JPS62135199A - 流体荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、例えば、タン力から原油を荷揚げしたり、あ
るいはタン力へ荷積みする際に使用される流体荷役装置
等の緊急切り離し装置における残液排出装置に関する。

［従来の技術］ 例えば、シーバースに接岸したタン力から原油を荷揚げ
したり、あるいはタン力へ荷積みするために使用される
流体荷役装置においては、強風や波浪等の影響でタン力
の動きが大きくなったような場合に、そのままでは輸送
管が破壊されてしまい、原油が閉出して火災を引き起こ
すなど大きな損害を出すことから、輸送管の途中に緊急
切り離し装置を設けている。

これは、第４図及び第５図に示すように、連結される配
管４１．４１のそれぞれに緊急時に閉鎖される弁（この
例はボールバルブ）４２．４２と、この弁４２．４２を
その弁軸４２ａ、４２ａを介して連動させるリンク機構
４３を設け、また配管４１゜４１の接合面にはフランジ
４４．４４を設け、この接合したフランジ４４．４４の
周縁部をクランプ（挟着部材）４５・・・により挟みこ
み、緊急時に、上記リンク機構４３を油圧シリンダ４６
により作動して弁４２．４２を閉じた後、このクランプ
４５・・・を油圧シリンダ４７により外して連結を解除
するように構成されているものである。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、このような従来の切離し装置においては
、弁４２．４２が閉じた後、それらの間隙へに流体が残
留したままの状態でクランプ、１５・・・を外ずので、
この流体が周囲に撒き散らされることになり、この流体
が可燃性である場合、あるいは有毒である場合などは非
常に危険である。また、弁４２．４２を閉止した後、切
り離しを行わずに時間が経過する場合もあるが、そのよ
うな場合にその残留流体かＬＮＧ（液化天然ガス）等の
極低温流体である場合には、温度上昇により間隙Ａが異
常に昇圧して弁４２の破壊や流体の漏洩を招く等の事態
が生じる。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、上記のような問題点を解決するために、互い
に突き合わされる端面にそれぞれフランジが形成された
一対の管体と、この一対の管体の端面を突き合わせた状
態で上記フランジを挟着す、る挟着部材と、上記一対の
管体の端面近くにそれぞれ設けられた遮断弁とを備え、
この遮断弁が閉止された後に上記挟着部材が解除されて
上記管体が切り離されるように構成されている流体荷役
装置等における緊急切離し装置において、上記遮断弁が
閉止されたときにこの一対の遮断弁によって形成される
密閉空間に排出配管を連通して設け、また、遮断弁の閉
止後、挟着部材の解除前に上記密閉空間内に残留してい
る流体を上記排出配管を通して排出せしめる排出手段と
を設けたものである。

［作用］ このような残液排出装置においては、緊急切離し装置の
作動が開始されて遮断弁が閉止された後に排出手段が働
き、遮断弁間に残留した流体を排出配管を通して排除す
る。また、遮断弁が閉止された状態のままで時間が経過
して密閉空間の内圧が上昇したような場合には、その内
圧によって流体が排出配管より漏洩し、過度の圧力上昇
が抑えられる。

［実施例］ 以下、本発明を、遮断弁として二分割ポールバルブが採
用されている緊急切離し装置について応用した実施例に
ついて、図面を参照して説明する。

第１図及び第２図において、ｌは第１管体２及び第２管
体３の突き合わせ部にそれぞれ設けられた一対の分割体
１　ａ、　ｌ　ｂが接合されて内面がほぼ球面状をなす
空胴部を形成している球体保持部である。この球体保持
部１の接合面Ｓ側の外周部にはそれぞれフランジ４ａ、
４ｂが形成され、このフランジ４ａ、４ｂの周縁部が複
数個のクランプ（挟着部材）５・・・により挟まれて上
記球体保持部ｌが一体に接合されている。これらのクラ
ンプ５・は第１管体２及び第２管体３の連結を解除する
切り雌し機構にの一部をなすもので、この切り離し機構
には、第３図に示すように、上記各クランプ５・・・を
、両端にビン連結部を有ずろロッド６・・によりフラン
ジ４ａ、４ｂの接合面Ｓに沿う面内における相互の回動
が自在なように連結するとともに、これらの連結体の両
端を、油圧シリンダ７により作動する係合部材７ａを介
して端部クランプ５ａに対し掛は外しされるロッド６ａ
で連結し、この油圧クランプ７の伸縮によりクランプ５
・・を上記フランジ４ａ、４ｂの外周に対し脱着するよ
うに構成されている。また、この接合面Ｓには互いに嵌
合する段差部８，９が環状に形成されているとともにノ
ールリングｌ　Ｏ，１０が配されている。

上記球体保持部ｌの空胴部には、球体１１が嵌装されて
いる。この球体ＩＩは管体２，３どうしの接合面Ｓに対
して傾いた軸線の回りに回転するように球体保持部ｌに
支持されている。すなわち、第１図に示すように、球体
保持部１の第１管体２側にはシャフト１２が、第２管体
３には軸ピンＩ３がそれぞれ回動自在にかつ、それらの
中心線が上記接合面Ｓに対し傾斜した軸線に一致して支
持され、上記シャフトＩ２及び軸ピン１３はそれらの内
端が球体１１に挿入固定されて該球体＋１を支持すると
と乙に、シャフト１２はその外端部に連結された油圧シ
リンダ等の駆動装置（図示略）により、シャフト１２と
球体ＩＩとの結合キー１４を介して球体ＩＩを回動する
ようになっている。

この球体１１の中央には各管体２．３の内径と同径の貫
通孔１５が形成され、その位置は、第２図に示すように
球体１！の一方の回動停止位置において各管体２．３と
同軸になって全開状態になり、第１図に示すようにその
位置から９０度回転されたときに開口部が球体保持部１
に覆われて全開状態になるように設定されている。

上記球体１１は、第１図に示すような貫通孔Ｉ５の全閉
状態において各管体２．３の接合面Ｓと同一面上にある
分割面りにより二つの半球（遮断弁）１６．１７に分割
されている。この分割面りには互いに嵌合する段差部１
８．１９が形成されており、両半球１６．１７の結合を
強固にしてシャフト１２の駆動ツノを一方の半球Ｉ６か
ら他の半球１７に確実に伝えるようになっている。

上記第１管体２の他端部には、シーバースに設置された
流体荷役装置の先端の輸送管に連結されるフランジ２０
が形成されており、一方、第２管体３はタン力の配管等
にフランジ（図示略）を介して連結されるようになって
いる。

また、球体保持部１の両端部にはシール部材２１．２２
が配された一対のシールリング２３・・・が取り付けら
れており、これらのシールリング２３・・・は各管体２
．３に形成された凹所２４・・・との間に張設されたス
プリング２５・・・により、それぞれ球体１１に押し付
けられて、球体Ｉｔの回転を安定させるとともに各管体
２，３の閉止時の液漏れを防ぐようになっている。

上記球体保持部ｌには、上記シャフト１２及び軸ビン１
３と接合面Ｓに対してほぼ対称的な位置に一対のサポー
トピン３５，３６が内面に突出して設けられている。そ
して、球体１１の外面には、このサポートピン３５，３
６に対向する位置に、球体１１の回転軸と直交する面上
において、シャフトＩ２の軸心を中心として中心角９０
度に亙って伸びる環状１３７．３８が形成されており、
この環状１Ｍ３７．３８の断面は上記各サポートピン３
５．３６の断面と等しくなっている。上記各サポートピ
ン３５，３６は球体１１の回動時に上記環状溝３７．３
８内を摺接してその回動を安定させるとともに、球体Ｉ
！が分割されたときに、軸ビン１３及びンヤフト１２の
内端１２ａと協働して各半球１６．１７を押さえて固定
し、各管体２゜３の端部を閉鎖状態に保つようにするも
のである。

上記第２管体３の分割体１ｂの下部には、上記シールリ
ング２３の内側であって、緊急切離し装置が使用される
状態において球体保持部！の最低部に相当する位置に排
出口２６が形成され、一方、上記第１管体２には流入口
２７が形成され、この排出口２６及び流入口２７は上記
球体保持部ｌの一対のフランジ部４ａ、４ｂにそれぞれ
形成された通孔２８を介して排出配管２９．３０により
連通されている。そして、この第１管体２の側の排出配
管３０には、流入口２７から排出口２６への流れを阻止
する逆止弁３１が設けられている。

また、上記球体保持部１には、上記排出口２６の、球体
保持部ｌの中心を境として反対側の位置に空気吹込口３
２が形成され、この空気吹込口３２は、送気管３３によ
り開閉弁３４を介して高圧の空気源（図示略）に連結さ
れている。

また、この装置には、緊急切離し装置の作動開始（言号
により、前述したシャフト！２の駆動装置、上記開閉弁
３４、切離し機構Ｋを順次作動せしめる制御装置（図示
略）が設けられている。

次に、上記のように構成された緊急切離し装置における
残液排出装置について、その作用を説明する。

流体荷役装置が平常に作動しているときには、緊急切離
し装置における遮断弁（半球）１６．１７は、第２図に
示すような位置にあり、流体は第！管体２から第２管体
３へと流れている。タン力等の上下動や左右動が流体荷
役装置の動作の安全域を越えた場合には、自動的にある
いは手動操作によって緊急切り離し装置の作動信号が発
せられる。

この作動信号により、上記制御装置（図示略）を介して
上記駆動装置（図示略）が作動し、球体Ｉｌを回動させ
て貫通孔１５を閉止させ、第１図に示すように球体保持
部ｌの一対のシールリング２３゜２３の間の部分に密閉
空間が形成される。この密閉空間Ｍは、一対の半球１６
．１７の間の貫通孔１５及び、球体１１の外面と球体保
持部ｌとの間の間隙Ｒとからなり、流体で満たされてい
る。この閉止動作が完了すると、上記制御装置を介して
開閉弁３４か開かれ、空気吹込口３２から密閉空間Ｍ内
に高圧の空気が吹き込まれ、その圧力にｊ二り密閉空間
内の流体が排出口２６、排出配管２つ、通孔２８、排出
配管３０、逆止弁３！及び流入口２７を通って第１管体
２に押出されろ。このとき、排出口２６が球体保持部ｌ
のほぼ底部に設けら５ニーているので、流体が残留する
ことがない。流体か排出された後、制御装置より切り離
し機構Ｋを作動させろ信号が出され、その油圧クランプ
７か伸ばされてクランプ５・・・が開放される。そして
、両管体２．３に働く外力により球体保持部１か接合部
Ｓで分割される。

このとき、第１管体２の側の半球１６はシャフト１２の
内端１２ａ及びサポートピン３５により分割体１ａに固
定され、一方、第２管体３の側の半球１７は軸ピンＩ３
及びサポートピン３６により分割体１ｂに固定されてい
るので、球体１１は分割面りで分割され、各管体２．３
及び球体ＩＩの分離が完了する。

球体１１が二つの半球１６．１７に分割された状態にお
いて、各半球１６．１７はシャフト１２・軸ピン１３及
びサポートピン３６．３７によって係止され、かつシー
ルリング２３で押圧されているので、各半球１６．１７
は球体保持部ｌの各分割体１　ａ、　Ｉ　ｂの中で自体
でみだりに回動してバルブが開放されることはない。ま
た、同様にシールリング２３がスプリング２５によって
各半球１６゜１７の外周面に押し付けられているので、
各半球１６．１７と各分割体１　ａ、　ｌ　ｂとの間の
密閉が確実になされ、内部の流体が漏出することがない
。また、逆止弁３１の作用により、第１管体２の内部の
流体が切り離された通口２８から漏出することらない。

ところで、上記は緊急時に切離し機構Ｋまで作動させた
場合であるが、ＬＮＧのような極低温流体を移送中に、
緊急事態に対処する準備として弁の閉止を行ったまま時
間が経過したような場合には、流体が気化して密閉空間
Ｍ内の圧力が上昇する。その場合にも、流体は上記の経
路を経て第１管体２へ流入するので、過度の圧力上昇に
よる装置の破損や流体の漏出が防がれる。

この例の緊急切離し装置は、第４図及び第５図の例のよ
うに管体２，３の双方に別々のボールバルブを設けてお
らず、一つの球体１１を分割して両管体２．３の遮断弁
１６．１７としているので、弁自体が軽量であるととも
に、二つの弁を同時に作動させるためのリンク機構が不
要であり、従って、この装置を支えるローディングアー
ム等の負荷が軽減される。また、球体１１の回転軸か管
体２．３の分割面りに対して傾いて設けられているので
、シャフトＩ２の位置と分割面りが干渉せオ′、従って
、措造が単純で組み立てが容易であり、また、シャフト
１２及びその駆動装置がクランプ５やその駆動装置と干
渉すること乙ない。

なお、上記においては、本発明の残液排出装置を二分割
ボールバルブを備えた緊急切離し装置に応用した実施例
を示したが、本発明は第４図及び第５図に示したような
従来の緊急切離し装置に応用してもよいことはいうまで
乙ない。

［発明の効果］ 以上詳述したように、本発明は、互いに突き合わされる
端面にそれぞれクランプが形成された一対の管体と、こ
の一対の管体の端面を突き合わせた状態で上記フランジ
を挟着する挟着部材と、上記一対の管体の端面近くにそ
れぞれ設けられた遮断弁とを備え、この遮断弁が閉止さ
れた後に上記挟着部材が解除されて上記管体が切り離さ
れるように構成されている流体荷役装置等における緊急
切離し装置において、上記遮断弁が閉止されたときにこ
の一対の遮断弁によって形成される密閉空間に排出配管
を連通して設け、また、遮断弁の閉止後、挟着部材の解
除前に上記密閉空間内に残留している流体を上記排出配
管を通して排出せしめる排出手段とを設けたものである
ので、緊急切離し装置の作動時において、遮断弁の間に
残留した流体が撒き散らされる口上がなく、それによる
火災の発生や人体への悪影響を防ぐことができ、また、
極低温流体が遮断弁の間に密閉されたまま時間が経過し
たような場合においても、過度の圧力上昇による装置の
破損や流体の漏出が防がれるという優れた効果を奏する
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の緊急切離し装置における残
液排出装置の遮断弁の閉止時の断面図、第２図は開放時
の断面図、第３図は切離し機構の正面図、第４図は従来
の緊急切離し装置を示す断面図、第５図はその側面図で
ある。 ２．３・・・・・・管体、４ａ、４ｂ・・・・・・フラ
ンジ、５・・・・・・クランプ、１６．１７・・・・・
・半球（遮断弁）、２９．３０・・・・・排出配管、 ３３・・・・・・送気管（排出手段）。 第３図 第５図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）、互いに突き合わされる端面にそれぞれフランジ
   が形成された一対の管体と、この一対の管体の端面を突
   き合わせた状態で上記フランジを挟着する挟着部材と、
   上記管体の端面近くにそれぞれ設けられた一対の遮断弁
   とを備え、この遮断弁が閉止された後に上記挟着部材が
   解除されて上記管体が切り離されるように構成されてい
   る流体荷役装置等の緊急切離し装置において、上記遮断
   弁が閉止されたときにこの一対の遮断弁によって形成さ
   れる密閉空間には排出配管が連通して設けられ、また、
   遮断弁の閉止後、挟着部材の解除前に上記空間内に残留
   している流体を上記排出配管を通して排出せしめる排出
   手段とが設けられていることを特徴とする流体荷役装置
   等の緊急切離し装置における残液排出装置。
2. （２）、上記排出配管は、上記密閉空間の下流側管体に
   開口して設けられているとともに、上記端面フランジを
   挿通して他端が上流側管体の遮断弁より上流の部分に連
   通されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の流体荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出
   装置。
3. （３）、上記排出手段は、上記密閉空間の上流側管体か
   ら上記密閉空間内に気体を吹き込む装置を備えているこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項記載
   の流体荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出装
   置。