JPS62255352A - シ−ト搬送分岐装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）　産業上の利用分腎 本発明は、カットシート等のシート搬送路において、搬
送されてくるシートの進路を多方向に変化・分岐させる
シート搬送分岐装置に関する。

←）従来の技術 従来、シート薄遇分岐装置は、第３図に示すように、分
岐点１，２にそれぞれ変向ガイド板となるフラッパ３，
５を配設し、フラッパ３，５にはそれぞれフラッパ位置
を変化させるソレノイド６゜７がリンク９，１０を介し
て接続されている。フラッパ３，５は装置本体に一端を
固定されたバネ１１．１２の引張力により、ソレノイド
６．７がオフのときには中心軸１３．１４を中心として
時針方向に回動し、所定位置（点線位置）にて停止して
いる。この状態でシートをＡからシート搬送路に搬送す
ると、フラッパ３はＣ方向を封鎖しているので、そのま
まシートはＢ方向に搬送される。

また、シートをＣ方向に搬送するには、ソレノイド６を
オン、ソレノイド７をオフに、更に、シートをＤ方向に
搬送するには、両ソレノイド５，６を共にオンさせれば
よい。

←９　発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記従来例装置においては、シー）・搬
送方向を変化させる際には、分岐点ごとにソレノイドと
フラッパを必要とし、シートの変向を数多く行うことは
、スペース上からも、また、例えば、ＡからシートをＤ
方向へ搬送する場合、ソレノイド５，６を共に通電し続
けるため、電力消費の上からも無駄であった。これに対
して、シートをやは）ＪＤ方向へ搬送する場合、シート
が分岐点１を通過後、ソレノイド６をオフさせることも
考えられているが、この際にはバネ１１の引張力により
フラッパ３はシートに押付けられるため、シートにシワ
や傷をつけることがあり、しかも、シート表面をこする
ため、シート粉が多く発生する原因ともなっていた。更
に、分岐点１と２との同には、フラッパ３，５を橋絡し
ている搬送ガイドと搬送ローラ１５，１５’が設けられ
ているが、このフラッパ３，５間におけろ紙詰りか多く
発生し、特に、吸湿したシートやカール１７だシートの
場合、分岐点１，２のジャムが多発していた。

に）問題を解決するための手段 本発明は、上述問題点を解消することを目的としたもの
で、第１のセンサを有する第１のシートガイド部材と、
該第１のシートガイド部材の下流に配置された第２のシ
ートガイド部材と、揺動自在に軸支されたシート変向部
材とからなり、シートの進路を多方向に変化・分岐させ
るようにしたシート搬送分岐装置において、上記シート
変向部材はシート搬送手段及び該シート搬送手段の前後
に位置する第３のシート搬送ガイド部材からなり、該シ
ート変向部材を揺動させて第３のソートガイド部材を上
記第１のシートガイド部材と連接して、シートを第３の
シートガイド部材に導くことを選択可能とし、且つ該シ
ート搬送手段でシートを挾持した状態で該シート変向手
段を揺動させることにより、シートの進路を多方向に変
化・分岐させる乙とを特徴とするものである。

０；）　　作用 以上構成に基づき、シートを第１のシートガイド部材に
送り込むと、シート変向部材が第１のシートガイド部材
から離隔しているときは、第１と第２のシートガイド部
材が連絡しているので、シートは第２のシートガイド部
材の方向にそのまま導かれる。次に、シート変向部材を
揺動させて第１と第３のシートガイド部材とを連絡させ
、シートを第１のシートガイド部材から第３のシートガ
イド部材に導くと、シーＩ・はシート変向部材に設けら
れたシート搬送手段により搬送されて第３のシートガイ
ド部材の方向に導かれる。更に、第１と第３のシートガ
イド部材とが連接しているとき、該シート搬送手段がレ
ートを挟持しｔこまま上記シート変向手段を任意角度揺
動させると、シートは第３のシートガイド部材を経て任
意の方向に導かれる。

（へ）実施例 以下、図面に沿って、本発明の実施例について説明する
。

シート搬送分岐装置は、第１図（ａ）乃至第１図（ｄ）
に示すように、第１のシートガイド部材（シート搬送ガ
イド）２２Ａ、第２のシートガイド部材（シート搬送ガ
イド）２２Ｂ、該シーｌ−搬送ガイド２２Ａと２２Ｂと
の間にある分岐部２３、第３のシートガイド部材（シー
ト搬送ガイド）２９を設けた揺動自在のシート変向部材
２５を有する。更に、Ａ方向からシートが送られてくる
シート搬送ガイド２２Ａの上流にはシート搬送ローラ２
０が配置され、その下流のシート搬送ガイド２２Ａの上
流端には該シート搬送ガイド２２Ａにシート先端が通過
したことを検知する第１のセンサ２１が設けられている
。分岐部２３にはマイラー等の可撓部材が一端をガイド
板等に貼付され、一端が自由に揺動可能に構成された揺
動ガイド２４が設置されており、該揺動ガイド２４は通
常、自重により平行状態を保ってシート濁送ガイド２２
Ａと２２Ｂとを連絡している。シート変向部材２５は回
転軸２７に固定され、該回転軸２７の回動により揺動自
在となっている。また該シート変向部材２５にはシート
搬送ガイド２９が設けられており、該シート搬送ガイド
２９の上流側には湾曲ｆｆＪ　２９　ａが形成され、そ
して、第１のセンサ２１がソート先端を検知すると、シ
ート変向部材２５が時計方向（矢印方向）に揺動して分
岐部２３に突入後所定位置で停止し、そこで、揺動ガイ
ド２４は湾曲部２９ａにより押上げられ、シート搬送が
イド２２Ａと２９とが連接してシートをＡからＣ方向に
分岐ガイドするようになっている。（第１図（ｂ））。

また、シート搬送ガイド２９の中途には図示しない駆動
源によｔｔｇ動されるシート酸送手段（シートｅ送コロ
）２６が配設され、更にその下流にはシート先端の通過
を検知する第２のセンサが設けられている。該第２のセ
ンサ３０はシート先端を検知すると同時にシート搬送コ
ロ２６にシートが確実に挟持されていることをＫ　ｘＥ
するためのものである。次にシートをＤ方向に導く場合
には、シート搬送ガイド２２Ａと２９とが連接している
状態を保持したまま第２のセンサ３０によりシート先端
を検知させ、該検知信号によりシート変向部材２５は、
第１図（Ｃ）に示すように、反時計方向（矢印方向）に
９０°揺動し、シートはシート搬送コロ２６により駆動
されてＤ方向にガイドされる。また、シート搬送ガイド
２２Ａと２．９とが連絡している状態で第２のセンサ３
０によりシート先端を検知してシートがシート攪送−ｘ
口２６に挟持されていることを確認した後、シート変向
部材２５を任意の確度に揺動させると、シートを多方向
に導くことができる（第１図（ｄ））。

本実施例は以上のような構成よりなるので、今、シート
をＡからＢ方向へ導く場合、シート変向部材２５は分岐
点２３から遠ざけた状態にあるため、揺動ガイド２４は
自重により平行状態を保っており、従って、搬送ガイド
２２Ａと２２Ｂとは連絡している。ここで、シートを入
方向からシート搬送ローラ２０にむけて送ると、シート
は搬送ローラ２０に挾まれてシート搬送ガイド２２Ａに
搬送され、分岐点２３を経てシート搬送ガイド２２Ｂに
送られ、Ｂ方向に導かれる（第１図（ａ））。

次に、シートをＡからＣ方向に導く場合、シート搬送ガ
イド２２Ａと２２Ｂとが連絡した状態でシートを入方向
からシート搬送ローラ２０に向けて送ると、シートはシ
ート搬送ローラ２０に挾まれてシート搬送ガイド２２Ａ
に搬送され、然る後、第１のセンサ２１がシート先端を
検知すると、シート変向部材２５は、第１図（ｂ）に示
すように、時計方向（矢印方向）に揺動して分岐点２３
に突入し、そして、所定位置で停止すると揺動ガイド２
４はシート搬送ガイド２９の湾曲部２９ａにより押上げ
られ、シート搬送ガイド２２Ａと２９とが連接する。一
方、第１のセンサ２１を通過したシートはシート搬送ガ
イド２２Ａから２９へと導かれ、シート搬送コロ２６に
より挾持搬送されてＣ方向へと導かれる。

次に、シートをＡからＤ方向へ導く場合には、レート変
向部材２５が第１図（ｂ）に示されろうな状態にあると
き、第２のセンサ３０がシート先端を検知すると、該検
知信号によりシート変向部材２５は、第１図（Ｃ）に示
すように、反時計方向（矢印方向）に９０°揺動じ、従
って、シートは搬送コロ２６により駆動されてＤ方向に
導かれる。

また、シートを多方向に導く場合は、シート搬送ガイド
２２Ａと２９とが連絡している状態で、第２のセンサ３
０がシート先端を検知した後、該検知信号によりシート
変向部材２５を任意の角度だけ揺動させればよい。

尚、本実Ｍ！！ｇｊｇにおいては、揺動ガイド２４とし
てマイラー等のシート部材を貼付したものを使用したが
、金属板を軸支し揺動可能としてもかまわない。更に、
シート変向部材２５を駆動する手段としては、モータや
ソレノイド・クラッチ等いかなる手段を用いてもよい。

また、一対のシート搬送コロ２６にシートが挟持されて
いるのを検知確認するのに第２のセンサ３０を使用した
が、シート搬送ガイド２２Ａに配設された＠１のセンサ
２１でシート先端を検知した後、タイマーによりシート
搬送コロ２６にシートが到達したことを判断してもよい
。

第２図（ａ）乃至第１図（ｃ）は他の実施例を示すもの
であや、揺動ガイド２４を押上げる手段と１７でシート
搬送ガイド２９の上流側に形成した湾曲部２９ａに代え
て突起部２９ｂを設けたものである。今、シートＰＪｔ
ＡからＢ方向へ導く場合、シート変向部材２５は分岐点
２３から遠ざけた状態にあるため、搬送ガイド２２Ａと
２２Ｂとは連接している。ここでシートＰｊｇ！Ａ方向
から搬送ローラ２０にむけて送ると、レートＰは搬送ロ
ーラ２０に挾まれてシート搬送ガイド２２Ａに搬送され
、分岐点２３を経てシート搬送ガイド２２Ｂに送られ、
途中にある搬送ローラ３１を経てＢ方向に導かれる（第
２図（ａ））。

次に、シートをＡからＣ方向に導く場合、シート搬送ガ
イド２２Ａと２２Ｂとが連絡した状態でレートＰを入方
向からシート搬送ローラ２０に向けて送ると、シートＰ
はシート搬送ローラ２０に挾まれてシート搬送ガイド２
２Ａに送られ、然る後、第１のセンサ２１がシート先端
を検知すると、シート変向部材２５は、第２図（ｂ）に
示すように、反時計方向（矢印方向）に揺動して分岐点
２３に突入し、そして、所定位置で停止すると揺動ガイ
ド２４はシート搬送ガイド２９の突起部２９ｂにより押
上げられ、シート搬送ガイド２２Ａと２９とが連絡する
。一方、第１のセンサ２１を通過したシートＰはシート
搬送ガイド２２Ａから２９へと導かれ、シート搬送コロ
２６に達し第２のセンサ３０で検知されてそのまま送り
出されるとＣ方向に導かれる。

次に、シートをＡからＣ方向に導く場合、第２図（ｂ）
に示される状態でシートＰ先端が第２のセンサ３０に検
知された後、シートＰ先端がシート搬送ガイド２９から
外に出る前に、該検出４３号によりシート変向部材２５
は回動軸２７全中心として時計方向（矢印方向）に揺動
しく第２図（Ｃ））、シートＰはシート搬送コロ２６に
確実に挟持されて搬送され、Ｃ方向へと導かれる。尚、
シー　）Ｐを多方向に導くには、シート搬送ガイド２２
Ａと２９とが連絡している状態で、第２のセンサ３０が
シート先端を検知した後、該検知信号によ炒シート変向
部材２５を任意の角度揺動させればよい。

（ト）発明の詳細 な説明したように、本発明によれば、第１のシートガイ
ド部材と、該第１のシートガイド部材の下流に配置され
た第２のシートガイド部材と、揺動自在に軸支されたシ
ート変向部材からな９、且つシート変向部材はシート搬
送手段及び第３のシートガイド部材を有しており、該シ
ート変向部材を揺動させて第３のシートガイド部材を上
記第１のシートガイド部材と連接し、それにより、シー
トを第３のシートガイド部材に導くように選択可能とし
たので、通常主として使用する第１及び第２のシートガ
イド部材で形成されろ甫退路の搬送性に変化を与えるこ
とがなく、また、シート搬送手段でシートを確実に挟持
した状態で該シート変向部材を回動角に応じて揺動させ
ろことにより、紙詰９等の障害もなくシートの進路を多
方向に変化・分岐させることができ、且つ部品点数も少
ないのでスペース的にも省力化の点でも有利である。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）乃至第１図（ｄ）はシート搬送分岐装置の
一実施例の作動状態を示す縦断面図、第２図（ａ）乃至
第２図（ｃ）はシート搬送分岐装置の他の実施例の作動
状態を示す縦断面図、第３図は従来のシート搬送分岐装
置を示す縦断面図である。 ２１・・・第１のセンサ　、　２２Ａ・・・第１のシー
トガイド部材（シート搬送ガイド）、２２Ｂ・・・第２
のシートガイド部材（シート搬送ガイド）　、　　２５
・・シート変向部材　、　　２６．。 シート搬送手段（シート搬送コロ）、２９・・・第３の
シートガイド部材（シート搬送ガイド）、２９ａ・・・
湾曲部　、　２９ｂ・・突起部　、　３０・・・第２の
センサ　。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）第１のシートガイド部材と、該第１のシートガイ
   ド部材の下流に配置された第２のシートガイド部材と、
   揺動自在に軸支されたシート変向部材とからなり、シー
   トの進路を変化・分岐させるように構成したシート搬送
   分岐装置において、 上記シート変向部材がシート搬送手段及び該シート搬送
   手段の前、後に位置する第３のシートガイド部材からな
   り、該シート変向部材を揺動させて第３のシートガイド
   部材を上記第１のシートガイド部材と連接して、シート
   を第３のシートガイド部材に導くことを選択可能とし、
   且つ該シート搬送手段でシートを挾持したまま該シート
   変向部材を揺動させることによりシートの進路を多方向
   に変化・分岐させることを特徴とするシート搬送分岐装
   置。
2. （２）上記シート変向部材はシート搬送手段の下流にセ
   ンサを設置し、該センサでシート先端を検知することに
   より、該シート搬送手段にシートが挟持されていること
   を判断することからなる特許請求の範囲第１項記載のシ
   ート搬送分岐装置。