JPS6216836A - スリーブのスプラインのテーパ面転造加工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車用トランスミッション等で使用するスリ
ーブのスプラインのテーパ部転造加工方法に関するもの
である。

第１図に示すようなスリーブ（１）とパブ（２）とコー
ン・ドッグ（３）とよりなる自動車用トランスミッショ
ン等の保合装置では、スリーブ（１）のスプライン（１
ａ）とコーンドッグ（３）のドッグ歯（３ａ）との保合
時に、その係合がドライバの意に反して外れる所謂ギヤ
ー抜けが発生することがある。このギヤー抜けを防ぐ方
法の１つは、コーンドッグ（３）のドッグ歯（３ａ）及
びスリーブ（１）のスプライン（１ａ）にテーパ（第２
図の（Ｉａ３）参照）をつけることであるが、スプライ
ｙ　（ｌａ）のテーパ部（Ｉａ３）をギヤーシェーパに
よシ加工するのは、工数がかかるため、近年は転造加工
している。即ち、スリーブ（１）のスプライン（Ｉａ）
をブローチ等によシ第３図の形状に加工したのち、第２
図のテーパ部（１ａ　ａ　）を転造加工している。その
場合、テーパ部（Ｉａ３）の角度が小さいと、ギヤー抜
けの原因になるので、かなり大きな角度にする必要があ
るが、角度が大きくなればなる程、転造代が多くなって
、転造カッタに無理がかかるし、転造バリが大きく出て
、テーパ部（Ｉａ３）をスプライン（ｌａ）の回置まで
完全に転造加工できないという問題があった。

＊発明は前記の問題点に対処するもので、スリーブのス
プラインの少なくとも歯底部に転造バリの逃げ部を設け
たのち、同スプラインのテーパ部を転造加工して、その
ときに生ずる転造バリを上記逃げ部にためることを特徴
としたスリーブのスプラインのテーパ部転造加工方法に
係シ、その目的とする処は、転造カッタに無理をかけず
にテーパ部をスプラインの歯底部まで完全に転造加工で
きるスリーブのスプラインのテーパ部転造加工方法を供
する点にある。

次に本発明のスリーブのスプラインのテーパ部転造加工
方法を第４図に示す一実施例にょシ説明すると、（１ａ
）がブローチ等によシ加工したスリーブ（１）のスプラ
イン、（１ａ１）が同スプライン（１ａ）の歯底部、（
１ａ２）が同スプライン（１ａ）の歯面部（テーパ部）
、（１ａｌ−１）が上記歯底部（ｌａ□）に設は九転造
バリの逃げ部で、同逃げ部（ｌａ□−□）は、スプライ
ン（１ａ）がブローチ等によシ加工されるときに同時に
形成される５またＭ５図は、歯底部（ｌａ□）に転造バ
リの逃げ部（１ａ１−□）を、細面部（１ａｚ　）に転
造ノζりの逃げ部（１ａ２−□）を、それぞれ設けた他
の実施例である。また転造バリの逃げ部を設けたら、歯
面部（テーパ部）　（ｌａ２）の転造加工工程に移シ、
そのときに生ずる転造バリを逃げ部（ｌａ□−□）にた
める。

本発明は前記のようにスリーブ（１）のスプライン（１
ａ１−１）（１ａ２−□）・・・逃げ部、　　（１ａａ
　）用チー／（３（１ａ）の少なくとも歯底部（１ａ）
に転造バリの逃げ部（１ａ１−□）を設けたのち、同ス
プライン（１ａ）の歯面部（テーパ部）　（ｌａ２）を
転造加工して、そのときに生ずる転造バリを上記逃げ部
（１ａ１−□）にためるので、転造カッタに無理をかけ
ずに歯面部（テーパ部）　（ｌａ２）をスプライン（１
ａ）の歯底部（ｌａ□）ｔで完全に転造できる効果があ
る。なお第５図のように逃げ部（ｔａ２−１）を歯面部
（ｌａ２）にも設けると、転造代を減らすことができて
、さらに効果的である。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車用トランスミッションを示−ＮＲ面図、
第２図はスリーブのスプラインのテーノモを示す斜視図
、第３図はテーパ加工前のスリーブのスプラインを示す
縦断面図、゛第４図は本発明に係るスリーブのスプライ
ンのテーパ部転造加工方法の一実施例を示す縦断面図、
第５図は同転造加工方法の他の実施例を示す縦断面図で
ある。 （１）・・・スリーブ、　　　（１ａ）・・・スプライ
ン、（ｌａ□）・・・歯底部、　　（１ａ２）・・・歯
面部、復代理人　弁理士開本重文 外２名

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. スリーブのスプラインの少なくとも歯底部に転造バリの
   逃げ部を設けたのち、同スプラインのテーパ部を転造加
   工して、そのときに生ずる転造バリを上記逃げ部にため
   ることを特徴としたスリーブのスプラインのテーパ部転
   造加工方法。