JPS6155498A - 軸受の自己給油装置 - Google Patents
軸受の自己給油装置Info
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- JPS6155498A JPS6155498A JP17742184A JP17742184A JPS6155498A JP S6155498 A JPS6155498 A JP S6155498A JP 17742184 A JP17742184 A JP 17742184A JP 17742184 A JP17742184 A JP 17742184A JP S6155498 A JPS6155498 A JP S6155498A
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- JP
- Japan
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- oil
- bearing
- rotating shaft
- annular layer
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
- F16C33/6666—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles from an oil bath in the bearing housing, e.g. by an oil ring or centrifugal disc
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/14—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the lubricant being conveyed from the reservoir by mechanical means
- F16N7/16—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the lubricant being conveyed from the reservoir by mechanical means the oil being carried up by a lifting device
- F16N7/20—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the lubricant being conveyed from the reservoir by mechanical means the oil being carried up by a lifting device with one or more members moving around the shaft to be lubricated
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は軸受の潤滑装置、特に軸のオイルディスクによ
り潤滑油をくみあげて供給する装置に関する。
り潤滑油をくみあげて供給する装置に関する。
軸受の自己給油方式の一つとして円板状のオイルディス
クが広く用いられていることは周知のとおりである。こ
のオイルディスクはオイルリングと異り軸と一体で回転
するので給油の信頼性という点ではきわめて優れたもの
である。
クが広く用いられていることは周知のとおりである。こ
のオイルディスクはオイルリングと異り軸と一体で回転
するので給油の信頼性という点ではきわめて優れたもの
である。
ところで、軸受面の周速や負加荷重が増えてくると自ず
とオイルディスクによる給油量に限界があるので、その
限界を超えるものは電動ポンプを用いるいわゆる強制給
油方式がある。
とオイルディスクによる給油量に限界があるので、その
限界を超えるものは電動ポンプを用いるいわゆる強制給
油方式がある。
しかしながら、強制給油方式は構成が複雑でその保守が
面倒であり、かつまた電動ポンプの故障や停電時のバッ
クアップ等、省力化および省資源化の面で甚だ不利な要
素をもっている。
面倒であり、かつまた電動ポンプの故障や停電時のバッ
クアップ等、省力化および省資源化の面で甚だ不利な要
素をもっている。
そこで、この点ですこぶる有利なオイルディスクによる
自己給油の適用可能範囲を拡大しようとする要望はきわ
めて強いものがある。オイルディスクの短所は、ディス
クの外周部が高くなるにつれてくみあげた潤滑油の振り
飛ばし量が増え成る周速を超えると所望のくみあげ油量
が得られなくなることである。たとえば第４図の曲線ａ
は軸受直径１４０ ” 、オイルディスク直径２９０
ｍｍのものについて回転速度とくみあげ量との関係を示
したものである。この図で明らかなようにオイルディス
クの周速が略４ ｍ７ｋｃを超えるとくみあげ量が減少
し始める。そこで今、所望の油量２．５ ’ ／ ｍｌ
ｎを得ようとする回転機の場合はその回転速度範囲は
１２０〜５００ｒ、ｐ、ｍの範囲に限られる。
自己給油の適用可能範囲を拡大しようとする要望はきわ
めて強いものがある。オイルディスクの短所は、ディス
クの外周部が高くなるにつれてくみあげた潤滑油の振り
飛ばし量が増え成る周速を超えると所望のくみあげ油量
が得られなくなることである。たとえば第４図の曲線ａ
は軸受直径１４０ ” 、オイルディスク直径２９０
ｍｍのものについて回転速度とくみあげ量との関係を示
したものである。この図で明らかなようにオイルディス
クの周速が略４ ｍ７ｋｃを超えるとくみあげ量が減少
し始める。そこで今、所望の油量２．５ ’ ／ ｍｌ
ｎを得ようとする回転機の場合はその回転速度範囲は
１２０〜５００ｒ、ｐ、ｍの範囲に限られる。
従来かδＳ飛散油をできるだけオイ・・ディスクの上方
に搬送するためオイルディスクの外周部を包む導油カバ
ーを設けるものが種々提案されている（実開昭５５−８
２５９６号公報）。しかしながらくみあげ量の増加率は
せいぜい１〜２割程度にとどまり満足すべきものではな
かった。また、導油カバーの装着により軸受装置が大形
化する難点がある。
に搬送するためオイルディスクの外周部を包む導油カバ
ーを設けるものが種々提案されている（実開昭５５−８
２５９６号公報）。しかしながらくみあげ量の増加率は
せいぜい１〜２割程度にとどまり満足すべきものではな
かった。また、導油カバーの装着により軸受装置が大形
化する難点がある。
本発明は、軸の回転速度よりオイルディスクの油くみあ
げ部の回転速度が低くなるようにしてくみあげ油の飛散
を抑制し、軸受の自冷可能節回を高速領域に拡大できる
自己給油装置を提供することを目的とする。
げ部の回転速度が低くなるようにしてくみあげ油の飛散
を抑制し、軸受の自冷可能節回を高速領域に拡大できる
自己給油装置を提供することを目的とする。
本発明によれば、オイルディスクの潤滑油浸漬部に回転
軸の回転速度より遅い回転速度で回転する環状層を設け
たことを特徴とし、回転軸が高速回転しても潤滑油の飛
散を抑制し潤滑油を有効に軸受に供給するものである。
軸の回転速度より遅い回転速度で回転する環状層を設け
たことを特徴とし、回転軸が高速回転しても潤滑油の飛
散を抑制し潤滑油を有効に軸受に供給するものである。
以下本発明の一実施例を図面によって説明する。
第１図および第２図は自己給油装置を具備した軸受装置
であって、回転軸１を支承するすべり軸受２の一側方に
オイルディスク３を軸装せしめ、これら部材を包囲する
とともにすべり軸受２を支持する軸受箱４が示されてい
る。
であって、回転軸１を支承するすべり軸受２の一側方に
オイルディスク３を軸装せしめ、これら部材を包囲する
とともにすべり軸受２を支持する軸受箱４が示されてい
る。
オイルディスクジの構成については後述するが、このオ
イルディスクジが回転軸１と共に回転し、軸受箱４の下
部に貯えられた潤滑油５をくみあげてすべり軸受２の上
部シー取付けられた油かき６１＝より軸受側へ導流し軸
受の給油ロアに流入させるものである。
イルディスクジが回転軸１と共に回転し、軸受箱４の下
部に貯えられた潤滑油５をくみあげてすべり軸受２の上
部シー取付けられた油かき６１＝より軸受側へ導流し軸
受の給油ロアに流入させるものである。
次に第３図によりオイルディスク且について説明する。
回転軸１の一部に突起した鍔部８を形成する。この鍔部
８の外周には環状の内輪９が続投により嵌着される。こ
の内輪９の外周（二は凹状の軌道９ａが形成しである。
８の外周には環状の内輪９が続投により嵌着される。こ
の内輪９の外周（二は凹状の軌道９ａが形成しである。
内輪９の外側には環状層１０を介して外輪１３が設けら
れる。この外輪１３の内周側にも凹状の軌道１３ａが形
成しである。そして上記環状層１０は内外輪９，１３の
間にあって軌道に嵌め込まれ周方向に転勤可能な球体か
らなる複数の転動体１１と、隣接するこれら転動体の間
隔を保つため転動体１１を両側から摺動可能に包む環状
の保持器１２とから構成されている。
れる。この外輪１３の内周側にも凹状の軌道１３ａが形
成しである。そして上記環状層１０は内外輪９，１３の
間にあって軌道に嵌め込まれ周方向に転勤可能な球体か
らなる複数の転動体１１と、隣接するこれら転動体の間
隔を保つため転動体１１を両側から摺動可能に包む環状
の保持器１２とから構成されている。
外輪１３の上部には軸方向に延びる溝１４が設けられて
おり、この溝には前述した油かき６から突出したピン１
５がゆるく挿入されこのビン１５により外輪１３が回転
しないようにしている。
おり、この溝には前述した油かき６から突出したピン１
５がゆるく挿入されこのビン１５により外輪１３が回転
しないようにしている。
以上のように構成されたオイルディスク３と潤滑油５の
浸漬位置関係は内輪９の最下部の外周面かそれよりもや
＼低くなるように油面ＯＬを設定する。
浸漬位置関係は内輪９の最下部の外周面かそれよりもや
＼低くなるように油面ＯＬを設定する。
次に作用を説明する。回転軸１の回転により内輪９も同
じ回転速度で回転する。内輪９が回転するとこれに接し
ている転動体１１は自転しながら軌道上を回転軸より遅
い回転速度で公転する。転動体１１の公転にともないこ
れに装着しである保持器１２も転動体１１と同じ回転速
度で公転する。つまり転動体１１と保持器１２とから構
成された環状層１０は、その下部が潤滑油に浸漬されて
いるから回転軸１の回転速度より遅い回転速度で油をく
みあげるわけである。
じ回転速度で回転する。内輪９が回転するとこれに接し
ている転動体１１は自転しながら軌道上を回転軸より遅
い回転速度で公転する。転動体１１の公転にともないこ
れに装着しである保持器１２も転動体１１と同じ回転速
度で公転する。つまり転動体１１と保持器１２とから構
成された環状層１０は、その下部が潤滑油に浸漬されて
いるから回転軸１の回転速度より遅い回転速度で油をく
みあげるわけである。
この公転数は、ころがり軸受における転動体の公転数を
求める式により表わすことができる。すなわち、公転数
をｎとすれば ただし。
求める式により表わすことができる。すなわち、公転数
をｎとすれば ただし。
ｄ：転動体の直径（朋）
α：転動体の接触角（０）
ｄｍ：転動体のピンを円直径（ｍｍ ）Ｎ：回転軸の回
転数（ｒｐｍ） である。上記したような転動体を用いれば環状層用の回
転速度を、回転軸の回転速度の４０％前後に抑制するこ
とができる。
転数（ｒｐｍ） である。上記したような転動体を用いれば環状層用の回
転速度を、回転軸の回転速度の４０％前後に抑制するこ
とができる。
第４図はこの実施例による給油装置を用いて実験した潤
滑油のくみあげ量と回転軸の回転速度との関係を表わし
たものである。比較のため従来の一体円板状のオイルデ
ィスクによるくみあげ特性ａも併記してあり、オイルデ
ィスクの寸法は同一に設定している。（この実験では外
輪の内径を従来のオイルディスクの外径２９０”と略同
−にし、転動体は８箇の球を等間隔に設けている）この
図で明らかなように、くみあげ特性すは高速領域を大幅
に凌駕する。たとえば今２．５’／ｍｉｎのくみあげ油
量を必要とする軸受についてみれば、従来のディスゲに
よると１２０〜５００ ｒｐｍの範囲に限られていたも
のが、本実施例のディスクによると２３０〜１２００
ｒｐｍの範囲のものに使用可能である。低速領域での若
干の使用不能範囲はその公転数特性の関係上やむをえな
いが、高速領域の拡大範囲は犬）きく、このことから軸
受の自己給油での運転可能範囲を大幅に拡大させるに極
めて有効である。
滑油のくみあげ量と回転軸の回転速度との関係を表わし
たものである。比較のため従来の一体円板状のオイルデ
ィスクによるくみあげ特性ａも併記してあり、オイルデ
ィスクの寸法は同一に設定している。（この実験では外
輪の内径を従来のオイルディスクの外径２９０”と略同
−にし、転動体は８箇の球を等間隔に設けている）この
図で明らかなように、くみあげ特性すは高速領域を大幅
に凌駕する。たとえば今２．５’／ｍｉｎのくみあげ油
量を必要とする軸受についてみれば、従来のディスゲに
よると１２０〜５００ ｒｐｍの範囲に限られていたも
のが、本実施例のディスクによると２３０〜１２００
ｒｐｍの範囲のものに使用可能である。低速領域での若
干の使用不能範囲はその公転数特性の関係上やむをえな
いが、高速領域の拡大範囲は犬）きく、このことから軸
受の自己給油での運転可能範囲を大幅に拡大させるに極
めて有効である。
なお、上記実施例では回転軸１の鍔部８に内輪９を嵌着
しているが、鍔部８と内輪９とは一体で：、；あっても
よく、また、外輪１３を静止させるため外輪１３の溝１
４に油かき６のピン１５を係合させているが、外輪１３
の上部に丸穴を設けてこの丸穴にピン１５を遊貫させて
外輪が軸方向に移動しないようにし、外輪又は内輪のど
ちらか一方の軌道（９ａ又は１３ａ）を省略して平滑面
に形成してもよい。
しているが、鍔部８と内輪９とは一体で：、；あっても
よく、また、外輪１３を静止させるため外輪１３の溝１
４に油かき６のピン１５を係合させているが、外輪１３
の上部に丸穴を設けてこの丸穴にピン１５を遊貫させて
外輪が軸方向に移動しないようにし、外輪又は内輪のど
ちらか一方の軌道（９ａ又は１３ａ）を省略して平滑面
に形成してもよい。
さらに転動体１１は球体に限らすコロであってもよい。
とのコロを転動体として使用する場合には、第５図およ
び第６図に示したように外輪１３の軌道の一部に環状の
逃げ溝１３ｂを設けてこの逃げ溝１３ｂの範囲でしかも
外輪の上部に外周側に開口した穴１３ｃを穿設しこの穴
から潤滑油を噴出させるようにすることもできる。この
ようにすれば環状層１０の側面部でかきあげた油のほか
に穴１３ｃから噴出する分が加わるので軸受給油量をさ
らに増加させるに有効である。
び第６図に示したように外輪１３の軌道の一部に環状の
逃げ溝１３ｂを設けてこの逃げ溝１３ｂの範囲でしかも
外輪の上部に外周側に開口した穴１３ｃを穿設しこの穴
から潤滑油を噴出させるようにすることもできる。この
ようにすれば環状層１０の側面部でかきあげた油のほか
に穴１３ｃから噴出する分が加わるので軸受給油量をさ
らに増加させるに有効である。
次に第７図に示した本発明の他の実施例について説明す
る。この実施例におけるオイルディスク３の環状層１０
は、内輪９及び外輪１３とに摺接しながら内輪９（回転
軸）より遅い回転速度で回るすべり環１６と好ましくは
このすべり環１６の側面に設けた複数の凹部１７により
形成される。
る。この実施例におけるオイルディスク３の環状層１０
は、内輪９及び外輪１３とに摺接しながら内輪９（回転
軸）より遅い回転速度で回るすべり環１６と好ましくは
このすべり環１６の側面に設けた複数の凹部１７により
形成される。
このすべり環１６は耐摩耗性の優れた材料を選定しなけ
ればならない。たとえばポリテトラフルオロエチレン（
デュポン社商品名テフロン）に充てん剤を加えたものが
ある。これは充てん剤としてグラスファイバ、グラファ
イト、カーボン、ブロンズ、二硫化モリブデンあるいは
それらの複合材を２０〜３０％（重量）添加したもので
すでに種々機械部品などに使用されている公知の材料で
ある。
ればならない。たとえばポリテトラフルオロエチレン（
デュポン社商品名テフロン）に充てん剤を加えたものが
ある。これは充てん剤としてグラスファイバ、グラファ
イト、カーボン、ブロンズ、二硫化モリブデンあるいは
それらの複合材を２０〜３０％（重量）添加したもので
すでに種々機械部品などに使用されている公知の材料で
ある。
この材料は、減摩効果の良い純ゝテフロン“より摩耗が
さらに１１５００〜”／、１０００に減少するものであ
る。環状層１０を回転軸より遅い所定の回転速度にする
ためには、すべり環１６と内・外輪９，１３との嵌め代
を適切な値に設定することによって達成される。
さらに１１５００〜”／、１０００に減少するものであ
る。環状層１０を回転軸より遅い所定の回転速度にする
ためには、すべり環１６と内・外輪９，１３との嵌め代
を適切な値に設定することによって達成される。
この嵌め代は調整できるようにすることもできる。第８
図はこの実施例であって外輪１３の内周面に浅い周溝を
設けこの周溝の中に周方向を複数に分割したバンド１８
をすべり環１６の外周面に当接させて設け、このバンド
１８のそれぞれの分割片を外輪１３に装着した押ネジ１
９により押圧するものである。このような構成によれば
、すべり環１６の経年摩耗によるゆるみを簡単に復元で
きるばかりでなく、可変速で運転する電動機等の回転機
械に対してその回転速度に対応させて所望の環状層回転
速度に謂節することができる。
図はこの実施例であって外輪１３の内周面に浅い周溝を
設けこの周溝の中に周方向を複数に分割したバンド１８
をすべり環１６の外周面に当接させて設け、このバンド
１８のそれぞれの分割片を外輪１３に装着した押ネジ１
９により押圧するものである。このような構成によれば
、すべり環１６の経年摩耗によるゆるみを簡単に復元で
きるばかりでなく、可変速で運転する電動機等の回転機
械に対してその回転速度に対応させて所望の環状層回転
速度に謂節することができる。
本発明によれば、軸受箱の潤滑油をかきあげて回転軸の
軸受面に供給するオイルディスクを、その外周部に回転
しない外輪と、この外輪と回転軸どの間に形成され下部
を潤滑油に浸し回転軸の回転速度より遅い回転速度で回
転する環状層とにより構成したので、回転軸が高速回転
しても潤滑油の飛散が抑制され軸受に有効に供給でき軸
受の自冷可能範囲を高速領域に拡大できる効果を有する
。
軸受面に供給するオイルディスクを、その外周部に回転
しない外輪と、この外輪と回転軸どの間に形成され下部
を潤滑油に浸し回転軸の回転速度より遅い回転速度で回
転する環状層とにより構成したので、回転軸が高速回転
しても潤滑油の飛散が抑制され軸受に有効に供給でき軸
受の自冷可能範囲を高速領域に拡大できる効果を有する
。
第１図は本発明の一実施例を示す軸受装置の正面図、第
２図は第１図の■−■線に沿って切断し矢印方向にみた
断面図″＃Ｐ８第３図は第１図のオイルディスクを一部
を断面で示した斜視図、第４図は回転軸の回転速度とく
みあげ油量との関係を従来のものと比較して示した特性
曲線図、第５図はこの実施例の変形例を示すオイルディ
スクの断面図、第６図は第５図のオイルディスクを装着
した回転軸の側面図、第７図および第８図はそれぞれ本
発明の他の実施例を示すオイルディスクの断面図である
。 １・・・回転軸、 ２・・・軸受。 ３・・・オイルディスク、 ４・・・軸受箱。 １０・・・環状層、１１・・・転動体。 １２・・・保持器、１３・・・外輪。 １６・・・すべり環。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑（ほか１名）第２図 第３図 （ｕ’ｕｌｈ）４ 服；４１’ｌｑ＞ 第 ７１ 第 ８Ｖ
２図は第１図の■−■線に沿って切断し矢印方向にみた
断面図″＃Ｐ８第３図は第１図のオイルディスクを一部
を断面で示した斜視図、第４図は回転軸の回転速度とく
みあげ油量との関係を従来のものと比較して示した特性
曲線図、第５図はこの実施例の変形例を示すオイルディ
スクの断面図、第６図は第５図のオイルディスクを装着
した回転軸の側面図、第７図および第８図はそれぞれ本
発明の他の実施例を示すオイルディスクの断面図である
。 １・・・回転軸、 ２・・・軸受。 ３・・・オイルディスク、 ４・・・軸受箱。 １０・・・環状層、１１・・・転動体。 １２・・・保持器、１３・・・外輪。 １６・・・すべり環。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑（ほか１名）第２図 第３図 （ｕ’ｕｌｈ）４ 服；４１’ｌｑ＞ 第 ７１ 第 ８Ｖ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）軸受箱の下部に溜められた潤滑油を回転軸のオイル
デイスクにより回転軸の軸受 面に供給するようにした給油装置において、オイルデイ
スクはその外周部に設けられた回転しない外輪と、この
外輪と回転軸との間に形成され下部を潤滑油に浸し回転
軸の回転速度より遅い回転速度で回転する環状層とから
なることを特徴とする軸受の自己給油装置。 ２）環状層は回転軸の回転により自転しながら公転する
複数の転動体と、これら転動体を所定の周方向間隔に保
持する保持器とにより構成された特許請求の範囲第１項
記載の軸受の自己給油装置。 ３）環状層は回転軸の回転により回転軸および外輪に摺
接しながら回転するすべり環により構成された特許請求
の範囲第１項記載の軸受の自己給油装置。 ４）すべり環はポリテトラフルオロエチレンに耐摩耗性
を向上させる充てん剤を添加させた材料である特許請求
の範囲第３項記載の軸受の自己給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17742184A JPS6155498A (ja) | 1984-08-28 | 1984-08-28 | 軸受の自己給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17742184A JPS6155498A (ja) | 1984-08-28 | 1984-08-28 | 軸受の自己給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6155498A true JPS6155498A (ja) | 1986-03-19 |
| JPS6252198B2 JPS6252198B2 (ja) | 1987-11-04 |
Family
ID=16030630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17742184A Granted JPS6155498A (ja) | 1984-08-28 | 1984-08-28 | 軸受の自己給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6155498A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1930613A1 (de) * | 2006-11-27 | 2008-06-11 | GKN Driveline International GmbH | Ölschöpfanordnung zur Ölversorgung von zueinander drehenden Maschinenbauteilen |
-
1984
- 1984-08-28 JP JP17742184A patent/JPS6155498A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1930613A1 (de) * | 2006-11-27 | 2008-06-11 | GKN Driveline International GmbH | Ölschöpfanordnung zur Ölversorgung von zueinander drehenden Maschinenbauteilen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6252198B2 (ja) | 1987-11-04 |
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