JPS6223151B2 - - Google Patents

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JPS6223151B2
JPS6223151B2 JP56185984A JP18598481A JPS6223151B2 JP S6223151 B2 JPS6223151 B2 JP S6223151B2 JP 56185984 A JP56185984 A JP 56185984A JP 18598481 A JP18598481 A JP 18598481A JP S6223151 B2 JPS6223151 B2 JP S6223151B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
key
key plate
lever
stopper member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP56185984A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5886275A (ja
Inventor
Haruo Mochida
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP56185984A priority Critical patent/JPS5886275A/ja
Publication of JPS5886275A publication Critical patent/JPS5886275A/ja
Publication of JPS6223151B2 publication Critical patent/JPS6223151B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車の開閉体に設けられたロツク
装置を車外より施錠、解錠するためのキーシリン
ダ装置に関する。
自動車のサイドドアやバツクドア等においては
一般に、ドアあるいは車体側に取り付けられたキ
ーシリンダ装置に、キープレートを差し込んで操
作することによつて、車外からロツク装置の施
錠、解錠を行なえるようにしてある。
第1,2図は従来のキーシリンダ装置の一例を
示すもので、このキーシリンダ装置は、ドアアウ
タパネル等の車体パネルに固定される円筒状のケ
ース部1aと、このケース部1a内に組付けられ
たシリンダ部1bとを備えている。このシリンダ
部1aには、バネによつて常時外周より径方向外
側に突出するように付勢された複数個のタンブラ
2,2…が設けられている。このシリンダ部1b
は、これに形成されたキー穴よりキープレートを
抜取つた状態ではタンブラ2,2…の先端がケー
ス部1aの内周に形成されている係合溝3に係合
して、回動不能となる。また、キー穴にキープレ
ートを差し込むと、キープレートの上端面、下端
面に形成された凹凸によつてタンブラ2,2…の
先端がバネの弾発力に抗してシリンダ部1bの径
方向内側に移動されて係合溝3から離脱してシリ
ンダ部1bが回転可能となる(特開昭55―161169
号公報参照)。
上記シリンダ部1bのケース部1aより後方に
突出する後端部には、シリンダレバー4が回転自
在に装着されており、シリンダ部1bがキープレ
ートによつて回転されると、シリンダレバー4が
シリンダ部1bの後端部外周面に形成された突起
5によつて押されて回動し、シリンダレバー4の
先端に図外のリンケージを介して連結されたロツ
ク装置を施錠、解錠させるように構成されてい
る。
ところで、従来のキーシリンダ装置において
は、上記突起5が、第2図に示すように、シリン
ダレバー4の嵌合孔4aの孔縁部に形成された切
欠部4bに周方向へ所要のクリアランスをもつて
遊嵌されていた。これは、シリンダ部1bへのキ
ープレートの差込み位置と引抜き位置とが同一で
あるので、キープレートを右または左へ回して施
錠または解錠したのち、キーを逆に回して元の位
置で引き抜く際に、一旦施錠または解錠された状
態が、キープレートを戻すことにより元の状態に
戻らないようにするためである。
しかしながら、上記キーシリンダ装置において
は、シリンダ部1bの突起5がシリンダレバー4
に常に係合している。このため、キープレートに
よるシリンダ部1bのの回動によつてシリンダレ
バー4を回動させて、開閉体のロツク装置を施錠
した状態において、キープレートを使用すること
なく、シリンダ部1bに外部からこじり回すよう
な力を作用させることによつて、シリンダレバー
4が突起5に押されて回動され、ロツク装置が不
正に解錠される恐れがあつた。
この発明は上記のような問題点に着目してなさ
れたもので、ケース部と、このケース部内に組付
けられてキープレートの挿入によつて回動可能に
なりかつキープレートの抜取りによつて回動不能
になるシリンダ部と、このシリンダ部のケース部
より後方に突出する後端部に周方向へ回動自在に
配設されて係止部を有するシリンダレバーとを備
えたキーシリンダ装置において、上記シリンダ部
の後端部には、キープレートを挿入した状態で
は、シリンダ部の径方向外側に移動されてシリン
ダレバーの係止部に係合してシリンダ部の回動に
シリンダレバーを応動させると共にキープレート
を抜取つた状態ではシリンダ部の径方向内側に移
動されてシリンダレバーの係止部から離脱してシ
リンダレバーに対してシリンダ部を空転させるス
トツパ部材を設けたことにより、キープレートを
使用しないで、シリンダ部にこじり回すような外
力を作用させたとしても、シリンダレバーが回動
されず、このシリンダレバーに連結されるロツク
装置の不正な解錠を防止できるようにすることを
目的とする。
以下図面に基づいてこの発明の実施例を説明す
る。
第3〜5図は本発明に係るキーシリンダの一実
施例を示すもので、第1,2図の従来例と同一の
部位部品には同一の符号を付して重複した説明は
省略する。
このキーシリンダ装置では、図外の車体パネル
に固定されるケース部1aと、このケース部1a
内に組付けられてキープレート8の挿入による係
合溝3と複数のタンブラ2,2…との離脱を介し
て回動可能になりかつキープレート8の抜取りに
よる係合溝3と複数のタンブラ2,2…との係合
を介して回動不能になるシリンダ部1bと、この
シリンダ部1bのケース部1aより後方に突出す
る後端部に周方向へ回動自在に配設されて係止部
としての切欠部4bを有しかつ図外のロツク装置
に連結されるシリンダレバー4とを備えた基本的
な構造は前述した従来の構造と同一である。
ここで、上記シリンダ部1bの後端部にはスト
ツパ部材5′が設けられている。このストツパ部
材5′は、第5図に示すようにキープレート8を
挿入した状態ではシリンダ部1bの径方向外側に
移動されてシリンダレバー4の切欠部4bに係合
してシリンダ部1bの回動にシリンダレバー4を
応動させると共に、第4図に示すようにキープレ
ート8を抜取つた状態ではシリンダ部1bの径方
向内側に移動されてシリンダレバー4の切欠部4
bから離脱してシリンダレバー4に対してシリン
ダ部1bを空転させるようになつている。具体的
には、シリンダ部1bの後端部で切欠部4bの一
部と対応する部分には受容孔9がシリンダ部1b
の軸心部を通つて径方向に貫設されている。この
受容孔9にはストツパ部材5′がシリンダ部1b
の径方向へ移動自在に嵌合されている。このスト
ツパ部材5′の一側部とこれと対向する受容孔9
の一側部との間に画成された空間部10にはスト
ツパ部材5′をシリンダ部1bの径方向内側へ付
勢するスプリング7が介装されている。このスプ
リング7によつて、キープレート8の抜取られた
状態においては、ストツパ部材5′の後端がシリ
ンダレバー4の嵌合孔4aの孔壁面の切欠未形成
部分に摺動可能に受止められ、ストツパ部材5′
の先端がシリンダ部1bの外周面より埋没された
状態に配置されている。このストツパ部材5′の
シリンダ部1bのキー穴と対応する部分には貫通
孔5′aが形成されている。この貫通孔5′aは、
第5図に示すようにシリンダ部1bのキー穴に挿
入された状態においては、キープレート8の先端
部を進入させ、キープレート8の上端面でスプリ
ング7の弾発力に抗して押し上げられてストツパ
部材5′を上動し、ストツパ部材5′の先端をシリ
ンダ部1bの外周面より径方向外側へ突出させ、
このストツパ部材5′の先端をシリンダレバー4
の切欠部4bに周方向へ遊びを有して係合させる
作用部になつている。
以上の実施例構造によれば、シリンダ部1bの
キー穴にキープレート8を挿入すると、ケース部
1aの係合溝3とシリンダ部1bの複数のタンブ
ラ2,2…とが離脱されると共に、キープレート
8の先端が貫通孔5′aに進入してストツパ部材
5′をスプリング7の弾発力に抗してシリンダ部
1bの径方向外側へ移動し、このストツパ部材
5′の先端がシリンダ部1bの外周面より径方向
外側に突出してシリンダレバー4の切欠部4bに
係合する。そして、キープレート8を第4図矢印
イ方向へ回すと、ストツパ部材5′の先端が切欠
部4bの周方向端面に当接してシリンダレバー4
を回動し、このシリンダレバー4がリンケージを
介して図示しないロツク機構を施錠または解錠す
る。次に、キープレート8を逆に回して元の位置
まで戻すときには、ストツパ部材5′の先端が切
欠部4b内を空回りして、シリンダレバー4は回
動されず、上記ロツク装置の施錠または解錠状態
が保持されるのである。
一方、キープレート8がシリンダ部1bのキー
穴から抜取られている状態では、ストツパ部材
5′がスプリング7によつてシリンダ部1b内に
埋没し、ストツパ部材5′の先端が切欠部4aに
は係合していないため、シリンダ部1bに外部か
らこじり回すような力が作用しても、シリンダレ
バー4はシリンダ部1bに対して空転される。こ
の結果、シリンダレバー4に連結されているロツ
ク装置を施錠して、シリンダ部1bのキー穴から
キープレート8を抜取つた、所謂ロツク装置の施
錠状態において、キープレート8を使用すること
なく、シリンダ部1bが外部から不正にこじり回
されたとしても、シリンダ部1bがシリンダレバ
ー4に対して空転するだけであるので、施錠状態
にあるロツク装置が不正に解錠されることはな
い。
以上説明したごとくこの発明は、キーを抜取つ
た状態でシリンダ部にこじり回すような力が作用
しても、ストツパ部材がシリンダレバーの係止部
から離脱していて、シリンダ部をシリンダレバー
に対して空転させるようにしてあるので、シリン
ダレバーに連結されるロツク装置が、キープレー
トを使用することなく、不正に解錠されることを
阻止することができる。しかもストツパ部材が、
キープレートを挿入した状態ではシリンダ部の径
方向外側に移動されてシリンダレバーの係止部に
係合されると共に、キープレートを抜取つた状態
ではシリンダ部の径方向内側に移動されてシリン
ダレバーの係止部から離脱されるというように、
キープレートの上端面あるいは下端面に形成した
凹凸の溝でシリンダ部の外周面より径方向外側に
突出されるので、ストツパ部材の突出量はキープ
レートの溝の深さによつて決定されるものであ
る。このため、キープレートを挿入しない限り、
ストツパ部材がシリンダレバーの係止部に係合し
ない。よつて、防盗性を向上することができる。
さらに、ストツパ部材はシリンダ部の後端部に径
方向へ移動可能に設けられているので、シリンダ
部に組付けられる複数のタンブラと同様に自動組
付けを行なうことができ、もつてキーシリンダ装
置の組立作業性を悪化することもないという等の
新規な効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のキーシリンダの一例を示す断面
側面図、第2図は第1図のA―A線断面図、第3
図は本発明に係るキーシリンダの一実施例を示す
断面側面図、第4図は第3図のB―B線断面図、
第5図はキーを挿入した状態を示す断面側面図で
ある。 1a…ケース部、1b…シリンダ部、4…シリ
ンダレバー、4b…切欠部(係止部)、5′…スト
ツパ部材、8…キープレート。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 ケース部と、このケース部内に組付けられて
    キープレートの挿入によつて回動可能になりかつ
    キープレートの抜取りによつて回動不能になるシ
    リンダ部と、このシリンダ部のケース部より後方
    に突出する後端部に周方向へ回動自在に配設され
    て係止部を有するシリンダレバーとを備えたキー
    シリンダ装置において、上記シリンダ部の後端部
    には、キープレートを挿入した状態ではシリンダ
    部の径方向外側に移動されてシリンダレバーの係
    止部に係合してシリンダ部の回動にシリンダレバ
    ーを応動させると共にキープレートを抜取つた状
    態ではシリンダ部の径方向内側に移動されてシリ
    ンダレバーの係止部から離脱してシリンダレバー
    に対してシリンダ部を空転させるストツパ部材を
    設けたことを特徴とするキーシリンダ装置。
JP56185984A 1981-11-19 1981-11-19 キ−シリンダ装置 Granted JPS5886275A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56185984A JPS5886275A (ja) 1981-11-19 1981-11-19 キ−シリンダ装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56185984A JPS5886275A (ja) 1981-11-19 1981-11-19 キ−シリンダ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5886275A JPS5886275A (ja) 1983-05-23
JPS6223151B2 true JPS6223151B2 (ja) 1987-05-21

Family

ID=16180320

Family Applications (1)

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JP56185984A Granted JPS5886275A (ja) 1981-11-19 1981-11-19 キ−シリンダ装置

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0435485Y2 (ja) * 1986-02-17 1992-08-21
FR2965003A1 (fr) * 2010-09-16 2012-03-23 Valeo Securite Habitacle Vehicule comprenant un verrou de verrouillage d'ouvrant

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5131277Y2 (ja) * 1971-11-04 1976-08-05

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JPS5886275A (ja) 1983-05-23

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