JPS6185584A - チユ−ブラ水車 - Google Patents
チユ−ブラ水車Info
- Publication number
- JPS6185584A JPS6185584A JP59206324A JP20632484A JPS6185584A JP S6185584 A JPS6185584 A JP S6185584A JP 59206324 A JP59206324 A JP 59206324A JP 20632484 A JP20632484 A JP 20632484A JP S6185584 A JPS6185584 A JP S6185584A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- runner
- vane
- operating
- servo motor
- water turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B3/00—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
- F03B3/12—Blades; Blade-carrying rotors
- F03B3/14—Rotors having adjustable blades
- F03B3/145—Mechanisms for adjusting the blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2260/00—Function
- F05B2260/70—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades
- F05B2260/76—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades the adjusting mechanism using auxiliary power sources
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、チューブラ水車に係シ、特に、ランナベーン
操作機構に関する。
操作機構に関する。
チューブラ水車は、運転状況に合せ、ランナベーン角度
を操作し、落差、流量変化の広範囲にわたり、高効率運
転が可能な、特徴を持つ。
を操作し、落差、流量変化の広範囲にわたり、高効率運
転が可能な、特徴を持つ。
ランナベーンの角度の操作源は一般に圧油が用いられて
いる。
いる。
チューブラ水車は、第２図のように、ステーリングｌよ
シ導入された圧力水を、水量調整案内するガイドベーン
４を通り、う／ナベーン９に作用させ、ドラフトチュー
ブ２を通って、下流に放出する間に、ランナベーン９を
回転させ、主軸３に直結した発電機（図示せず）によシ
発電する。
シ導入された圧力水を、水量調整案内するガイドベーン
４を通り、う／ナベーン９に作用させ、ドラフトチュー
ブ２を通って、下流に放出する間に、ランナベーン９を
回転させ、主軸３に直結した発電機（図示せず）によシ
発電する。
ランナベーン９の角度を操作する方法は、ランナボス８
内に設置したサーボモータ２２にステーベーン５内に設
置された圧油尋人装置（図示せずンよシ主軸３ａを通っ
て、圧油を送り込み、ランナサーボモータ２２に連結さ
れたリンク１２により、ランナボス８に回転自在に取付
られた、ランナベーン９を操作する。この方法はランナ
ボス８内の空間が大きい、出力が数万キロワット級の大
容量機には、適した構造であるが、出力が数千キロワッ
ト以下の、小容量機では、う／ナボス８内の壁間が小さ
くなり、サーボモーター２２を内蔵することが、むずか
しいので、特公昭４５−５８４４号公報に記述される、
ランナサーボモータ２２を、ランナボス８外に設置する
方法がろる。
内に設置したサーボモータ２２にステーベーン５内に設
置された圧油尋人装置（図示せずンよシ主軸３ａを通っ
て、圧油を送り込み、ランナサーボモータ２２に連結さ
れたリンク１２により、ランナボス８に回転自在に取付
られた、ランナベーン９を操作する。この方法はランナ
ボス８内の空間が大きい、出力が数万キロワット級の大
容量機には、適した構造であるが、出力が数千キロワッ
ト以下の、小容量機では、う／ナボス８内の壁間が小さ
くなり、サーボモーター２２を内蔵することが、むずか
しいので、特公昭４５−５８４４号公報に記述される、
ランナサーボモータ２２を、ランナボス８外に設置する
方法がろる。
この方法は、ステーリングｌ、ステーベーン５、ガイド
ベーン４、ランナベ−７９等、流路の構成は、太番−４
機と同じでろるが、第２図及び８３図に示すように、丈
−ボモーク２２を、水車の外部に設置し、操作レバー１
８．２１、ビン２０、円板１５こ！ｔに係合する螺旋状
の保合溝１６、円板１５に、回転自在に、結合する、操
作ロッド１４、クロスヘッド１３．及びリンク１２、レ
バー１１より構成されたサーボモータ２２を動作させる
ことによシ、操作レバー１８を介して、円板１５が、回
転し、係合する螺旋溝を移動し、図示仮想線のように左
右に動作するので、操作ロッド１４と共にクロスヘッド
１３． リ／り１２、レバー１１’ｔ−介してランナ
ボス８に回転自在に取付けられたランナベ−７９の角度
を任意に調整する。
ベーン４、ランナベ−７９等、流路の構成は、太番−４
機と同じでろるが、第２図及び８３図に示すように、丈
−ボモーク２２を、水車の外部に設置し、操作レバー１
８．２１、ビン２０、円板１５こ！ｔに係合する螺旋状
の保合溝１６、円板１５に、回転自在に、結合する、操
作ロッド１４、クロスヘッド１３．及びリンク１２、レ
バー１１より構成されたサーボモータ２２を動作させる
ことによシ、操作レバー１８を介して、円板１５が、回
転し、係合する螺旋溝を移動し、図示仮想線のように左
右に動作するので、操作ロッド１４と共にクロスヘッド
１３． リ／り１２、レバー１１’ｔ−介してランナ
ボス８に回転自在に取付けられたランナベ−７９の角度
を任意に調整する。
２ノナベ−７９の角度動作及び保持には、相当な力を要
し、水車出力数千キロワットの小谷量機でも、円板１５
及び操作ロッド１４には、数十トンの操作力が加わるの
で、レバー１８の上下螺旋溝１６により左右の往復動作
に変え、更に、ランナベーン９、ランナボス８と共に回
転し、円板１５と共に左右往復動作する操作ロッド１４
の堆力を、受ける連結部をもった本機榊は、ランナベー
ン操作堆力と回転を受ける軸受が二ケ所となゐので、下
記の欠点がめる。
し、水車出力数千キロワットの小谷量機でも、円板１５
及び操作ロッド１４には、数十トンの操作力が加わるの
で、レバー１８の上下螺旋溝１６により左右の往復動作
に変え、更に、ランナベーン９、ランナボス８と共に回
転し、円板１５と共に左右往復動作する操作ロッド１４
の堆力を、受ける連結部をもった本機榊は、ランナベー
ン操作堆力と回転を受ける軸受が二ケ所となゐので、下
記の欠点がめる。
（１） レバー１８の上下運動と螺旋溝１６より左右
の往復に変える複ｍ愼構による各々の堆動部、摩擦損失
が太きい。
の往復に変える複ｍ愼構による各々の堆動部、摩擦損失
が太きい。
（２）構造複雑による組立分解が困難、（３） 螺旋
溝１６のこじれ現象による慎傷、（４）操作堆力と回転
を受ける軸受部が二ケ所ろると共に、レバー１８等のレ
バーリンク機構があるので部品数が多い。
溝１６のこじれ現象による慎傷、（４）操作堆力と回転
を受ける軸受部が二ケ所ろると共に、レバー１８等のレ
バーリンク機構があるので部品数が多い。
本発明の目的は、ランナ操作機構の摩擦１失が少なく、
信頼性の高い、組立分解容易な、小谷量向のランナベ−
／操作機構をもつ、チューブラ水車を提供することにる
る。
信頼性の高い、組立分解容易な、小谷量向のランナベ−
／操作機構をもつ、チューブラ水車を提供することにる
る。
本発明の要点は、ステーリング内にランナサーボモータ
を固定設置し、ランナサーボモータと操作ロッドを操作
堆力と回転を受持つ、軸受を介して、連結し、ランナサ
ーボモータの往復動作を直接、伝えるようにし、特許−
５８４，２３８に記載のランナサーボモータと操作ロッ
ド間に設けたリンク及びレバー機構を省略したことにる
る。
を固定設置し、ランナサーボモータと操作ロッドを操作
堆力と回転を受持つ、軸受を介して、連結し、ランナサ
ーボモータの往復動作を直接、伝えるようにし、特許−
５８４，２３８に記載のランナサーボモータと操作ロッ
ド間に設けたリンク及びレバー機構を省略したことにる
る。
以下、本発明の一実施例を第１図により説明する。
スピードリング１、水車外ケース２８、トラフｆ：３−
−ブ３、ガイドベーン４、ステーベー７５、水車内ケー
ス６、ランナボス８に回転自在に取付けられたランナベ
ーン９、ランナベ−７１０１１Ｃ、レバー１１とリンク
１２によシ自在に連結されたクロスヘッド１３の構成は
、従来と同じでるる。
−ブ３、ガイドベーン４、ステーベー７５、水車内ケー
ス６、ランナボス８に回転自在に取付けられたランナベ
ーン９、ランナベ−７１０１１Ｃ、レバー１１とリンク
１２によシ自在に連結されたクロスヘッド１３の構成は
、従来と同じでるる。
本発明の構成は、操作ロッド１４のランナ側にはクロス
ヘッド１３．他端に、堆力受板２７を固着する。
ヘッド１３．他端に、堆力受板２７を固着する。
堆力受板°２７をはさむように、操作堆力受軸２６を内
蔵した。メタルケース２５とサーボモーｊ１２２、ピス
トン３２は、ピストンロッド３３により固着される。
蔵した。メタルケース２５とサーボモーｊ１２２、ピス
トン３２は、ピストンロッド３３により固着される。
サーボモータ２２を構成するシリンダー３４は、ステー
リングｌに同志に固着された水車内ケースに、シリンダ
ーカバーと兼用したトップカバー３０と共に、ボルトに
より固定し、圧力容器をなす。サーボモータ２２には、
圧力配管３１により圧油が送９込まれる。
リングｌに同志に固着された水車内ケースに、シリンダ
ーカバーと兼用したトップカバー３０と共に、ボルトに
より固定し、圧力容器をなす。サーボモータ２２には、
圧力配管３１により圧油が送９込まれる。
このランナベーン操作機構の動作を以下に示す。
操作ロッド１４の往復動作により、クロスヘッド１３と
レバー１１とリンク１２により連結されたランナベーン
９の角夏操作を行なう。
レバー１１とリンク１２により連結されたランナベーン
９の角夏操作を行なう。
操作ロッド１４は、ランナベーン９、ランナボス８と共
に回転するので、ピストン３２と直接連結した場合、ピ
ストン３２を回転するので、シリンダー３４内の圧油が
バランスし、動作不良等の不具合が発生する。不具合い
を防止するため、サーボモータ２２と操作ロッド１４０
間に、操作堆力及び回転力全受持つ、操作堆力軸受２６
を設けている。
に回転するので、ピストン３２と直接連結した場合、ピ
ストン３２を回転するので、シリンダー３４内の圧油が
バランスし、動作不良等の不具合が発生する。不具合い
を防止するため、サーボモータ２２と操作ロッド１４０
間に、操作堆力及び回転力全受持つ、操作堆力軸受２６
を設けている。
すなわち、ランナベーン９と同一回転する部分は、堆力
受円板２７まではメタルケース２５は往復動作はするが
回転はしない。
受円板２７まではメタルケース２５は往復動作はするが
回転はしない。
このように、圧油配管３１より送シ込まれる圧油により
、往復動作するピストン３２の動きは、スムーズに回転
する、操作ロツ）１４に伝わ９ランナベーン９の角度を
変える。
、往復動作するピストン３２の動きは、スムーズに回転
する、操作ロツ）１４に伝わ９ランナベーン９の角度を
変える。
本発明によれば、
（１）サーボモータと、操作ロッド間のレバーリンク機
構の省略。
構の省略。
（２） 圧油尋人装置不要
（３ン 部品数減小によｐ、摩擦損失の減小が可能と
なるので、信頼性が高く、組立分解、容易で安価な、チ
ューブラ水車を提供できる。
なるので、信頼性が高く、組立分解、容易で安価な、チ
ューブラ水車を提供できる。
第１図は本発明の一実施例のチューブラ水車の断面図、
第２図は従来のチューブラ水車の断面図、第３図は、特
許第５８４，２３８ 記載りチューブラ水車断面図でろ
る。
第２図は従来のチューブラ水車の断面図、第３図は、特
許第５８４，２３８ 記載りチューブラ水車断面図でろ
る。
Claims (1)
- １、水車内ケースを、ステーベーンを介して、ステーリ
ングに内蔵したチューブラ水車に於いて、ランナ操作用
サーボモータを、前記ステーリングのトップボス内に設
置し、ピストンロッドと、ランナベーン操作ロッド間に
設けた前記ランナベーンの操作推力と前記ランナベーン
操作ロッドの回転を受持つ軸受を介し、前記ランナ操作
用サーボモーターの往復動作を前記ランナベーンに伝え
るようにしたことを特徴とするチューブラ水車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59206324A JPH073217B2 (ja) | 1984-10-03 | 1984-10-03 | チユ−ブラ水車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59206324A JPH073217B2 (ja) | 1984-10-03 | 1984-10-03 | チユ−ブラ水車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6185584A true JPS6185584A (ja) | 1986-05-01 |
| JPH073217B2 JPH073217B2 (ja) | 1995-01-18 |
Family
ID=16521409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59206324A Expired - Fee Related JPH073217B2 (ja) | 1984-10-03 | 1984-10-03 | チユ−ブラ水車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH073217B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012080097A3 (de) * | 2010-12-16 | 2012-12-27 | Aktiebolaget Skf | Lagerringsegment, lagerring, lager, antriebswelle und montageverfahren |
| CN110513231A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-11-29 | 江西理工大学 | 一种新型转浆外油缸控制结构 |
| CN110671253A (zh) * | 2019-09-19 | 2020-01-10 | 湖南云箭集团有限公司 | 一种轴伸贯流转桨式水轮机 |
-
1984
- 1984-10-03 JP JP59206324A patent/JPH073217B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012080097A3 (de) * | 2010-12-16 | 2012-12-27 | Aktiebolaget Skf | Lagerringsegment, lagerring, lager, antriebswelle und montageverfahren |
| CN110513231A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-11-29 | 江西理工大学 | 一种新型转浆外油缸控制结构 |
| CN110513231B (zh) * | 2019-09-09 | 2021-04-13 | 江西理工大学 | 一种转桨外油缸控制结构 |
| CN110671253A (zh) * | 2019-09-19 | 2020-01-10 | 湖南云箭集团有限公司 | 一种轴伸贯流转桨式水轮机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH073217B2 (ja) | 1995-01-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |