JPS6159622A - 磁気記録媒体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は主面に磁性層を設けたベースフィルムの背面
にバックコート層を設けてなる磁気テープその他の磁気
記録媒体に関する。

〔従来の技術〕

一般に、磁気テープなどの磁気記録媒体では、良好な磁
気特性を得るために非常に平滑性の良好なベースフィル
ムの主面に磁性層を設けてその表面を平滑に仕上げる一
方、走行安定性や帯電防止を図る目的で適宜のバインダ
に非Ｇｉｌ性粉を分１１に結着させてなるバックコート
層を設けている。

このバックコート層としては、テープ巻回体としたとき
にバックコート層の表面状態が平滑な磁性層表面に転移
して磁気特性が損なわれるのを防ぐためその表面状態は
平滑なものが要求され、近年では粒子径が０．１１１ｍ
以下という非常に小さなＣａＣＯ３、ＢａＳＯ４、Ｚｎ
Ｏ１Ｔ　ｉ　Ｏｚなどの非磁性粉が用いられるようにな
った（文献不詳）。

しかし、これら従来の非磁性粉では、粒子径を小さくす
ることよってバックコート層の表面平滑性に好結果を得
ることができても、そのぶん摩擦係数が高くなって所期
の目的である走行安定性に好結果が得られないうえ、バ
ックコート層の耐摩耗性を太き（損なう問題があった。

このためテープガイドなどの対接吻との摺接によりバッ
クコート層表面が傷つき易く、この表面傷がＥＩＩ性層
表層表面移したり脱落した非磁性粉が磁性層に付着する
などして磁気特性を損なう結果となっていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

この発明は、上記問題点、つまり粒子径の小さな非磁性
粉を用いてバックコート層の表面平滑性を改善する際の
走行安定性の低下とともにバックコート層の耐摩耗性の
低下これに伴う磁気特性の低下の問題を解決して、表面
平滑性とともに本来の走行安定性とさらに耐摩耗性にず
くれ初期および走行後の磁気特性を満足させうるような
バックコート層を有する磁気記録媒体を提供することに
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明者らは、上記目的を達成するために鋭意検討し
た結果、非磁性粉としてＡβ　（ＯＨ）３を使用したと
きには、その粒子径を前記従来の如く小さくしなくとも
つまり２μｍ程度までの比較的大粒径のものを用いても
良好な表面平滑性が得られ、しかもこのように粒子径を
大きくできることとＡｌ（ＯＨ）：＋自体の特殊な粒子
特性に起因してバックコート層の摩擦係数の低下と耐摩
耗性の向上に非常に良好な結果が得られ、これに伴い初
期および長時間走行後においても磁気特性が損なわれる
ことのないすぐれたバックコート層を形成できるもので
あることを知り、この発明を完成するに至った。

すなわぢ、この発明は、主面に磁性層を設けたベースフ
ィルムの背面にＡｊ２（ＯＨ）：＋を含むバックコート
層を形成したことを特徴とする磁気記録媒体に係るもの
である。

〔発明の構成・作用〕

この発明において用いられるＡｅ　　（ＯＨ）：＋は、
その結晶構造が六角板状であるためこれがテープの背面
に塗布された場合、板状物の板状面が塗布面と平行に配
列され易いため良好な表面平滑性が得られ、またこの板
状面によって対接吻と摺接するためバックコート層の摩
擦係数の低下ひいては走行安定性の向上とさらに耐摩耗
性の向上に好結果が得られ、これら要因によって初期お
よび走行後のＫｌ磁気特性すぐれる磁気記録媒体を得る
ことが可能となる。

上記のＡｊｌ！（ＯＨ）３としては、その付着水分量が
０．３５１ｆｆｉｆｆｉ％以下のものが好ましく用いら
れる。水分量がこれより多くなると塗料中での分散性が
低下し凝集し易くなるため板状物の板状面が塗布面と平
行に配列されに＜＜、バックコート層の表面平滑性が得
られにくいため好ましくない。

また、Ａｌ（ＯＨ）：＋の粒子径としては、バックコー
トｉの表面状態の転移による磁性層表面への悪影響を避
けるためにその平均粒子径が２．０μｍ以下に設定され
ていることが好ましく、特に好ましくは１．０μｍ以下
であり、通常０．３〜１．０μｍの範囲のものが使用さ
れる。かかる粒子径のＡｊ２（ＯＨ）３を使用すること
によって板状物の板状面が効果的に塗布面と平行に配列
された表面平滑性良好なバックコート層が得られやすく
なる。

上記のＡｊｌ！（ＯＨ）ａの使用量としては、バインダ
との合計量中に占める割合が４０〜８０重量％の範囲内
となるようにするのがよい。この量が少なすぎると耐摩
耗性の改善に好結果が得られず、また多くなりすぎると
走行中にＡβ　（ＯＨ）、が脱落するおそれがあり、い
ずれも好ましくない。

ベースフィルムの背面にこの発明のバックコート層を形
成するには、常法に従って行えばよく、たとえばＡβ　
（ＯＨ）３粉、バインダ成分を少なくとも含むバックコ
ート用■料を主面に磁性層が形成されたポリエステルフ
ィルムなどのベースフィルムの背面にロールコータ−な
どの任意の塗布手段によって塗布し乾燥すればよい。

上記のバインダ成分としては特に限定されず従来公知の
ものを広く使用することができる。その具体例としては
繊維素系樹脂、塩化ビニル系樹脂、ポリウレタン系樹脂
、ポリエステル系樹脂、ゴム系樹脂およびイソシアネー
ト化合物などのバインダが挙げられる。

またバックコート層の耐摩耗性をさらに向上させるため
にｃｘ−Ｆｅ２０．　、Ａ７！２０．などのモース硬度
が５以上の物質や帯電防止のためのカーボンブラックな
どを含ませてもよい。また必要ならこの発明の特徴を損
なわない範囲内で従来公知のＣａＣＯ３、ＢａＳＯ４な
どの非磁性粉を含ませることができる。

さらに、上記バックコート用塗料中には通常使用される
各種添加剤、たとえば脂肪酸、脂肪酸エステルなどの有
機系潤滑剤、シリコーン系、フツ素糸などの無機系潤滑
剤の如き各種潤滑剤、分散剤などを必要に応じて適宜配
合してもよい。

このようなバンクコート層の層厚は、一般には０、５〜
２．０μｍの範囲内とすればよく、この層厚が薄すぎる
と充分な耐摩耗性が得られず、また厚すぎるとテープの
柔軟性に欠けるためいずれも好ましくない。

〔発明の効果〕

この発明においては、バックコート層の形成に当たって
特にその結晶構造が六角板状であるＡＮ（ＯＨ）３を用
いているからこれがテープの背面に塗布された場合、そ
の板状面が塗布面と平行に配列され易く、走行時には主
にこの板状面がテープガイドなどの対接吻上を滑るよう
に走行するため摩擦係数の低下と耐摩耗性に好結果が得
られ、長時間走行後においてもバックコート層が傷つき
にくいものとなり磁気特性を損なうおそれもな（なる。

また上記の如＜Ａｌ（ＯＨ）：＋の板状面が塗布面と平
行に配列されるため、粒子径が従来のものに較べて大き
なものを用いているにもかかわらず表面平滑性にすぐれ
た、したがって磁性層表面に悪影響を与える恐れのない
バックコート層が得られることになる。

このようにこの発明によれば、長時間走行後においても
初期のバックコート層の表面状態が維持された摩擦係数
が低く耐摩耗性良好で、しかもバックコート層の表面状
態に起因した磁性層表面への悪影響の少ないバックコー
ト層を形成できるから、走行安定性および磁気特性など
に好結果を得ることができる。

〔実施例〕

以下に、この発明の実施例を比較例と対比してより具体
的に説明する。なお、以下において部とあるは重量部を
意味するものとする。

実施例１ 厚さ１３μｍの表面平滑性の良好なポリエステルフィル
ムの主面に、下記の成分を含む厚みが約５μｍのカレン
ダ処理された磁性層を形成した。

ＣＯ含有ｒ−Ｆｅ、Ｏ。

（平均粒子径０．４．ｕｍ）　　　　　　１００．０部
カーボンブラック　　　　　　　　　４．５部粒状ｃｘ
−ＦｅｚＯ３５，０部 Ａβ、ｏ、　　　　　　　　　　　２．０部ステアリン
酸亜鉛　　　　　　　　　０．５部硝化綿　　　　　　
　　　　　　　　９．０部ポリウレタン樹脂　　　　　
　　　　８．０部三官能性（ｆＪ分子量イソシアネート
　　３．０部ステアリン酸ｎ−ブチル　　　　　　１．
０部ミリスチン酸　　　　　　　　　　　２．０部つぎ
に、上記の主面に磁性層を形成したポリエステルフィル
ムの背面に、平均粒子径が０．３μｍのＡ　ｌ　（０１
−Ｉ）　ｓを含む下記の配合成分をボールミル中で約７
０時間混合分１１にシて調製したバックコート用塗料を
乾燥後の厚みが約１．０μｍとなるように塗布、乾燥し
てバックコート層を形成し、その後１／２インチ幅に裁
断してこの発明の磁気テープを作製した。

Ａｌ　（ＯＨ）。

（平均粒子径０．３μｍ）　　　　　　８０．０部粒状
α−ＦｅｚＯ＝ （平均粒子径０．１．ｃｚｍ）　　　　　　　１０．０
部ステアリン酸ｎ−ブチル　　　　　　１．０部ミリス
チン酸　　　　　　　　　　　２．０部シクロヘキサノ
ン　　　　　　　　１２０部トルエン　　　　　　　　
　　　　１２０部実施例２ 実施例１のバックコート用塗料におけるＡＩ！（ＯＨ）
３の平均粒子径を０．６μｍとした以外は、実施例１と
全く同様にしてこの発明の磁気テープを作製した。

実施例３ 実施例１のバックコート用塗料におけるＡｐ　（ＯＨ）
３の平均粒子径を１．０μｍとした以外は、実施例１と
全く同様にしてこの発明の磁気テープを作製した。

比較例１ 実施例１のバラフコ−１・用塗料におけるＡｇ（ＯＨ）
：＋の代わりに平均粒子径がＯ，１μｍのＣａＣＯ３を
・用いた以外は、実施例１と全く同様にして比較のため
の磁気テープを作製した。

比較例２ 実施例１のバックコート用塗料におけるＡ６　　（ＯＨ
）３の代わりに平均粒子径がＯ，１μｍのＢａＳＯ４を
用いた以外は、実施例１と全く同様にして比較のための
磁気テープを作製した。

比較例３ 実施例１のバックコート用塗料におけるＡＩ　（ＯＨ）
：ｌの代わりに平均粒子径が０．１μｍのＴｉＯ□を用
いた以外は、実施例１と全く同様にして比較のための磁
気テープを作製した。

実施例４ □ 実施例１のバックコート用塗料における／ｌ！　（ＯＨ
）３　、　α　Ｆｅｚ　０３およびカーボンブラックの
使用量をそれぞれ６０部、２５部および１５部とした以
外は、実施例１と全く同様にしてこの発明の磁気テープ
を作製した。

比較例４ 実施例４のバックコート用塗料におけるＡ／、（ＯＨ）
：ｌの代わりに平均粒子径が０．１μｍのＣａＣＯ３を
用いた以外は、実施例４と全く同様にして比較のための
磁気テープを作製した。

実施例５ 実施例１のバックコート用塗料におけるＡｆ　（ＯＨ）
、の平均粒子径を１．０μｍとしかつその使用量を１０
０部とするとともにα−ＦｅｚＯ：＋およびカーボンブ
ラックを使用しなかった以外は、実施例１と全く同様に
してこの発明の磁気テープを作製した。

比較例５ 実施例５のバックコート用塗料におけるＡｌ　（ＯＨ）
３の代わりに平均粒子径が０．１μｍのＣａＣＯ３を用
いた以外は、実施例５と全（同様にして比較のための磁
気テープを作製した。

上記実施例１〜５および比較例１〜５で得られた各磁気
テープにつき、バックコート層の表面粗さ、ｆｆ擦係数
および耐摩耗性を調べた。なお、各特性は以下の如く測
定した。

〈表面粗度〉 触針式表面粗度計を用い磁気テープの中心線平均粗さく
Ｒａ）を測定した。

〈摩擦係数〉 直径２０龍のステンレス製ボールの軸方向に直角になる
ように磁気テープのバックコート面を接しておき、この
テープの片方の端に３０ｇの荷重を加えもう一方の端を
３．３　＋ｕ　／秒の速度で引張ったときの荷重より求
めた。

〈耐摩耗性〉 ＶＨＳ方式のＶＴＲを用い５０％グレー信号を記録した
磁気テープの走行試験を１００回繰り返し、走行前のビ
デオＳ／Ｎ比に対する走行後のビデオＳ／Ｎ比の低下量
を測定するとともに走行後の磁気テープのバックコート
層の傷の有無を目視により観察し、はとんど傷が認めら
れないものを○、わずかに認められるものを△、明らか
に傷が多い場合を×と評価した。

結果は下記の表に示されるとおりであった。

上表における実施例１〜３と比較例１〜３との対比、実
施例４と比較例４との対比および実施例５と比較例５と
の対比から明らかなように、この発明で得られた磁気テ
ープ（実施例１〜５）はいずれも粒子径の大きなＡ　Ｉ
！　　（ＯＨ）　３を使用しているにもかかわらず、バ
ックコート層の表面平滑性が従来の粒子径の小さな非磁
性粉を用いたもの（比較例１〜５）と同等に良好であり
、またＰＪ擦係数の低下と耐摩耗性に好結果が得られる
ため長時間走行後においてもバックコート層が傷つきに
くく、このため磁気特性が良好に維持されていることが
判る。これに対して従来の粒子径の小さな非磁性粉を用
いたもの（比較例１〜５）では、バックコート層表面が
傷つき易く、耐摩耗性に劣っておりこのため磁気特性が
損なわれていることが判る。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）主面に磁性層を設けたベースフィルムの背面にＡ
   ｌ（ＯＨ）＿３を含むバックコート層を形成したことを
   特徴とする磁気記録媒体。