JPS6148090A - タクシ−料金精算装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明はタクシ−内に備えられ、カードを用いて乗車
料金を精Ｆ（する精算処理装置に関し、特に、乗車料金
がカードに記録された使用限度金額以上になったとき警
報を発するタクシー料金精算装置に関する。

従来の技術 従来のタクシ−には、乗車料金を精算する！こめ。

の特別な装置は備えられていなかった。そのため、乗客
がたとえばタクシ−カードなどによって乗車する場合に
は、運転手は、客の提示するタクシ−カードＩｂクレジ
ットカードに印字されたカード番号等を所定の台帳に記
載し使用記録をとるだけでｄう　つ　Ｉこ　。

タクシ−カードなどには使用限度額がないため、タクシ
−の利用者が発行名の意図した目的地以外に乗車し、カ
ードの発行者が高額の料金を請求される場合があった。

発明が解決しようとする問題点 そこで、この発明は、タクシ−カードなどによって乗１
■料金の苗ｑを行なう場合に用いる新規な装置を作るこ
とにより、所定の使用限度額以上のタクシ−カードなど
の１史用の防止を実現することである。

問題点を解決するための手段 この発明は、タクシ−内に備えられ、予め少なくとも使
用限度金額を示す情報が記録されたカードを用いて、タ
クシ−の乗車料金のＴ＾算をするごとができるタクシ−
料金ｖＩ口装置であって、ノコードに記録された使用限
度金額を示す情報を読取る手段と、タクシ−の走行距離
などに応じて逐次利金を口出する手段と、口出手段が逐
次算出している料金と読取手段が読取った使用限度金額
とを比較する手段と、比較手段からのけ出料金が使用限
度金額に３ヱしたとの出力に応答して！！ζ報を発する
手段とを１ｌｌｎえる。上述のタクシ−料金１６口装置
は、警報手段の警報の発生に応答して、カードを無効化
する手段をさらに備えてもよい。

作用 顧客はタクシ−に乗車する際に、タクシ−カードを運転
手に手渡り。運転手（よタクシ−カードを読取手段に挿
入する。読取手段は、カードに記録されている使用限度
金額を示づ情報を読取る。料金算出手段は、走行距離な
どに応じて、逐次料金を静出する。比較手段は算出手段
が逐次算出した１″８１金と読取手段が読取った使用限
度金額とを比較する。比較手段からの逐次算出している
料金が使用限度金額に）ヱしたとの出力に応答して’：
ｒ　（１１発生手段（ｌ目を発生プ°る。ぎ報が発せら
れると、運転手はカードによる走行を中止し、それ以降
の走行の料金精算は従来どおり現金決済により行なえば
よい。警報手段の１！１１の発生に応答して無効化ｆ一
段はカードを無効化する。

実施例 以下には、図面を参照して、この発明の一実施例につい
て説明を行なう。

第１図は、この発明の一実施例の構成を示すブロック図
であり、データ記憶媒体として磁気カードが使用される
システムが示されている。

この実施例のシステムはタクシ−に搭載されるタクシ−
料金ｖｉｔｆＪ装置１００とイのタクシ−の所属するタ
クシ−会社に備えられるセンタ装Ｐｉ　２　ＱＯとを○
む。

図において、この実ＩＭ倒のタクシ−料金精算装置１０
０は、カード処理装置水ＩＡ　１を含む。カード処理装
置本体１には、カード処理の１制御を行なうためのＣＰ
Ｕ１１Ｊ５よびＣＰＵ１１の動Ｖ「プログラムが記憶さ
れ、また必要なｆ−９雪を任意に書込むことのできるメ
モリ１２が内蔵されてい°る。

カード処理装置本体１には、カードリーダ２、タクシ−
メータ３および走行距ｆｆ１Ｉ？＋４．外８１≦記憶用
フロッピィディスク５、パンチン’ｊ　Ｄｉ　Ｇ）　６
、表示装置７、キーボ・−１８ならびにブザー１ｏが結
合されている。カードリーダ２は、所定のデータが記憶
されたカードから、該記憶されたデータを読取るための
ものである。カードリーダ２によっ又読取られたデータ
は、カード処理装置本体１に与えられる。タクシ−メー
タ３および走行路Ｓｔ計４は、既存のタクシ−に備えら
れているものと同法の１！置であって、タクシ−が所定
の速度以上で走行中は、その走行距離に応じた料金がタ
クシ−メーク３でｆａｌ”Ｊされる。また、タクシ−が
所定の速度未満の場合は、時間の経過に伴なってタクシ
−メータ３で乗！１！料金が積算される装置である。タ
クシ−メータ３で偵葦された乗車で１１金１．、ｉ、カ
ード処理装置本体１に与えられ、カードリーダ２　Ｊ３
よびタクシ−メータ３から与えられたデータは、Ｒ終的
に外部記憶用フロッピィディスク５に記憶されるように
なっている。外部記憶用フロッピィディスク５は、ノノ
ード処理装置ｄ本体１に対して着脱自在であって、後述
するように、じンタ装置２゜Ｏの集計処Ｉｌｌ端末装置
に夕Ｊしても適合ザるようになっている。

バンヂング懇（ｆＩ″Ｓ６は、カードを無効化するため
に、該カードに孔をあけるためのものである。この世（
；“１１６は、特に、使い捨てカードに対して作用する
ものである。たとえば、使い捨てのタクシ−カード９は
、図示のように、データが記憶された磁気ストライプ上
に透孔か形成され、ぞの後の使用が不可能にされる。表
示装置７は、必要な情報を表示するためのもので、たと
えば表置の（Ｍ作手順、カードリーダ２が読取ったカー
ドの情報等が表示される。キーボード８は、装置を操作
するためのもので、タクシ−メータ３を起動したり、表
示装置７の表示内含を切換えたりするための信号入力や
必要なデータの入力等を行なうためのものである。

ブデー１０はタクシ−メータ３で逐次積算さ、れて算出
された乗車料金がカードリーダにて読取られたカードの
使用限度金額以上になったとき、カードによる走行を中
止するよう運転手に警報を発するものである。

この実施例では、既存のタクシ−に備えられているタク
シ−メータ３を利用した（邑成としたが、走行路ｙｔ計
４の出力を、直接カード処］！Ｉ！装置本体１に与える
ようにし、タクシ−メータ３を古略づることもでさる。

この場合にＪ３いては、走行距離計４から与えられる走
行距離に比例して、ＣＰＵ１１とメモリ１２によって乗
車料金が算出されるようにずればよい。そして、算出さ
れた乗車料金ｉユ、表示装置７で表示されるようにづれ
ばよい。

センタ装置２００には、果Ｓ１処理喘末菰胃ホ悼１３が
備えられる。集計処理端末装置本体１３に対して、着脱
自在に、外部記憶用フロッピーディスク５が接続可能で
ある。外部記憶用フロッピーディスクには後で訂２明す
るが、顧客ごとの東ｉｉ不斗金などのデータが記憶され
ている。また、集計処理端末装置本体１３には、キーボ
ード１４、表示装置１６およびプリンタ１７が接続され
る。これらの装置は乗車料金の集計処理および料金決済
をするために用いられる。集計処理端末装置本体１３は
ＮＣＵ／モデム装置１５を介して銀行センタ３０と回線
で結ばれており、乗車料金の決済を銀行センタ３０にて
行なうことができる。

第２図は、タクシ−カード９に記憶されたデータの内容
を説明するための図１３図である。タクシ−カード９は
、たとえば磁気ストライプ９１が備えられている。そし
て、その磁気ストライプ９１に、磁気的に必要なデータ
が記１０されている。データは、カードがタクシ−料金
精口装置に適用されるｕ　９）Ｊ　’、ｒカードである
ことを表わすタクシ−カードシステムコード９２、会社
または個人を識別する！ζめのコード９３、ｌ１１１′
７客の銀１７０座番、−３，９４、カードの使用限度金
額９５および予備コード９６が記憶されている。

第３図は、外部記憶用フロッピィディスク５（第１図参
照）に記憶されるデータの内容を示すメモリマツプであ
る。カードリーダ２で読取ら枕たｆ−夕は、カード処理
装置本体１を介して、外部記憶用フロッピィディスク５
に記憶される。この内容は、図示のように、正単年月日
、会社（個人）コード、恨（１０座７ｆｉ号、使用限度
金額東ｆｐ車両番号Ｊ３よび乗１２料金である。これら
記憶されるデータのうち、乗車年月日および爪巾車両番
号は、予めカード処理装置本体１内に設定しておぎ、乗
車がある度に自動的に外部記憶用）（］ツビイディスク
５に記す９″ｊるようにしてもよいし、あるい１よキー
ボード８を用いて乗車の度に運転手が入力するようにし
てもよい。なＪ３、その他のデータは、カードリーダ２
またはタクシ−メーク３から与えられるものである。

第４図は、第１図に示す一′）ｌｉ′施例のタクシ−料
金粘搾＋ｉ￥ｎの動作を説明するだめのフ〔］−図であ
る。この第４図を中心に、第１図ないし第３図を参照し
て、この実施例の動作について説明をザる。

乗客があったときには、運転手は乗客からタクシ−カー
ド９を受取り、受取ったタクシ−カード９をカードリー
ダ２に挿入する（ステップＳ↑）Ｃカードリーダ２で１
：ふ、タクシ−カード９に記憶されているデータを跣取
り、カード処理装置本体１に与える。カード処理装置本
体１に内蔵されたＣＰ（Ｊゴ１は、メモリ１２に予め記
憶された手順に沿ってタクシ−カード９の有効性チェッ
クを行なう（ステップＳ２）。すなわら、カードリーダ
２がタクシ−カード９から読取ったデータのうち、タク
シ−カードシステムコード９２に阜ついて、そのカード
９がイＪ効であるか否かのチェックを行なう。

カード９がイ１効であれば、運転手はタクシ−メータを
起動しくステップＳ３）、タクシ−を発車させる。そし
て、走１１距離計４に従ってタクシ−メータ３で随時料
金が加痺される（ステップ８４）。なＪ３、この走行中
は、カードっはタクシ−料金ｒｈ淳装首内に取込まれ−
Ｃいる。

走７テが完了するまでｃｐｕｌｉはタクシ−メータ３で
逐次算出される乗車料金とカードリーダにて読取ったカ
ードの使用限度金額とを比較する（ステップ８５）。乗
車料金が使用限度額以上になったときにブザー１０を鳴
らし繁報を介するとともに表示装置７に使用限度金額に
）ヱした旨の表示をする（ステップ８６）。運転手ＬＬ
　１報が発ヒられるとカードによる走１１を中１シシ、
それまでの東ｌＩ分のＩＦＩ　ｆｔ蹟膣を行なう（ステ
ップＳ７）。料金精粋をする１易合は、キーボードε）
からカードの利用を停止するための信号を与える。応じ
て、ブ’、１’−１０は警報の発生を停止する。それＪ
ス降走行するＪｇ４合の乗’１１ｆ４金は従来どおり現
金決済とする。

その場合には、乗客は目的地に付いたときの最終的な乗
車料金からカード使用限度金額を停引いた金額を支払う
。カードによる料金を精ｐする場合運転手はタクシ−カ
ード９をカードリーダ２から引き抜く。このとぎ、カー
ド処理装置本体１は、タクシ−カード９から読取った会
社（個人）コード、銀行口座番号および使用限度金額な
らびにタクシ−メータ３から与えられる乗車料金を、第
３図に示すフォーマットで、外部記憶用フロッピィディ
スク５に記憶する。また、カード処理装置本体１内に設
定されている乗車年月日および乗車した車両番舅が外部
記憶用フロッピィディスク５に記憶される（ステップＳ
８）。

カードリーダ２からタクシ−カード９が引きｊ友かれる
とき、パンチング鵬溝６によって、該カード９の磁気ス
トライプ面にボイド用の孔が形成されカードは無効化さ
れ（ステップＳ９）、回収される（ステップ５１０）。

これによって、１度使用したタクシ−カード９は、その
後の使用が不可′１ピとなる。

上述において、運転手がｌ報を無視して、そのまま走行
し、カードによる１６　ｎをした場合でも、乗車料金が
そのまま外部記憶用フロッピーディスクに記憶されるの
で後でタクシ−会社のセンタ装置２００でデータ処理を
するときにブー上ツクされる。

上述の実施例では、タクシ−カードのシステムコード９
２（第２図参照）に基づいＣ、カードの有効性を判別す
るにうにしたが、ｌことえば銀行口座番号９４に基づい
て、カードの有効性を判別ザるようにしでもよい。この
場合１．、Ｌ、メモリ１２に、使用可能な銀行Ｊ５　Ｊ
、びその銀１１の口座番号の桁数等を予め記憶してＪ３
さ、その記憶されたフ゛−夕と照合づることにより、カ
ードの有効性を判別することができる。

乗車料金が使用限度金額に達しないまま目的地に到着し
、乗車料金を精算づる場合には（ステップ８１２＞、運
転手はキーボード８からタクシ−メータ３を停止するた
めの信号を与えて、タクシ−カード９をカードリーダ２
がら引きｊ友く。所定の情報が外部記憶用フロッピーデ
ィスク５に記１Δされて、刀−ドが無効化されるステッ
プは上述と同様である。

次に、外部記憶用フロッピィディスク５に記憶されたデ
ータの処理方法について説明をする。

各タクシ−に備えられたタクシ−料金精粋装置（第１図
に示す）で、顧客ごとに乗１ｉｉ料金等が算出され、外
部記憶用フロッピィディスク５に記憶されることは上述
のとおりである。運転手は１日の勤務が終了し、タクシ
−会社本社に帰一）たとき外部記憶用フロッピィディス
ク５を取り外す。そして、専用のオペレータによってま
たは自らが本社に設（プられた集Ｊ１処理端末装置木休
１３に該外部記憶用フロッピィディスク５を適合する。

そして、キーボード１４により集計処Ｆｌ端末装置本体
１３を駆動させることによりて、外部２エ用）こ；ツビ
イディスク５に記憶されたデータを集ａ１１１１！Ｘ埋
喘末装置本体１３で読取らせる。読取られたデータのう
ら必要なデータはＮＣＵ／モデム装置１５を介して、銀
行のセンタ３０に伝送される。銀行のセンタ３０では、
売上げデータに基づき、送られてぎた口座番号から乗車
ｉ！分の引込落し処理等を（テなう。

上）ホのデータｆｆ１ｌ！ＩＩ！において、乗ｑｉ料金
が使用限度金額以上である場合が発見されたとき（ユ、
カード発行者には使用限度金額以上の利金の請求はされ
ない。ｆ！市巾両笛目が対応して記憶されているので、
不正を行なった運転手は容易に見い出される。

また、集計処理端末）！ｉ装本体１３では、外部記憶用
フロッピィディスク５から読取られたデータが、表示１
′ａ１６に表示されるとともに、そのうちの必要なデー
タ、たとえば売上げデータ等をプリンタ１７で印７出力
され、営業用データとして利用される。

このように、本社に備えられた集ム１処理喘末装置で各
タクシ−ごとの乗車データや売上げデータを集ムｌする
場合、各タクシ−ごとのデータは、外部記憶用フロッピ
Ｃディスク５から与えられるため、データ入力が別械的
に行なわれ、人的なデータ入力に比べて正確かつ迅速に
処１！Ｉ！することができる。

発明の効果 以上のＪ：うにこの発明によれば、タクシ−カードでタ
クシ−に乗車する場合、乗（ｉ■料金が使用限度金額以
上になったときブザーににり運転手に曹報し、運転手は
カードによる走行を中止丈るので、それ以上の料金請求
はカード発行者にはなされない。また、運転手が１！ｌ
Ｆ報を無視して走行し、カードによる精算をした場合に
は、タクシ−会社のセンタ装置でデータ処理をするとき
に、不正を検知することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例のタクシ−料金’Ｍ　ｌ
？装置と各タクシ−ごとのデータを集ａ１シ、必要な処
理を行なうための集計処理端末装釘の１７４成を示υブ
ロック図である。第２図は、タクシ−カードに記憶され
ているデータの内容を説明するための、タクシ−カード
の図解図である。第３図は、外部記憶用フロッピィディ
スクに記憶される顧客ごとのデータ内容を示す図解図で
ある。第４図は。 この発明の一実施例のタクシ−Ｆ４ご精算装置の動作を
説明するためのフロー図である。 図において、１はカード処理装置本体、２はカードリー
ダ、３はタクシ−メータ、４は走（１距離計、５は外部
記憶用フロッピｒディスク、６はパンチング機構、９は
タクシ−カード、１０はブデーを示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）タクシー内に備えられ、予め少なくとも使用限度
   金額を示す情報が記録されたカードを用いて、タクシー
   の乗車料金の精算をすることができるタクシー料金精算
   装置であつて、 前記カードに記録された使用限度金額を示す情報を読取
   る手段、 タクシーの走行距離などに応じて逐次料金を算出する手
   段、 前記算出手段が逐次算出している料金と、前記読取手段
   が読取った使用限度金額とを比較する手段、 前記比較手段からの算出料金が使用限度金額に達したと
   の出力に応答して、警報を発する手段とを備えるタクシ
   ー料金精算装置。
2. （２）前記警報手段の警報の発生に応答して、前記カー
   ドを無効化する手段をさらに備える、特許請求の範囲第
   １項記載のタクシー料金精算装置。