JPS621022Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、主として、コンバインやハーベスタ
等の走行装置として用いられるクローラ装置で、
詳しくは、トラツクフレームに対して着脱自在な
補助トラツクフレームを設けるとともに、前記ト
ラツクフレームに転輪群を装着することにより、
クローラベルトの接地回動部を、トラツクフレー
ムに対して下方に一定間隔を隔てた第１位置に位
置規制させての第１走行状態と、前記補助トラツ
クフレームに転輪群を装着することにより、クロ
ーラベルトの接地回動部を、前記第１位置よりも
下方の第２位置に位置規制させての第２走行状態
とに切替自在に構成してあるクローラ装置に関す
る。

かかるクローラ装置においては、第１走行状態
と第２走行状態との切替えにより、機体フレーム
の対地高を高低二段に調節して沈み込みがない又
は少ない乾田等での作業時には、第１走行状態で
の使用により、機体フレームの対地高をできるだ
け低くして安定良い機体走行を行なえ、また、沈
み込みが大なる湿田等での作業時には、第２走行
状態での使用により、機体フレームが地面（泥
面）に摺接するとか、或いは、地面内に沈下して
移動するといつた走行抵抗の異常増大をなくして
円滑な走行を行なえ、しかも、そのような走行状
態の切替えを、補助トラツクフレームのトラツク
フレームに対する着脱のみをもつて行なうから、
例えば、クローラ装置全体を交換する場合に比較
して、経済面、切替作業面で非常に有利に実施す
ることができる。

本考案は、このような実用的利点を有するクロ
ーラ装置の改良であつて、その目的は、第２走行
状態においてトラツクフレームから転輪が取外し
される点に着目して、補助トラツクフレームへの
取付け構造が簡略化、および、確実、強力な取付
けが行なえるようにしようとする点にある。

本考案によるクローラ装置は、冒記のものにお
いて、前記補助トラツクフレームを、前記トラツ
クフレームの転輪取付け部を介してトラツクフレ
ームに固着可能に構成してある事を特徴とする。

即ち、前記の第２走行状態においては、トラツ
クフレームの転輪が不要であつて、その転輪をト
ラツクフレームから取外しても何等、支障がない
点に着目して、トラツクフレームの、転輪を支持
する上で本来的に丈夫に構成されている転輪取付
け部に補助トラツクフレームを取付けるように構
成することにより、トラツクフレームに、補助ト
ラツクフレームを取付けるための特別な構造を付
加する要がなく、全体構造を可及的に簡単化し、
しかも、補助トラツクフレームをトラツクフレー
ムに確実、強固に取付け得るに至つた。

尚、可及的、取付け箇所を少なくし乍も、取付
け強度を確保する上で、全転輪取付け部を補助ト
ラツクフレームの取付け対象とするのではなく、
接地回動部の前後方向両端部と中間部とに位置す
る転輪取付け部を取付け対象とすることが望まし
い。

更に、第１走行状態と第２走行状態との切替え
の際、クローラベルトを張り代える要があること
を有効利用して、第２走行状態での接地回動部の
前後方向長さが前記第１走行状態での接地回動部
の前後長さよりも大になるべく構成して実施する
場合は、より一層、第２走行状態での湿田走行性
能を勝れたものにすることができる。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
ると、機体フレーム１に連設のトラツクフレーム
２に対して下方に一定間隔を隔てた第１位置にク
ローラベルト３の接地回動部３Ａを位置規制させ
ての第１走行状態と、前記第１位置よりも下方の
第２位置にクローラベルト３の接地回動部３Ａを
位置規制させての第２走行状態とに切替可能に構
成してあるクローラ装置であつて、前記接地回動
部３Ａを第１位置に位置規制する手段は、前記ト
ラツクフレーム２に前後方向に適宜間隔を隔てて
複数の転輪４・・群を装着して、この転輪４・・
群により接地回動部３Ａを位置規制する手段であ
る。

他方、接地回動部３Ａを第２位置に位置規制す
る手段は、前記転輪４・・群のうち、後端に位置
するもの４Ａ以外の枢支軸４ａ・・をトラツクフ
レーム２の転輪取付けボス部７・・に対して挿抜
可能に構成するとともに、転輪４・・取外し状態
のトラツクフレーム２に対して着脱自在で、複数
の転輪５・・を前後方向に適宜間隔を隔てて装着
した補助トラツクフレーム６を設けて、この補助
トラツクフレーム６の転輪５・・群により接地回
動部３Ａを位置規制させる手段である。

前記トラツクフレーム２のうち、非着脱転輪４
Ａを装着する後端フレーム部２Ａは、その非着脱
転輪４Ａをテンシヨン調節輪とすべく、他の転輪
４・・を装着し、かつ、機体フレーム１に固定連
設の主フレーム部２Ｂに対して前後方向に位置変
更固定可能に構成されている。

図中８はクローラベルト３の駆動輪である。

而して、転輪４・・が取外された状態にあるト
ラツクフレーム２の転輪取付けボス部７・・のう
ち、接地回動部３Ａの前後方向両端部と中間部と
に位置する三つのものに対して夫々、ボルト・ナ
ツト９・・を介して着脱自在なブラケツト１
０・・を前記補助トラツクフレーム６に固定連設
して、補助トラツクフレーム６を転輪取付けボス
部７・・を介してトラツクフレーム２に固着可能
に構成し、かつ、前記トラツクフレーム２におけ
る前端転輪４と後端転輪４Ａとの前後方向間隔よ
りも、補助トラツクフレーム６における前端転輪
５と後端転輪５との前後方向間隔を大にするとと
もに、第１走行状態におけるクローラベルト３の
周長よりも第２走行状態におけるクローラベルト
３の周長を大にすることにより、第２走行状態で
の接地回動部３Ａの前後方向長さL₂を、第１走
行状態での接地回動部３Ａの前後方向長さL₁よ
りも大になるべく構成してある。

尚、本考案を実施するにあたつては、補助トラ
ツクフレーム６に装着させる転輪５・・として、
トラツクフレーム２から取外した転輪４・・を用
いても良い。

更に、第２走行状態でのクローラベルト３の周
長を第１走行状態でのクローラベルト３の周長よ
りも大にする手段としては、クローラベルト３を
交換する手段が一般的である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るクローラ装置の実施の態様
を例示し、第１図は第１走行状態での側面図、第
２図は第２走行状態での側面図、第３図は第２走
行状態での要部の拡大縦断面図である。 ２……トラツクフレーム、６……補助トラツク
フレーム、４，５……転輪、３……クローラベル
ト、３Ａ……接地回動部、７……転輪取付け部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 トラツクフレーム２に対して着脱自在な補助
   トラツクフレーム６を設けるとともに、前記ト
   ラツクフレーム２に転輪４・・群を装着するこ
   とにより、クローラベルト３の接地回動部３Ａ
   を、トラツクフレーム２に対して下方に一定間
   隔を隔てた第１位置に位置規制させての第１走
   行状態と、前記補助トラツクフレーム６に転輪
   ５・・群を装着することにより、クローラベル
   ト３の接地回動部３Ａを、前記第１位置よりも
   下方の第２位置に位置規制させての第２走行状
   態とに切替自在に構成してあるクローラ装置で
   あつて、前記補助トラツクフレーム６を、前記
   トラツクフレーム２の転輪取付け部７を介して
   トラツクフレーム２に固着可能に構成してある
   事を特徴とするクローラ装置。 前記補助トラツクフレーム６の取付け対象と
   なる転輪取付け部７が、前記接地回動部３Ａの
   前後方向両端部と中間部とに位置する三つのも
   のである実用新案登録請求の範囲第項に記載
   のクローラ装置。 前記第２走行状態での接地回動部３Ａの前後
   方向長さL₂が前記第１走行状態での接地回動
   部３Ａの前後方向長さL₂よりも大になるべく
   構成されている実用新案登録請求の範囲第項
   又は第項に記載のクローラ装置。