JPS6210209Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6210209Y2 JPS6210209Y2 JP1981188183U JP18818381U JPS6210209Y2 JP S6210209 Y2 JPS6210209 Y2 JP S6210209Y2 JP 1981188183 U JP1981188183 U JP 1981188183U JP 18818381 U JP18818381 U JP 18818381U JP S6210209 Y2 JPS6210209 Y2 JP S6210209Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- curtain
- sheet
- car
- car wash
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動洗車機に関するものである。
従来の自動洗車機は門型に構成され、その前部
が開放されている。したがつて設置スペースの小
さい洗車場においては、洗車中に散飛する飛沫が
近辺の車や人や物品にかかり、これらをぬらした
り汚損させたりする。
が開放されている。したがつて設置スペースの小
さい洗車場においては、洗車中に散飛する飛沫が
近辺の車や人や物品にかかり、これらをぬらした
り汚損させたりする。
本考案は、洗車機本体の前部に昇降自在なシー
ト状幕を設けると共に、このシート状幕に連動す
る昇降駆動装置を設け、この昇降駆動装置に接続
する車体検出器を設けた自動洗車機を提案するも
のであり、かかる構成によると、洗車中に散飛す
る水をシート状幕で受止めることになつて該水が
不要に機外に出ることを防止でき、また車高を車
体検出器が検出し、その検出に基づく昇降駆動装
置の正逆作動によりシート状幕が昇降することに
よつて両者の接触はなく、車を不測に傷付けるこ
とはない。
ト状幕を設けると共に、このシート状幕に連動す
る昇降駆動装置を設け、この昇降駆動装置に接続
する車体検出器を設けた自動洗車機を提案するも
のであり、かかる構成によると、洗車中に散飛す
る水をシート状幕で受止めることになつて該水が
不要に機外に出ることを防止でき、また車高を車
体検出器が検出し、その検出に基づく昇降駆動装
置の正逆作動によりシート状幕が昇降することに
よつて両者の接触はなく、車を不測に傷付けるこ
とはない。
以下に本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。第１図、第２図において、１は門型の洗車
機本体で、複数個の車輪２を介してレール３上に
載置してあり、駆動装置（図示せず）の作動によ
り一定経路上を往復走行可能となる。前記洗車機
本体１には左右一対の支持枠４が設けられ、これ
ら支持枠４に回転軸５が取付けられる。両回転軸
５には夫々アーム６の基端が固着され、またアー
ム６の遊端間には上面洗浄ブラシ７のブラシ軸８
が回転可能に取付けてある。そして一方のアーム
６には、前記ブラシ軸８に連動する回転駆動装置
９が設けられている。一方の回転軸５には円板１
０が取付けられ、この円板１０の外面に沿つて配
設された索体１１の遊端を該円板１０に固着する
と共に、基端は洗車機本体１側に取付けたシリン
ダ１２のピストンロツド１３に取付けている。１
４は左右一対の側面洗浄ブラシで、互いに接近離
間移動可能に構成してある。すなわち洗車機本体
１の側壁から内側に向けて左右一対のレール１５
が設けられ、これらレール１５に案内されて洗車
機巾方向に移動可能な一対の可動台１６が設けら
れる。これら可動台１６には夫々ブラシ軸１７を
介して前記側面洗浄ブラシ１４が回転可能に支持
され、また可動台１６には対応する側面洗浄ブラ
シ１４に連動するモータ１８が夫々取付けられ
る。１９は左右一対の下部側面洗浄ブラシでモー
タ２０に連動し、さらにアーム２１を介して互い
に接近離間移動可能に構成してある。２２はブロ
ワ、２３はダクトを示す。前記洗車機本体１の前
部に、車高に応じて昇降を行なうシート状幕２４
が設けられる。すなわち洗車機本体１の上部中間
には巾方向の連動軸２５が配設され、この連動軸
２５の両端に駆動輪体２６が取付けてある。これ
ら駆動輪体２６に対応するように、洗車機本体１
の下部両側には夫々従動輪体２７が配設される。
そして駆動輪体２６と従動輪体２７との間に無端
回動体（チエンやワイヤ）２８を巻張する。左右
一対の無端回動体２８を上面から前面へと案内す
るために、外側ガイド２９と内側ガイド３０とが
配設され、さらに駆動輪体２６の近くには押えガ
イド３１が配設される。前記無端回動体２８間に
前記シート状幕２４が取付けられ、そしてシート
状幕２４の先端（下端）内面に車体検出器３２が
取付けられる。前記連動軸２５は昇降駆動装置の
一例である正逆駆動可能なモータ３３に連動連結
している。一方の無端回動体２８にはマグネツト
素子３４が取付けられ、これの移動経路に対応さ
せて上限位置スイツチ３５と下限位置スイツチ３
６とが設けられる。
する。第１図、第２図において、１は門型の洗車
機本体で、複数個の車輪２を介してレール３上に
載置してあり、駆動装置（図示せず）の作動によ
り一定経路上を往復走行可能となる。前記洗車機
本体１には左右一対の支持枠４が設けられ、これ
ら支持枠４に回転軸５が取付けられる。両回転軸
５には夫々アーム６の基端が固着され、またアー
ム６の遊端間には上面洗浄ブラシ７のブラシ軸８
が回転可能に取付けてある。そして一方のアーム
６には、前記ブラシ軸８に連動する回転駆動装置
９が設けられている。一方の回転軸５には円板１
０が取付けられ、この円板１０の外面に沿つて配
設された索体１１の遊端を該円板１０に固着する
と共に、基端は洗車機本体１側に取付けたシリン
ダ１２のピストンロツド１３に取付けている。１
４は左右一対の側面洗浄ブラシで、互いに接近離
間移動可能に構成してある。すなわち洗車機本体
１の側壁から内側に向けて左右一対のレール１５
が設けられ、これらレール１５に案内されて洗車
機巾方向に移動可能な一対の可動台１６が設けら
れる。これら可動台１６には夫々ブラシ軸１７を
介して前記側面洗浄ブラシ１４が回転可能に支持
され、また可動台１６には対応する側面洗浄ブラ
シ１４に連動するモータ１８が夫々取付けられ
る。１９は左右一対の下部側面洗浄ブラシでモー
タ２０に連動し、さらにアーム２１を介して互い
に接近離間移動可能に構成してある。２２はブロ
ワ、２３はダクトを示す。前記洗車機本体１の前
部に、車高に応じて昇降を行なうシート状幕２４
が設けられる。すなわち洗車機本体１の上部中間
には巾方向の連動軸２５が配設され、この連動軸
２５の両端に駆動輪体２６が取付けてある。これ
ら駆動輪体２６に対応するように、洗車機本体１
の下部両側には夫々従動輪体２７が配設される。
そして駆動輪体２６と従動輪体２７との間に無端
回動体（チエンやワイヤ）２８を巻張する。左右
一対の無端回動体２８を上面から前面へと案内す
るために、外側ガイド２９と内側ガイド３０とが
配設され、さらに駆動輪体２６の近くには押えガ
イド３１が配設される。前記無端回動体２８間に
前記シート状幕２４が取付けられ、そしてシート
状幕２４の先端（下端）内面に車体検出器３２が
取付けられる。前記連動軸２５は昇降駆動装置の
一例である正逆駆動可能なモータ３３に連動連結
している。一方の無端回動体２８にはマグネツト
素子３４が取付けられ、これの移動経路に対応さ
せて上限位置スイツチ３５と下限位置スイツチ３
６とが設けられる。
洗車場に車を停車させた状態で洗車機本体１を
往復走行させ、その際に上面洗浄ブラシ７を昇降
させると共に、側面洗浄ブラシ１４ならびに下部
側面洗浄ブラシ１９を接近離間移動させることに
より所期の洗車を行なえる。このような洗車を行
なつているときに、車に対する洗車機本体１の移
動に伴つて、該車を車体検出器３２が検出する。
すなわち第３図において車体検出器３２からの検
出信号Ａが主制御回路３７に入り、そしてこの主
制御回路３７からの昇降タイミング指令Ｂがウオ
ーターガード制御回路３８に入る。するとこのウ
オーターガード制御回路３８からモータ３３に作
動指令Ｃが発せられ、このモータ３３が正逆回転
することにより無端回動体２８を介してシート状
幕２４が車高に応じて昇降される。またウオータ
ーガード制御回路３８には両スイツチ３５，３６
からの検出信号Ｄが入り、それに基づいて主制御
回路３７にインターロツク指令Ｅを発する。
往復走行させ、その際に上面洗浄ブラシ７を昇降
させると共に、側面洗浄ブラシ１４ならびに下部
側面洗浄ブラシ１９を接近離間移動させることに
より所期の洗車を行なえる。このような洗車を行
なつているときに、車に対する洗車機本体１の移
動に伴つて、該車を車体検出器３２が検出する。
すなわち第３図において車体検出器３２からの検
出信号Ａが主制御回路３７に入り、そしてこの主
制御回路３７からの昇降タイミング指令Ｂがウオ
ーターガード制御回路３８に入る。するとこのウ
オーターガード制御回路３８からモータ３３に作
動指令Ｃが発せられ、このモータ３３が正逆回転
することにより無端回動体２８を介してシート状
幕２４が車高に応じて昇降される。またウオータ
ーガード制御回路３８には両スイツチ３５，３６
からの検出信号Ｄが入り、それに基づいて主制御
回路３７にインターロツク指令Ｅを発する。
第４図〜第６図は各種形状の車４１，４２，４
３に対するシート状幕２４の先端の移動軌跡４４
を示す。すなわち第４図に示す高車４１の洗車の
場合、往路では車体を通過すると下降限まで下
る。この下降は設定しておいてもよい。そして復
路は上限位置で復路開始する。また第５図に示す
中高車４２の洗車の場合、前面からT1時間後に
下降し、天井面は車体検知器３９で制御する。復
路は第４図と同様である。さらに第６図に示す低
高車４３の洗車の場合、前面からT2時間後に下
降し、天井面は車体検出器３２で制御する。復路
は第４図と同様である。ところで昇降の繰り返し
制御において、天井部は平面に近く、第７図に示
すような動作となる。ここで、t1：逆転上昇時の
休止、t2：逆転降下時の休止、であり、5t1＝t2で
ある。汎用電動機を使用する場合、正逆時、一時
休止は必要であり、t1＝t2でもよいが、ハンチン
グ現象がいちじるしく、結果的に巻上機構によく
ない。t1＜t2条件で、平均的な車の天井部にはt2
をt1よりかなり長くすることで、ハンチングの少
ない制御が可能となる。第８図に巻上げ及び検知
部の制御回路を示す。
３に対するシート状幕２４の先端の移動軌跡４４
を示す。すなわち第４図に示す高車４１の洗車の
場合、往路では車体を通過すると下降限まで下
る。この下降は設定しておいてもよい。そして復
路は上限位置で復路開始する。また第５図に示す
中高車４２の洗車の場合、前面からT1時間後に
下降し、天井面は車体検知器３９で制御する。復
路は第４図と同様である。さらに第６図に示す低
高車４３の洗車の場合、前面からT2時間後に下
降し、天井面は車体検出器３２で制御する。復路
は第４図と同様である。ところで昇降の繰り返し
制御において、天井部は平面に近く、第７図に示
すような動作となる。ここで、t1：逆転上昇時の
休止、t2：逆転降下時の休止、であり、5t1＝t2で
ある。汎用電動機を使用する場合、正逆時、一時
休止は必要であり、t1＝t2でもよいが、ハンチン
グ現象がいちじるしく、結果的に巻上機構によく
ない。t1＜t2条件で、平均的な車の天井部にはt2
をt1よりかなり長くすることで、ハンチングの少
ない制御が可能となる。第８図に巻上げ及び検知
部の制御回路を示す。
第４図〜第６図に示す車種条件に合せて、初期
降下信号が主制御回路３７から指令され、車体検
出器３２が車体を検出するまでシート状幕２４は
降下する。前記車体検出器３２の検出信号Ａによ
つて、降下停止、上昇指令されるが、巻上部制御
回路によつて、上昇はt1秒遅れて開始され、十分
にモータ３３が停止後に上昇される。t1秒間は、
シート状幕２４は上下動なしに平行動作する。t1
秒間に突起物が接近しても、車体検出器３２は十
分待壁可能なレバー構造としているため、突起物
を損傷することなく洗車が可能である。一方、車
体検出器３２が上昇方向の突起物を連続的に検出
した場合は問題なく、連続上昇動作をし、一時的
に不連続となつても、t2間での再上昇検知の場合
は時間待ちなしに上昇を開始し、連続突起物に対
しても安全な洗車が可能である。一方、車の後部
においては上昇の逆動作となり、下限位置まで降
下を続け、地面から30cm程度の位置で降下停止す
る。洗車の後進時（復路）ではシート状幕２４を
必要としないため、全上昇指令によつて上限位置
まで上昇する。シート状幕２４を常に有効な方法
で上下動させるために、このシート状幕２４は無
端回動体２８に横架バーを介して固着している。
従動輪体２７で初期に左右の無端回動体２８の張
りを調整し、ずれの少ないようにセツトする。無
端回動体２８はローラ付を使用し、コーナ部は両
ガイド２９，３０上をスリツプさせ、連動軸２５
の回転によりシート状幕２４を上下動させる。
降下信号が主制御回路３７から指令され、車体検
出器３２が車体を検出するまでシート状幕２４は
降下する。前記車体検出器３２の検出信号Ａによ
つて、降下停止、上昇指令されるが、巻上部制御
回路によつて、上昇はt1秒遅れて開始され、十分
にモータ３３が停止後に上昇される。t1秒間は、
シート状幕２４は上下動なしに平行動作する。t1
秒間に突起物が接近しても、車体検出器３２は十
分待壁可能なレバー構造としているため、突起物
を損傷することなく洗車が可能である。一方、車
体検出器３２が上昇方向の突起物を連続的に検出
した場合は問題なく、連続上昇動作をし、一時的
に不連続となつても、t2間での再上昇検知の場合
は時間待ちなしに上昇を開始し、連続突起物に対
しても安全な洗車が可能である。一方、車の後部
においては上昇の逆動作となり、下限位置まで降
下を続け、地面から30cm程度の位置で降下停止す
る。洗車の後進時（復路）ではシート状幕２４を
必要としないため、全上昇指令によつて上限位置
まで上昇する。シート状幕２４を常に有効な方法
で上下動させるために、このシート状幕２４は無
端回動体２８に横架バーを介して固着している。
従動輪体２７で初期に左右の無端回動体２８の張
りを調整し、ずれの少ないようにセツトする。無
端回動体２８はローラ付を使用し、コーナ部は両
ガイド２９，３０上をスリツプさせ、連動軸２５
の回転によりシート状幕２４を上下動させる。
本考案の自動洗車機によると、洗車中に散飛す
る水をシート状幕で受止めることになつて該水が
不要に機外に出ることを防止でき、例え設置スペ
ースの小さい洗車場においても近辺の車や人や物
品を水でぬらしたり汚損させたりすることを防止
できる。また車高を車体検出器が検出し、その検
出に基づく昇降駆動装置の正逆作動によりシート
状幕が昇降することによつて、洗車に必要な有効
高さの確保も最大限に活用できると共に、車とシ
ート状幕の接触がなくて該車を不測に傷付けるこ
とはない。
る水をシート状幕で受止めることになつて該水が
不要に機外に出ることを防止でき、例え設置スペ
ースの小さい洗車場においても近辺の車や人や物
品を水でぬらしたり汚損させたりすることを防止
できる。また車高を車体検出器が検出し、その検
出に基づく昇降駆動装置の正逆作動によりシート
状幕が昇降することによつて、洗車に必要な有効
高さの確保も最大限に活用できると共に、車とシ
ート状幕の接触がなくて該車を不測に傷付けるこ
とはない。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は縦断
側面図、第２図は要部の斜視図、第３図は制御ブ
ロツク回路図、第４図〜第６図は洗車状態におけ
る概略側面図、第７図は作動説明図、第８図は制
御回路図である。 １……洗車機本体、７……上面洗浄ブラシ、１
４……側面洗浄ブラシ、１９……下部側面洗浄ブ
ラシ、２４……シート状幕、２５……連動軸、２
６……駆動輪体、２７……従動輪体、２８……無
端回動体、３２……車体検出器、３３……モー
タ、３４……マグネツト素子、３５……上限位置
スイツチ、３６……下限位置スイツチ、４１，４
２，４３……車、４４……移動軌跡。
側面図、第２図は要部の斜視図、第３図は制御ブ
ロツク回路図、第４図〜第６図は洗車状態におけ
る概略側面図、第７図は作動説明図、第８図は制
御回路図である。 １……洗車機本体、７……上面洗浄ブラシ、１
４……側面洗浄ブラシ、１９……下部側面洗浄ブ
ラシ、２４……シート状幕、２５……連動軸、２
６……駆動輪体、２７……従動輪体、２８……無
端回動体、３２……車体検出器、３３……モー
タ、３４……マグネツト素子、３５……上限位置
スイツチ、３６……下限位置スイツチ、４１，４
２，４３……車、４４……移動軌跡。
Claims (1)
- 洗車機本体の前部に昇降自在なシート状幕を設
けると共に、このシート状幕に連動する昇降駆動
装置を設け、この昇降駆動装置に接続する車体検
出器を設けたことを特徴とする自動洗車機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18818381U JPS5892161U (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 自動洗車機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18818381U JPS5892161U (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 自動洗車機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5892161U JPS5892161U (ja) | 1983-06-22 |
| JPS6210209Y2 true JPS6210209Y2 (ja) | 1987-03-10 |
Family
ID=29991531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18818381U Granted JPS5892161U (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 自動洗車機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5892161U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB817155A (en) * | 1956-01-02 | 1959-07-22 | Rowland Alec Neaverson | Improvements in or relating to apparatus for washing vehicles |
-
1981
- 1981-12-16 JP JP18818381U patent/JPS5892161U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5892161U (ja) | 1983-06-22 |
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