JPS619904A - 単一ストランドブロック方式圧延機 - Google Patents
単一ストランドブロック方式圧延機Info
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- JPS619904A JPS619904A JP60126362A JP12636285A JPS619904A JP S619904 A JPS619904 A JP S619904A JP 60126362 A JP60126362 A JP 60126362A JP 12636285 A JP12636285 A JP 12636285A JP S619904 A JPS619904 A JP S619904A
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- Japan
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- rolling
- rolling mill
- single strand
- gear
- roll
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 16
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B35/00—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
- B21B35/02—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives for continuously-operating mills
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/16—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
- B21B1/18—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
- B21B13/005—Cantilevered roll stands
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
- Cultivation Of Seaweed (AREA)
- Revetment (AREA)
- Breeding Of Plants And Reproduction By Means Of Culturing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は全体として圧延機に関し、特に、棒材等のよう
な圧延製品を捩れ皆無の状態で圧延するシングルストラ
ンドブロック式の改良した圧延機に関する。
な圧延製品を捩れ皆無の状態で圧延するシングルストラ
ンドブロック式の改良した圧延機に関する。
[従来の技術]
上述した型式による従来の一般的な圧延機は米l特許第
28,107号(wilson等)および同第3,16
0,014号(weber)に開示されている。これら
圧延機の場合、着脱式のロールユニットを支持するかさ
歯車を備えた連続的なロールスタンドが圧延ラインの同
一側に設けである。これはかなり複雑で重量の嵩む基礎
構造体を必要とし、圧延機全体のコストを大幅に増大さ
せるものである。
28,107号(wilson等)および同第3,16
0,014号(weber)に開示されている。これら
圧延機の場合、着脱式のロールユニットを支持するかさ
歯車を備えた連続的なロールスタンドが圧延ラインの同
一側に設けである。これはかなり複雑で重量の嵩む基礎
構造体を必要とし、圧延機全体のコストを大幅に増大さ
せるものである。
例えば、西独特許第970.102号(1958年8月
21日特許)および1958年9月発行のアイアン・ア
ンド・スチールエンジニア(lrOn and 5
tee+ Enqineer)の65−67頁に記載
された圧延機は異なるX状の配設方法を採用し、連続す
る圧延スタンドを圧延ラインの両側部に沿って交互に配
設したものである。これら圧延機は逆V字形をした支持
台外の傾斜面に圧延スタンドを取イ」けたものである。
21日特許)および1958年9月発行のアイアン・ア
ンド・スチールエンジニア(lrOn and 5
tee+ Enqineer)の65−67頁に記載
された圧延機は異なるX状の配設方法を採用し、連続す
る圧延スタンドを圧延ラインの両側部に沿って交互に配
設したものである。これら圧延機は逆V字形をした支持
台外の傾斜面に圧延スタンドを取イ」けたものである。
かかる型式の基礎構造体でも幾分かの]ス1〜削減は可
能である。しかし、縦および横1法とも」ンバクトでな
いこと、十分なm造的剛性を欠くこと、および支持台座
下方の密閉スペース内での反響に起因し、騒音値が増大
するといった新たな問題が生ずるため、コスト削減効果
は帳消しとなり、はとんどの場合、実際に使用すること
はできない。
能である。しかし、縦および横1法とも」ンバクトでな
いこと、十分なm造的剛性を欠くこと、および支持台座
下方の密閉スペース内での反響に起因し、騒音値が増大
するといった新たな問題が生ずるため、コスト削減効果
は帳消しとなり、はとんどの場合、実際に使用すること
はできない。
[発明が解決しようする問題点1
本発明の目的は現在広く使用されている従来型式の基礎
構造体と比較して、コスト的に低降て−ある改良した基
礎構造体を備えたシングルス1−ランドブロック型式の
圧延機を提供することにある。
構造体と比較して、コスト的に低降て−ある改良した基
礎構造体を備えたシングルス1−ランドブロック型式の
圧延機を提供することにある。
本発明のもう1つの目的は寸法上の」ンバク1へおよび
構造的剛性を犠牲にすることなく、上記二]スト削減効
果を達成し、また騒音値を相当に軽減することである。
構造的剛性を犠牲にすることなく、上記二]スト削減効
果を達成し、また騒音値を相当に軽減することである。
1問題点を解決するための手段]
以下、より詳細に説明する上記および他の目的、利点は
圧延機が下方の水平基礎板に端縁を溶接した直立の平場
な中央板を有する基礎とし、圧延ラインの下方で圧延ラ
インに対して平行に伸長する逆T字形を形成するように
したことによるものである。複数の補強板が中央板の両
側辺から横方向に伸長し、且つ該両側辺に沿って間隔を
置いて配設されている。該補強板の端縁は中央板および
基礎板の双方に溶接されている。基礎構造体を平坦な中
央板、基礎板および補強板の溶接体として構成すること
により、禍造的剛性を犠牲にすることなく、全体の重量
およびコストを大幅に削減することができる。
圧延機が下方の水平基礎板に端縁を溶接した直立の平場
な中央板を有する基礎とし、圧延ラインの下方で圧延ラ
インに対して平行に伸長する逆T字形を形成するように
したことによるものである。複数の補強板が中央板の両
側辺から横方向に伸長し、且つ該両側辺に沿って間隔を
置いて配設されている。該補強板の端縁は中央板および
基礎板の双方に溶接されている。基礎構造体を平坦な中
央板、基礎板および補強板の溶接体として構成すること
により、禍造的剛性を犠牲にすることなく、全体の重量
およびコストを大幅に削減することができる。
隣接する対の補強板が中央板および基礎板と協働し、基
礎構造体の上方および横方向に開口する仕切り部分を形
成する。補強板の上部端縁を機械加工して、支持面を形
成し、この支持面にがさ歯車ハウジングを取付ける。か
さ歯車ハウジングの底部部分は上記仕切り部分内まで下
方に伸長し、圧延機全体の構造を垂直方向にコンパクト
化する。
礎構造体の上方および横方向に開口する仕切り部分を形
成する。補強板の上部端縁を機械加工して、支持面を形
成し、この支持面にがさ歯車ハウジングを取付ける。か
さ歯車ハウジングの底部部分は上記仕切り部分内まで下
方に伸長し、圧延機全体の構造を垂直方向にコンパクト
化する。
さらに、中央板の両側に相互に配設された連続(るかさ
歯車の底部は圧延方向に相互に重なり合って、圧延機の
長手方向構造をコンパクト化している。開放した仕切り
部分により反響は最小になるため、作動騒音値を大幅に
低減させることができる。
歯車の底部は圧延方向に相互に重なり合って、圧延機の
長手方向構造をコンパクト化している。開放した仕切り
部分により反響は最小になるため、作動騒音値を大幅に
低減させることができる。
[実施例]
本発明の好適実施態様について、添付図面を参照しなが
ら、以下に詳細に説明する。
ら、以下に詳細に説明する。
先ず第1図を参照すると、本発明による圧延機が10で
示しである。該圧延機は従来型式の歯車式増速器12を
介して、駆動モータ14に接続されている。
示しである。該圧延機は従来型式の歯車式増速器12を
介して、駆動モータ14に接続されている。
他の図面を参照すると、圧延!110は圧延ライン18
に沿って配設した連続対の「片持ち」または「張り出し
」作動ロール16を備えているのが分かる。連続対のロ
ール軸心は90”ずらしであるため、圧延製品は捩れ皆
無の状態にて圧延される。
に沿って配設した連続対の「片持ち」または「張り出し
」作動ロール16を備えているのが分かる。連続対のロ
ール軸心は90”ずらしであるため、圧延製品は捩れ皆
無の状態にて圧延される。
圧延機の底部は端縁22(第7図参照)を下方の水平底
部板24に溶接した平坦な中央板20の形状の直立構造
部材を備えている。中央板20および底部板24は逆T
字形断面を形成する。中央板20は圧延ライン18の下
方で且つ圧延ライン18に対して平行状態に伸長する。
部板24に溶接した平坦な中央板20の形状の直立構造
部材を備えている。中央板20および底部板24は逆T
字形断面を形成する。中央板20は圧延ライン18の下
方で且つ圧延ライン18に対して平行状態に伸長する。
補強板26が底部板24に沿って間隔を置いて配設され
且つその端縁は中央板20および底部板24の双方に溶
接されている。該補強板26は全体的構造を補強し、対
で中央および底部板24と協働し、仕切り部分28を形
成する。該仕切り部分28は中央板両側部に位置し、ま
たは圧延方向に向【プて相互に重なり合っている。第4
図、第7図から明らかなように、補強板26は中央板2
0および圧延ライン18の双方を包含する基準面rPJ
から、下方向に離れるように傾斜する機械加工による上
部支持端縁30を備えている。歯車ハウジング32が圧
延ライン18に沿って、連続的に配設されている。該歯
車ハウジングの下部32aは中央板20の両側に沿って
交互に配設されている。第3図および第4図は該歯車ハ
ウジング下部が下方に突出して、仕切り部分28内に達
しているため、垂直方向にコンパクト化された圧延機を
示したものである。さらに、第2図に示すように、歯車
ハウジング下部32aは例えば、図示するようにX点で
、部分的に相互に重なり合うため、圧延機は圧延方向に
コンパクト化できる。
且つその端縁は中央板20および底部板24の双方に溶
接されている。該補強板26は全体的構造を補強し、対
で中央および底部板24と協働し、仕切り部分28を形
成する。該仕切り部分28は中央板両側部に位置し、ま
たは圧延方向に向【プて相互に重なり合っている。第4
図、第7図から明らかなように、補強板26は中央板2
0および圧延ライン18の双方を包含する基準面rPJ
から、下方向に離れるように傾斜する機械加工による上
部支持端縁30を備えている。歯車ハウジング32が圧
延ライン18に沿って、連続的に配設されている。該歯
車ハウジングの下部32aは中央板20の両側に沿って
交互に配設されている。第3図および第4図は該歯車ハ
ウジング下部が下方に突出して、仕切り部分28内に達
しているため、垂直方向にコンパクト化された圧延機を
示したものである。さらに、第2図に示すように、歯車
ハウジング下部32aは例えば、図示するようにX点で
、部分的に相互に重なり合うため、圧延機は圧延方向に
コンパクト化できる。
歯車ハウジング32の上部32bは中央板20の上に位
置し、補強板26の傾斜上部支持端縁30上に担持され
且つ固着されている。歯車ハウジング下部部分32aが
重なり合っていることにより、歯車ハウジング上部部分
32b間の間隔を小さくし得るもので、連続する対の作
動ロール16間の距離を最小にできるという効果が冑ら
れる。
置し、補強板26の傾斜上部支持端縁30上に担持され
且つ固着されている。歯車ハウジング下部部分32aが
重なり合っていることにより、歯車ハウジング上部部分
32b間の間隔を小さくし得るもので、連続する対の作
動ロール16間の距離を最小にできるという効果が冑ら
れる。
各歯車ハウジング32は駆動かさ歯車36を担持するラ
インの軸部34を収容している。該駆動かさ歯車36は
対の中間被駆動軸40の1方の軸上で被駆動かさ歯車3
8と動台する。該中間被駆動軸40には側合歯車42が
取付けである。
インの軸部34を収容している。該駆動かさ歯車36は
対の中間被駆動軸40の1方の軸上で被駆動かさ歯車3
8と動台する。該中間被駆動軸40には側合歯車42が
取付けである。
ロールユニット44は歯車ハウジング32によって担持
されている。該ロールユニットは少なくとも、一部分が
歯車ハウジング上部32b内に嵌入していることが望ま
しい。各ロールユニットは1対のロール軸46を備え、
該ロール軸46上に作動ロール16が取付けである。第
6図に示すように、各ロール軸は相互に分離され、中間
被駆動軸40の離合歯車42と個々に軸合する歯車48
を取付けである。図示していないが、各対の作動ロール
の分離を311節する米国特許第RE28,107号(
wilson等)と同様の手段を設けであるのが理解で
きよう。
されている。該ロールユニットは少なくとも、一部分が
歯車ハウジング上部32b内に嵌入していることが望ま
しい。各ロールユニットは1対のロール軸46を備え、
該ロール軸46上に作動ロール16が取付けである。第
6図に示すように、各ロール軸は相互に分離され、中間
被駆動軸40の離合歯車42と個々に軸合する歯車48
を取付けである。図示していないが、各対の作動ロール
の分離を311節する米国特許第RE28,107号(
wilson等)と同様の手段を設けであるのが理解で
きよう。
ラインの軸部34の連接は歯車ハウジング下部32aの
間を伸長し、着脱式床板52の下方にある継手50によ
って行っている。連接されたラインの軸部は増速器12
を介して、駆動モータ14によって駆動される。
間を伸長し、着脱式床板52の下方にある継手50によ
って行っている。連接されたラインの軸部は増速器12
を介して、駆動モータ14によって駆動される。
「発明の効果」
上述の説明から、当業者は本発明の基礎構造体が従来技
術では不可能であった重要な利点をもたらすものである
ことを理解し得るであろう。例えば、平坦な中央板、底
部板および補強板を使用することで重量およびコストは
相当に削減することができる。一体化した溶接体は十分
な強度および剛性を備えるに至る。
術では不可能であった重要な利点をもたらすものである
ことを理解し得るであろう。例えば、平坦な中央板、底
部板および補強板を使用することで重量およびコストは
相当に削減することができる。一体化した溶接体は十分
な強度および剛性を備えるに至る。
補強板26の傾斜した上部支持端縁30だ【プが精密機
械加工を必要とし、しかも、この機械加工は基礎構造体
を完全に製造し、熱処理した後に行なえばよい。これに
よって、連続する歯車ハウジングの中心を正確に一致さ
せることが可能どなる。
械加工を必要とし、しかも、この機械加工は基礎構造体
を完全に製造し、熱処理した後に行なえばよい。これに
よって、連続する歯車ハウジングの中心を正確に一致さ
せることが可能どなる。
歯車ハウジング下部32aが補強板26間に位置する仕
切り部分28内に収容され、および該ハウジング部分が
圧延方向に重なり合うことによって、圧延式全体の寸法
をコンパクト化することができる。この利点は吊下げ作
動ロール16との接触を複雑にせずに、可能である。基
礎構造体が解放していることにより、圧延機の作動中、
反賢し、騒音値を増加させる虞れのある密閉スペースま
たは室が一切存在しないこととなる。
切り部分28内に収容され、および該ハウジング部分が
圧延方向に重なり合うことによって、圧延式全体の寸法
をコンパクト化することができる。この利点は吊下げ作
動ロール16との接触を複雑にせずに、可能である。基
礎構造体が解放していることにより、圧延機の作動中、
反賢し、騒音値を増加させる虞れのある密閉スペースま
たは室が一切存在しないこととなる。
第1図は本発明によるシングルストランドブロック望式
の圧延機を幾分図解的に示した縮少図、第2図は第1図
に示した圧延機の拡大部分(加速器および駆動モータを
除く)に関し、下方の基W構造体を明確に図示するため
、一部切欠いた平面図、 第3図は同様に下方の基礎構造体を明確に図示するため
、一部切欠いた圧延機の側面図、第4図は第2図の線4
−4に関する拡大断面図、第5図は第4図の線5−5に
関する断面図、第6図は第5図の線6−6に関する断面
図、おにび 第7図は第3図の線7−7に関する断面図である。 代理人 弁理士 三 好 保 男−1゜ Fig、 5
の圧延機を幾分図解的に示した縮少図、第2図は第1図
に示した圧延機の拡大部分(加速器および駆動モータを
除く)に関し、下方の基W構造体を明確に図示するため
、一部切欠いた平面図、 第3図は同様に下方の基礎構造体を明確に図示するため
、一部切欠いた圧延機の側面図、第4図は第2図の線4
−4に関する拡大断面図、第5図は第4図の線5−5に
関する断面図、第6図は第5図の線6−6に関する断面
図、おにび 第7図は第3図の線7−7に関する断面図である。 代理人 弁理士 三 好 保 男−1゜ Fig、 5
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、棒材等又はロッド材製品を捩れ皆無の状態に圧延す
るように、反対方向に傾斜した連続対の作動ロールを備
えるシングルストランドブロック式圧延機において、 下方の水平底部板に接続され、逆T字形断面を形成し、
圧延ラインと並行状態にて、圧延ラインの下方に伸長す
る垂直構造体部材と、 前記構造体部材の両側部から横方向に伸長し且つ前記構
造体部材に沿って間隔を置いて配設され、端縁が前記構
造体部材および前記底部板の双方に接続され、上部支持
端縁を有する複数の補強部材と、 圧延ラインに沿って、連続的に配設され、下部が前記構
造体部材の両側部に交互に配設された複数の歯車ハウジ
ングであって、各々、前記補強部材の隣接対の上部支持
端縁に取付けられ、且つ固着され、さらに、対の中間駆
動軸の一方の軸上で被駆動かさ歯車と齟合する駆動かさ
歯車を有するライン軸部を収容し、前記中間駆動軸が齟
合歯車を有する前記歯車ハウジングと、 前記歯車ハウジングによって担持され、各々、1対のロ
ール軸を有するロールユニットであって、前記ロール軸
が前記中間駆動軸の歯車と齟合する歯車を有するロール
ユニットと、 前記構造体部材の両側部でライン軸部を連接させる手段
と、および 前記構造体部材の1端に設けられ、前記連接したライン
軸部分を駆動する駆動モータ手段とを備えることを特徴
とするシングルストランドブロック式圧延機。 2、前記連続的に配設され歯車ハウジングの上部が前記
構造体部材の上方になり、且つ圧延ラインに沿って間隔
を置いて配設されることを特徴とする特許請求の範囲第
1項に記載したシングルストランドブロック式圧延機。 3、連続する歯車ハウジングの底部が相互に圧延方向に
向けて一部分、重なり合うことを特徴とする特許請求の
範囲第2項に記載したシングルストランドブロック式圧
延機。 4、前記補強部材の上部支持端縁が下方に向けて傾斜し
、前記構造部材および圧延ラインを包含する基準面から
離れる方向に傾斜することを特徴とする特許請求の範囲
第1項に記載したシングルストランドブロック式圧延機
。 5、前記歯車ハウジングの底部が前記底部を支持する補
強部材間を下方に伸長することを特徴とする特許請求の
範囲の第1項乃至第4項の何れかの項に記載したシング
ルストランドブロック式圧延機。 6、前記ロールユニットの少なくとも一部分が前記歯車
ハウジングの上部内に嵌入され、前記ロール軸が前記中
間駆動軸に対して並行状態に配設されることを特徴とす
る特許請求の範囲第1項に記載したシングルストランド
ブロック式圧延機。 7、前記構造体部材が前記底部板の端縁上に直立する細
長い平板を備えることを特徴とする特許請求の範囲第1
項に記載したシングルストランドブロック式圧延機。 8、捩れ皆無の状態にて棒材を圧延するように配設した
連続対の作動ロールを備え、作動ロールが歯車ハウジン
グに着脱可能なように取付けたロールユニットの一部に
包含されるロール軸上に取付けられ、歯車ハウジングが
前記ロール軸を駆動する圧延機駆動手段に接続された手
段を収容するシングルストランド圧延機において、端縁
上で垂直に直立し、下方の底部板に接続され、圧延ライ
ンに対し平行状態で、圧延ラインの下方に伸長する平坦
な構造体部材と、および前記構造体部材の双方に接続さ
れ且つ上部端縁を有し、前記構造体部材から横方向に伸
長し且つ前記構造体部材に沿って間隔を置いて配設され
た複数の補強部材とを備え、前記歯車ハウジングが圧延
ラインに沿って連続的に配設され、底部が前記構造体部
材の両側部に沿って交互に配設され且つ隣接対の前記補
強部材の上部支持端縁に固着されることを特徴とするシ
ングルストランド圧延機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US622543 | 1984-06-20 | ||
| US06/622,543 US4537055A (en) | 1984-06-20 | 1984-06-20 | Single strand block-type rolling mill |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS619904A true JPS619904A (ja) | 1986-01-17 |
| JPH0413042B2 JPH0413042B2 (ja) | 1992-03-06 |
Family
ID=24494575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60126362A Granted JPS619904A (ja) | 1984-06-20 | 1985-06-12 | 単一ストランドブロック方式圧延機 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4537055A (ja) |
| EP (1) | EP0165673B1 (ja) |
| JP (1) | JPS619904A (ja) |
| AT (1) | ATE51773T1 (ja) |
| BR (1) | BR8502177A (ja) |
| CA (1) | CA1245081A (ja) |
| DE (1) | DE3577047D1 (ja) |
| IN (1) | IN162917B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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