JPS62199545A - 排気ガスで作動するダンプシ−ト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は荷台を後方または側方に傾斜させるダンプト
ラックに於て利用せられるものであシ、そこに用いられ
るダンプシートに関するものである。

〔従来の技術及びその問題点〕

従来のダンプトラックの荷台を覆うダンプシートは、荷
台の側部を軸として回転する骨組付シートを荷台の両側
部に分けて設け、荷台を覆う時には、運転席のスイッチ
を入れるとモータ及びギヤが作動して両側の該骨組付シ
ートが持上がシ回転し、その先端が接近するように下降
して覆う訳であるが、両シートの巾は覆わない時に荷台
の横よシ垂れ下がシうる分しかとれないので、覆っても
その画先端が互いに届かず、かなシの隙間が中央部に生
じざるをえなくなる。従ってその中央部よシ積載物がこ
ぼれやすいばかシか、後方も充分に覆うことができずこ
ぼれやすいという問題点があった０ 〔問題点を解決するための技術手段〕 本発明はかかる問題点を解決するためになされたもので
、これを図面と共に説明すれば、マフラーないし排気管
（１）の排気口に二股管（２）全連結し、該二股の片方
に開閉可能なコック（３）を設けると共に他方をホース
（４）を介して気密かつ屈曲可能な長尺袋（５）に連結
し、長尺袋（５）はダンプ車の荷台（６）を覆うダンプ
シート（７）の前後を貫く要所に於てこれと一体化され
ると共に、その片端が荷台（６）の後または片横部の固
定側（６Ａ）に固定され、該シート（７）の両横部と荷
台（６）の両横端または前後端（固定側（６Ａ）が片横
部である場合）に設けられたワイヤ（８）ないしロープ
ないしガイドレールとを滑動可固定側両横に設けた略コ
字状ストッパーαηに収まるようにし、荷台（６）は固
定側を軸として非固定側が必要に応じ持上って傾斜する
ものとし、該コック（２）の開閉が運転席における閉鎖
スイッチ（図示せず）と該ストッパー０］）等に設けた
他の自動開放スイッチ（２）により行われるようにした
ものである。

この際、ホース（４）は二股管（２）と一体的に成形さ
れていてもよく、ワイヤ（８）ないしローブはそれ自身
が伸縮する弾性体とするか、先端をバネ等に連結するこ
とが望ましい。又、長尺袋（５）をダンプシート（７）
に取付ける位置は、該シート（７）の伸縮方向における
前後を貫くようにその中央部に貼設するか、或いは複数
の平行帯状に設けることが望ましい。

なお略コ字状ストッパーαηの下辺奥部には下方のくび
れ（ＩＩＡ　’）を設けて自動的に重しプレート棒０＊
が安定するようにし、荷台（６）を後方に所定角度以上
に傾けた時のみそれが自然に外れるようにするとよい。

〔実施例〕

ダンプトラックの排気管（１）の排気口に金属製二股管
（２）を密に連結してその片方に電動シャンタ式コック
（３）を取付け、他方に耐熱樹脂ホース（４）を密に連
結してその先を強化打入シ樹脂シートでダンプシート（
７）と同長帯状の気密袋体に形成した長尺袋（５）と密
に連結し、この長尺袋（５）はダンプシート（７）の中
央上面に密着させると共に、これ等の先端辺部に約１　
ｋｔｉ重の金属製プレート棒ｏｎ′ｆ、両横に達する長
さに取付け、これを受止める前記のような金属製略コ字
状ストッパーα復を荷台（６）の前端両横部に取付ける
。又、荷台両横辺上部には前記のようにワイヤ（８）を
設けて該シート（７）　’ｅ数個の滑動可能な金属製止
具（９）で等間隙おきに連結する。

なお、車体内の電源よシ導かれた電線を両横のストッパ
ーαυに接続させると共に、二股管片側のコック（３）
にも作動可能に接続しておき、該金属製プレート棒αＱ
がストッパーＱｌ）に収まった時に電流が流れてコック
（３）が開き、その閉鎖は運転席の閉鎖スイッチ（図示
せず）で行われるように配線する。コック（３）の開放
機構は上記のようにストッパーＱｌ）が自動開放スイッ
チ（１１兼ねることが望ましいが、他に運転席に設ける
場合や、二股管（２）内の圧力がある程度以上になると
自動的に開放する方法等が考えられ、これ等はいずれも
公知の技術手段で実施しうる。

〔作用〕

先ず本発明のダンプシート（７）’に第１図のように荷
台（１）の後方に寄せるようにして砂利等の積載物α３
を積載し、その時、二股管（２）のコック（３）を開け
ておくようにすると、排気ガスはそこより外へ排出され
る。今、コック（３）ヲ閉じると、出口を塞がれた排気
ガスは二股管（２）のコック（３）のない側のホース（
４）内を進み、長尺袋（５）内に入ってその膨張力がそ
れをまっすぐに伸ばそうとする力となり、従ってそれに
伴い第２図のようにダンプシート（７）がその両横の止
具（９）をワイヤ（８）上で滑らせつつ先端を前方に移
行させ、第３図のように荷台（６）及び積載物α１上の
全体を覆うに至って先端の重しプレート棒αＱの両横が
略コ字状ストッパー（１１）内に収まり、その時、スイ
ッチａ２が働いてコック（３）が開き、排気ガスは再び
そこより通常に排出される。

次に第４図のように積載物を投下すべく荷台（６）を後
方に傾けると、重しプレート棒００の両横はストツバ−
０υから外れると同時に、ダンプシート（７）は付設の
長尺袋（５）内の排気ガス圧が既になくなっているため
両横の止具（９）を滑降させつつ再び後方に寄せられる
ことになる。

〔効果〕

本発明によれば、従来のように両側のシート間の隙間を
生ずることなく積載物全体を覆うことができ、中央及び
後方からこぼれ落ちるのを防ぐことができる。又、シー
ト掛けは運転席で任意かつ容易に行うことができると共
にそれを開けることも自動で行われ、しかもその時、そ
れが側方に飛出すことがない。更に一切のモータ類が不
要でシートに骨組も要さないため甚だ低コストとなシ、
バッテリーの消耗を防ぎ、シート損傷の際の交換が容易
である等、多大な効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本発明に係るダンプトラックの荷台付近
要部を斜め上後方より見た概要図であって、第１図はシ
ートを覆う前、第２図は覆う過程時、第３図は覆った後
、第４図は積載物の投下時を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 排気口に二股管を連結し、該二股の片方にコックを設け
   ると共に他方を気密かつ屈曲可能な長尺袋にホースで連
   結し、該長尺袋はダンプ車の荷台を覆うダンプシートの
   前後を貫く要所に於てこれと一体化されると共に、その
   片端が該荷台の後または片横部の固定側に固定され、該
   シートの両横部と該荷台の両横端または前後端に設けら
   れたワイヤ類ないしガイドレールとを滑動可能な止具で
   連結し、該シートの非固定端に重しプレート棒を取付け
   てその両端を該荷台の非固定側両横に設けた略コ字状ス
   トッパーに収まるようにし、該荷台は固定側を軸として
   非固定側が必要に応じ持上がるものとし、該コックの開
   閉が運転席における閉鎖スイッチと他の自動開放スイッ
   チとにより行われるようにしたことを特徴とする排気ガ
   スで作動するダンプシート。