JPS62197734A - 指圧ピ−ク位置検出回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 炎亙旦１ 本発明は、内燃エンジンのエンジン燃焼室内圧力を表わ
す指圧信号のクランク角度上のピーク位置（以下単にピ
ーク位置と称する）を検出する指圧ピーク位置検出回路
に関する。

九１及オ 内燃エンジンのエンジンシリンダ内圧の変動を検出して
例えば点火タイミング制御をなすシステムが考えられる
。

かかる場合、指圧信号の最大ピーク位置を検出するため
に指圧ピーク位置検出回路を用いて、工ンジン内圧最大
角度位置を求めることが行なわれる。

第１図は、例えば特開昭６０−１１６８１号公報に開示
された如き従来の指圧ピーク位置検出回路を示しており
、この回路においては内燃エンジンのエンジンシリンダ
を形成する部材、例えばシリンダブロック及びシリンダ
ヘッドの間に生ずる応力を検出する応力センサ（図示せ
ず）等によって形成されてシリンダ内圧を表わす指圧信
号を発生する指圧信号発生回路１を含んでいる。基準位
置信号発生器３は、例えばクランクシャフト（図示せず
）に同期して回転するロータ上の爪と磁気ピックアップ
コイルとによって形成されクランク角度位置がＴＤＣよ
り所定クランク角度前の基準位置に達したことを示す基
準位置信号例えばＢＴＤＣ（Ｂｅｆｏｒｅ　　ＴｏｐＤ
ｅａｄ　　Ｃｅｎｔｅｒ）パルスを発生する。一方、タ
イミングパルス発生器９は基準位置信号発生器のロータ
と同軸に６０’間隔の６つの爪を設けてクランクシャフ
トの回転に同期したタイミングパルスを発生しこれを点
火角設定指令回路８に供給する。ピークホールド回路４
は基準位置信号によってクリアされた後指圧信号の最大
値を保持し比較回路５は該最大値を指圧信号自身が下回
ったとき指圧信号の最大値到来と判断してピーク検出信
号を発する。点火角設定回路８は、基型位置信号３発生
直後のタイミングパルス９、すなわら丁ＤＣ信号に応答
し、その内部のカウンタを起動し、比較回路５がらピー
ク検出信号がはっせられるまでの時間−「ρ×とＴＤＣ
の次のタイミングパルスが発生するまでの時間Ｔを求め
、最大指圧ピーク発生クランク角度θｐｘをｏｘ θｐＸ＝６０’　Ｘ　− より求める。さらに、この測定したθｐｘとが、所望の
値と比較し、点火指令を発プるようになっている。

また、点火角設定回路８は、該タイミングパルス及び１
位置化号に応じてピーク位置が常に収まるクランク角度
域、例えばクランク角０”・６０°を設定して、クラン
ク角がそのクランク角度域内にあるときのみピークホー
ルド回路４を活性化し、かつ最大指圧ピーク位置検出の
ための処理ルーチンを作動させている。

ところが、上記従来例においては、タイミングパルスに
よって得られる所定クランク角笥囲内に常にピーク位置
が存在するようにするために、所定クランク角範囲に余
裕を設けており、ピーク位置検出確定までに若干の時間
的ロスが避けられない。

ユ１目と１皿 そこで、本発明は、短時間に最大ピーク位置を検出し得
る指圧ピーク位置検出回路を提供することを目的とする
。

本発明による指圧ピーク位置検出回路においては、指圧
信号のピーク電圧を保持するピークホルダのホールド電
圧レベルを指圧信号レベルが下回ったことを示すピーク
検出信号によってクランク角度位置計測用カウンタのカ
ウント値を−Ｈラッチしておいて、指圧信号レベルがホ
ールド電圧に応じた比較基準電圧を下回ったとき、該カ
ウント値を最大指圧ピーク位置と判断することにしてい
る。

叉−１−億 次に、第２図以下の図面を参照して本発明の実施例につ
き説明する。

第２図は本発明の実施例である指圧ピーク位置検出回路
を示し、本回路にお１プる第１図と対応する部分につい
ては同様な参照符号を付している。

すなわち、本実施例回路においては、比較回路５からの
ピーク検出信号がラッチ回路１１のゲート端子すに供給
される毎にカウンタ６のカウント値をラッチ回路１１が
ラッチするようになっている。

一方、レベルシフト回路１２は例えば分圧回路からなり
、ピークホールド回路４のホールド電圧に応じた比較基
準電圧Ｖｒを出力する比較回路１３は該比較基準電圧Ｖ
ｒと指圧信号レベルとを比較して指圧信号レベルが該比
較基準電圧ｖｒを下回ると読取指令信号を点火角設定回
路８に供給する。

レベルシフト回路１２によるレベルシフトの度合は例え
ば１／３であり、経験的に適当に定められる。すなわち
、１のピークの発生侵指圧信号レベルが該ピーク電圧よ
り大きく下回ったときは該１のピークが最大ピークであ
りこれ以降に生ずるバルブシーテイングノイズ等による
雑音ピークは無視しこれによる悪影響を避けるのである
。点火角設定回路８はこの読取指令信号に応じてラッチ
回路１１の内容を読み取ってこのラッチ内容をクランク
角度上のピーク位置情報と判断する。点火角設定回路８
は、タイミングパルス受信時におけるカウンタ６のカウ
ント値を上記ピーク位置情報とを比較してクランク角度
上のピーク位置を正しく判別して、これに従って前回点
火角に所定値を加算若しくは減算して次回点火角を設定
する。なお、デコーダ１３からの読み取り指令信号によ
ってゲートを開くゲート回路を経てラッチ内容を点火角
゛設定回路８に供給する構成も考えられる。

上記した部分以外の構成は第１図の回路と同様なのでこ
こでは説明しない。

第３図（Ａ）〜（Ｇ）は、上記実施例回路の動作を説明
する信号波形図である。すなわち、阜準位置パルス及び
定周期クロックパルスは各々第４図（Ａ）、（Ｂ）にお
いて示されるが如くである。

指圧信号は第３図（Ｃ）の実線で丞されるが如く変化し
、従って、ピークホールド回路４の出力は第３図（Ｃ）
の点線で示されるが如くである。比較回路５は、指圧信
号のピーク点毎に第３図（Ｄ）の如きピーク検出パルス
信号を発する。第３図（Ｅ）はカウンタのカウント値の
変化の様子を数字にて示している。第３図（Ｆ）はラッ
チ回路１０のラッチ内容の変化の様子を数字にて示して
いる。第３図（Ｇ）は比較回路１３の出力変化を示し、
この場合、高レベルが読取指令信号である。

λ豆五皇星 以上のことから明らかな如く、本発明による指圧ピーク
位置検出回路によれば、指圧信号のピーク電圧を保持す
るピークホールド回路のホールド電圧レベルを指圧信号
レベルが下回ったことを示すピーク検出信号を得てこの
ピーク検出信号を得て、このピーク検出信号毎にクラン
ク角度カウンタのカウント値をラッチする一方、該ホー
ルド電圧レベルに応じた比較基準電圧を得てこれを指圧
信号レベルが下回ったとき最大ピークが既に発生したも
のと判断してそのときのラッチ内容をピーク位置情報と
して取り込む構成としている故、バルブシーテイング信
号等のノイズが指圧信号に混入しても誤動作が生じるこ
とがなくかつ素早くピーク位置を検出するので点火角設
定回路における点火角設定のための演算時間が十分得ら
れて好ましいのである。

【図面の簡単な説明】 第１図は、従来例を示す回路図、第２図は本発明の実施
例を示す回路図、第３図は第２図の実施例回路の動作を
示す信号波形図である。 主要部分の符号の説明 １１・・・・・・ラッチ回路 １２・・・・・・レベルシフト回路 １３・・・・・・比較回路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　クランク角度が基準角度に達する毎に基準位置信号を
   発する基準位置信号発生手段と、エンジン燃焼室内圧を
   表わす指圧信号を発生する指圧信号発生手段と、前記基
   準位置信号の発生後の前記指圧信号の最大値を保持する
   ピークホールド回路と、前記ピークホールド回路に保持
   された保持ピーク電圧より前記指圧信号が小なるときピ
   ーク検出信号を発生する比較回路と、前記基準信号の発
   生から前記ピーク検出信号の発生までの期間を計測する
   計測手段とからなり、前記計測手段の計測値によって指
   圧ピーク位置を検出する指圧ピーク位置検出回路であっ
   て、前記計測手段は、クロックパルス列を発生するクロ
   ックパルス発生回路と、前記クロックパルス列をカウン
   トしかつ前記基準位置信号によってリセットされるカウ
   ンタと、前記前記カウンタのカウント値を前記ピーク検
   出信号に応じてラッチしかつ前記基準位置信号によって
   リセットされるラッチ回路と、前記保持ピーク電圧に応
   じた比較基準電圧を前記指圧信号レベルが下回ったとき
   読取指令信号を発生するデコーダとからなり、前記読み
   取り指令信号発生時における前記ラッチ回路のラッチ内
   容を指圧ピーク位置情報とする指圧ピーク位置検出回路
   。