JPS6218090Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、シートにより自動車の荷台を被う
装置に関するものである。

従来、シートにより荷台を被う場合、まず荷台
の前端に集合してあるコ字状の骨材を取り出した
のち、荷台の両側に設けてある筒状の支持部に上
記骨材の両端を嵌め込んで支持させ、然るのちシ
ート掛けを行なつていたので、骨材の配置と、シ
ート掛けとに手間がかかる欠点があつた。

この考案は、簡単かつ迅速にシート掛けができ
るようにして、上記の欠点を解消することを目的
としている。

この考案は、荷台の前端に昇降調節可能な支柱
を設けて、この支柱の上端に上記荷台の前端縁に
沿う水平アームを支持すると共に、この水平アー
ムの両端に伸張時荷台の側縁後端が到達するよう
伸縮パイプの末端を起伏回動可能に取付け、ま
た、上記伸縮パイプの先端に伸縮調節が可能なサ
イド支柱の上端を折畳み自在に連結すると共に、
荷台の両側後端に上記サイド支柱の下端を支持す
る支持部を設け、さらに伸縮パイプに上記伸縮パ
イプの伸縮にともない共に伸縮するコイルバネを
嵌装して、このコイルバネにカバーシートの頂壁
の両側を取付け、伸縮パイプの伸張によつてカバ
ーシートを引き出し、伸縮パイプの収縮により荷
台の前端にカバーシートを押し戻すようにした荷
台の被い装置を提供する。

以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。

図において、Ａは自動車で、この自動車Ａの荷
台ａの前端中央部には、伸縮調節が可能な支柱１
が設けられている。

上記支柱１の伸縮は、支柱１の下端と荷台ａの
上面との間にジヤツキ２を介在し、上記ジヤツキ
２の操作により支柱１を伸縮させるようになつて
いる。

また、支柱１の上端には、荷台ａの両側縁に端
を臨ませた水平アーム３が取付けられている。

４は収縮時支柱１より短かくなり、伸縮時荷台
ａの側縁と同長となる対の伸縮パイプで、この伸
縮パイプ４の末端は、水平アーム３の両端にそれ
ぞれ起状回動可能に取付けられている。

上記の伸縮パイプ４は図示の場合大、中、小の
径の異なるパイプ６を順次嵌挿すると共に、大径
パイプ６と中径パイプ６の両端間に長孔７を設け
て、この長孔７に中径パイプ６と小径パイプ６と
の末端部に設けてあるピン８を嵌入し、収縮にと
もない大径パイプ６内に中径パイプ６及び小径パ
イプ６が嵌入するようになつている。

さらに、伸縮パイプ４の先端には、伸縮調節が
可能で上記伸縮パイプ４に並行するよう折畳むこ
とができるサイド支柱９の上端が連結されてい
る。

上記のサイド支柱９は、図示の場合伸縮パイプ
４の先端にピン１０を介しリンク１１の一端を連
結すると共に、このリンク１１の他端にピン１２
を介し小径パイプ１３の上端を連結し、また小径
パイプ１３に大径パイプ１４を嵌装して構成する
と共に、この大径パイプ１４に軸線に沿う長孔１
５と、この長孔１５の片側縁の所定間隔位置に上
記長孔１５に連通する倒立Ｌ字状の切欠き１６と
を設けて、小径パイプ１３の下端部に設けてある
ピン１７を、上記所定の切欠き１６に嵌入して伸
縮ができるようになつている。

また、荷台ａの両側末端には、嵌め込みにより
サイド支柱９の下端を支持する支持部材１８が設
けられている。

上記の支持部材１８は、図示の場合下端に取付
座を有するパイプを用いたが、大径パイプ１４に
嵌入する軸材を用いてもよい。

１９は伸縮パイプ４の外側に嵌装したコイルバ
ネで、このコイルバネ１９には、被せたカバーシ
ートＢの頂壁両側縁が紐或はリング等の取付け部
材２０を介し取付けられている。

なお、図示のように水平アーム３の両端部に補
助支柱２１の上端を連結すると共に、荷台ａから
立設するパイプ２２に上記補助支柱２１の下部を
嵌入し、かつパイプ２２内に補助支柱２１の押し
上げバネ２３を組み込んでおくことにより水平ア
ーム３の旋回を止めると共に、安定をはかること
ができる。

また、伸縮パイプ４の末端取付けは、水平アー
ム３の端に伸縮パイプ４の末端に固定した筒体５
を回動自在に嵌装する。

この考案に係る荷台の被い装置は、以上の構成
であつて、荷台の被い操作を説明すると、まず両
伸縮パイプ４を伸張させると、共にコイルバネ１
９が伸張（伸縮パイプ４の先端にコイルバネ１９
の端を止めておく）するので、カバーシートＢが
引き出される。

上記伸縮パイプ４の伸張終了後に倒れ方向にサ
イド支柱９を回動すると共に、支持部材１８に上
記サイド支柱９の下端を嵌め込んで支持すること
により、荷台ａはカバーシートＢにより被われ
る。

なお、カバーシートＢの両側壁下縁は、第１図
で示したようにゴム紐２４を介しサイドのフツク
に係止する。

次にカバーシートＢが不要な場合の操作方法を
説明すると、まずサイド支柱９を持ち上げて支持
部材１８から上記サイド支柱９の下端を抜き去る
と共に、伸縮パイプ４に並行するようサイド支柱
９を折畳む。

次に両伸縮パイプ４の先端を把持して荷台ａの
前端方向に押すと、上記の伸縮パイプ４は収縮す
ると共に、上記荷台ａの前端方向にカバーシート
Ｂを戻す。

しかるのち、筒体５を支点としてサイド支柱９
と共に伸縮パイプ４を倒れ方向に回動させる。

なお、積み込まれた品物の高さに応じてカバー
シートＢの頂壁の高さを高く或は低くする場合、
支柱１と共にサイド支柱９を伸縮調節する。

以上のように、この考案に係る荷台の被い装置
によれば、伸縮パイプを伸張させて支持部材にサ
イド支柱の下端を支持させることにより、引き出
されたカバーシートで荷台の被うことができる。

また、支持部材からサイド支柱の下端を抜き去
ると共に、伸縮パイプと並行するようサイド支柱
を折畳み、しかるのち伸縮パイプを収縮させ、か
つ収縮後に倒れ方向に伸縮パイプを回動させる
と、荷台の前端にカバーシートを収納することが
できる。

また、支柱とサイド支柱とを伸縮調節できるよ
うにしてあるので、積み込まれた品物の高さに応
じてカバーシートの頂壁の高さを調節することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る装置の側面図、第２図
は同上の背面図、第３図は要部を示す拡大側面
図、第４図は伸縮パイプを示す縦断拡大側面図、
第５図は同上の一部切欠平面図である。 Ａ……自動車、ａ……荷台、１……支柱、２…
…ジヤツキ、３……水平アーム、４……伸縮パイ
プ、５……筒体、６……パイプ、７……長孔、８
……ピン、９……サイド支柱、１０……ピン、１
１……リンク、１２……ピン、１３……小径パイ
プ、１４……大径パイプ、１５……長孔、１６…
…切欠き、１７……ピン、１８……支持部材、１
９……コイルバネ、２０……取付け部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の荷台前端に立設した伸縮調節が可能な
   支柱と、荷台の側縁に端を位置させて支柱の上端
   に支持した水平アームと、この水平アームの両端
   に末端を起伏回動自在に取付けると共に、伸張時
   荷台の後端に先端が到達し、かつ収縮時に支柱と
   略同長となる伸縮パイプと、この両伸縮パイプの
   先端に上記伸縮パイプと並行する折畳みができる
   よう上端を連結した伸縮調節可能なサイド支柱
   と、荷台の後端両側にサイド支柱の下端を嵌め込
   みにより支持できるよう設けた支持部材と、伸縮
   パイプの外側に嵌装したコイルバネと、このコイ
   ルバネに頂壁の両側縁を固定したカバーシートと
   から成る自動車に於ける荷台の被い装置。