JPS6150833B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6150833B2
JPS6150833B2 JP54032657A JP3265779A JPS6150833B2 JP S6150833 B2 JPS6150833 B2 JP S6150833B2 JP 54032657 A JP54032657 A JP 54032657A JP 3265779 A JP3265779 A JP 3265779A JP S6150833 B2 JPS6150833 B2 JP S6150833B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rod
hole
operating rod
narrow
wide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54032657A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55123572A (en
Inventor
Shoichi Sugawara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shin Meiva Industry Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shin Meiva Industry Ltd filed Critical Shin Meiva Industry Ltd
Priority to JP3265779A priority Critical patent/JPS55123572A/ja
Publication of JPS55123572A publication Critical patent/JPS55123572A/ja
Publication of JPS6150833B2 publication Critical patent/JPS6150833B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/10Fifth wheel traction couplings with means for preventing accidental uncoupling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両用連結器等に設置された操作杆の
係止装置に関する。
一般に車両用連結器等においては、操作杆を所
定位置に保持するための係止装置を設けて偶発的
に操作杆が作動するのを防止している。例えば、
トラクタに装備した連結器の機枠に、トレーラに
設けたキングピンを着脱自在に連結するようにし
た車両用連結器の係止装置には、第5図に示すよ
うに、キングピンを着脱操作する操作杆aの一側
辺に段部bを形成する一方、機枠cに貫通孔dを
穿設し、さらに操作杆aとワイヤeで連結された
係止部材fを機枠cの外側に回動自在に枢支し、
貫通孔dに操作杆aを進退自在に嵌挿して段部b
を貫通孔dの側端に係合するとともに、係止部材
fを操作杆aに係止させて該操作杆を引き抜き不
能に保持している。この種の係止装置は、操作杆
aを引き出す場合、片方の手でワイヤeを持ち上
げて係止部材fを上方へ回動せしめることにより
操作杆aを係止状態から解き、しかる後、他方の
手で操作杆aを引き出すものであるため、操作に
手数がかかる欠点があり、しかも、係止状態にお
いても係止部材fが偶発的に回動する恐れがあ
り、そのような場合には操作杆aが係止状態を解
かれて作動する危険があつた。
本発明は、従来の上記問題点を解決する手段と
して、機枠内の支持部材に基端を揺動可能に支持
した揺動リンクの先端に操作杆を枢支連結し、こ
の操作杆を機枠に形成した貫通孔を通して機枠外
へ突出せしめ、操作杆の出入により揺動リンクを
介して機枠内の機器を操作するようにしたものに
おいて、上記操作杆にはその杆幅方向の段部を介
して連なる杆幅の広い広杆部と杆幅の狭い狭杆部
とを形成し、上記貫通孔は操作杆の広杆部を通す
広幅部と、前記広杆部よりも幅狭であつて狭杆部
を通す狭幅部とを上記杆幅方向と直交する方向に
連ねて構成し、上記操作杆を貫通孔の狭幅部側に
押圧する押圧手段をこの貫通孔の近傍位置で機枠
に設けた操作杆の係止装置を提供するものであ
る。
この係止装置の場合、操作杆の狭杆部を貫通孔
の狭幅部に嵌入し、段部を狭幅部の縁部に係止し
て押圧手段で保持することになる。この保持状態
では、操作杆は段部と狭幅部の縁部との間での係
止により操作はできず、また、押圧手段が操作を
狭幅部側に押圧しているから、操作杆の係止状態
が偶発的に解かれることが防止される。
上記係止状態を解くには、操作杆を押圧手段の
押圧に抗して貫通孔の広幅部側へ移動させ、次い
で操作杆の広杆部を貫通孔の広幅部に適合せしめ
ることになる。これにより、操作杆は貫通孔の広
幅部において出入が可能となる。
以下、本発明の実施例を図面に基いて説明す
る。
第1図および第2図は、トラクタの後部に設け
られた連結器1を示し、トラクタの支持台2に機
枠3が支軸5によつて揺動自在に支持されてい
る。機枠3は、中央にトレーラのキングピン6が
嵌入する嵌入孔7が形成され、該嵌入孔より後方
へ向けて末広状の案内路8が形成されている。嵌
入孔7の近傍にキングピンを係止するジヨー10
がピン11によつて回動自在に枢支され、ジヨー
10は、機枠3の前部に設けられた固定板12と
の間に引張ばね13が張架され、図において時計
方向へ回転するように付勢されている。これに対
して、機枠3の後部に設けられた支持枠14に揺
動リンク15の基端が遊嵌され、該揺動リンクは
支持枠14を支点として固定板12に穿設された
長孔16内を揺動するように設けられ、揺動リン
ク15の中央部には先端を嵌入孔7へ向けた楔片
17が枢支連結されている。楔片17は、嵌入孔
7の後方に、案内路8を挾んで取り付けられた案
内板18,18によつて嵌入孔7の方向へ進退す
るように案内されるとともに、嵌入孔7にキング
ピン6を受け入れた状態および状態においてジヨ
ー10を係止するように設けられている。
前記揺動リンク15の先端部には操作杆19の
基端部が枢支連結され、該操作杆の他端部は機枠
3に穿設された貫通孔20を通して該機枠の外方
へ突出され、該操作杆は、基端部に設けられた腕
体21と、前記固定板12に設けられた突設板2
2との間に張架されたばね部材23によつて、機
枠3内に引き込む位置に附勢されている。
操作杆19は、中央部の一側に杆幅方向(左右
方向)の段部24を備え、この段部24を介して
基端側の杆幅の広い広杆部19aと、先端側の杆
幅の狭に狭杆部19bとが連ねて形成され、広杆
部19aの他側には切欠部25が形成されてい
る。これに対して貫通孔20は、第3図および第
4図に拡大して示すように、操作杆19が上下お
よび左右へ揺動できるように広幅部26と狭幅部
27とを上記杆幅方向と直交する方向(上下)に
連ねて構成され、広幅部26は操作杆19の広杆
部19aより若干広く、狭幅部27は広杆部19
aよりも狭幅で狭杆部19bより若干広く形成さ
れ、かつ広幅部26と狭幅部27とは、操作杆1
9の段部24側の側辺が上下に連続して設けられ
ている。さらに、機枠3の外側において貫通孔2
0の上方に押圧手段28が設置されている。該押
圧手段は、機枠3に突設されたブラケツト29,
29と、該ブラケツトに挾持された円筒体30
と、該円筒体の上部に螺合された調整ボルト31
と、該円筒体内に調整ボルト31との間にスプリ
ング32を介して遊挿された押圧片33とで構成
され、操作杆19を下方へ、つまり貫通孔20の
狭幅部27側へ押圧している。34は操作杆19
の先端に設けられた把手である。
次に、上記実施例の作用について説明する。
第1図に示すように、嵌入孔7にキングピン6
が嵌入している状態、すなわち操作杆19が、第
3図に示すように狭杆部19bにおいて狭幅部2
7に嵌入され、段部24を狭幅部27の側縁部に
係止し、押圧手段28により下方に押圧されて引
出し不能に保持されている状態よりキングピン6
を離脱するには、まず操作杆19を上方に持ち上
げて貫通孔20の狭幅部27より広幅部26へ移
動させ、さらに右方(図面において)へ移動せし
めて操作杆19の係止状態を解く。続いて、操作
杆19を広幅部26の下辺に沿つて引き出すと、
これに伴う揺動リンク15の回動によつて楔片1
7が後退し、それにつれてジヨー10は、係止状
態が解かれて引張ばね13により時計方向へ回動
して嵌入孔7を開放し、キングピン6を離脱せし
める。この状態で操作杆19の切欠部25を貫通
孔20における広幅部26の右側辺部に係止する
(第2図参照)。
次に、第2図に示す嵌入孔7の開放状態におい
て、キングピン6を案内路8に案内して嵌入孔7
へ嵌入すると、ジヨー10は反時計方向に回動す
る。その際、キングピン6は楔片17の先端に当
つて該楔片を押すため、揺動リンク15を介して
操作杆19が若干押し出されて切欠部25が貫通
孔20より外れ、該操作杆は、ばね部材23によ
つて機枠3内に引き込まれ、それに応じて楔片1
7が案内路8を閉塞してジヨー10を係止する
(第1図参照)。この状態で操作杆19を段部にお
いて貫通孔20の狭幅部27に嵌入せしめると、
該操作杆は押圧手段28によつて押圧されて引き
抜不能に保持される。
なお、上記実施例において、貫通孔20は狭幅
部27を広幅部26の下側に位置せしめている
が、これは逆に狭幅部27を上側に位置させ、押
圧手段28を該貫通孔の下方に設けて操作杆19
を上方へ押圧するようにしてもよい。
本発明は、以上の構成により操作杆が偶発的に
係止状態を解かれる恐れがなく、しかも操作杆は
片手で操作することができ、また構造が脚単とな
り安価に製作することができるなど優れた効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第4図は本発明の実施態様を例示
し、第1図、第2図は連絡器の斜視図であつて、
第1図はキングピンが連結された状態を、第2図
はキングピンが離脱された状態を示し、第3図は
操作杆係止装置を示す斜視図、第4図は操作杆係
止装置を一部断面に表わして示す正面図であり、
第5図は従来の操作杆係止装置を示す斜視図であ
る。 1……連結器、3……機枠、14……支持枠
(支持部材)、15……揺動リンク、19……操作
杆、19a……広杆部、19b……狭杆部、20
……貫通孔、23……ばね部材、24……段部、
26……広幅部、27……狭幅部、28……押圧
手段。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 機枠内の支持部材に揺動リンクの基端が揺動
    可能に支持され、この揺動リンクの先端に枢支連
    結した操作杆が機枠に形成された貫通孔を通して
    機枠へ外へ突出していて、この貫通孔を通しての
    操作杆の出入により上記揺動リンクを介して機枠
    内の機器を操作するようにしたものにおいて、上
    記操作杆はその杆幅の広い広杆部と、この広杆部
    に対し杆幅方向の段部を介して連なる杆幅の狭い
    狭杆部とを備え、上記貫通孔は操作杆の広杆部を
    通す広幅部と、操作杆の広杆部よりも幅狭であつ
    て狭杆部を通す狭幅部とを上記杆幅方向と直交す
    る方向に連ねて構成され、この貫通孔の近傍位置
    で機枠に上記操作杆を貫通孔の狭幅部側に押圧す
    る押圧手段が設けられ、操作杆の狭杆部を貫通孔
    の狭幅部に嵌入し、段部を狭幅部の縁部に係止し
    て押圧手段で保持することを特徴とする操作杆の
    係止装置。
JP3265779A 1979-03-19 1979-03-19 Locking device of operation lever Granted JPS55123572A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3265779A JPS55123572A (en) 1979-03-19 1979-03-19 Locking device of operation lever

Applications Claiming Priority (1)

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JP3265779A JPS55123572A (en) 1979-03-19 1979-03-19 Locking device of operation lever

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Publication Number Publication Date
JPS55123572A JPS55123572A (en) 1980-09-24
JPS6150833B2 true JPS6150833B2 (ja) 1986-11-06

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ID=12364927

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JP3265779A Granted JPS55123572A (en) 1979-03-19 1979-03-19 Locking device of operation lever

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Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5781971U (ja) * 1980-10-29 1982-05-20
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Also Published As

Publication number Publication date
JPS55123572A (en) 1980-09-24

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