JPS6212841Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6212841Y2 JPS6212841Y2 JP1982053730U JP5373082U JPS6212841Y2 JP S6212841 Y2 JPS6212841 Y2 JP S6212841Y2 JP 1982053730 U JP1982053730 U JP 1982053730U JP 5373082 U JP5373082 U JP 5373082U JP S6212841 Y2 JPS6212841 Y2 JP S6212841Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- operating
- operating shaft
- knob
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、エンジン発電機の周波数切換装置に
関する。
関する。
従来この種装置として、エンジンのガバナレバ
を操作摘みの切換操作により低速側と高速側とに
揺動して、エンジン回転数を50Hz用の比較的低速
と60Hz用の比較的高速とに切換自在とするものは
知られるが、この場合電気負荷の大きさにより得
られる周波数に多少とも変動を生ずるもので、エ
ンジン回転数を微調節し得るようにすることが望
まれる。
を操作摘みの切換操作により低速側と高速側とに
揺動して、エンジン回転数を50Hz用の比較的低速
と60Hz用の比較的高速とに切換自在とするものは
知られるが、この場合電気負荷の大きさにより得
られる周波数に多少とも変動を生ずるもので、エ
ンジン回転数を微調節し得るようにすることが望
まれる。
本考案は、かゝる要望を満す操作性の良い装置
を提供することをその目的とするもので、エンジ
ンのガバナレバ１に連動機構２を介して連結され
る操作摘み３の切換操作によりエンジン回転数を
50Hz用の比較的低速と60Hz用の比較的高速とに切
換自在とするエンジン発電機の周波数切換装置に
おいて、前記連動機構２を前記ガバナレバ１を軸
支するブラケツト８に、該レバ１と直交して摺動
及び回動自在に嵌挿され且つ摺動方向の一方向に
ばね１１で弾発される操作軸４と、該操作軸４に
螺合されて前記レバ１に、係止ピン６及び係止孔
７を介して係合される連結子５とで構成し、該操
作軸４に前記操作摘み３を、前記ばね１１に弾発
されて抜止係合させると共に該操作軸４と操作摘
み３とを傾斜カム面１３を介して軸方向に２段階
に係合させ、更に該操作軸４の回動操作部４ａを
前記操作摘み３の一端開口部に臨ませたことを特
徴とする。
を提供することをその目的とするもので、エンジ
ンのガバナレバ１に連動機構２を介して連結され
る操作摘み３の切換操作によりエンジン回転数を
50Hz用の比較的低速と60Hz用の比較的高速とに切
換自在とするエンジン発電機の周波数切換装置に
おいて、前記連動機構２を前記ガバナレバ１を軸
支するブラケツト８に、該レバ１と直交して摺動
及び回動自在に嵌挿され且つ摺動方向の一方向に
ばね１１で弾発される操作軸４と、該操作軸４に
螺合されて前記レバ１に、係止ピン６及び係止孔
７を介して係合される連結子５とで構成し、該操
作軸４に前記操作摘み３を、前記ばね１１に弾発
されて抜止係合させると共に該操作軸４と操作摘
み３とを傾斜カム面１３を介して軸方向に２段階
に係合させ、更に該操作軸４の回動操作部４ａを
前記操作摘み３の一端開口部に臨ませたことを特
徴とする。
該連動機構２は、ブラケツト８により第１図に
示す如く発電機本体９の側面上部に取付けられる
もので、該ブラケツト８は第２図及び第３図に明
示する如く略コ字型に曲成されるものとして、そ
の中間片８ａに略Ｌ型に曲成されたガバナレバ１
をその一端部において前後方向に揺動自在に軸支
し、その後方への揺動によれば他端のガバナスプ
リング１０に連る公知のガバナ機構によりエンジ
ン回転数が低下され、逆に前方への揺動によれば
エンジン回転数が増加されるようにした。
示す如く発電機本体９の側面上部に取付けられる
もので、該ブラケツト８は第２図及び第３図に明
示する如く略コ字型に曲成されるものとして、そ
の中間片８ａに略Ｌ型に曲成されたガバナレバ１
をその一端部において前後方向に揺動自在に軸支
し、その後方への揺動によれば他端のガバナスプ
リング１０に連る公知のガバナ機構によりエンジ
ン回転数が低下され、逆に前方への揺動によれば
エンジン回転数が増加されるようにした。
前記した操作軸４は、該ブラケツト８の前後両
側の折曲片８ｂ，８ｃに摺動自在に且つ回動自在
に挿通されるものとし、その前端部に筒状の操作
摘み３を回動自在に且つ前方に抜止めして組付
け、更に該前側の折曲片８ｂの背面に該操作軸４
を該操作摘み３と共に後方に付勢するばね１１
と、その前面に該操作摘み３の後端面に備えるボ
ール１２を受ける前後方向の傾斜カム面１３とを
設け、該操作摘み３を図示する50Hz位置から時計
方向の60Hz位置に切換操作すれば、該カム面１３
により該操作摘み３が該操作軸４を伴つてばね１
１に抗して前進され、該操作軸４に螺合される前
記した連結子５を介して該ガバナレバ１に後方の
50Hz位置から前方の60Hz位置への揺動が与えられ
るようにし、この場合該レバ１の50Hz位置ではエ
ンジン回転数が比較的低速の例えば3000rpmに、
又60Hz位置では比較的高速の例えば3600rpmに設
定されるようにした。
側の折曲片８ｂ，８ｃに摺動自在に且つ回動自在
に挿通されるものとし、その前端部に筒状の操作
摘み３を回動自在に且つ前方に抜止めして組付
け、更に該前側の折曲片８ｂの背面に該操作軸４
を該操作摘み３と共に後方に付勢するばね１１
と、その前面に該操作摘み３の後端面に備えるボ
ール１２を受ける前後方向の傾斜カム面１３とを
設け、該操作摘み３を図示する50Hz位置から時計
方向の60Hz位置に切換操作すれば、該カム面１３
により該操作摘み３が該操作軸４を伴つてばね１
１に抗して前進され、該操作軸４に螺合される前
記した連結子５を介して該ガバナレバ１に後方の
50Hz位置から前方の60Hz位置への揺動が与えられ
るようにし、この場合該レバ１の50Hz位置ではエ
ンジン回転数が比較的低速の例えば3000rpmに、
又60Hz位置では比較的高速の例えば3600rpmに設
定されるようにした。
該操作軸４は、その前端部に回動操作用のドラ
イバー溝４ａ等からなる回動操作部を備えるもの
で、その図面で時計方向と反時計方向とへの回動
操作によれば該連結子５が夫々前方と後方とに螺
進退されて、該レバ１に前記した各周波数位置に
おける前後方向の揺動が与えられ、エンジン回転
数が微調節されるようにした。
イバー溝４ａ等からなる回動操作部を備えるもの
で、その図面で時計方向と反時計方向とへの回動
操作によれば該連結子５が夫々前方と後方とに螺
進退されて、該レバ１に前記した各周波数位置に
おける前後方向の揺動が与えられ、エンジン回転
数が微調節されるようにした。
尚、この場合該連結子５の前方への大巾な螺進
を許容すると、エンジン回転数の過度の増加で過
電圧が発生することがあり、微調節可能なエンジ
ンの最高回転数を制限すべく該連結子５の螺進退
のストロークを規制するストツパ手段１４を備え
るものとした。
を許容すると、エンジン回転数の過度の増加で過
電圧が発生することがあり、微調節可能なエンジ
ンの最高回転数を制限すべく該連結子５の螺進退
のストロークを規制するストツパ手段１４を備え
るものとした。
該ストツパ手段１４は、該操作軸４上に該連結
子５が当接されるストツパを設けて構成しても良
いが、図示のものでは該操作軸４の後端部に突設
したストツパピン１４ａのブラケツト８側のスト
ツパ片１４ｂへの当接で該操作軸４の回動範囲を
制限し、該連結子５の螺進退が該回動範囲に対応
するストロークに規制されるようにした。
子５が当接されるストツパを設けて構成しても良
いが、図示のものでは該操作軸４の後端部に突設
したストツパピン１４ａのブラケツト８側のスト
ツパ片１４ｂへの当接で該操作軸４の回動範囲を
制限し、該連結子５の螺進退が該回動範囲に対応
するストロークに規制されるようにした。
尚、図示のものでは該レバ１にこれと同軸に軸
支されるアーム１ａを取付け、該連結子５に突設
するピン６を該レバ１に形成する前後方向の長孔
７′を介して該アーム１ａに形成した上下方向に
長手の孔７に係合させ、該連結子５の前進によれ
ば該アーム１ａとこれに備える調節ビス１ｂとを
介して該レバ１に前方への揺動が与えられるよう
にし、該調節ビス１ｂにより該連結子５の変位に
対する該レバ１の変位を調節自在とした。
支されるアーム１ａを取付け、該連結子５に突設
するピン６を該レバ１に形成する前後方向の長孔
７′を介して該アーム１ａに形成した上下方向に
長手の孔７に係合させ、該連結子５の前進によれ
ば該アーム１ａとこれに備える調節ビス１ｂとを
介して該レバ１に前方への揺動が与えられるよう
にし、該調節ビス１ｂにより該連結子５の変位に
対する該レバ１の変位を調節自在とした。
図面で１５はブラケツト８に取付けたリミツト
スイツチ型の切換スイツチを示し、該スイツチ１
５は前記した操作摘み３に取付けたカム１６によ
りその切換操作に連動して切換作動されるように
なつており、その切換作動で第４図に示す如く電
気回路が50Hz用と60Hz用とに切換えられるように
した。図面で１７はジエネレータコイル、１８は
コンセントを示す。
スイツチ型の切換スイツチを示し、該スイツチ１
５は前記した操作摘み３に取付けたカム１６によ
りその切換操作に連動して切換作動されるように
なつており、その切換作動で第４図に示す如く電
気回路が50Hz用と60Hz用とに切換えられるように
した。図面で１７はジエネレータコイル、１８は
コンセントを示す。
次いでその作動を説明するに、操作摘み３の切
換操作によれば、上記の如く操作軸４が前後方向
に進退されてこれに伴いガバナレバ１が前方の60
Hz位置と後方の50Hz位置とに揺動され、エンジン
回転数が60Hz用の比較的高速と50Hz用の比較的低
速とに切換えられるもので、この場合電気負荷の
大きさにより得られる周波数に多少とも変動を生
ずるが、本考案によれば該操作軸４の回動操作で
これに螺合される連結子５が前後方向に螺進退さ
れ、これに伴う該レバ１の揺動調節でエンジン回
転数が微調節されて、周波数が補正される。
換操作によれば、上記の如く操作軸４が前後方向
に進退されてこれに伴いガバナレバ１が前方の60
Hz位置と後方の50Hz位置とに揺動され、エンジン
回転数が60Hz用の比較的高速と50Hz用の比較的低
速とに切換えられるもので、この場合電気負荷の
大きさにより得られる周波数に多少とも変動を生
ずるが、本考案によれば該操作軸４の回動操作で
これに螺合される連結子５が前後方向に螺進退さ
れ、これに伴う該レバ１の揺動調節でエンジン回
転数が微調節されて、周波数が補正される。
このように本考案によるときはガバナレバ１と
操作摘み３とを連結する連動機構２は、これをガ
バナレバ１を軸支するブラケツト８に、該レバ１
と直交して摺動及び回動自在に嵌挿され、且つ摺
動方向の一方向にばね１１で弾発される操作軸４
と該操作軸４に螺合されて、前記レバ１に係止ピ
ン及び係止孔７を介して係合される連結子５とで
構成し、該操作軸４に前記操作摘み３を前記ばね
１１に弾発されて抜止係合させると共に該操作軸
４と操作摘み３とを傾斜カム面１３を介して軸方
向の２段階に係合させたものであるから揺動する
ガバナレバ１に対しての２段階に回動する操作摘
み３の取付けが簡単となり、而も操作軸４の回動
操作部４ａを、操作摘み３の一端開口部に臨ませ
たものであるから操作摘み３の切換後の微調整
は、操作摘み３を外すことなく簡単に行える等の
効果を有する。
操作摘み３とを連結する連動機構２は、これをガ
バナレバ１を軸支するブラケツト８に、該レバ１
と直交して摺動及び回動自在に嵌挿され、且つ摺
動方向の一方向にばね１１で弾発される操作軸４
と該操作軸４に螺合されて、前記レバ１に係止ピ
ン及び係止孔７を介して係合される連結子５とで
構成し、該操作軸４に前記操作摘み３を前記ばね
１１に弾発されて抜止係合させると共に該操作軸
４と操作摘み３とを傾斜カム面１３を介して軸方
向の２段階に係合させたものであるから揺動する
ガバナレバ１に対しての２段階に回動する操作摘
み３の取付けが簡単となり、而も操作軸４の回動
操作部４ａを、操作摘み３の一端開口部に臨ませ
たものであるから操作摘み３の切換後の微調整
は、操作摘み３を外すことなく簡単に行える等の
効果を有する。
第１図は本案装置を搭載するエンジン発電機の
１例の斜視図、第２図は本案装置の１例の斜視
図、第３図はその截断平面図、第４図は電気係の
回路図である。 １……ガバナレバ、２……連動機構、３……操
作摘み、４……操作軸、５……連結子、６……ピ
ン、７……孔、１４……ストツパ手段。
１例の斜視図、第２図は本案装置の１例の斜視
図、第３図はその截断平面図、第４図は電気係の
回路図である。 １……ガバナレバ、２……連動機構、３……操
作摘み、４……操作軸、５……連結子、６……ピ
ン、７……孔、１４……ストツパ手段。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジンのガバナレバ１に連動機構２を介し
て連結される操作摘み３の切換操作によりエン
ジン回転数を50Hz用の比較的低速と60Hz用の比
較的高速との２段階に切換自在とするエンジン
発電機の周波数切換装置において、前記連動機
構２を前記ガバナレバ１を軸支するブラケツト
８に、該レバ１と直交して摺動及び回動自在に
嵌挿され且つ摺動方向の一方向にばね１１で弾
発される操作軸４と、該操作軸４に螺合されて
前記レバ１に、係止ピン６及び係止孔７を介し
て係合される連結子５とで構成し、該操作軸４
に前記操作摘み３を、前記ばね１１に弾発され
て抜止係合させると共に該操作軸４と操作摘み
３とを傾斜カム面１３を介して軸方向に２段階
に係合させ、更に該操作軸４の回動操作部４ａ
を前記操作摘み３の一端開口部に臨ませたこと
を特徴とするエンジン発電機の周波数切換装
置。 ２ 前記連動機構２は、前記連結子５の螺進退の
ストロークを規制するストツパ手段１４を備え
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
１項記載のエンジン発電機の周波数切換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5373082U JPS58156133U (ja) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | エンジン発電機の周波数切換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5373082U JPS58156133U (ja) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | エンジン発電機の周波数切換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58156133U JPS58156133U (ja) | 1983-10-18 |
| JPS6212841Y2 true JPS6212841Y2 (ja) | 1987-04-03 |
Family
ID=30064381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5373082U Granted JPS58156133U (ja) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | エンジン発電機の周波数切換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58156133U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0320517Y2 (ja) * | 1985-10-17 | 1991-05-02 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS599066Y2 (ja) * | 1979-10-30 | 1984-03-22 | 株式会社丸山製作所 | スロツトル操作用取手 |
-
1982
- 1982-04-15 JP JP5373082U patent/JPS58156133U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58156133U (ja) | 1983-10-18 |
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