JPS6220960B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6220960B2 JPS6220960B2 JP7848981A JP7848981A JPS6220960B2 JP S6220960 B2 JPS6220960 B2 JP S6220960B2 JP 7848981 A JP7848981 A JP 7848981A JP 7848981 A JP7848981 A JP 7848981A JP S6220960 B2 JPS6220960 B2 JP S6220960B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shank
- axis
- blade
- pitch conversion
- blades
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 16
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 10
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Wind Motors (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は回転翼の可変ピツチ機構に関するもの
である。
である。
航空機用プロペラ、ヘリコプター用ロータ、船
舶用プロペラ、産業用フアン及び風車等の回転翼
はそのピツチを調節することにより、推力、吸収
トルク及び風量等の制御が容易になり、性能特性
を著しく向上させることが出来るものであり、こ
の目的のために従来より回転翼に対して可変ピツ
チ機構が利用されているが、従来の可変ピツチ機
構はカム、リンク又は歯車等を応用組合せた機械
運動機構が主に用いられている。従つて特に多ブ
レード、プロペラの可変ピツチ機構は概して複雑
な機構となり、重量、スペースの問題を始め其の
整備性等種々の問題点があつた。本発明は断面楕
円形の棒を其の軸の周りに捻じた形状のシヤンク
を、ハブに回動自由に装着されたブレードの基部
に其のピツチ変換軸に同心的に固着し、該シヤン
クを回転翼の回転軸と同心的に配設され且つ軸方
向に進退可能な中空錐状体に穿設された上記シヤ
ンクの断面楕円の短径長さに該当する幅を有する
案内溝に挿嵌係合させ、上記中空錐状体の進退に
対応してブレードを其のピツチ変換軸の周りに回
動し得るよう設けることによつて、上記の問題点
を解決して、構造が極めて簡単で部品数も尠なく
しかも高強度、高精度で且つ作動の滑らかな可変
ピツチ機構を提供することを目的とするものであ
る。
舶用プロペラ、産業用フアン及び風車等の回転翼
はそのピツチを調節することにより、推力、吸収
トルク及び風量等の制御が容易になり、性能特性
を著しく向上させることが出来るものであり、こ
の目的のために従来より回転翼に対して可変ピツ
チ機構が利用されているが、従来の可変ピツチ機
構はカム、リンク又は歯車等を応用組合せた機械
運動機構が主に用いられている。従つて特に多ブ
レード、プロペラの可変ピツチ機構は概して複雑
な機構となり、重量、スペースの問題を始め其の
整備性等種々の問題点があつた。本発明は断面楕
円形の棒を其の軸の周りに捻じた形状のシヤンク
を、ハブに回動自由に装着されたブレードの基部
に其のピツチ変換軸に同心的に固着し、該シヤン
クを回転翼の回転軸と同心的に配設され且つ軸方
向に進退可能な中空錐状体に穿設された上記シヤ
ンクの断面楕円の短径長さに該当する幅を有する
案内溝に挿嵌係合させ、上記中空錐状体の進退に
対応してブレードを其のピツチ変換軸の周りに回
動し得るよう設けることによつて、上記の問題点
を解決して、構造が極めて簡単で部品数も尠なく
しかも高強度、高精度で且つ作動の滑らかな可変
ピツチ機構を提供することを目的とするものであ
る。
以下図面に基づいて本発明の回転翼の可変ピツ
チ機構について詳細に説明する。
チ機構について詳細に説明する。
第1図は本発明の可変ピツチ機構の一実施例を
示す一部断面正面図、第2図は第1図のA―A線
一部断面矢視側面図、第3図イは第2図中のシヤ
ンク2部の説明用部分拡大図で、ロはイの断面図
である。
示す一部断面正面図、第2図は第1図のA―A線
一部断面矢視側面図、第3図イは第2図中のシヤ
ンク2部の説明用部分拡大図で、ロはイの断面図
である。
1はブレードで、其の基部外周に配設したスラ
ストベアリング3を介して其のピツチ変換軸1′
の周りに自由に回動し得るようハブ6に支承され
ている。2はシヤンクで、第3図ロに示すように
楕円形断面(本実施例の場合軸線に対して中空錐
状体4の頂角aの半分の角度(a/2)の斜面による 断面)の棒材を其の軸の周りに螺旋状に捻じた形
状に形成されており、第3図イに示すようにブレ
ード1の基部に其のピツチ変換軸1に同心的に固
着されている。4は中空錐状体(図示のものは円
錐体であるが角錐体を使用することも可能であ
る)で、回転翼の回転軸8に同心的に配設され、
アクチユエータ7によつて軸方向に進退し得るよ
う設けられている。5,5′は中空錐状体4の周
面に穿設された案内溝で上記のシヤンク2の断面
の楕円の短径の長さに該当する幅を持つており、
案内溝5は錐状体4の母線(周面と軸を含む平面
との交差線)に沿つて穿設された場合、案内溝
5′(第1図に鎖線で示す)は上記の母線に対し
斜めに穿設された場合を夫々示している。又上記
案内溝5,5′は図に示すようにハブ6に支承さ
れている複数のブレード1の夫々に対応する位置
に穿設されており、各ブレード1に固着されたシ
ヤンク2は夫々対応する案内溝5,5′に挿嵌係
合するよう配設されている。7はアクチユエータ
で中空錐状体4を其の軸方向に進退するよう設け
られており、案内溝5′が穿設されている場合は
錐状体4は進退と同時に其の軸の周りに自由に回
動し得るよう設けられている(該回動機構は図示
せず)。
ストベアリング3を介して其のピツチ変換軸1′
の周りに自由に回動し得るようハブ6に支承され
ている。2はシヤンクで、第3図ロに示すように
楕円形断面(本実施例の場合軸線に対して中空錐
状体4の頂角aの半分の角度(a/2)の斜面による 断面)の棒材を其の軸の周りに螺旋状に捻じた形
状に形成されており、第3図イに示すようにブレ
ード1の基部に其のピツチ変換軸1に同心的に固
着されている。4は中空錐状体(図示のものは円
錐体であるが角錐体を使用することも可能であ
る)で、回転翼の回転軸8に同心的に配設され、
アクチユエータ7によつて軸方向に進退し得るよ
う設けられている。5,5′は中空錐状体4の周
面に穿設された案内溝で上記のシヤンク2の断面
の楕円の短径の長さに該当する幅を持つており、
案内溝5は錐状体4の母線(周面と軸を含む平面
との交差線)に沿つて穿設された場合、案内溝
5′(第1図に鎖線で示す)は上記の母線に対し
斜めに穿設された場合を夫々示している。又上記
案内溝5,5′は図に示すようにハブ6に支承さ
れている複数のブレード1の夫々に対応する位置
に穿設されており、各ブレード1に固着されたシ
ヤンク2は夫々対応する案内溝5,5′に挿嵌係
合するよう配設されている。7はアクチユエータ
で中空錐状体4を其の軸方向に進退するよう設け
られており、案内溝5′が穿設されている場合は
錐状体4は進退と同時に其の軸の周りに自由に回
動し得るよう設けられている(該回動機構は図示
せず)。
次に本発明の可変ピツチ機構の作用について説
明する。
明する。
アクチユエータ7を作動して中空錐状体4を第
3図イの矢印方向に移動させると、中空錐状体4
の案内溝5,5′に挿嵌されているシヤンク2は
錐状体4の移動に伴なう挿嵌位置の偏位に応じて
矢印方向に回動(シヤンク2は其の挿嵌位置に於
ける断面の長軸線が案内溝5,5′の中心線と一
致する位置関係を保持するよう案内溝5,5′に
案内されて回動する)する。従つて其の基部にシ
ヤンク2を固着したブレード1はピツチ変換軸の
1′周りに回動してピツチを変換する。同様にし
てアクチユエータ7を逆方向に作動することによ
つてブレード1を逆方向にピツチ変換することが
出来る。
3図イの矢印方向に移動させると、中空錐状体4
の案内溝5,5′に挿嵌されているシヤンク2は
錐状体4の移動に伴なう挿嵌位置の偏位に応じて
矢印方向に回動(シヤンク2は其の挿嵌位置に於
ける断面の長軸線が案内溝5,5′の中心線と一
致する位置関係を保持するよう案内溝5,5′に
案内されて回動する)する。従つて其の基部にシ
ヤンク2を固着したブレード1はピツチ変換軸の
1′周りに回動してピツチを変換する。同様にし
てアクチユエータ7を逆方向に作動することによ
つてブレード1を逆方向にピツチ変換することが
出来る。
尚案内溝5′のように案内溝を母線に対し斜め
に穿設する場合は、其の傾斜角の選択によつてピ
ツチ変換速度を任意に調節することが出来、同時
に中空錐状体4の寸法を小さくすることが可能で
ある等案内溝5のように母線に沿つて案内溝を穿
設する場合に比して利点が多い。
に穿設する場合は、其の傾斜角の選択によつてピ
ツチ変換速度を任意に調節することが出来、同時
に中空錐状体4の寸法を小さくすることが可能で
ある等案内溝5のように母線に沿つて案内溝を穿
設する場合に比して利点が多い。
以上に説明するように本発明の回転翼の可変ピ
ツチ機構は、従来の可変ピツチ機構の持つてい
る、多数の部品を必要とする複雑な機構、重量、
スペースの問題を始め其の精度、強度及び整備性
等の種々の問題点を解決して、当初に記載した構
造が極めて簡単で部品数も尠なくしかも高精度、
高強度で且つ作動の滑らかな可変ピツチ機構を提
供すると言う所期の目的を完全に達成するもので
ある。
ツチ機構は、従来の可変ピツチ機構の持つてい
る、多数の部品を必要とする複雑な機構、重量、
スペースの問題を始め其の精度、強度及び整備性
等の種々の問題点を解決して、当初に記載した構
造が極めて簡単で部品数も尠なくしかも高精度、
高強度で且つ作動の滑らかな可変ピツチ機構を提
供すると言う所期の目的を完全に達成するもので
ある。
第1図は本発明の回転翼の可変ピツチ機構の一
実施例を示す一部断面正面図、第2図は第1図の
A―A線断面矢視側面図、第3図イは第2図中の
シヤンク2部の説明用部分拡大図で、ロはシヤン
ク2の断面図である。 以下図面中の符号の説明、1:ブレード、
1′:ブレード1のピツチ変換軸、2:シヤン
ク、3:スラストベアリング、4:中空錐状体、
5:案内溝、5′:(鎖線で示す)案内溝、6:
ハブ、7:アクチユエータ、8:回転翼の回転
軸。
実施例を示す一部断面正面図、第2図は第1図の
A―A線断面矢視側面図、第3図イは第2図中の
シヤンク2部の説明用部分拡大図で、ロはシヤン
ク2の断面図である。 以下図面中の符号の説明、1:ブレード、
1′:ブレード1のピツチ変換軸、2:シヤン
ク、3:スラストベアリング、4:中空錐状体、
5:案内溝、5′:(鎖線で示す)案内溝、6:
ハブ、7:アクチユエータ、8:回転翼の回転
軸。
Claims (1)
- 1 複数のブレードを其のピツチ変換軸の周りに
自由に回動し得るようハブに装着し、断面楕円形
の棒材を其の軸の周りに捻じた形状のシヤンクを
上記の各ブレードの基部に其のピツチ変換軸に同
心的に固着し、該シヤンクを回転翼の回転軸と同
心的に配設され且つ軸方向に進退可能な中空錐状
体に穿設された上記シヤンクの断面楕円の短径長
さに該当する幅を有する案内溝に挿嵌係合させ、
上記中空錐状体の進退に対応してブレードを其の
ピツチ変換軸の周りに回動し得るよう設けたこと
を特徴とする回転翼の可変ピツチ機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7848981A JPS57194195A (en) | 1981-05-22 | 1981-05-22 | Variable pitch mechanism for rotor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7848981A JPS57194195A (en) | 1981-05-22 | 1981-05-22 | Variable pitch mechanism for rotor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57194195A JPS57194195A (en) | 1982-11-29 |
| JPS6220960B2 true JPS6220960B2 (ja) | 1987-05-09 |
Family
ID=13663384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7848981A Granted JPS57194195A (en) | 1981-05-22 | 1981-05-22 | Variable pitch mechanism for rotor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57194195A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2928977B1 (fr) * | 2008-03-21 | 2010-04-09 | Snecma | Systeme d'helices contrarotatives disposant d'un dispositif de mise en drapeau des pales d'helices |
| FR2931797B1 (fr) * | 2008-05-29 | 2010-07-30 | Snecma | Systeme simplifie de commande de calage de pale d'une helice d'un turbomoteur pour aeronef |
-
1981
- 1981-05-22 JP JP7848981A patent/JPS57194195A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57194195A (en) | 1982-11-29 |
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