JPS6220084Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6220084Y2 JPS6220084Y2 JP1983112067U JP11206783U JPS6220084Y2 JP S6220084 Y2 JPS6220084 Y2 JP S6220084Y2 JP 1983112067 U JP1983112067 U JP 1983112067U JP 11206783 U JP11206783 U JP 11206783U JP S6220084 Y2 JPS6220084 Y2 JP S6220084Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- lens
- cut
- shielding part
- inner lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 241001085205 Prenanthella exigua Species 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000003760 hair shine Effects 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、車両用灯具の改良に関するものであ
る。
る。
従来、この種の灯具においては、灯具内に入射
する太陽光などを減少させて疑似点灯防止効果を
有するもの、いわゆるハイコントラストランプと
称されるものがある(特開昭54−156379号公報参
照)。さらにその構造は第1図に示すように、ア
ウターレンズaの背部に設けられたインナーレン
ズbの裏面に凸レンズカツトが施され、インナー
レンズbの表面には前記凸レンズカツトにより集
束された光の透過部cと太陽光を反射させる遮光
部dとが設けられている。そして前記遮光部dは
透過部c間の平面にホツトスタンプなどを施して
なるものであつた。
する太陽光などを減少させて疑似点灯防止効果を
有するもの、いわゆるハイコントラストランプと
称されるものがある(特開昭54−156379号公報参
照)。さらにその構造は第1図に示すように、ア
ウターレンズaの背部に設けられたインナーレン
ズbの裏面に凸レンズカツトが施され、インナー
レンズbの表面には前記凸レンズカツトにより集
束された光の透過部cと太陽光を反射させる遮光
部dとが設けられている。そして前記遮光部dは
透過部c間の平面にホツトスタンプなどを施して
なるものであつた。
しかし上記した従来構造においては、遮光部が
明度の高い白色やアルミ光択色の着色ホツトスタ
ンプからなるものである場合には、遮光部表面が
平坦で太陽光が強く反射して眩しく光るため、電
球が点灯しても放射光が目立たなくなり、対向車
や後続車、そして歩行者からの視認性が低下する
という欠点があつた。
明度の高い白色やアルミ光択色の着色ホツトスタ
ンプからなるものである場合には、遮光部表面が
平坦で太陽光が強く反射して眩しく光るため、電
球が点灯しても放射光が目立たなくなり、対向車
や後続車、そして歩行者からの視認性が低下する
という欠点があつた。
本考案は上記した従来の欠点を解消することを
目的とし、その要旨とするところは、灯具本体の
前面にアウターレンズとインナーレンズとが装着
されており、前記インナーレンズの裏面には凸レ
ンズカツトを設け、表面には前記凸レンズカツト
により集束した電球の光線を透過させる凹面状に
カツトされた透過部と透過部間に位置して前方に
突出し且つ不透過層で被覆されてなる遮光部とを
設け、該遮光部の突出した先端面を下向きにした
ことである。
目的とし、その要旨とするところは、灯具本体の
前面にアウターレンズとインナーレンズとが装着
されており、前記インナーレンズの裏面には凸レ
ンズカツトを設け、表面には前記凸レンズカツト
により集束した電球の光線を透過させる凹面状に
カツトされた透過部と透過部間に位置して前方に
突出し且つ不透過層で被覆されてなる遮光部とを
設け、該遮光部の突出した先端面を下向きにした
ことである。
つぎに、本考案を第2図と第3図に図示した一
実施例に基づいて詳細に説明する。
実施例に基づいて詳細に説明する。
灯具1は灯具本体2の前面にアウターレンズ3
とインナーレンズ4とを取着したものである。前
記アウターレンズ3の裏面には凸レンズカツトが
施されている。またインナーレンズ4の裏面に
も、凸レンズカツトが施されており、そのカツト
ピツチはアウターレンズ3のカツトピツチよりも
大きく設けられている。そして第3図に示すよう
にインナーレンズ4の表面には裏面の凸レンズカ
ツトにより集束された光を透過させる透過部5が
設けられている。前記透過部5はインナーレンズ
4における凸レンズカツトのカツトピツチと同じ
ピツチで、且つ1つのカツト幅より短かい幅で
(B<A)凹面状にカツトされてなるものであ
り、ハウジング20に設けられた放物面反射鏡2
2または電球21の前面に設けられるフレネルレ
ンズ(図示せず)により略平行な光線となつた電
球21の放射光は凸レンズカツトで集束し、この
凹面状の透過部5で再び平行な光線となつてアウ
ターレンズ3に入射する。そしてアウターレンズ
3に入射した平行な光線はアウターレンズ3に設
けられた凸レンズカツトにより上下左右に拡散さ
れるものである。
とインナーレンズ4とを取着したものである。前
記アウターレンズ3の裏面には凸レンズカツトが
施されている。またインナーレンズ4の裏面に
も、凸レンズカツトが施されており、そのカツト
ピツチはアウターレンズ3のカツトピツチよりも
大きく設けられている。そして第3図に示すよう
にインナーレンズ4の表面には裏面の凸レンズカ
ツトにより集束された光を透過させる透過部5が
設けられている。前記透過部5はインナーレンズ
4における凸レンズカツトのカツトピツチと同じ
ピツチで、且つ1つのカツト幅より短かい幅で
(B<A)凹面状にカツトされてなるものであ
り、ハウジング20に設けられた放物面反射鏡2
2または電球21の前面に設けられるフレネルレ
ンズ(図示せず)により略平行な光線となつた電
球21の放射光は凸レンズカツトで集束し、この
凹面状の透過部5で再び平行な光線となつてアウ
ターレンズ3に入射する。そしてアウターレンズ
3に入射した平行な光線はアウターレンズ3に設
けられた凸レンズカツトにより上下左右に拡散さ
れるものである。
6は遮光部で、該遮光部6は上記透過部5間C
(C≧B)に前方に突出して先端面70が下向き
に傾斜しているリブ7を一体形成し、該リブ7を
着色塗料などによる不透過層8で被覆してなるも
のである。
(C≧B)に前方に突出して先端面70が下向き
に傾斜しているリブ7を一体形成し、該リブ7を
着色塗料などによる不透過層8で被覆してなるも
のである。
したがつて、本考案によれば、遮光部が太陽光
などの外光の灯具内への入射を抑えるので、疑似
点灯防止効果があり、また遮光部の先端面が下向
きになつているので、先端面で外光が下方に反射
し対向車や歩行者に眩しさを与えない。さらにま
た灯具の点灯時にはインナーレンズの色彩の光が
照射されるとともに、消灯時には遮光部に施され
た色彩が見えるので、消灯時における車両前部や
後部の色調を灯具も含めて統一して車両の外観を
向上させることができる。そして凹面状にカツト
された透過部はインナーレンズに入射した光を平
行な光として透過させ、遮光部による電球の放射
光のロスが少ないなど、実用性にすぐれた効果を
奏するものである。
などの外光の灯具内への入射を抑えるので、疑似
点灯防止効果があり、また遮光部の先端面が下向
きになつているので、先端面で外光が下方に反射
し対向車や歩行者に眩しさを与えない。さらにま
た灯具の点灯時にはインナーレンズの色彩の光が
照射されるとともに、消灯時には遮光部に施され
た色彩が見えるので、消灯時における車両前部や
後部の色調を灯具も含めて統一して車両の外観を
向上させることができる。そして凹面状にカツト
された透過部はインナーレンズに入射した光を平
行な光として透過させ、遮光部による電球の放射
光のロスが少ないなど、実用性にすぐれた効果を
奏するものである。
第1図は従来例を示す説明図、第2図は本考案
に係る車両用灯具の一実施例を示す説明図、第3
図は同じく車両用灯具のインナーレンズの要部拡
大断面斜視図である。 4……インナーレンズ、5……透過部、6……
遮光部、7……リブ、70……先端面、8……不
透過層。
に係る車両用灯具の一実施例を示す説明図、第3
図は同じく車両用灯具のインナーレンズの要部拡
大断面斜視図である。 4……インナーレンズ、5……透過部、6……
遮光部、7……リブ、70……先端面、8……不
透過層。
Claims (1)
- 灯具本体の前面にアウターレンズとインナーレ
ンズとが装着されており、前記インナーレンズの
裏面には凸レンズカツトを設け、表面には前記凸
レンズカツトにより集束した電球の光線を透過さ
せる凹面状にカツトされた透過部と透過部間に位
置して前方に突出し且つ不透過層で被覆されてな
る遮光部とを設け、該遮光部の突出した先端面を
下向きにしたことを特徴とする車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983112067U JPS6019102U (ja) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983112067U JPS6019102U (ja) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6019102U JPS6019102U (ja) | 1985-02-08 |
| JPS6220084Y2 true JPS6220084Y2 (ja) | 1987-05-22 |
Family
ID=30259935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983112067U Granted JPS6019102U (ja) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6019102U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6110392U (ja) * | 1984-06-22 | 1986-01-22 | 三谷セキサン株式会社 | 吊上げ孔付u字溝 |
| JPH061583Y2 (ja) * | 1988-07-08 | 1994-01-12 | 東海プレコン株式会社 | コンクリート製品の吊上げ構造 |
-
1983
- 1983-07-19 JP JP1983112067U patent/JPS6019102U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6019102U (ja) | 1985-02-08 |
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