JPS622532Y2 - - Google Patents
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- JPS622532Y2 JPS622532Y2 JP18526782U JP18526782U JPS622532Y2 JP S622532 Y2 JPS622532 Y2 JP S622532Y2 JP 18526782 U JP18526782 U JP 18526782U JP 18526782 U JP18526782 U JP 18526782U JP S622532 Y2 JPS622532 Y2 JP S622532Y2
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- gear
- center sleeve
- gear housing
- synthetic resin
- sleeve
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- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動二輪車等の走行速度計に車輪の回
転速度を所定の減速比率で伝達するための回転取
出装置に係る。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a rotation extraction device for transmitting the rotational speed of a wheel at a predetermined deceleration ratio to a speedometer of a motorcycle or the like.
この種回転取出装置は、第1図に一例を示す如
く、ギヤハウジング12に固着されたセンタース
リーブ11を有し、このセンタースリーブ11が
ホイール軸10に嵌挿され、ホイールハブベアリ
ング15とフオークパイプ16とに挾持されてナ
ツト17によつて締付固定される。センタースリ
ーブ11に回転自在に軸支されたギヤー13が、
連結具18を介してホイールハブ19と連結さ
れ、ホイールハブ19の回転と共に回転される。
このギヤー13と噛み合つてピニオンギヤー14
が設けられており、ピニオンギヤー14はギヤー
13の回転に伴つて所定の減速比で回転され、そ
の回転が伝達ケーブル等を介して走行速度計に伝
達される。 As an example of this type of rotation take-out device is shown in FIG. 16 and is tightened and fixed with a nut 17. A gear 13 rotatably supported by the center sleeve 11 is
It is connected to a wheel hub 19 via a connector 18 and rotates as the wheel hub 19 rotates.
Pinion gear 14 meshes with this gear 13.
The pinion gear 14 is rotated at a predetermined reduction ratio as the gear 13 rotates, and the rotation is transmitted to the speedometer via a transmission cable or the like.
ところで前記センタースリーブ11はフオーク
パイプと共に締付固定される際、比較的大きな圧
縮荷重が作用するものであるから、充分な圧縮強
度を有することが必要とされると共に、そこに嵌
挿されたギヤー13が高速度で回転摺動するもの
であるから、良好な軸受性を有することも必要と
される。このため従来は高価な軸受用焼結合金や
鋳鉄を比較的厚肉に形成して用いたため重量が嵩
み、原価も高いものとなつていた。又、ギヤハウ
ジング12は従来軽合金鋳物製のものが一般に使
用されていたが、近年装置軽量化のために合成樹
脂製のものが採用されてきている。センタースリ
ーブをインサートとして成型した合成樹脂製のギ
ヤハウジングは装置が軽量化されるばかりでなく
製造原価が低減される利点があるが、反面センタ
ースリーブとギヤハウジングとの結合強度が低い
という問題点があつた。 By the way, when the center sleeve 11 is tightened and fixed together with the fork pipe, a relatively large compressive load acts on it, so it is required to have sufficient compressive strength, and the gear inserted therein is required to have sufficient compressive strength. Since 13 rotates and slides at high speed, it is also required to have good bearing properties. For this reason, in the past, expensive sintered alloys or cast iron for bearings were formed into relatively thick walls, resulting in increased weight and high cost. Furthermore, the gear housing 12 has generally been made of light alloy casting, but in recent years, gear housings made of synthetic resin have been adopted to reduce the weight of the device. A gear housing made of synthetic resin in which the center sleeve is molded as an insert has the advantage of not only making the device lighter but also reducing manufacturing costs, but on the other hand, it has the problem of low bonding strength between the center sleeve and the gear housing. It was hot.
本考案はこれらの点に鑑みなされたもので、セ
ンタースリーブとして軸受用素材を用いることな
くギヤーの良好な軸受性が得られ、且ギヤハウジ
ングとセンタースリーブの結合強度が高い、ギヤ
ハウジングが合成樹脂製の走行速度計用回転取出
装置を提供することを目的とする。 The present invention was developed in view of these points, and the gear housing is made of synthetic resin, which provides good bearing properties for the gear without using a bearing material as the center sleeve, and has high bonding strength between the gear housing and the center sleeve. The object of the present invention is to provide a rotation take-out device for a traveling speedometer made by a manufacturer.
以下図面に示す実施例に基づいて本考案を詳細
に説明する。 The present invention will be described in detail below based on embodiments shown in the drawings.
第2図は本考案一実施例の縦断面図を示すもの
で、図面に於いて1はホイール軸に嵌挿され締付
固定されるセンタースリーブであり、このセンタ
ースリーブ1をインサート成型する際、ギヤハウ
ジングを形成する合成樹脂をセンタースリーブ1
の外周に導き、センタースリーブ1を被覆し且ギ
ヤハウジング2と一体の合成樹脂層5を形成し、
ここにギヤー3を嵌挿した。第3図は本考案回転
取出装置のギヤハウジングを成型する金型の一例
の要部断面図を示すもので、芯金6に嵌挿されて
セツトされたセンタースリーブ1の外周を取り囲
んで、ギヤハウジングを成型するキヤビテイ7と
連通した筒状キヤビテイ8が形成されている。金
型の導入孔9より注入された合成樹脂はギヤハウ
ジング2を形成すると同時に、センタースリーブ
1を被覆し且ギヤハウジング2と一体の合成樹脂
層5を形成する。尚図面において4はギヤー3と
噛み合つて所定の減速比で回転され、外部へその
回転を伝達するピニオンギヤー、20はギヤハウ
ジング2にピニオンギヤー4を収納するための内
孔を形成する引抜中子である。 FIG. 2 shows a longitudinal cross-sectional view of one embodiment of the present invention. In the drawing, 1 is a center sleeve that is fitted onto the wheel shaft and tightened and fixed. When this center sleeve 1 is insert-molded, Center sleeve 1 is made of synthetic resin that forms the gear housing.
forming a synthetic resin layer 5 that covers the center sleeve 1 and is integral with the gear housing 2;
I inserted gear 3 here. FIG. 3 shows a cross-sectional view of a main part of an example of a mold for molding the gear housing of the rotary take-out device of the present invention. A cylindrical cavity 8 is formed that communicates with a cavity 7 that molds the housing. The synthetic resin injected through the introduction hole 9 of the mold forms the gear housing 2, and at the same time forms a synthetic resin layer 5 that covers the center sleeve 1 and is integral with the gear housing 2. In the drawing, 4 is a pinion gear that meshes with the gear 3 to rotate at a predetermined reduction ratio and transmits the rotation to the outside, and 20 is a pinion gear that is being pulled out to form an inner hole for accommodating the pinion gear 4 in the gear housing 2. It is a child.
本考案は前述の如く、ギヤハウジングを形成す
る合成樹脂をセンタースリーブの外周に導き、セ
ンタースリーブを被覆し且ギヤハウジングと一体
の合成樹脂層を形成し、ここにギヤーを嵌挿した
ので、軸支されるギヤーはこの合成樹脂層と摺動
するのでセンタースリーブとして軸受用焼結合金
や鋳鉄等の軸受用素材を用いることなく良好な摺
動性が得られる。又、センタースリーブは何ら軸
受性能を要求されないので、焼結合金や鋳鉄に比
べて安価で圧縮強度の高い素材、例えば一般の鋼
材、鋼管等を用いることができ、肉厚を薄くして
重量を軽減できると共に原価を低減することがで
きる。又、ギヤハウジングを形成する合成樹脂と
一体の合成樹脂層が広い接触面積でセンタースリ
ーブを被覆しているので、センタースリーブとギ
ヤハウジングとの結合強度が極めて高いものが得
られる。 As mentioned above, in this invention, the synthetic resin that forms the gear housing is guided to the outer periphery of the center sleeve, and a synthetic resin layer is formed that covers the center sleeve and is integrated with the gear housing, and the gear is inserted therein. Since the supported gear slides on this synthetic resin layer, good sliding properties can be obtained without using a bearing material such as a sintered alloy for bearings or cast iron as the center sleeve. Furthermore, since the center sleeve is not required to have any bearing performance, it is possible to use materials that are cheaper and have higher compressive strength than sintered alloys or cast iron, such as ordinary steel or steel pipes, which can reduce the weight by reducing the wall thickness. It is possible to reduce the cost and reduce the cost. Further, since the synthetic resin layer that is integral with the synthetic resin forming the gear housing covers the center sleeve with a wide contact area, an extremely high bonding strength between the center sleeve and the gear housing can be obtained.
本考案は前述の如く走行速度計用回転取出装置
の重量を軽減し、原価を低減すると共に、ギヤハ
ウジングとセンタースリーブの結合強度を著しく
高めることが出来る等の効果を有する。 As mentioned above, the present invention has the advantage of reducing the weight and cost of the speedometer rotation extractor, as well as significantly increasing the strength of the connection between the gear housing and the center sleeve.
第1図は従来例の縦断面図、第2図は本考案一
実施例の縦断面図、第3図はギヤハウジングを成
型する金型の一例の要部断面図である。
符号の説明、1……センタスリーブ、2……ギ
ヤハウジング、3……ギヤー、4……ピニオンギ
ヤー、5……合成樹脂層。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a conventional example, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view of essential parts of an example of a mold for molding a gear housing. Explanation of symbols: 1...Center sleeve, 2...Gear housing, 3...Gear, 4...Pinion gear, 5...Synthetic resin layer.
Claims (1)
スリーブ1をインサート成型した合成樹脂製のギ
ヤハウジング2を有し、該ギヤハウジング内に、
前記センタースリーブ1に回転自在に軸支され、
ホイールハブと連結されて回転されるギヤー3
と、該ギヤー3と噛み合つて所定の減速比で回転
され、外部へその回転を伝達するピニオンギヤー
4とを設けた走行速度計用回転取出装置におい
て、ギヤハウジング2を形成する合成樹脂をセン
タースリーブ1の外周に導き、センタースリーブ
1を被覆し且ギヤハウジング2と一体の合成樹脂
層5を形成し、ここに前記ギヤー3を嵌挿したこ
とを特徴とする走行速度計用回転取出装置。 It has a gear housing 2 made of synthetic resin, in which a center sleeve 1 is insert-molded, which is inserted into the wheel shaft and fixed by tightening, and inside the gear housing,
rotatably supported by the center sleeve 1;
Gear 3 connected to the wheel hub and rotated
and a pinion gear 4 that meshes with the gear 3 to rotate at a predetermined reduction ratio and transmits the rotation to the outside. A rotation take-out device for a traveling speedometer, characterized in that a synthetic resin layer 5 is formed which is guided to the outer periphery of a sleeve 1, covers the center sleeve 1, and is integrated with a gear housing 2, into which the gear 3 is inserted.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18526782U JPS59104066U (en) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Rotation extractor for travel speedometer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18526782U JPS59104066U (en) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Rotation extractor for travel speedometer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59104066U JPS59104066U (en) | 1984-07-13 |
| JPS622532Y2 true JPS622532Y2 (en) | 1987-01-21 |
Family
ID=30400480
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18526782U Granted JPS59104066U (en) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Rotation extractor for travel speedometer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59104066U (en) |
-
1982
- 1982-12-06 JP JP18526782U patent/JPS59104066U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59104066U (en) | 1984-07-13 |
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