JPS6149301A - 車輌用灯具 - Google Patents

車輌用灯具

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Publication number
JPS6149301A
JPS6149301A JP17000684A JP17000684A JPS6149301A JP S6149301 A JPS6149301 A JP S6149301A JP 17000684 A JP17000684 A JP 17000684A JP 17000684 A JP17000684 A JP 17000684A JP S6149301 A JPS6149301 A JP S6149301A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
lens
reflector
reflected
light source
Prior art date
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Pending
Application number
JP17000684A
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English (en)
Inventor
斎藤 揚治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
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Publication of JPS6149301A publication Critical patent/JPS6149301A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は多段形のリフレクタを備えた車輌用灯県に関す
るものである。
〔発明の背景〕
車輌用灯具の基本的な構造は、回転放物面状の反射面を
有するリフレクタの前面開口部を覆ってレンズを取り付
けるとともに前記回転放物面の焦点付近に光源バルブが
設置されたものである。しかし、リフレクタを回転放物
面状に構成すると当該車輌用灯具の奥行寸法が大きくな
るので、奥行を縮小せしめて全体的な形状が偏平な車輌
用灯具を構成するために多段形リフレクタが用いられる
上記の多段形リフレフは、光軸に垂直な多数の平行面に
よって回転放物面を輪切りにし、これを光軸方向に平行
移動させて互いに接近せしめて多段状に配列した構造で
ある。
上述の多段形リフレクタを用いた車輌用灯具は奥行寸法
が比較的小さく、しかも光源バルブから出射した拡散光
束を光軸と平行に反射して略平行光束とすることができ
るという長所が有るが、前記複複個の反射面の境界部(
多段形状の段差部分)に光の影を生じ、このためレンズ
の全面が均一に発光せず、同心円状の縞模様を生じると
いう不具合が有る。
上記の不具合を解消するための改良として、実公昭57
−19762号公報の車輌用灯具が公知である。
この車輌用灯具は第4図に示すように、並列に並ぶ複数
のレンズ素子1a、’la・・・を具えた前面レンズ1
と、同前面レンズ1の後方に位置されたリフレクタ2と
、該リフレクタに立設した光源バルブ3とを具えている
。上記のリフレクタ2は、第5図に示すように光源バル
ブ3のフィラメントfの位置に焦点を位置せしめた複数
個の反射用放物曲面al+ a2.a3がこれらの放物
曲面の焦点距離の大小順にそれぞれの彩画により段違い
に接続されている。b++ b2t b3は上記段違い
状の接続面である。光源バルブ3から矢印イロハの如く
出射した光は各放物曲面”l a2.a3で反射されて
平行光束となるが、各放物曲面の境界部に当たる段差面
b+、bz+ b3では光が反射されないので斑点を付
して示したDI、D2の如く光の到達しない区域(影)
ができる。
上記の影DI、D2のため、レンズ1を前面側から見た
とき、第6図に示すごとく暗部4と明部5とが交互に縞
模様をなして現われる。しかし、この公知の車輌用灯具
においては、前記の各レンズ素子1a、la、la・・
・のひとつ当たりに前記の暗部4が複数個存在するよう
に構成しであるので、その明暗の縞模様が目立たなくな
る。
上述の改良形車輌用灯具は、多段形リフレクタによる縞
模様が目立たなくなるという効果があるが、該縞模様を
完全に消失させることは容易でない。その上、多段形リ
フレクタを構成する各反射面を放物曲面に成形するには
多大の労力を要する。
〔発明の目的〕
本発明は上述の事情に鑑みて為されたもので。
多段形リフレクタの段差部によって生じる影を目立たな
くするに留まらず、該影を無くして、縞模様をほぼ完全
に消失せしめることができ、しかも製造が容易で簡単な
構成の車輌用灯具を提供しようとするものである。
〔発明の概要〕
上記の目的を達成する為、本考案の車輌用灯具は、複数
個の反射面を多段に配列したリフレクタと、上記リフレ
クタの前面開口部に設けたレンズと、該リフレクタ内に
設置した光源バンブとを有する車輌用灯具において、前
記複数個の反射面をほぼ円錐面状とし、光源バルブから
上記円錐面状の反射面に入射した光がレンズに向かう拡
散光束として反射され、多段の各反射面から反射された
それぞれの光束が拡散により交差して、反射面の境界部
に生じる影の少なくとも一部分がレンズに入射するまで
に消失するように構成したことを特徴とする。
〔発明の実施例〕
次に、本発明の1実施例を第1図乃至第3図について説
明する。
第1図は本発明の車輌用灯具の1実施例の断面図で、前
記の公知例の車輌用灯具における第4図に対応する図で
ある。
2′は本発明を適用して構成した多段形のリフレクタ、
1′はその前面に取り付けたレンズ、1a′はレンズ素
子である。3は光源バルブ、fはそのフィラメントを示
す。
本発明に係る多段形リフレクタ2′は、複数個の反射面
2−os 2−1.2−z・・・2−nをそれぞれ円錐
面状に構成する。従って、これらの反射面は断面図にお
いて直線として現われている。
第2図はこれら多段の反射面に入射する光束の光路図で
ある。
光源バルブ3のフィラメントfから矢印a、b。
c、dの如く拡散光が出射する。
はぼ矢印aの如く出射した光は反射面2−0によって矢
印a′の如く反射面2−+によって矢印a′の如く反射
される。
同様に、はぼ矢印すの如く出射した光は反射面2−口こ
よって矢印b′の如く、また反射面2−2によって矢印
b’の如く反射される。
上記と同様にして、はぼ矢印C1同dの如く出射した光
はそれぞれ矢印c’ 、c’ 、同d’ 、d’の如く
反射される。
上記の反射光矢印a′と同a′とに挟さまれた分(斑点
を付して示す)は段差面の影に当たるので光の影D−a
となる。
同様に反射光矢印b′と同b’との間に光の影D−bが
1反射光矢印C′と同C′との間に光の影D−cが、反
射光矢印d′と同d′との間に光の影D−dがそれぞれ
形成される。
上記の光の影D−a”D−dの内の1例として、光の影
D−b付近の拡大詳細図を第3図に示す。
入射光aは、光源バルブのフィラメントから出射して、
反射面2−0と同2−+との境界部に入射する光である
同様に、入射光すは反射面2−1と同2−2との境界部
に入射する光、入射光Cは反射面2−2と同2−3との
境界部に入射する光である。
これらの入射光a、b、cは光源バルブのフィラメント
から四方に出射した光の一部であるから拡散光である。
従って、これらの光が反射面2−1で反射された光束、
即ち反射光a″と反射光b′との間に形成される光束E
は拡散光束となる。同様に反射光b’と反射光C′との
間に形成される光束(反射面2−2による反射光束)F
も拡散光束。
どなる。
隣接する二つの光束E、Fが共に拡散光束であるため双
方の光束の境界側の反射光b′と同b″′とは点Bで交
わる。従って、上記の反射光b′。
b″′の間に形成される光の影D−bは点Bにおいて消
失する。
D−b以外の光の影(例えば第2図に示したD−a、D
−c、D−d)も同様にして消失する。
本実施例においては前面レンズ1′を点Bよりも前方に
(リフレクタ2′からmL hた方に)設けである。こ
のため、レンズ1′に入射する光束には影が無く、これ
を前面側から見たとき縞模様の暗部が認められない。
本実施例のレンズ1′はレンズ素子1a’ を設けたプ
リズムレンズであるが、本例におけるレンズ1′は暗部
の縞模様を目立たなくするという役目を受は持つ必要が
無い。従って、1個のレンズ素子の中に複数個の暗部を
存在せしめなければならないといった制約を受けず、レ
ンズ構成の設計的自由度が大きい。
また、本発明を適用した多段形リフレクタの各反射面は
円錐面状をなし、従来例の如き回転放物面に比して簡単
な形状であるため、製造が容易である。
前述の作用、効果から容易に理解できるように、本発明
における多段形リフレクタを構成する円錐面は、必ずし
も立体幾何学的に厳密な円錐面でなくても実用上充分な
効果が得られる。従って、本発明における「はぼ円錐面
状」とは光軸を含む面による切断面がほぼ直線をなして
いる立体面の意である。
第3図に示した、影の消失点Bからリフレクタ2′まで
の距離をL+とする。一方、第1図の実施例に見られる
ごとく多段形リフレクタ2′とレンズ1′との間の距離
はLxは一定でない。
このため、必ずしもLxの全範囲にわたってLx ) 
L +としなくても本発明の効果は得られる。
例えば第1図に示したL2が前記の距離LLに等しい場
合には、リフレクタ2′とレンズ1′との間の距離がL
+よりも大きい区域(レンズの中央部付近)では前記の
影が全く消失し、リフレクタ2′とレンズ1との間の距
離がL工よりも小さい区域(レンズの周辺部)では前記
の影が著しく軽減される。
〔発明の効果〕
以上詳述したように、本発明の車輌用灯具は、多段形リ
フレクタを設けであるので灯具の奥行寸法を小さく構成
することができ、しかも、レンズ前面に現われる明暗の
縞模様をほぼ完全に防止することができ、その上、構造
が簡単で製造が容易であるという優れた実用的効果を奏
する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の車輌用灯具の1実施例における断面図
、第2図は上記実施例の断面図の1部に光路を付記した
作用説明図、第3図は上記実施例に発生する影の1例付
近を拡大して描いた作用説明図、第4図は公知例の車輌
用灯具の断面図、第5図及び第6図はそれぞれ上記公知
例の作用説明図である。 1.1′・・・前面レンズ、la、 la’・・・レン
ズ素子、2.2’ ・・・多段形のリフレクタ、2−o
+ 2−+t〜2−n・・・はぼ円錐面状の反射面、3
・・・光源バルブ、4・・・暗部、5・・・明部。 特許出願人   市光工業株式会社 代理人 弁理士   秋 本  正 実第1図 1′ 第4図 第5図 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 複数個の反射面を多段に配列したリフレクタと、上記リ
    フレクタの前面開口部に設けたレンズと、該リフレクタ
    内に設置した光源バンブとを有する車輌用灯具において
    、前記複数個の反射面をほぼ円錐面状とし、光源バルブ
    から上記円錐面状の反射面に入射した光がレンズに向か
    う拡散光束として反射され、多段の各反射面から反射さ
    れたそれぞれの光束が拡散により交差して、反射面の境
    界部に生じる影の少なくとも一部分がレンズに入射する
    までに消失するように構成したことを特徴とする車輌用
    灯具。
JP17000684A 1984-08-16 1984-08-16 車輌用灯具 Pending JPS6149301A (ja)

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JP17000684A JPS6149301A (ja) 1984-08-16 1984-08-16 車輌用灯具

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0297707U (ja) * 1989-01-18 1990-08-03

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