JPS62178460A - 車両のウオツシヤ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車両のウィンドガラス等にウオッシャａ（洗
浄液）をかけて洗浄するようにしたウオッシャ装置の改
良に関するものである。

（従来の技術） 従来、この種の車両用ウオッシャ装置の一例として、例
えば特開昭５７−１７２８５７号公報に開示されている
ように、ウオッシト液を噴出するウオッシャノズルを車
室内のスイッチにより作動制御されるモータにより回動
さぴてその噴出方向を変えることにより、ウィンドガラ
スの特定箇所に集中的にウオッシト液をかけ得るように
したものが提案されている。

しかし、この“ｂのでは、ノズルの噴出方向がスイッチ
の操作に応じてのみ変わるため、例えばつＡツシセ液を
ウィンドガラス全体に亘って満遍無くかけるにはスイッ
チを操作し続ける必要があり、手間を要する。

一方、ウオッシャ液の噴出時には、スイッチの操作に伴
ってウオッシャノズルを自動的に所定角）哀だけ連続し
て回動させるようにしたものも知られている。

（発明が解決しようとづる問題点） そして、このものでは、スイッチ操作と同時に自動的に
ノズルが所定角度範囲を回動するため、簡単な操作でも
ってウオッシＡ・液をウィンドガラス全体に行き渡らせ
゛ることができ、上記の不具合は解（肖されるが、反面
、ウィンドガラスの特定箇所にウオッシャ液を集中させ
ることはできず、全体的にみれば使い勝手の低下を免れ
得ない。

本発明は斯かる諸点に鑑みてなされたもので、その目的
は、上記した後布の従来技術、つまりスイッ升操作によ
ってウオッシャノズルを自動的に回動させろようにした
しのに対し、その回動するノズルを強制的に一時停止さ
せる機能を付加することにより、ウィンドガラス全体へ
のウオッシャ液の自動的な噴出機能を十分に活用しつつ
、ウィンドガラスの任意の箇所へウオッシｉ・液を集中
的にかけ＋！’？るようにし、よって従来の諸問題を一
挙に解決ぽんとすることにある。

（問題点を解決するための手段〉 上記の目的を達成すべく、本発明の解決手段は、車両の
ウィンドガラスに向けてウオッシャ液を噴出するウオッ
シせノズルを回動可能に構成するととらに、該つΔツシ
ｔ・ノズルを回動させるノズル駆１ＦＩＩ機１１４を設
りる。さらに、上記ウオッシせノズルの回動を停止させ
るために車両の乗員等によってマニュアル操作される操
作スイッチを設け、上記つＡツシトノズルからのウオッ
シャ液の噴出時には、上記ノズル駆動機構をウオッシャ
ノズルが所定角度だけ連続して回動するように制御する
とともに、上記操作スイッチの操作により上記ノズル駆
動機構をノズルが一時的に回動停止するように制御する
制御手段を設ける構成とする。

（作用〉 このような構成により、本発明では、ウオッシャノズル
によるウオッシャ液の噴出時、制御手段によるノズル駆
動機構の作動制御によってウオッシャノズルが自動的に
所定角度だけ連続して回動し、このウオッシャノズルの
回動によりウオッシャ液がウィンドガラス全体に亘って
溝工８無くかけられ、このことによってウィンドガラス
全体が効果的に洗浄される。

そして、このウオッシャノズルの回動中（ウオッシャ液
の噴出中）、ウィンドガラスの汚れのひどい特定箇所を
集中的に洗浄するときには、ノズルからのつＡツシト液
がその特定箇所に移動した時点で摩作スイッチを操作す
ると、このスイッチの操作に伴う制御手段の作動により
ノズル駆動機構の作動が止まり１回動状態にあるノズル
が強制的に一時停止される。このため、ノズルから噴出
されるウオッシャ液はウィンドガラスの特定箇所に集中
的に供給されることになり、その箇所が有効に洗浄され
る。

尚、上記ウィンドガラスの特定箇所の洗浄後、操作スイ
ッチ−の操作を停止すると、ノズルが回動を再開してウ
ィンドガラスの他の箇所に順次ウオッシャ液が供給され
る。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本発明の実施例の全体構成を示し、１は車両の
フロントウィンドガラス外面に向けてウオッシャ液を噴
出づるウオッシャノズルであって、該ノズル１は、第２
図に拡大詳示するように例えば車体のカウル部に固定し
たｍ形状のノズル支持体２に鉛直方向の回動中心をもっ
て回動角面に恢止め支持されてＪ３す、ノズル１の側面
上部にはウィンドガラスに向かって斜め上向きに開口す
るつＡツシセ液噴出口１ａが形成されている。また、上
記ノズル支持体２下方の１１体には内部に液密状のウオ
ッシャ液室３を有するウオッシャ液導入部材４が固定さ
れ、該ウオッシャ液導入部材４内のウオッシャ液室３は
導入部材４の管結合部４ａに結合したウオッシせ液供給
管５を介して第１図に示すウオッシャタンク内のポンプ
１３に連通されているとともに、上記ウオッシｔ□　’
に！２　’Ｎ　３とノズル１内部どは、上端がノズル支
持体２をｎ通してノズル１下面に一体に固着されかつノ
ズル１の回転中心線上を上下方向に延びる剛性を持つ連
結管６によって連通されており、ウオッシャタンク内の
ポンプ１３により圧送されたウオッシャ液をウオッシャ
液導入部材４内のつＡツシＶ液室３および連結ｆｆ１６
内を経由してノズル１内に供給して、その噴出口１ａか
らウィンドガラスに向けて噴出するよ゛）になされてい
る。

また、上記ウオッシャ液導入部材４の下方には上記連結
管６の下方延長線上を上下方向に延びる回転軸７が配設
され、該回転軸７の中間部には円板８が回転一体に固定
されている。また、回転軸７の上端は、ウオッシ（・液
導入部材４の底壁を貫通してウオッシャ液室３に臨まＶ
られかつ上記連結管６の下端部に断面半円弧状の連結部
材９を介して回転一体に連結されている一方、回転軸７
の下端には第１図に示すようにギヤ機構１０を介して直
流モータからなるノズル駆動モータ１１の出力＋ｈｌｌ
ａが連結されており、モータ１１の作動によってウオッ
シｉ・ノズル１をその回動中心口りに回動させるように
したノズル駆ｏｎ構１２が構成されている。

上記ノズル駆！ｌＪ機構１２を構成するノズル駆動［−
夕１１は上記ウオッシャタンク内のポンプ１３を駆動す
るためのウオッシャタンクモータ１４と共に制？ＩＯ装
置１８によって作動制御される。該ａｉ’ｌ　１２１１
　’ＪＡ　’！！　１８にはウオッシャ液をウオッシャ
ノズル１から噴出させるためのつＡツシを・スイッチ１
５と、ウオッシャノズル１の回動を停止さぼるための操
作スイッチどしてのウェイトスイッチ１６とが接続され
、これらスイッチ１５．１６は車窄内前方のインメトル
メン１−パネル等に取り付けられていて、乗員によりマ
ニュアル歴作される。また、制υ１１装置１８にはウオ
ッシャノズル１の回動位置を検出するノズル位置センサ
１７の出力信号が入力されている。該ノズル位置センサ
１７は第３図に示すように上記ノズル１と一体に回転す
る円板８の外周にノズル１の回動端位置に対応して取り
付けた１対の突起８ａ　、Ｑｂに接触可能な触針１７ａ
を有し、ノズル駆動モータ１１の駆動によってノズル１
および円板８が回動したときに、その円板８外周の突起
８ａ、８ｂがノズル位置センサ１７の触針１７ａに接触
することにより、位置センサ１７からパルス信号が出力
されるようになされている。

上記シリＩｌｌ装首１８は、上記ウオッシャスイッチ１
５のＯＮ操作信号を受けてＨｉ倍信号出力するとともに
上記ノズル位置センサ１７から２パルスのパルス信号が
入力されるとｆ−１ｉ信号の出力を停止する２パルスカ
ウンタ１９と、該）Ｊタンク１９からのｔ−ｌ　ｉ信号
の出力を受けて上記ウオッシャタンクモータ１４に給電
づる常時ＯＦ　Ｆの第１のリレー２０と、同様にカウン
タ１９がらのＨ１信号の出力を受けてノズル駆動モータ
１１−に給電する常時ＯＦＦの第２のリレー２１とを備
えている。

また、上記第２のリレー２１とノズル駆動モータ１１と
の間の回路には該七−夕１１に対する極性を切り換えて
その回転方向を反転させる反転リレー２２．２３が接続
され、該リレー２２．２３は上記ノズル位置センサ１７
がらのパルス信号を受Ｇ−，（て出力信号がＨｉおよび
Ｌｏの２レベルに交互に切り換わるフリップフロップ回
路２４により切換制御される。そして、ウオッシャスイ
ッチ１５のＯＮ操作に伴う第１のリレー２０のＯＮ動作
にＪ、リウオッシトタンクモータ１４を作動さμてライ
ラシャノズル１からウオッシャ液を噴出させる一方、こ
のつＡツシセ液の噴出時、第２のリレー２１のＯＮ動作
によりノズル駆動機構１２のノズル駆動モータ１１を給
電作動させるとともに、ノズル位ａ　ｔフサ１フからの
パルス信号を受けたフリップフロップ回路２４にＪ：リ
ノズル駆動モータ１１の回転方向を切換制御することに
より、ノズル１をその一方の回動端位置から他方の回動
端位置までの所定角度だけ連続して往復回動させるよう
に構成されている。

さらに、上記制９１１装置７８には、上記ウオッシャス
イッチ１５およびウェイトスイッチ１６の双方が共にＯ
Ｎ操作されているときに１１１信号を出力するアンド回
路２５と、該アンド回路２５の出力が１」；信号である
ときにノズル駆動モータ１１への給電回路を開く常時Ｏ
Ｎの第３のリレー２６とが設けられており、ウオッシャ
スイッチ１５のＯＮ操作に伴うウオッシャノズル１から
のウオッシャ液の噴出時にウェイトスイッチ１ＧがＯＮ
操作されると、ノズル駆動モータ１１への給電を停止し
てノズル１を一時的に回動停止させるように構成されて
いる。

次に、上記実施例の作動について説明する。

車両のウィンドガラス面を清浄に寸べくワイパの払拭動
作等と共にウィンドガラス面にウオッシャ液をかける場
合、ウオッシャスイッチ１５をＯＮ操作すると、このＯ
Ｎ操作に伴い２パルスカウンタ１９が作動してその出力
信号がＨｉレベルになり、このカウンタ１９からの１−
１ｉ信号の出力により第１のリレー２０がＯＮ動作して
ウオッシャタンクモータ１４が給電され、ウオッシャタ
ンク内のウオッシャ液がウオッシャノズル１の噴出口１
ａからウィンドガラス面に向けて噴出される。

また、これと同時に、上記カウンタ１９からのＨ１信号
出力により第２のリレー２１もＯＮ動作してノズル駆動
モータ１１が給電により作動し、このモータ１１の作動
により上記ウオッシャノズル１からウオッシャ液を噴出
させながら一方の回動端位置から他方の回動端位置へ向
かって回動する。

そして、このノズル１が他方の回動端位置に到達すると
、ノズル１と回転一体の円板８外周に取り付けられてい
る突起８ａ、３ｂの一方がノズル位置センナ１７の触針
１７ａに触れて該ノズル位置センサ゛１７からパル２１
３号が出力され、このじンサ１７からのパルス信号は上
記２パルスカウンタ１９に入力されるとともにフリップ
フロップ回路２４に入力され、このパルス信号を受けた
フリップフロップ回路２４により反転リレー２２．２３
が切換制御されて上記ノズル駆動モータ１１に対する極
性が逆転され、モータ１１の回転方向がそれまでの方向
とは逆になってノズル１の回動方向が反転する。この後
、ノズル１が元の一方の回動端位置まで戻ると、上記と
同様に円板８外周の他方の突起８ａ（８ｂ）と触針１７
ａとの接触によってノズル位置センサ１７から再度パル
ス信号が出力される。このパルス信号により上記フリッ
プフロップ回路２４の出力レベルが反転して反転リレー
２２．２３が元の位置に切換制御されるが、これと同時
に、上記ノズル位置センサ１７からのパルス信号が２パ
ルスカウンタ１９に２番目のパルス信号として入力され
るため、該カウンタ１９からの１−１ｉ信号の出力が停
止されて第１および第２のリレー２０．２１の双方がＯ
ＦＦ動作し、このリレー２０．２１のＯＦＦ動作により
ウオッシャタンクモータ１４およびノズル駆動モータ１
１への給電が停止されてノズル１からのウオッシャ液の
Ｉｌｒ】出およびノズル１の回ｖＪが停止される。

この場合、ウオッシャスイッチ１５をＯＮ操作するだけ
で、自動的にウオッシせノズル１がウオッシャ液を噴出
しながら所定角度だけ連続して回動するので、簡単な操
作でもってウオッシャ液をウィンドガラス全体に亘って
均等にかけることができ、ウィンドガラスに対する洗浄
性および使い勝手の向上を図ることができる。

そして、ウィンドガラス外面における汚れのひどい特定
の箇所にウオッシャ液をかけるときには、上記の如くウ
オッシャノズル１を回動させながらウオッシャ液を噴出
させる途中において、ノズル１から噴出されてウィンド
ガラスに当たるウオッシャ液がウィンドガラスの特定箇
所に移動した時点でウェイトスイッチ１ＧをＯＮ操作す
る。この　・ウェイトスイッチ１６の０Ｎｔ９作に伴い
、アンド回路２５からヒ１１信弓が出力されて第３のリ
レー２６がＯＦＦ動作し、このリレー２６のＯＦＦ動作
により上記ノズル駆動上−夕１１への給電が中断され、
ノズル１の回動が一時的に停止する。このため、ノズル
１から噴出されたウオッシャ液はウィンドガラスの汚れ
の多い特定箇所に集中的に当たり続けることになり、そ
の結果、ウィンドガラスの汚れを効果的に落としてウィ
ンドガラスを洗浄することができる。

尚、このウィンドガラスの特定箇所へのウオッシャ液の
供給を止めるときには、そのままウェイトスイッチ１６
のＯＮ操作を停止すればＪ：り、引き続き上記した通常
の制御が行われてノズル１が回動する。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によれば、ウィンドガラス
に向けてウオッシャ液を噴出しながら所定角度だけ連続
して回１ＰＪＪ　するつΔラシャノズルを備えた車両用
ウオッシャ液置に対し、ウオッシャノズルの回動時にス
イッチの操作によって該ノズルの回動を強制的に一時停
止させるようにしたことにより、ウオッシャノズルの回
す１によりウオッシャ液をウィンドガラス仝体に溝肩無
く供給する機能を良好に活かしつつ、ガラスの特定箇所
にもウオッシｔ・液を集中してかけることができ、よっ
て車両用ウオッシャ装置の使い勝手およびその洗浄性の
向上を図ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本光明の実施例を示ずもので、第１図はウオッシ
ャ装置の全体構成を示す電気回路図、第２図はウオッシ
ャノズル部分の拡大断面図、第３図はノズルの回動位置
を検出するためのセンナ機構の説明図である。 １・・・つＡツシＶノズル、１１・・・ノズル駆動モー
タ、１２・・・ノズル駆動機構、１４・・・ウオッシャ
タンクモータ、１５・・・ウオッシャスイッチ、１６・
・・ウェイトスイッチ、１７・・・ノズル位置センサ、
１８・・・制［置。 Ｕテ２１．”Ｈ ｂ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ウオッシャ液を噴出する回動可能なウオッシャノ
   ズルと、該ウオッシャノズルを回動させるノズル駆動機
   構と、ウオッシャノズルを回動停止させるためにマニュ
   アル操作される操作スイッチと、上記ウオッシャノズル
   からのウオッシャ液噴出時、上記ノズル駆動機構をウオ
   ッシャノズルが所定角度だけ連続して回動するように制
   御するとともに、上記操作スイッチの操作によりノズル
   が一時的に回動停止するように制御する制御手段とを備
   えてなることを特徴とする車両のウオッシャ装置。