JPS6225331U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6225331U JPS6225331U JP11729885U JP11729885U JPS6225331U JP S6225331 U JPS6225331 U JP S6225331U JP 11729885 U JP11729885 U JP 11729885U JP 11729885 U JP11729885 U JP 11729885U JP S6225331 U JPS6225331 U JP S6225331U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plates
- piston
- buffer
- clutch
- partially enlarged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
第1図は第1実施例を示す自動変速機の断面図
、第2図は第1図の部分拡大図、第3図及び第4
図は夫々第2図における緩衝装置を部分的に拡大
した作用説明図、第5図は第2実施例を示す部分
拡大図、第6図は第3実施例を示す部分拡大図、
第7図は第1〜6図の実施例におけるピストンス
トロークと伝達荷重との関係を示すグラフ、第8
図は従来例の部分拡大図である。 140…フオワード・クラツチ(多板クラツチ
)、141…クラツチドラム、142…ドライブ
プレート、143…ドリブンプレート、144…
油室、145…ピストン、147c…緩衝材(皿
ばね)、148…リテーニングプレート。
、第2図は第1図の部分拡大図、第3図及び第4
図は夫々第2図における緩衝装置を部分的に拡大
した作用説明図、第5図は第2実施例を示す部分
拡大図、第6図は第3実施例を示す部分拡大図、
第7図は第1〜6図の実施例におけるピストンス
トロークと伝達荷重との関係を示すグラフ、第8
図は従来例の部分拡大図である。 140…フオワード・クラツチ(多板クラツチ
)、141…クラツチドラム、142…ドライブ
プレート、143…ドリブンプレート、144…
油室、145…ピストン、147c…緩衝材(皿
ばね)、148…リテーニングプレート。
Claims (1)
- 複数のドライブプレートと、複数のドリブンプ
レートとを交互に配置すると共にこれらプレート
を、ピストンにより圧接させて締結する多板クラ
ツチにおいて、ピストン作動時上記プレートと共
に圧縮される緩衝材として予圧を加えた緩衝材を
介在させたことを特徴とする自動変速機の多板ク
ラツチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11729885U JPS6225331U (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11729885U JPS6225331U (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6225331U true JPS6225331U (ja) | 1987-02-16 |
Family
ID=31002678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11729885U Pending JPS6225331U (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6225331U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017009031A (ja) * | 2015-06-22 | 2017-01-12 | 日産自動車株式会社 | 駆動力伝達装置 |
| JP2017067201A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日産自動車株式会社 | クラッチ減衰材の材料選定方法 |
| JP2017067193A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日産自動車株式会社 | 弾性材の固定方法及び固定構造とクラッチの組み立て方法 |
-
1985
- 1985-07-31 JP JP11729885U patent/JPS6225331U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017009031A (ja) * | 2015-06-22 | 2017-01-12 | 日産自動車株式会社 | 駆動力伝達装置 |
| JP2017067201A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日産自動車株式会社 | クラッチ減衰材の材料選定方法 |
| JP2017067193A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日産自動車株式会社 | 弾性材の固定方法及び固定構造とクラッチの組み立て方法 |
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