JPS6147798A - 固形燃料の製造方法 - Google Patents

固形燃料の製造方法

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Publication number
JPS6147798A
JPS6147798A JP16854684A JP16854684A JPS6147798A JP S6147798 A JPS6147798 A JP S6147798A JP 16854684 A JP16854684 A JP 16854684A JP 16854684 A JP16854684 A JP 16854684A JP S6147798 A JPS6147798 A JP S6147798A
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JP
Japan
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solid fuel
waste
waste plastic
sludge
chlorine
Prior art date
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Application number
JP16854684A
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English (en)
Inventor
Toshishige Furuhashi
古橋 利重
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Individual
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Publication date
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Publication of JPS6147798A publication Critical patent/JPS6147798A/ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E50/00Technologies for the production of fuel of non-fossil origin
    • Y02E50/10Biofuels, e.g. bio-diesel
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02E50/00Technologies for the production of fuel of non-fossil origin
    • Y02E50/30Fuel from waste, e.g. synthetic alcohol or diesel

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  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は産業廃棄物として回収される廃プラス・チック
及び製紙工程で生じるパルプスラッジから塩素分を含ま
ない固形燃料を製造する方法に関する。
〔従来の技術〕
従来、廃プラスチック及びパルプスラッジはその多くは
土地の埋立に使用する以外利用方法はなかった。しかし
、生活ゴミを含め産業廃□棄物の量が年々増大し、埋立
に利用できる用地の確保が益々困難となり、いずこもそ
の処理に苦労しているのが現状である。
そこで、この産業廃棄物を埋立以外に有効に利用する方
法として、例えば、特開昭58−180594には廃合
成樹脂及び廃ゴム等の表面に水酸化ナトリウム、炭酸ナ
トリウム、炭酸カルシウム、水酸化カルシウム、酸化カ
ルシウム等の無機化合物を被覆し、加圧成形した後、加
熱することによシ固形!=I)を製造する技術が提案さ
れた。
〔解決しようとする問題点〕
しかし、この方法は廃合成樹脂及び廃ゴムに被覆した無
機化合物と該廃棄物中の塩素分や硫黄分を反応させてC
aSO4やCaCl2とし固形燃料の表面に固定化して
しまうものである。このような固形燃料を燃料として使
用した場合、もしCaSO4やCaCl2の分解温度よ
シ高温の状態になった際、当然それらは分解し硫黄分や
塩素分に−よシ大気を汚染するという欠点がある。
また、具体的な使用方法として、例えばセメントクリン
カ焼成用燃料として使用した場合、CaSO4は分解し
て803となり、CaCl□はCI2を揮発することに
なる。SO3はセメント原料中のCaOと反応し再度C
aSO4となシ、これはセメントの有効成分であるので
問題はないが、C12は水分と反応して塩酸となるため
装置を腐食させる等の問題を生じる。
このように、塩素分を含む固形燃料を一般的な用途に使
用すれば上述の如き腐食の問題が生じることになる。そ
のため燃料中から塩素分を予め除去しておかなければな
らない。
従来廃棄物、特に廃プラスチ、りから経済的に塩素を除
去した燃料を製造する技術の提案はなされていない。即
ち、従来廃プラスチ、りを加熱し、ある一定温度以上に
なると塩素が揮発することは知られていたが、単に加熱
するだけではプラスチ、りは流動化してしまい、固形物
として有効に回収することが出来なかった。
〔発明の構成〕
本発明者は、廃プラスチ、りから、工業的に利用し得る
効率的、経済的処理方法につき研究した結果、ともに産
業廃棄物である廃グラスチックにパルプスラッジを添加
混合し成形物としたのち、乾留することにより塩素分の
ない固形燃料を製造できることを見出し、本発明を完成
した。
本発明は、廃プラスチックにパルプスラッジを添加混合
することにより廃プラスチックの表面にパルプスラッジ
がまぶされた状態になるため、乾留工程で廃プラスチッ
クが加熱されて軟化し、あるいは流動化してもパルプス
ラッジにより各廃プラスチ、り片が隔離され、全体が流
動化してしまうことがないという現象を利用したもので
ある。
本発明に使用される廃プラスチ、りは一般に産業廃棄物
として処分されるものでよく、特に塩素分を含む塩化ビ
ニールが混入して差し支えない。これらの廃プラスチッ
クが一般の生活ゴミ、金属類と混っている場合は選別す
る必要がある。この廃プラスチ、りはそのままの大きさ
で使用してもよいが、破砕して約10 rrm以下、望
ましくは約5rrm以下とするのがよい。
一方、パルプスラッジは一般に含水率が80重量%程度
であるが、これをその捷ま使用してもよく、脱水して使
用してもよい。
廃プラスチ・りにパルプスラ、)を混合する割合は廃プ
ラスチックの破砕の程度により一概に−は言えないが、
廃プラスチ、りを約10+nm以下に破砕した場合、重
量比で この値が05より大きくては廃プラスチ、りをパルプス
ラッジで十分1ぶすことができない。
まだ、03未満ではできだ固形燃料の発熱量が小さくな
り過ぎて好ましくない。
廃プラスチックにパルプクラ2ジを添加混合する場合、
粘性を持たないときは、デンプン等の糊剤を添加すれば
以後の操作がより容易に行える。
廃プラスチックとパルプスラッジとの混合物を適当な大
きさ、例えば20 mmφX50mmに加圧成形する。
加圧の程度は取扱上成形物がこわれない程度であればよ
く、通常150Kg/cJ以上であればよい。
成形物は乾燥工程を経て乾留してもよく、また直接乾留
してもよい。乾留の温度は塩素分が揮散する温度であれ
ばよく、約180℃以上好ましくは200〜350℃で
ある。乾留時間は成形物の大きさにもよるが、上記の大
きさであれば2時間以内で乾留及び脱塩素が行える。
以上の如く乾留工程を経た成形物は廃プラスチックの揮
発分が飛び、炭素分及び灰分が残留した固形燃料となる
〔実施例〕
ポリスチレン、ポリエチレン、ポリメチルメタクリレー
ト、ポリ塩化ビニールの混合物から ・なる第1表に示
す組成の廃プラスチックを約5mm以下に破砕した。
゛  第1表 使用した廃プラスチツク組成水:% 灰
lI:チ 揮:;チ 固二ニア% 発:::/:にり 
塩:乃この破砕物300紛にパルプスラッジ700に?
(水分80%)を加え攪拌羽根付混練機(パグミル)で
混合した。この混合物を20 mmφX100mmのシ
リングに約16f詰め、200Kp/、Jで加圧成形し
た。成形物を100℃で2時間乾燥したのち、250℃
に保った乾留装置で30分間乾留した。
これにより固形燃料400 Kfを得た。得られた固形
燃料の組成を第2表に、またその灰分組成を第3表に示
した。
第2表 固形燃料の組成 第3表灰分の組成 〔発明の効果〕 本発明により従来殆ど埋立等にしか利用されなかった廃
プラスチック及びパルプスラッジを用いて塩素分のない
固形燃料を製造することができる。従って埋立に使用す
る必要がないから用地の確保も不要となり、殆ど無価値
の廃棄物を有用な燃料として産業上利用できるという工
業的に有意義な発明である。
本発明の固形燃料は少量の灰分を含有するため、一般の
燃料として使用する場合、灰分の処理を考えねばならな
いが、セメント焼成に使用すれば、その灰分はセメント
原料として利用され得るので灰分の処理を考慮すること
なく有効に利用できる。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 廃プラスチックにパルプスラッジを添加混合したのち、
    加圧成形し乾留することを特徴とする固形燃料の製造方
    法。
JP16854684A 1984-08-11 1984-08-11 固形燃料の製造方法 Pending JPS6147798A (ja)

Priority Applications (1)

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JP16854684A JPS6147798A (ja) 1984-08-11 1984-08-11 固形燃料の製造方法

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JP16854684A JPS6147798A (ja) 1984-08-11 1984-08-11 固形燃料の製造方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6147798A true JPS6147798A (ja) 1986-03-08

Family

ID=15870020

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16854684A Pending JPS6147798A (ja) 1984-08-11 1984-08-11 固形燃料の製造方法

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JP (1) JPS6147798A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4917639A (en) * 1987-02-24 1990-04-17 Sanshin Kogyo Kabushiki Kaisha Device for supporting drive shaft of marine propulsion unit

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4917639A (en) * 1987-02-24 1990-04-17 Sanshin Kogyo Kabushiki Kaisha Device for supporting drive shaft of marine propulsion unit

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