JPS6213687Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6213687Y2 JPS6213687Y2 JP914280U JP914280U JPS6213687Y2 JP S6213687 Y2 JPS6213687 Y2 JP S6213687Y2 JP 914280 U JP914280 U JP 914280U JP 914280 U JP914280 U JP 914280U JP S6213687 Y2 JPS6213687 Y2 JP S6213687Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- convex portion
- endless
- groove
- supplied
- friction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 14
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Extrusion Of Metal (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は連続押出装置に係り、特に装置の小形
化をはかるのに好適な構造の連続押出装置に関す
るものである。
化をはかるのに好適な構造の連続押出装置に関す
るものである。
第１図は従来の押出装置の断面図、第２図は第
１図のＡ−Ａ線断面図で、１は周端面にエンドレ
ス溝２を設けた可動ホイールで、可動ホイール１
は回転軸３にキー４を用いて固定してある。５は
エンドレス溝２の長手方向の一部に係合して供給
素材６の輸送通路７を形成する凸部８を一体に設
けてある固定シユーブロツクである。９は固定シ
ユーブロツク５に一体となつている輸送通路７の
一端を塞ぐアブツトメント、１０は輸送通路７の
開口部から供給された供給素材６を押出成形する
ダイスである。
１図のＡ−Ａ線断面図で、１は周端面にエンドレ
ス溝２を設けた可動ホイールで、可動ホイール１
は回転軸３にキー４を用いて固定してある。５は
エンドレス溝２の長手方向の一部に係合して供給
素材６の輸送通路７を形成する凸部８を一体に設
けてある固定シユーブロツクである。９は固定シ
ユーブロツク５に一体となつている輸送通路７の
一端を塞ぐアブツトメント、１０は輸送通路７の
開口部から供給された供給素材６を押出成形する
ダイスである。
ところで、従来は、エンドレス溝２と凸部８の
表面の摩擦係数が同一になつているので、可動ホ
イール１を図示矢印方向に回動させたときに、輸
送通路７の開口部より供給した供給素材６に押出
圧力を発生させるためには、供給素材６と回動ホ
イール１との接触面積を固定シユーブロツク５と
の接触面積より大きくする必要があり、回動ホイ
ール１側にエンドレス溝２を設けるようにしてい
た。
表面の摩擦係数が同一になつているので、可動ホ
イール１を図示矢印方向に回動させたときに、輸
送通路７の開口部より供給した供給素材６に押出
圧力を発生させるためには、供給素材６と回動ホ
イール１との接触面積を固定シユーブロツク５と
の接触面積より大きくする必要があり、回動ホイ
ール１側にエンドレス溝２を設けるようにしてい
た。
しかし、このような構造では、エンドレス溝２
に回転にともない３方向成分をもつた低サイクル
応力が発生し、隅部での疲労が大きくなるので、
回動ホイール１を分割構造として強度を大きくす
るといつた対策をしていた。そのため、構造が複
雑になるとともに装置が大形化するという欠点が
あつた。
に回転にともない３方向成分をもつた低サイクル
応力が発生し、隅部での疲労が大きくなるので、
回動ホイール１を分割構造として強度を大きくす
るといつた対策をしていた。そのため、構造が複
雑になるとともに装置が大形化するという欠点が
あつた。
本考案の目的は、上記した従来技術の欠点をな
くし、可動ホイールに発生する応力を低減し、装
置の小形化をはかることができる連続押出装置を
提供することにある。
くし、可動ホイールに発生する応力を低減し、装
置の小形化をはかることができる連続押出装置を
提供することにある。
本考案の特徴は、可動ホイールの周端面にエン
ドレス凸部を一体に設け、これの長手方向の一部
と係合する凹溝を固定シユーブロツクに設けて供
給素材の輸送通路を形成させ、かつ、上記エンド
レス凸部の周端面の摩擦係数を上記凹溝の表面の
摩擦係数よりも大きくした点にある。
ドレス凸部を一体に設け、これの長手方向の一部
と係合する凹溝を固定シユーブロツクに設けて供
給素材の輸送通路を形成させ、かつ、上記エンド
レス凸部の周端面の摩擦係数を上記凹溝の表面の
摩擦係数よりも大きくした点にある。
以下本考案を第３図、第４図、第６図、第７図
に示した実施例および第５図を用いて詳細に説明
する。
に示した実施例および第５図を用いて詳細に説明
する。
第３図は本考案の装置の一実施例を示す断面
図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断面図で、第１
図、第２図と同一部分は同じ符号で示し、説明を
省略する。第３図、第４図においては、可動ホイ
ール１の周端面には、エンドレス凸部１１を一体
に設け、固定シユーブロツク５にはエンドレス凸
部１１の長手方向の一部と係合して供給素材６の
輸送通路７を形成する凹溝１２を設けるようにし
た。さらに、エンドレス凸部１１の供給素材６に
接触する周端面の摩擦係数が凹溝１２の表面の摩
擦係数より十分大きくなるように構成した。
図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線断面図で、第１
図、第２図と同一部分は同じ符号で示し、説明を
省略する。第３図、第４図においては、可動ホイ
ール１の周端面には、エンドレス凸部１１を一体
に設け、固定シユーブロツク５にはエンドレス凸
部１１の長手方向の一部と係合して供給素材６の
輸送通路７を形成する凹溝１２を設けるようにし
た。さらに、エンドレス凸部１１の供給素材６に
接触する周端面の摩擦係数が凹溝１２の表面の摩
擦係数より十分大きくなるように構成した。
摩擦係数を変えるには、機械的に表面仕上げを
変えるか、または、冶金学的に供給素材６との親
和性の異なる材料を選定するようにする。また、
適当な表面処理を施すようにしてもよい。
変えるか、または、冶金学的に供給素材６との親
和性の異なる材料を選定するようにする。また、
適当な表面処理を施すようにしてもよい。
次に供給素材６とエンドレス凸部１１、凹溝１
２との間の摩擦係数の差にもとづいて発生する押
出圧力について説明する。ただし、輸送通路７の
通路長Ｌにわたつて発生する圧力は入口からの距
離によつて比例的に増加するものとし、かつ、輸
送通路７を形成している両部材にかかる摩擦力
は、圧力が静水圧的に作用することから、（摩擦
係数）×（圧力）×（面積）によつて求めることがで
きるものとする。
２との間の摩擦係数の差にもとづいて発生する押
出圧力について説明する。ただし、輸送通路７の
通路長Ｌにわたつて発生する圧力は入口からの距
離によつて比例的に増加するものとし、かつ、輸
送通路７を形成している両部材にかかる摩擦力
は、圧力が静水圧的に作用することから、（摩擦
係数）×（圧力）×（面積）によつて求めることがで
きるものとする。
いま、第５図に示すモデルを考えると、押出圧
力ｐは、 ｐ＝１／ｗｈ（F1−F2）＝１／ｗｈ｛ｋμ1wL−ｋμ２（2h＋ｗ）Ｌ｝＝１／ｗｈ｛μ1w−μ２（2h＋ｗ）｝kL…(1) ここに、F1；可動ホイール１側摩擦力 F2；固定シユーブロツク５側摩擦力 μ１；可動ホイール１側摩擦係数 μ２；固定シユーブロツク５側摩擦係数 ｋ；供給素材の剪断応力 で示すことができる。したがつて、例えば、 ｗ＝15mm、ｈ＝５mm、μ１＝1.0、μ２＝0.2、 Ｌ＝50mm、ｋ＝５Kg／mm2とすると、 ｐ＝１／１５×５｛1.0×15−0.2（２×５＋15）｝50×５＝33.3（Kg／mm2） ……(2) したがつて、十分な押出圧力の発生が可能とな
る。
力ｐは、 ｐ＝１／ｗｈ（F1−F2）＝１／ｗｈ｛ｋμ1wL−ｋμ２（2h＋ｗ）Ｌ｝＝１／ｗｈ｛μ1w−μ２（2h＋ｗ）｝kL…(1) ここに、F1；可動ホイール１側摩擦力 F2；固定シユーブロツク５側摩擦力 μ１；可動ホイール１側摩擦係数 μ２；固定シユーブロツク５側摩擦係数 ｋ；供給素材の剪断応力 で示すことができる。したがつて、例えば、 ｗ＝15mm、ｈ＝５mm、μ１＝1.0、μ２＝0.2、 Ｌ＝50mm、ｋ＝５Kg／mm2とすると、 ｐ＝１／１５×５｛1.0×15−0.2（２×５＋15）｝50×５＝33.3（Kg／mm2） ……(2) したがつて、十分な押出圧力の発生が可能とな
る。
上記したように、輸送通路７に供給された供給
素材６には可動ホイール１の図示矢印方向の回動
にともなつて大きな押出圧力が発生し、通路７の
奥のダイス１０の方向へと押し込まれ、ダイス１
０より押し出され、形成された押出材１３を得る
ことができる。そして供給素材６が無限長さの線
条体であれば、連続押出ができる。
素材６には可動ホイール１の図示矢印方向の回動
にともなつて大きな押出圧力が発生し、通路７の
奥のダイス１０の方向へと押し込まれ、ダイス１
０より押し出され、形成された押出材１３を得る
ことができる。そして供給素材６が無限長さの線
条体であれば、連続押出ができる。
また、可動ホイール１にはエンドレス凸部１１
が一体に設けてあるだけであるから、一方のみの
低サイクル応力が作用するだけとなり、可動ホイ
ール１を分割構造とすることなく、充分な強度を
もたせることができ、小形化が可能になる。一
方、固定シユーブロツク５の凹溝１２に対して
は、定常の圧力分布となり、部材強度の設計が容
易になる。以上のことから装置は簡単になり、か
つ、小形化が可能になる。
が一体に設けてあるだけであるから、一方のみの
低サイクル応力が作用するだけとなり、可動ホイ
ール１を分割構造とすることなく、充分な強度を
もたせることができ、小形化が可能になる。一
方、固定シユーブロツク５の凹溝１２に対して
は、定常の圧力分布となり、部材強度の設計が容
易になる。以上のことから装置は簡単になり、か
つ、小形化が可能になる。
第６図は本考案の他の実施例を示す正面図、第
７図は第６図のＣ−Ｃ線断面図で、第６図、第７
図においては、可動ホイール１４の軸端面にエン
ドレス凸部１５が設けてあり、固定シユーブロツ
ク１６に凹溝１７が設けてあつて、凹溝１７に凸
部１５が係合して供給素材６の輸送通路７を形成
している。この場合にも凸部１５の端面の摩擦係
数を凹溝１７の表面の摩擦係数より充分大きくす
ることによつて同様の効果を得ることができる。
７図は第６図のＣ−Ｃ線断面図で、第６図、第７
図においては、可動ホイール１４の軸端面にエン
ドレス凸部１５が設けてあり、固定シユーブロツ
ク１６に凹溝１７が設けてあつて、凹溝１７に凸
部１５が係合して供給素材６の輸送通路７を形成
している。この場合にも凸部１５の端面の摩擦係
数を凹溝１７の表面の摩擦係数より充分大きくす
ることによつて同様の効果を得ることができる。
また、第２図、第３図においては、可動ホイー
ルが１個になつているが、可動ホイールが２個の
場合にも本考案を適用することができ、同様の効
果がある。
ルが１個になつているが、可動ホイールが２個の
場合にも本考案を適用することができ、同様の効
果がある。
以上説明したように、本考案によれば、可動ホ
イールに発生する応力を低減し、装置の簡単化、
小形化をはかることができるという効果がある。
イールに発生する応力を低減し、装置の簡単化、
小形化をはかることができるという効果がある。
第１図は従来の押出装置の断面図、第２図は第
１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は本考案の押出装
置の一実施例を示す断面図、第４図は第３図のＢ
−Ｂ線断面図、第５図は押出圧力の計算のための
モデル図、第６図は本考案の他の実施例を示す正
面図、第７図は第６図のＣ−Ｃ線断面図である。 １……可動ホイール、５……固定シユーブロツ
ク、６……供給素材、７……輸送通路、９……ア
ブツトメント、１０……ダイス、１１……エンド
レス凸部、１２……凹溝、１３……押出材。
１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は本考案の押出装
置の一実施例を示す断面図、第４図は第３図のＢ
−Ｂ線断面図、第５図は押出圧力の計算のための
モデル図、第６図は本考案の他の実施例を示す正
面図、第７図は第６図のＣ−Ｃ線断面図である。 １……可動ホイール、５……固定シユーブロツ
ク、６……供給素材、７……輸送通路、９……ア
ブツトメント、１０……ダイス、１１……エンド
レス凸部、１２……凹溝、１３……押出材。
Claims (1)
- 周端面にエンドレス凸部を設けた少なくとも１
つの可動ホイールと、前記エンドレス凸部の長手
方向の一部と係合して供給素材の輸送通路を形成
する凹溝を設けた固定シユーブロツクと、該固定
シユーブロツクに固定された前記輸送通路の一端
を塞ぐアブツトメントおよび前記輸送通路の開口
部から供給された前記供給素材を押出成形するダ
イスとからなり、前記エンドレス凸部の周端面の
摩擦係数を前記凹溝の表面の摩擦係数よりも大き
くしてあることを特徴とする連続押出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP914280U JPS6213687Y2 (ja) | 1980-01-29 | 1980-01-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP914280U JPS6213687Y2 (ja) | 1980-01-29 | 1980-01-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56110918U JPS56110918U (ja) | 1981-08-27 |
| JPS6213687Y2 true JPS6213687Y2 (ja) | 1987-04-08 |
Family
ID=29605795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP914280U Expired JPS6213687Y2 (ja) | 1980-01-29 | 1980-01-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6213687Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-01-29 JP JP914280U patent/JPS6213687Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56110918U (ja) | 1981-08-27 |
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