JPS62278043A - 印字装置における活字ホイ−ルの担持されたホイ−ルカセツトの防震装置 - Google Patents
印字装置における活字ホイ−ルの担持されたホイ−ルカセツトの防震装置Info
- Publication number
- JPS62278043A JPS62278043A JP12019086A JP12019086A JPS62278043A JP S62278043 A JPS62278043 A JP S62278043A JP 12019086 A JP12019086 A JP 12019086A JP 12019086 A JP12019086 A JP 12019086A JP S62278043 A JPS62278043 A JP S62278043A
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- JP
- Japan
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- wheel
- cassette
- selection motor
- type wheel
- hole
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J1/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies
- B41J1/22—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection
- B41J1/24—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection the plane of the type or die face being perpendicular to the axis of rotation
- B41J1/243—Mounting or fixing the carriers
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
３、発明の詳細な説明
産業上の利用分野
この発明は、印字装置に使用される活字ホイールを回動
自在に担持されたホイールカセットの防震装置に関する
。
自在に担持されたホイールカセットの防震装置に関する
。
従来の技術
従来は選択モータの連結アームを具えた回動軸をホイー
ルカセットに穿れた案内孔を通して前記ホイールカセッ
トに担持された活字ホイールに向けて移動させて、活字
ホイールの連結孔と係合孔に連結アームと回動軸とを夫
々係合せしめて、活字ホイールを回動軸に装着していた
。
ルカセットに穿れた案内孔を通して前記ホイールカセッ
トに担持された活字ホイールに向けて移動させて、活字
ホイールの連結孔と係合孔に連結アームと回動軸とを夫
々係合せしめて、活字ホイールを回動軸に装着していた
。
発明の解決しようとする問題点
上記従来のものにおいては、選択モータの回動軸の選択
回動時の活字ホイールの回動により、ホイールカセット
が活字ホイールと共に震動して、雑音を発生する外、回
動軸による選択停止後も震動が持続するため、印字精度
と印字速度の向上とを阻害すると言う大きな欠点があっ
た。本発明は前記従来のものにおける欠点を解消するこ
とを技術的課題とする。
回動時の活字ホイールの回動により、ホイールカセット
が活字ホイールと共に震動して、雑音を発生する外、回
動軸による選択停止後も震動が持続するため、印字精度
と印字速度の向上とを阻害すると言う大きな欠点があっ
た。本発明は前記従来のものにおける欠点を解消するこ
とを技術的課題とする。
問題を解決しようとするための手段
本発明は選択モータのホイールカセットと対向する側に
ホイールカセットに穿れた案内孔の内側と゛係合する係
合体を設けたものである。
ホイールカセットに穿れた案内孔の内側と゛係合する係
合体を設けたものである。
作 用
装着のため選択モータがその回動軸と共に、ホイールカ
セットに担持された活字ホイールに向けて移動せしめら
れると、選択モータに設けられた係合体をホイールカセ
ットに穿れた案内孔の内側に係合する結果、ホイールカ
セットの前記回動軸の選択回動による活字ホイールと共
の震動は防止される。
セットに担持された活字ホイールに向けて移動せしめら
れると、選択モータに設けられた係合体をホイールカセ
ットに穿れた案内孔の内側に係合する結果、ホイールカ
セットの前記回動軸の選択回動による活字ホイールと共
の震動は防止される。
実施例
１はキャリヤ、２．２′はキャリヤ１に立設された一対
の側板、３は選択モータ、４はその回動軸、５は係合体
にして、この係合体は断面が略逆コ字状に形成され、そ
の垂直部６の略中央部には、前記回動軸４遊挿用の孔７
が穿設されている。８は断面が略コ字状に形成された前
記選択モータ３の取付は部材にして、その垂直部９の略
中央部には前記回動軸４遊挿用の孔１０が穿設されてい
て、その孔１０に回動軸４を一側より他側（第二図にお
いて左側より右側）に向けて遊挿せしめると共に、前記
垂直部９の他側（第三図において右側）に前記係合体５
の垂直部６の一側（第三図において左側）に接して位置
するように孔７を回動軸４に遊挿せしめた上で、ネジ１
１で係合体５と選択モータ３とは垂直部９を挾んで取付
は部材８に一体的に固定されている。そして、取付は部
材８の両側に夫々突設されたピン１２．１２’を前記側
板２．２′に穿設された案内用の長孔１３．１３’に係
合せしめて、その長孔１３．１３’と前記ピン１２．１
２′との保合に案内されて、取付は部材８従って、選択
モータ３と係合体５とは側板２．２′間において、第三
図左右方向に移動するように、キャリヤ１上に設けられ
ている。１４は前記選択モータ３移動用のカム体にして
、このカム体１４の一側面（第三図において手前側面）
には、碑カム１５が、又、他側面には該カム体１４回動
用の歯車１６が夫々設けられている外、このカム体１４
はキャリヤ１に軸１７で回動できるように架せられてい
て、その溝カム１５には、前記取付は部材８に突設され
たピン１８が、取付は部材８の両側に突設され、且つ前
記両側板２．２′に穿設された長 ３一 孔１９．１９′と係合するピン２０．２０′と、両側板
２、ダに突設されたスプリング掛け２１．２Ｍ’との間
に夫々張設されたスプリング２２．２２’の張力で、常
に溝カム１５に係合するように設けられていて、駆動用
モータ（図示せず）による前記歯車１６を介してカム体
１４が回動せしめられたときに、その溝カム１５と前記
ピン１日との係合で、取付は部材８を選択モータ６と係
合体６と共に第三図において左右方向に移動するように
なっている。２３と２４は前記係合体５の垂直部乙の他
側面（第三図において右側面）より一方（同図において
右方）に向けて突出した回動軸４の一端部近くに、夫々
設けられた保合用の鍔部と連結アームにして、その連結
アーム２４の一側の一端部には、連結ピン２５が第二図
において右方に向けて突設されている。２６は上方と左
右の両側と一側（第三図において左側）の略中央部とが
夫々開口された固定受は部材にして、その他側の内側面
（第二図において左側の左側面）の略中央部には前記−
側（第三図において左側）に向けて突設された管状突起
２７を具えた係合部材２８がネジ２９で一体的に設けら
れている。そして、この固定受は部材２６は前記選択モ
ータ３の回動軸４と対向するキャリヤ１上の適所にネジ
３０で固定されている。３１は前記選択モータ３の回動
軸４の軸心方向に長さの長い中間受は部材にして、その
一端部（第三図において左端部）と、その略中央部には
、環状の突起３２と３３とが夫々突設されている外、前
記一方の突起３２の一側（第三図において左側）には、
□後に詳記するホイールカセット３４に担持された、活
字ホイール３５のボス部３６の一側面（第三図において
右側面）３７と係合する面部３８を具えると共に、その
面部６Ｂの略中央部には、前記選択モータ３の回動軸４
の先端部と係合する有底孔３９が穿設されている外、他
側面の略中央部には、球状突起部材としてのボール４０
が一方（第三図において右方）に向けて突設されていて
、この中間受は部材３１は第二、三及び同図に示すよう
に、その前記有底孔３９を選択モータ３の回動軸と対向
せしめた状態で、その球状突起部材としてのボール４０
の設けられた一端部を前記固定受は部材２６の管状突起
２７内に又、前記環状突起３２と３３の間を固定受は部
材２６の前記開口部（第二、三図において左側の開口部
）の位置に位置せしめて、前後と左右方向には遊動でき
るも、前後方向には、離脱することのないように、固定
受は部材２６に遊架せしめられている。又、前記ホイー
ルカセット３４は主として、第一、二図示のように、表
蓋４１と裏蓋４２とで箱状に形成され、その表蓋４１の
略中央部には、前記選択モータ３の回動軸４に設けられ
た前記鍔部２５及び連結アーム２４案内用の案内孔４３
が１又箋その上側縁の略中央部には、印字用ハンマー（
図示せず）通過用の切欠４４が夫々穿設されている外、
裏蓋４２には、前記活字ホイール３５のボス部３６担持
用の担持孔４５が穿設されている。尚、前記活字ホイー
ル３５は公知のもののように、そのボス部３６より放射
状に形成された多数の遊離片の先端の一側には環状に活
字部分４６を夫々有する外、その前記ボス部３６には、
前記選択モータ６の回動軸４と係合する軸孔４７と、前
記連結アーム２４の連結ビン２５と係合する連結孔４８
とが夫々穿設されていて、その前記ボス部３６がホイー
ルカセット３４の担持孔４５に担持されて、表蓋４２と
の間において、回動が自在なように担持されている。而
して１活字ホイール３５の担持された、ホイールカセッ
ト３４が手動又は自動的な手段により、装着のため、第
二三図に示すように、選択モータ３の回動軸４と中間受
は部材３１の面部３８との間に位置せしめられた直後に
、カム体１４の回動で取付部材８と係合体５と共に選択
モータ３をホイールカセット３４に装架された活字ホイ
ール３５従って、中間受は部材６１に向けて移動させて
、係合体５をホイールカセット３４の案内孔４６の内側
に係合させると共に回動軸４を活字ホイール３５の軸孔
４７に、又、連結アーム２４の連結ピン２５を連結孔４
Ｂに夫々挿入せしめると共に、鍔部２６が活字ホイール
３５のボス部３６に係合し、その−側面３７と中間受は
部材３１の面部３８との係合によリ、中間受は部材３１
を介して固定受は部材２６に受は止められた状態で回動
軸乙に活字ホイール３５はホイールカセット３４に担持
された状態で前記回動軸３と共に回動できるように装着
される。
の側板、３は選択モータ、４はその回動軸、５は係合体
にして、この係合体は断面が略逆コ字状に形成され、そ
の垂直部６の略中央部には、前記回動軸４遊挿用の孔７
が穿設されている。８は断面が略コ字状に形成された前
記選択モータ３の取付は部材にして、その垂直部９の略
中央部には前記回動軸４遊挿用の孔１０が穿設されてい
て、その孔１０に回動軸４を一側より他側（第二図にお
いて左側より右側）に向けて遊挿せしめると共に、前記
垂直部９の他側（第三図において右側）に前記係合体５
の垂直部６の一側（第三図において左側）に接して位置
するように孔７を回動軸４に遊挿せしめた上で、ネジ１
１で係合体５と選択モータ３とは垂直部９を挾んで取付
は部材８に一体的に固定されている。そして、取付は部
材８の両側に夫々突設されたピン１２．１２’を前記側
板２．２′に穿設された案内用の長孔１３．１３’に係
合せしめて、その長孔１３．１３’と前記ピン１２．１
２′との保合に案内されて、取付は部材８従って、選択
モータ３と係合体５とは側板２．２′間において、第三
図左右方向に移動するように、キャリヤ１上に設けられ
ている。１４は前記選択モータ３移動用のカム体にして
、このカム体１４の一側面（第三図において手前側面）
には、碑カム１５が、又、他側面には該カム体１４回動
用の歯車１６が夫々設けられている外、このカム体１４
はキャリヤ１に軸１７で回動できるように架せられてい
て、その溝カム１５には、前記取付は部材８に突設され
たピン１８が、取付は部材８の両側に突設され、且つ前
記両側板２．２′に穿設された長 ３一 孔１９．１９′と係合するピン２０．２０′と、両側板
２、ダに突設されたスプリング掛け２１．２Ｍ’との間
に夫々張設されたスプリング２２．２２’の張力で、常
に溝カム１５に係合するように設けられていて、駆動用
モータ（図示せず）による前記歯車１６を介してカム体
１４が回動せしめられたときに、その溝カム１５と前記
ピン１日との係合で、取付は部材８を選択モータ６と係
合体６と共に第三図において左右方向に移動するように
なっている。２３と２４は前記係合体５の垂直部乙の他
側面（第三図において右側面）より一方（同図において
右方）に向けて突出した回動軸４の一端部近くに、夫々
設けられた保合用の鍔部と連結アームにして、その連結
アーム２４の一側の一端部には、連結ピン２５が第二図
において右方に向けて突設されている。２６は上方と左
右の両側と一側（第三図において左側）の略中央部とが
夫々開口された固定受は部材にして、その他側の内側面
（第二図において左側の左側面）の略中央部には前記−
側（第三図において左側）に向けて突設された管状突起
２７を具えた係合部材２８がネジ２９で一体的に設けら
れている。そして、この固定受は部材２６は前記選択モ
ータ３の回動軸４と対向するキャリヤ１上の適所にネジ
３０で固定されている。３１は前記選択モータ３の回動
軸４の軸心方向に長さの長い中間受は部材にして、その
一端部（第三図において左端部）と、その略中央部には
、環状の突起３２と３３とが夫々突設されている外、前
記一方の突起３２の一側（第三図において左側）には、
□後に詳記するホイールカセット３４に担持された、活
字ホイール３５のボス部３６の一側面（第三図において
右側面）３７と係合する面部３８を具えると共に、その
面部６Ｂの略中央部には、前記選択モータ３の回動軸４
の先端部と係合する有底孔３９が穿設されている外、他
側面の略中央部には、球状突起部材としてのボール４０
が一方（第三図において右方）に向けて突設されていて
、この中間受は部材３１は第二、三及び同図に示すよう
に、その前記有底孔３９を選択モータ３の回動軸と対向
せしめた状態で、その球状突起部材としてのボール４０
の設けられた一端部を前記固定受は部材２６の管状突起
２７内に又、前記環状突起３２と３３の間を固定受は部
材２６の前記開口部（第二、三図において左側の開口部
）の位置に位置せしめて、前後と左右方向には遊動でき
るも、前後方向には、離脱することのないように、固定
受は部材２６に遊架せしめられている。又、前記ホイー
ルカセット３４は主として、第一、二図示のように、表
蓋４１と裏蓋４２とで箱状に形成され、その表蓋４１の
略中央部には、前記選択モータ３の回動軸４に設けられ
た前記鍔部２５及び連結アーム２４案内用の案内孔４３
が１又箋その上側縁の略中央部には、印字用ハンマー（
図示せず）通過用の切欠４４が夫々穿設されている外、
裏蓋４２には、前記活字ホイール３５のボス部３６担持
用の担持孔４５が穿設されている。尚、前記活字ホイー
ル３５は公知のもののように、そのボス部３６より放射
状に形成された多数の遊離片の先端の一側には環状に活
字部分４６を夫々有する外、その前記ボス部３６には、
前記選択モータ６の回動軸４と係合する軸孔４７と、前
記連結アーム２４の連結ビン２５と係合する連結孔４８
とが夫々穿設されていて、その前記ボス部３６がホイー
ルカセット３４の担持孔４５に担持されて、表蓋４２と
の間において、回動が自在なように担持されている。而
して１活字ホイール３５の担持された、ホイールカセッ
ト３４が手動又は自動的な手段により、装着のため、第
二三図に示すように、選択モータ３の回動軸４と中間受
は部材３１の面部３８との間に位置せしめられた直後に
、カム体１４の回動で取付部材８と係合体５と共に選択
モータ３をホイールカセット３４に装架された活字ホイ
ール３５従って、中間受は部材６１に向けて移動させて
、係合体５をホイールカセット３４の案内孔４６の内側
に係合させると共に回動軸４を活字ホイール３５の軸孔
４７に、又、連結アーム２４の連結ピン２５を連結孔４
Ｂに夫々挿入せしめると共に、鍔部２６が活字ホイール
３５のボス部３６に係合し、その−側面３７と中間受は
部材３１の面部３８との係合によリ、中間受は部材３１
を介して固定受は部材２６に受は止められた状態で回動
軸乙に活字ホイール３５はホイールカセット３４に担持
された状態で前記回動軸３と共に回動できるように装着
される。
尚、図中４９はプラテンを示しである。
効 果
本発明によれば叙上のように選択モータの活字ホイール
を担持するホイールカセットと対向する側に、前記ホイ
ールカセットに穿れた案内孔の内側と係合する係合体を
設けると言う構成により、選択モータの回動軸に、ホイ
ールカセットに担持された活字ホイールを装着のため、
選択モータをその回動軸と共に、前記活字ホイールに向
けて移動せしめたときに、前記ホイールカセットの案内
孔の内側に前記係合体が係合する結果、選択モータの回
動軸による活字ホイールのホイールカセット内における
回動によって生ずるホイール力セットク震動は阻止され
て、前記従来のものにおける欠点を完全に解消し得る外
、その構成も前記したように簡単であるばかりでなく、
作用も又確実である等、これが齋す効果は極めて多大で
ある。
を担持するホイールカセットと対向する側に、前記ホイ
ールカセットに穿れた案内孔の内側と係合する係合体を
設けると言う構成により、選択モータの回動軸に、ホイ
ールカセットに担持された活字ホイールを装着のため、
選択モータをその回動軸と共に、前記活字ホイールに向
けて移動せしめたときに、前記ホイールカセットの案内
孔の内側に前記係合体が係合する結果、選択モータの回
動軸による活字ホイールのホイールカセット内における
回動によって生ずるホイール力セットク震動は阻止され
て、前記従来のものにおける欠点を完全に解消し得る外
、その構成も前記したように簡単であるばかりでなく、
作用も又確実である等、これが齋す効果は極めて多大で
ある。
図面は本発明の実施例であって、第一図は一部の拡大斜
視図、第二図は一部を切欠いで示した側面図、第三図は
同じく平面図、第四図は第三図と異った作動状態で示し
た同じく拡大平面図である。 １・・・キャリヤ、２．２′・・・側板、３・・・選択
モータ、４Ｑ 、ｓ・・・係合体、６・・・係合体５の
垂直部、７・・・孔、８・・・取付は部材、９・・・取
付は部材８の垂直部、１０・・・孔、１１…ネジ、１２
．１２′…ピン１３．１３’・・−長孔、１４・・・カ
ム体、１５・・・溝カム１６・・・歯車、１７・・・軸
、１Ｂ・・−ビン、１９．１９Ｉ・・・長孔、２０．２
０′・・・ビン、２１．２１′・・・スプリング掛け、
２２．２２′・・・スプリング、２３・・・鍔部２４・
・・連結アーム、２５・・・連結ピン、２６・・・固定
受は部材、２７・・・管状突起、２８・・・係合部材、
２９・・・ネジ、３０・・・ネジ、６１・・・中間受は
部材、３２．３３・・・環状突起、３４・・・ホイール
カセット５５・・・活字ホイール、３６・・・活字ホイ
ール３５のボス部、５７・・・ボス部３６の一側面、３
８・・・面部３９・・・有底孔、４ｏ・・・ボール、４
１・・・表蓋、４２・・・裏蓋、４３・・・案内孔、４
４・・・切欠、４５・・・担持孔、４６・・・活字部分
、４戸・・軸孔、４日・・・連結孔Ｓ４９・・・プラテ
ン
視図、第二図は一部を切欠いで示した側面図、第三図は
同じく平面図、第四図は第三図と異った作動状態で示し
た同じく拡大平面図である。 １・・・キャリヤ、２．２′・・・側板、３・・・選択
モータ、４Ｑ 、ｓ・・・係合体、６・・・係合体５の
垂直部、７・・・孔、８・・・取付は部材、９・・・取
付は部材８の垂直部、１０・・・孔、１１…ネジ、１２
．１２′…ピン１３．１３’・・−長孔、１４・・・カ
ム体、１５・・・溝カム１６・・・歯車、１７・・・軸
、１Ｂ・・−ビン、１９．１９Ｉ・・・長孔、２０．２
０′・・・ビン、２１．２１′・・・スプリング掛け、
２２．２２′・・・スプリング、２３・・・鍔部２４・
・・連結アーム、２５・・・連結ピン、２６・・・固定
受は部材、２７・・・管状突起、２８・・・係合部材、
２９・・・ネジ、３０・・・ネジ、６１・・・中間受は
部材、３２．３３・・・環状突起、３４・・・ホイール
カセット５５・・・活字ホイール、３６・・・活字ホイ
ール３５のボス部、５７・・・ボス部３６の一側面、３
８・・・面部３９・・・有底孔、４ｏ・・・ボール、４
１・・・表蓋、４２・・・裏蓋、４３・・・案内孔、４
４・・・切欠、４５・・・担持孔、４６・・・活字部分
、４戸・・軸孔、４日・・・連結孔Ｓ４９・・・プラテ
ン
Claims (1)
- 活字ホィールの選択モータをその回動軸と共にホィール
カセットに穿れた案内孔を通して、そのホィールカセッ
トに担持された活字ホィールに向けて移動せしめて、そ
の回動軸に活字ホィールを装着する印字装置において、
前記選択モータのホィールカセットと対向する側に前記
案内孔の内側と係合する係合体を設けてなることを特徴
とした印字装置における活字ホィールの担持されたホィ
ールカセットの防震装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12019086A JPS62278043A (ja) | 1986-05-27 | 1986-05-27 | 印字装置における活字ホイ−ルの担持されたホイ−ルカセツトの防震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12019086A JPS62278043A (ja) | 1986-05-27 | 1986-05-27 | 印字装置における活字ホイ−ルの担持されたホイ−ルカセツトの防震装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62278043A true JPS62278043A (ja) | 1987-12-02 |
| JPH0582821B2 JPH0582821B2 (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=14780139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12019086A Granted JPS62278043A (ja) | 1986-05-27 | 1986-05-27 | 印字装置における活字ホイ−ルの担持されたホイ−ルカセツトの防震装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62278043A (ja) |
-
1986
- 1986-05-27 JP JP12019086A patent/JPS62278043A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0582821B2 (ja) | 1993-11-22 |
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