JPS6188910A - ワ−クロ−ルベンダ−適応制御による板クラウン制御方法 - Google Patents

ワ−クロ−ルベンダ−適応制御による板クラウン制御方法

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JPS6188910A
JPS6188910A JP59211081A JP21108184A JPS6188910A JP S6188910 A JPS6188910 A JP S6188910A JP 59211081 A JP59211081 A JP 59211081A JP 21108184 A JP21108184 A JP 21108184A JP S6188910 A JPS6188910 A JP S6188910A
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JP
Japan
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stand
rolling load
rolling
crown
change
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JP59211081A
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Mikie Tokunaga
徳長 幹恵
Noriyuki Hosomi
細見 紀幸
Masanobu Hongo
本郷 政信
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Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nippon Steel Corp
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
    • B21B37/28—Control of flatness or profile during rolling of strip, sheets or plates
    • B21B37/38—Control of flatness or profile during rolling of strip, sheets or plates using roll bending
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B2265/00—Forming parameters
    • B21B2265/14—Reduction rate

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はロールベンダーの適応制御による板クラウン制
御方法に関し、板クラウン制御における設定側1ffl
l 積度を一層向上させようとするものである。
〔従来の技術〕
多段連続圧延設備では圧延スケジュールに従って各圧延
機の圧延荷重の配分、ロール間隙及びロール速度の設定
を行なうが、この設定計算に必要な圧延荷重は予測値を
使用する。しかし予測値は実測値と必らずしも等しくな
いから、実際に坂が圧延機に噛み込んだ時の圧延荷重を
実測し、予測値との偏差を求めて該偏差により後段側圧
延機の圧下及び速度の設定の修正を行なう適応制御が行
なわれている。
圧延荷重の予測値と実測値との偏差は、特定の】スタン
ドで求める、または仕上圧延設備の各スタンドで求める
、等の方式があるが、後者では次のように、実測荷重及
び板厚変化より荷重修正係数を求め、これにより予測荷
重を修正する。即ぢiスタン″ドの実測圧延荷重をPM
i、予測(計算)圧延荷重をPSi、計算に用いた塑性
曲線の勾配をQi、これが実際にはQ′iであったこと
によるFj、厚変化皇をΔHiとする(この方式では計
算値と実測値のずれは塑性曲線の勾配変化によると考え
る)と、第2図fa)から明らかなようにQ′i/Qt
=PMi/ (PS i+Qi・ΔHi)の関係が成立
するので、Ri=Q’i/Qiとして、荷重修正係数R
iを PSE+QiΔHi とし、この係数Riを後段スタンドの計算圧延荷重PS
jに乗じて、即ち該スタンドの計算荷重として補正を行
なう。
なお、iスタンド噛み込み時にオペレータ等による圧下
スクリューの修正が行なわれているとミル剛性曲線は第
2図fblの点線の如くなり、動作点はBからB′へ移
る。この場合の板厚変化量△H1は塑性曲線の変化によ
る分とロールギャップ変更(ミル剛性曲線の変化)によ
る分との和であり、圧延荷重の変化ΔPi=PSi−P
Mi、ミル剛性率Mi、およびロールギヤ・7プ変更量
ΔS1□=SS IS M l を用いてΔHi=ΔS
11+ΔS、2、但しΔ5I0−ΔPi/Mと表わすこ
とができる。
またlスタンドで生じた板厚変化ΔHiは次の1+1ス
タンドの入側板厚誤差になり、この場合塑性曲線は第2
図(C)の点線に示すように平行移動する。ΔL(は入
側板厚変化、ΔSiは塑性曲線の変化(入側板厚変化)
による出側板厚変化であり、これば圧延荷重変化ΔPi
=PSi−PMiに対しΔP=M・ΔSの関係にある。
またΔSは(C)図から明らかなようにΔS (M+Q
)=QΔHの関係があるから圧延荷重変化ΔPはΔP=
MQΔH/(M−1−Q)となる。このΔPも考慮する
と次スタンド(i+1スタンド、これを」とする)の補
正後圧延荷重PSjは 第3図は多段連続圧延設備に上記制御を施した説明図で
、10は被圧延材である鋼板、12,14.16.・・
・・・・は第i、第i+1.第i+2・・・・・・各圧
延スタンド、1日はこれらの圧延スタンドに圧下設定な
どを行なう計算機(プロセス コンピュータ)である。
i+lスタンド、i+2スタンドの修正後のスクリュー
値Si+I +  Si+2は修正圧延荷重P++I、
Pi+2修正前のスクリュー値Ss1+ l+ Ss、
+ 2を用いて次式により算出される。
M1+2 このような適応制御を行なうと板厚制御:I’i’を度
を一層高めることができる。なお入側板厚変化を考慮す
ると(3)式の補正をしなければならないが、この補正
は測定段12の次段14にのみ必要なので、こ\では(
3)式による補正は省略している。
〔発明が解決しようとする問題点〕
圧延荷重の計算値と実測値のずれは被圧延材の温度11
11定及び成分変化などによる(近似的に言えば直線化
した塑性曲線の勾配変化による)が、適応制御をして該
計算圧延荷重を修正する、具体的には1:1−ル設定ギ
ャップを修正すると板形状特に板クラウンが変る。本発
明はかかる荷重予測誤差に起因するクラウン予測誤差な
らびにこの適応板厚制御による板クラウンの変動を抑え
て、板クラウンの設定制御精度を所望範囲内に収めよう
とするものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は、板厚制御とクラウンの設定制御が同時に行な
われる多段連続圧延設備において、前段lスタンドの圧
延荷重の予測値PSiと実測値PMi、および板厚変化
による圧延荷重変化ΔPPiより圧延荷重1i1i正保
数Riを求める演算手段と、咳圧延荷重補正係数Riを
用いて次段1+1スタンド以降のスタンドのロールギャ
ップを修正すると共に1.該補正係数Riおよび修正後
のロールギャップS i+ I を用いて次段i −j
−1スタンド以後のクラウン変化を予測し、それらが零
になるように(i+1)スタンド噛込み前に当該スタン
ドのロールヘンダー圧力の設定値変更を行なう修正手段
を備えダイナミンクな設定機能を有することを特徴とす
るものである。
クラウンCは圧延荷重P10−ルペンディング力F10
−ル(a平cf、ロールプロフィルCoに関係しており
、制御モデル式は次のように表わされる。
C=f  (P、F、Cf、Co) このクラウン制御モデルによりクラウンの自動制御を行
なう場合従来は仕上設定計算による予測荷重(前記計算
荷重)を使用していた。本発明はクラウン設定制御精度
の向上を実現するために、前段スタンドの実測圧延荷重
と予測圧延荷重との誤差からクラウン偏差を予測し、さ
らに適応板厚制御によるクラウン変化の非干渉化を図り
つつこれを0にするように後段スタンドのワークロール
ベンダー力の設定値修正を行なう。
第1図で説明すると、この図で第3図と同じ部分には同
し符号を付してあり、10は被圧延材である鋼板、12
,14.16は第i、第i ” 1 +第i + 2各
圧延スタンドである。この多段連続圧延設備は仕上圧延
段であり、図では3段のみ示すが一般には6段、7段な
どからなる。iスタンド(ここでは初段スタンド)12
に板10が噛み込まれたとき実測圧延荷重PMiと計算
圧延荷重PSiとの荷重偏差ΔPi=PMi−PSiを
計算し、この荷重偏差をミル定数Mで割ってミル伸びΔ
5il−ΔPi/MMiを求める。また前述のSsとs
MO差からスクリュー偏差Δ5t2=Ss1−3M1 
を求め、圧延荷重変化量ΔPPiを次式により求める。
ΔPP1=Qix(ΔSil+ΔS、2)・・・・・・
(6)圧延荷重及び圧下の実測並びに上記ΔPi、  
ΔS11゜ΔS12.ΔPPiの計算は各スタンド噛込
毎に次スタンド以降のスタンドについて行い次式を用い
て圧延荷重修正係数R1を求める。
圧延荷重修正係数Riが求まれば、これを計算圧延荷重
P S1++ 、P S++2に乗じて次段i+lスタ
ンド14及びその次の1+2スタンド16の修〜 正された計算圧延荷重P、、++  =R1−PS1+
1+P、+2 =R1−PS;+2を求め、これより前
述のように圧下修正を行なうが、本発明ではこれに加え
てロールヘンダー圧力修正を行なう。
即らか−る修正を行なえば計算圧延荷重には偏差ΔP 
i+l =P 、+I  P Si+1・ΔPi+2=
Pi+2・P S 、+ 2が生じ、この偏差により板
クラウンの変化を生じ、また適応板厚制御によるクラウ
ン変動ΔC*も生じる、これらの和をOにするにはベン
ダー力を変化させて逆方向の板クラウン変化を生じさせ
ればよい。即ち なるベングー力修正値ΔFi+l+  ΔF1+2を発
生させ、i+lスタンド、i+2スタンドのワークロー
ル。コ\T: (81式(7) (aC/ ap ) 
1+ t  、(aC/ap)、+ 2はi+l、i+
2スタンドの播圧延荷重変化に対するクラウン変化、(
aC/aF )、+ 1.(aCろE)、や2はi+l
、i+2スタンドのロールベンダーカの変化に対するク
ラウン変化を示し、また(7)式のF1+1F1+2は
i+l、i+2各スタンドの計算ロールヘンダー力を示
し、Δc*i+ 1 +  ΔC*1+ 2はi+1゜
i+2各スタンドの適応板厚制御によるクラウン変化分
である。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明では、前段スタンド圧延荷重
の予測値Psiと実測値、PMi、及び板厚変化に伴な
う圧延荷重変化ΔPPiから圧延荷重補正係数Riを求
め、これを用いて次段以降の圧延機の圧下修正をすると
共にクラウン変化量を予測し、これがOになるようにロ
ールヘンダー圧力の設定イn正を行なうので、板厚と共
に坂クラランを正確に制御でき、甚だ有効である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の説明図、第2図は動作説明図、第3図
は適応板厚制御の説明図である。 図面で10は被圧延鋼板、12.14.・・・・・・は
多段連続圧延設備の各スタンドである。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 板厚制御とクラウン制御が同時に行なわれる多段連続圧
    延設備の制御方法において、 前段iスタンドの圧延荷重の予測値PSiとiスタンド
    噛込時の実測値PMi、および板厚変化による圧延荷重
    変化ΔPPより圧延荷重補正係数Riを求めて、 該圧延荷重補正係数Riを用いて次段i+1スタンド以
    降のスタンドのロールギャップを修正すると共に、該補
    正係数Riを用いて次段i+1スタンド以後のクラウン
    変化を予測しさらに上記適応板厚制御に基づくクラウン
    変化分を予測し、それらの和が零になるように(i+1
    )スタンド噛込前に(i+1)スタンド以降のスタンド
    のロールベンダー圧力の設定値変更を行なうことを特徴
    とするワークロールベンダー適応制御による板クラウン
    制御方法。
JP59211081A 1984-10-08 1984-10-08 ワ−クロ−ルベンダ−適応制御による板クラウン制御方法 Granted JPS6188910A (ja)

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JPS6188910A true JPS6188910A (ja) 1986-05-07
JPH0261845B2 JPH0261845B2 (ja) 1990-12-21

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2024503871A (ja) * 2021-01-18 2024-01-29 プライメタルズ・テクノロジーズ・ジャーマニー・ゲーエムベーハー 進入時の曲げ力の低下を最小限に抑えた圧延

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JPS57177818A (en) * 1981-04-24 1982-11-01 Nippon Steel Corp Controlling method of rolling

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US12686043B2 (en) 2021-01-18 2026-07-21 Primetals Technologies Germany Gmbh Rolling with minimisation of a drop in the bending force upon entry

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JPH0261845B2 (ja) 1990-12-21

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