JPS6229336B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、複写機用のマガジン及びシート送り
装置を組合わせて成る大容量のシート処理用装置
に関するものである。

光導電体の表面を、この表面が均等な静電荷を
受ける帯電部、帯電面を複写しようとする原稿の
光像に露出し静電像を生成するようにした露出
部、静電像をトナーにより現像する現像部、現像
した像を普通紙のようなシート材料に転写する転
写部、次で現像像を転写したシート材料を光導電
体の表面からはずしてローラにより送出しトレイ
に送出す引きはがし場所を過ぎて逐次移動させる
現像像転写式の静電複写機は従来知られている。
このような複写機では、小サイズの用紙には小サ
イズ文書類の複写を、又は大サイズの用紙には大
サイズの文書類の複写を、使用者が選択的に行い
得ることが望ましい。このような能力を持つ複写
機は例えば、鈴木氏等を発明者とする米国特許第
3977666号明細書「複数個のカセツトから選択的
にシートを送る装置」＝特開昭50−147927、特公
昭57−42862に記載してある。

鈴木氏等の特許明細書によれば各カセツトから
互に異るサイズのシートを１対のタイミングロー
ラに選択的に送ることができるが、これ等のカセ
ツトは同じ限定された容量すなわち小容量のシー
トパイルしか収容できない。鈴木氏等の特許明細
書に記載してある１実施例では各カセツトは約
250枚のシート受入れ容量を持つ。鈴木氏等の特
許明細書に示してある各カセツトの操作状態で
は、カセツトの底部の穴を介して作用するばね付
勢部材はシート支持板の前方部分に接触して、積
重ねたシートを傾け最上部のシートの前部部分を
複写機の送りローラに接触させる。鈴木氏等の特
許明細書に示してある形式のカセツトの主な欠点
はこれ等のカセツトの容量が制限されていること
である。先ず鈴木氏等の特許明細書に示してある
カセツトの一方又は両方の容量は、カセツトの寸
法を増すだけでは増すことができない。問題は積
重ねたシートを付勢し最上部のシートをほぼ一定
の圧力で１対の送りローラに向つて押圧し、又は
積重ねたシートを、その最上部のシートに送りロ
ーラにより一定の圧力を加えながら、該シートが
一定の高さ位置に在るように作動することであ
る。250枚だけの長さがＬのシートで積重ねシー
トを作り、長さＬのシートを支持するのに適する
支持板上に積重ねシートを保持し、この支持板の
一端部を距離Ｈだけ持上げるようにした鈴木氏等
の特許明細書に示した装置においては、積重ねシ
ートを付勢するのに線形ばねを使用し、この積重
ねシートを下方位置から上方位置へ移動させる線
形ばねの力は、この移動距離全体にわたつて過度
に変化しないから、頂部のシートと送りローラと
の接触する力をほぼ一定に保つことができる。そ
の理由は、積重ねシートの長さの一部だけが持上
げられるに過ぎず、従つて250枚のシートだけし
か含まれていないときはシートの長さはあまり重
要ではないからである。すなわち、最上部のシー
トの前縁は、積重ねシートがからになるにつれて
送りローラに対して相対的にあまり移動はしな
い。

たとえば1000枚のシートを保持するような大容
量のマガジンを考えると、積重ねシート内の最後
のシートに達するときまでに、シートの傾斜が大
きくなり送りローラの位置に対してこのシートの
長さが約１ 1/2インチ（約3.81cm）の移動を生ず
るほどになるので積重ねシートの前部部分だけを
各ローラに向い上向きに動かす構造にすることは
幾何学的理由のために、できないことは明らかで
ある。

積重ねシートの前部を持上げるのに１変型とし
てレターサイズのシートの積重ね全体を持上げる
構造を考えると、約4.5Kgの重量が含まれるが、
リーガルサイズのシートでは約６Kgを持上げなけ
ればならない。レターサイズとリーガルサイズ間
の1.5Kgの差は、積重ねた紙を持上げるのに両方
のサイズのシートに対し同じばね機構を使うとす
れば、支持板に残るシート枚数に関係なく又シー
トのサイズに関係なく一定のばね圧力が必要であ
ることを意味する。このような構造は不可能であ
る。すなわち両サイズ間に1.5Kgの違いがあると
共に、この機構を適正に働かせるのに、送りロー
ラと最上位のシートとの間に300ｇ±50ｇの比較
的一定の圧力を保たなければならないことが分つ
た。この問題に対して従来シートを積重ねたもの
を一定のレベルまで持上げる電気式サーボ機構が
提案されている。とくにシートが所定のレベル以
下に下がつたときそのレベルを検出し電動機を付
勢し持上げ装置を駆動するマイクロスイツチを設
けることが提案されている。このような配置で
は、ローラ自体がシートの頂部に若干の圧力を加
えるようになつている。

前記した構造は満足の得られる作用をするであ
ろうが、若干の欠点がある。すなわち、この構造
を使う複写機には、電気結線が必要である。この
構造は製作し操作するのに比較的費用がかかる。
また、この構造は既存の複写機と一緒に使うよう
に適合させることが容易でない。

使用者が比較的短いシートに小サイズの文書の
複写を行い、或は大サイズのシートに比較的大サ
イズの原稿の複写を行うことが望ましいが、使用
者は１種類のサイズの原稿を複写する方が別のサ
イズの原稿を複写するよりはるかに多いことが多
い。たとえば普通の商業事務所ではリーガルサイ
ズの文書の複写よりもレターサイズの文書を多く
複写することが多い。又リーガルサービスをする
事務所でははるかに多くのリーガルサイズの文書
を複写することが多い。すなわち大容量のマガジ
ンは両サイズのシートを送る能力を持つことが望
ましい。本発明による大容量マガジンは鈴木氏等
の特許明細書に示してあるような既存の複写機と
共に従来の複写機にも使うことができる。

又特開昭52−105831号公報に記載されたシー
ト・スタツク昇降装置においては、シート・スタ
ツクすなわち積重ねシートの支持部材である支持
トレー２４は、重力によつて下方位置へ下降させ
られる。支持トレー２４の下降速度を制御するの
に慣性力が適用される。支持トレー２４を上昇さ
せるのにモータ駆動装置が使用される。クラツチ
７３は、クラツチが離脱するときに駆動軸７２の
回転を防止する摩擦部材である。クラツチ７３が
係合するときは、駆動軸７２は駆動され、駆動軸
７２に支持された摩擦ホイール７５は、慣性部材
８０を駆動し、慣性部材８０は、一方クラツチ８
１を介して短軸８２を駆動する。減速歯車列８
４，８９，９１，９２は短軸８２をキヤプスタン
軸５４に連結する。慣性部材８０と摩擦ホイール
７５との間の駆動係合は選択的であるが、両者は
通常は係合している。支持トレー２４の上昇の制
御は、電気的なクラツチ７３によつて行なわれ
る。支持トレー２４を下降させるためには、慣性
部材８０は、摩擦ホイール７５から係合が離脱さ
せられて、慣性質量によつて下降速度が制御され
る。

したがつて特開昭52−105831号公報に記載され
たシート・スタツク昇降装置においては、支持ト
レー２４を上昇させるために別個のモータを設け
るか又は複写機の他の部材を駆動する駆動モータ
を利用することが必要である。別個のモータを設
ければそのために、電気結線が必要となり、複写
機の他の部材を駆動する駆動モータを使用すれば
電源に付加的な負荷を負わせることになる。

本発明の目的は、複写機に対する電気結線を必
要とせず、電源に付加的な負荷を負わせることな
く、完全に機械的に積重ねシートを上昇させるこ
とのできるマガジンを提供することにある。

本発明によれば、積重ねシートからその最上方
のシートの供給を許容するように、支持部材１５
８を上向きに推し進めるばね１３２，１３４，１
３６，１３８を設けることによつて、積重ねシー
トを送出し穴に向つて進める支持部材１５８を上
昇させるための力は、マガジンにシートが装填さ
れるときに、支持部材１５８が下向きに移動させ
られるにつれて、ばね１３２，１３４，１３６，
１３８，１２９，１６９の弾性変形によりばねに
貯えられた力に由来している。したがつて完全に
機械的に支持部材１５８と積重ねシートとを上昇
させることができる。

そして慣性ダンパたとえばはずみ車２２０と支
持部材との間に一方クラツチ２３０を連結し、こ
の一方クラツチの係合によつてばねによる支持部
材と積重ねシートとの上向きの移動速度を制限す
ることができる。

したがつて本発明の他の目的は、ばねにより完
全に機械的に支持部材と積重ねシートとを上昇さ
せることができるにもかかわらず、慣性ダンパの
慣性減衰作用によつて、支持部材が加速された危
険な速度で上昇するのを防止することにより、使
用者に危険を及ぼさないでシートを装填できるマ
ガジンを提供することにある。

以下本発明マガジンの実施例を添付図面につい
て詳細に説明する。

本発明マガジンの使える複写機１０は第１図及
び第２図に示すようにキヤビネツト１２を備えて
いる。キヤビネツト１２の頂部には、キヤビネツ
ト１２にヒンジ（図示してない）により連結した
カバー１５により通常おおつた透明なプラテン１
４を設けてある。カバー１５はプラテン１４から
はずしプラテン１４に原稿をその面を下にして当
てがうことができる。適当な光導電体を表面に設
けた転写ドラム１６はキヤビネツト１２内に回転
運動するように支えてある。第１図では簡明にす
るために各歯車は破線で示し各スプロケツトは実
線で示してある。ドラム１６と共に回転する歯車
１８は駆動されドラム１６を矢印Ａの向きに動か
すようにしてある。複写機１０は原動機２０を備
えている。原動機２０の出力軸は、ピツチチエー
ン２４を駆動するスプロケツト２２を取付けられ
スプロケツト２６を回転する。チエーン２４はこ
れに隣接する矢印の向きに動き、スプロケツト２
６の軸に取付けた歯車２８が歯車１８を駆動しド
ラム１６を矢印Ａの向きに回転するようにしてあ
る。

当業界にはよく知られているようにドラム１６
が回転するに伴い、その表面は、ドラム１６に支
えた光導電体の表面に一様な静電荷を生ずるよう
に付勢したコロナ（帯電器）３０を過ぎて動く。
コロナ３０から出た後に、帯電面は露出部３２を
過ぎる。露出部３２で原稿の像を表わす明暗の摸
様を回転するドラム１６の表面に投影しこれに静
電潜像を生成する。光学装置自体の詳細は当業者
にはよく知られ本発明の範囲外であるので図示し
てない。

露出部３２を出た後、ドラム１６の表面に静電
潜像を持つ光導電体は現像ユニツト３４を経て移
動する。現像ユニツト３４では静電潜像が、分散
したトナーを含む現像液の作用を受ける。これ等
のトナーは、複写する原稿の光像に露出した後に
電荷を保持するドラム表面区域に現像中に固着す
る。現像した像がさらに矢印Ａの向きに動くに伴
い、普通紙のような材料から成るシートをドラム
１６に場所３６で送る。この送つたシートは次で
ドラム１６と共に転写コロナ３８を過ぎる。転写
コロナ３８は現像像をドラム１６の光導電体面か
らこの光導電体面に接触するシートに転写する。
この転写後にシートは場所４０でドラム１６から
はぎ取られる。

ドラム歯車１８とかみあう歯車４２により複写
はぎ取り送出し装置への動力入力を生ずる。歯車
４２は、スプロケツト４４に共通の軸に取付けら
れ歯車４２及びスプロケツト４４が軸線ｂのまわ
りに一緒に回転する。スプロケツト４４はピツチ
チエーン４６を第１図のチエーン４６に隣接する
矢印の向きに駆動する。チエーン４６はスプロケ
ツト４８を駆動する。スプロケツト４８の軸には
歯車５２にかみあう歯車５０を取付け、歯車５２
を後述のクリーニングローラ７６の軸線ａのまわ
りに逆時計回りに駆動する。

チエーン４６は又、引張りスプロケツト５４
と、後述の１対のはぎ取にローラ７８のうちの下
部ローラの軸線ｃのまわりに回転するように取付
けたスプロケツト５６とに係合している。抑え付
けローラスプロケツト５８はチエーン４６により
軸線ｄのまわりに逆時計回りに駆動する。なおピ
ツチチエーン４６は軸線ｃのまわりに回転するよ
うに取付けた下部送出しローラスプロケツト６０
を駆動する。遊びスプロケツト６２はスプロケツ
ト４８にもどるチエーン径路を構成する。

複写シート供給装置の駆動装置は、ドラム歯車
１８により駆動するようにした歯車６４を備えて
いる。歯車６４と共通の軸に取付けたスプロケツ
ト６６は軸線ｆのまわりに駆動されピツチチエー
ン６８を第１図でチエーン６８に隣接する矢印の
向きに駆動する。チエーン６８は上下のシート供
給ローラスプロケツト７０，７２をそれぞれ軸線
ｇ，ｈのまわりに運動するように駆動する。引張
りスプロケツト７４はチエーン６８に張力を加え
る。前記した歯車、スプロケツト及びピツチチエ
ーンの機構は全体を複写機１０の近くに位置させ
てある。

第２図に示すようにクリーニングローラ７６は
軸線ａのまわりに回転するように取付けられ歯車
５２により、駆動しクリーニングローラ７６の表
面をドラムに接触した状態でドラム表面の運動方
向とは反対の向きに動かすようにしてある。

はぎ取りローラ７８はローラ８０と協力しては
ぎ取つたシートを１対の中間送りローラ８２，８
４の間の挟み部に送出す。送りローラ８４は軸ｃ
のまわりに回転するように取付けてある。ローラ
８２，８４を出た後、シートは抑え付けローラ８
６を通り乾燥器（定着器）８８と作動関係になる
ようにしてある。シートが乾燥器８８から出る
と、このシートは送出しローラ９０，９２間の挟
み部に入る。その下部ローラ９２は軸線ｅのまわ
りに回転するように取付けてある。これらのロー
ラ９０，９２は複写シートを収納トレイ１０６に
送る。

本発明マガジンを使う複写機は、鈴木氏等の特
許明細書に示してあるような第１の比較的低容量
のカセツトを備えている。このカセツトには比較
的使われることの少いサイズの紙から成る供給シ
ート９８を入れる。供給シート９８には、軸線ｇ
のまわりに回転するように支えた送りローラ１０
０を組合わせてある。この複写機は、本発明マガ
ジンと組合わされ軸線ｈのまわりに回転するよう
に取付けた第２の送りローラ１０２を備えてい
る。送りローラ１００，１０２が複写機の作動ご
とに駆動されることは明らかである。しかしなお
詳しく後述するように複写機の任意の１回の作動
中に２個のローラ１００，１０２の一方だけし
か、それと関連する供給シートと作動関係にはな
らない。

第３図及び第４図に示すように本発明マガジン
とシート送り装置との組合わせ１１０は、底部部
分１１４を持つ側壁１１２とこの組合わせ装置の
縦方向中心線に沿い底部部分１１４に衝合するよ
うにした底部部分１１８を持つ対向側壁１１６と
を備えている。中心線底部連結板１２０はボルト
１２２、リベツト又は類似物により各底部部分１
１４，１１８に締付けてある。第３図に示すよう
に連結板１２０の右側の円形板１２４はボルト１
２６又は類似物により２つの底部部分１１４，１
１８に締付けてある。

４個の送り装置ばね位置決め円板１２８は各底
部部分１１４，１１８にその選定した場所でボル
ト１３０又はリベツトのような任意適当な部材に
より締付けてある。４個の位置決め円板１２８は
４個のつる巻形の送りばね１３２，１３４，１３
６，１３８の下端部を受ける。これ等のばねはマ
ガジン内の積重ねたシートを持上げるように計画
してある。

本送り装置は、底部部分１１４に固定したブラ
ケツト１４２の直立部分を貫通する左側案内腕軸
（以下単に軸と呼ぶ）１４０を備えている。軸１
４０の各端部は側壁１１２，１１６内の適当な軸
受に支えてある。１対の互に間隔を隔てた左側案
内腕１４４，１４６は、軸１４０にこれと一緒に
回転するように固定したブツシング１４８により
支えてある。

側壁１１２，１１６内の軸受は、同様にブラケ
ツト１４２の軸受を貫通する右側案内腕軸（以下
単に軸と呼ぶ）１５０を支える。軸１５０にこれ
と一緒に回転するように取付けた各シート案内腕
ブツシング１４８は右側案内腕１５２，１５４を
支える。案内腕１５２，１５４の軸１５０から遠
い方の端部の各ピボツトピン１５６は案内腕ロー
ラ１５５を回転自在に支える。第４図に示すよう
に案内腕１４４，１４６の軸１４０から遠い方の
端部の共通の左側案内腕ローラ用のピボツトピン
１５７は、案内腕１４４，１４６と協力する１対
の各案内腕ローラ１５５を支える。この組合わせ
装置の支持部材すなわち主シート支持板（以下単
にシート支持板と呼ぶ）１５８は、１対の左側案
内腕ローラ連結ブラケツト１６０，１６０すなわ
ちみぞ形材を形成してある。各みぞ形ブラケツト
１６０の一方は第４図に左側案内腕ローラ１５５
を受入れるように示してある。同様に右側案内ロ
ーラ連結ブラケツト１６２，１６４は、シート支
持板１５８の右側端部に形成され各右側案内腕１
５２，１５４の案内腕ローラ１５５を受入れる。
各リベツト１６８（第３図に示してある）又は類
似物により補助シート支持板１６６をシート支持
板１５８に締付けてある。前記した案内腕、案内
腕ローラ、互にかみあう歯車２０４，２０６及び
シート支持ブラケツトの組合わせは、シート支持
板１５８を拘束し上下運動の際に支持板自体に平
行に動くように作用する平行運動リンク機構を形
成する。このようにしてマガジン内に支えた積重
ねシートがその頂部から複写機にシートを送る際
に傾いたりシートの詰まりやはね上がりを生じた
りしないようにする。

前部シート案内板１７０を側壁１１２，１１６
及び底部部分１１４，１１８の組合わせに固定す
るのに任意適当な手段を使う。支持板位置決めば
ね１６１は共通のピボツトピン１５７と支持板１
５８の下側に取付けた柱状片１７３との間に延び
ている。ばね１６１は、シート支持板１５８が前
後にから動きしないようにし、このシート支持板
１５８をマガジン装置の前部にこのマガジン装置
の前壁又は適当な垂直方向案内部材（図示してな
い）に対し当てがつた状態に保つ。底部部分１１
４，１１８の各円板１２８の場所に対応する各場
所においてシート支持板１５８の下側に固定した
複数個の送りばね位置決め円板１２８は、送りば
ね１３２，１３４，１３６，１３８の上端部を受
ける。

第９図及び第１０図ではつる巻ばねの代りねじ
り線ばね（torsion wirespring）（以下単に捩り
ばねと呼ぶ）を使う本発明によるマガジンの別の
実施例を示してある。さらに４個の案内腕ローラ
１４７，１５３，１６３，１６５を支える２個だ
けの案内腕１４５，１５１を使つてある。軸１４
０は、第１０図に明らかなようにＵ字形延長部分
１７１により互に隔離して互に連結した２部分に
形成したねじりばね１６９を貫通する。延長部分
１７１は案内腕１４５の下側に当てがわれその端
部を上向きに付勢する。案内腕１４５はその外端
部に軸１４９を取付け案内腕１４９と共にＴ字形
を形成する。軸１４９は１対の案内腕ローラ１４
７，１５３を回転自在に支える。ばね１６９の一
方の外端部には延長部分１７５及び脚部１７７を
形成してある。脚部１７７はマガジンハウジング
の底部１１５に当てがつてある。同様にねじりば
ね１６９の他方の外端部には延長部分１７３及び
脚部１７９を形成してある。脚部１７９はハウジ
ングの底部に当てがつてある。軸１４０は第１０
図に示した支持ブラケツト１８１，１８３を貫通
する。第４図の軸１５０と同様な軸１５１はブラ
ケツト１８１，１８３により支えてある。捩りば
ね１６９と同様な捩りばね１２９は軸１５１のま
わりに位置させてある。捩りばね１２９は同様に
中央のＵ字形部分１３１と２つの端部延長部分１
３５，１３３とを形成してある。端部延長部分１
３５，１３３にはそれぞれ脚部１３７，１３９を
形成してある。Ｕ字形延長部分１３１は案内腕１
５１の底部に当てがいその端部を上向きに付勢す
る。捩りばね１２９は第９図にその巻込んだ位置
で示してある。自由なときにＵ字形延長部分１７
１と前部の捩りばね１６９の端部延長部分とは相
互に約50゜の角度を挟む。後部の捩りばねＵ字形
延長部分１３１と後部捩りばね１２９の端部延長
部分１３３，１３５とは相互に約45゜の角度を挟
む。この差は、第９図及び第１０図の実施例では
歯車２０４，２０６がシート支持板１５８をその
前端部を後端部より約1/2インチ（約1.27cm）だ
け高く傾けるようにかみあう。この場合前部ねじ
りばね１６９を一層長い振幅にわたり押す必要が
ある。シート支持板の前後の傾斜は第９図に明ら
かである。この傾斜すなわちシート支持板の前端
部の後端部に対する相対的な高さによつて積重ね
シートから２枚のシートを送ることを抑制する作
用をする。重力により第３図に示した柱状片１９
２，１９４にシートの後部を保持するようにな
る。案内腕１４５，１５１とブラケツト１６１，
１６２とかみあい歯車２０４，２０６とはシート
支持板１５８を拘速し第３図及び第４図に示す実
施例の場合とは異なり、支持板１５８の上下の移
動の際に、支持板自体に非平行運動を与える。こ
の平行な運動からのはずれは、案内腕１４５が垂
直方向と挟む角度が案内腕１５１が垂直方向と挟
む角度より僅かに小さいことにより生ずる。しか
しシート支持板の運動は支持板自体にほぼ平行で
ある。平行からのずれは、案内腕１４５が案内腕
１５１と挟む角度の正弦値の関数である。

本発明によるマガジンには、マガジンの長手方
向に延び細長いスロツト１７４を形成した部分を
持つシートサイズ調節部材１７２を設けてある。
スロツト１７４は、底部部分１１８に互に間隔を
隔てた関係に取付けた案内ピン１７６，１７８を
受入れる。ピン１７６，１７８の保持座金１８０
は、調節部材１７２を正規の位置に保持するが、
マガジンに対して調節部材１７２の長手方向に移
動させることができる。調節部材１７２にはその
長手に沿い種々の長さのシートに対応する点に標
識１８２を設けてある。柱状片１７６に取付けた
指針１８４に標識１８２と整合し本装置を設定す
るシートの長さを指示する。所望により標識をく
ぼませもどり止め（図示してない）により調節部
材１７２を正確に位置決めできるようにしてもよ
い。調節部材１７２に取付けたブラケツト１８６
は側壁１１６のスロツト１８９を貫いて外向きに
延び取手１８８を受入れるようにしてある。取手
１８８により調節部材１７２を動かすことができ
る。

調節部材１７２の横方向に延びる腕１９０に
は、１対の互に間隔を隔てた竪方向に延びる柱状
片１９２，１９４を取付けてある。柱状片１９
２，１９４は本装置で紙のような積重ねシートの
右側縁部すなわち後縁部を位置決めする。シート
支持板５８をこのように形成し補助シート支持板
１６６に互に間隔を隔てたスロツト１９６，１９
８を設けて、このマガジンに受入れることのでき
る最も長いシートより短いシートのために調節す
る際柱状片１９２，１９４を左方に動かすことが
できるようにしてある。

側壁１１２，１１６にその互に間隔を隔てた場
所で垂直方向に延びるように各対のシート縁部案
内２００を取付けてある。

前記した構造から明らかなように、送りばね１
３２，１３４，１３６，１３８は通常シート支持
板１５８を上向きに動くように付勢する。シート
支持板１５８が上向きに動くと、案内腕軸１４
０，１５０はそれぞれ第４図の時計回り及び逆時
計回りに動く。軸１４０，１５０に取付けた歯車
２０４，２０６は案内腕１４４，１４６及び案内
腕１５２，１５４を互に反対の向きに回転するよ
うに連結する。各案内腕が垂直方向に対し互に等
しい角度を挟むと、シート支持板１５８はこれ自
体に平行に上下に動く。

ピン２０８はクランク腕２１２のボス２１０を
軸１４０にこれと一緒に動くように固定する。ボ
ス２１０から遠い方のクランク腕２１２の端部に
は、軸２１８にこれと一緒に回転するように取付
けた小さなサーボ歯車２１６にかみあう扇形歯車
２１４を設けてある。

軸２１８は又、ハブ２２２、外側板２２４、一
般に環状のおもり２２６及び内側板２２８により
形成したはずみ車２２０を支える。ハブ２２２、
外側板２２４、おもり２２６及び内側板２２８は
当業界にはよく知られている任意適宜な方法で組
立てる。歯車２１６及びはずみ車２２０の間には
つる巻ばね形の一方クラツチ２３０を位置させて
ある。クラツチ２３０のようなつる巻ばねクラツ
チは当業界にはよく知られている。クラツチ２３
０の作動の際に支持板１５８が送りばね１３２，
１３４，１３６，１３８の作用のもとに動き歯車
２１６が第４図の逆時計回りに駆動されると、ク
ラツチ２３０によりはずみ車２２０が歯車２１６
に係合する。とくにクラツチ２３０のばねの一端
部はばずみ車ボス２２２に取付けられ、そしてク
ラツチ２３０は歯車２１６のボスのまわりに第４
図の逆時計回りに巻き締まるように配置してあ
る。すなわち歯車２１６をクラツチばねが巻き締
まる向きと同じ向きに駆動するときは、クラツチ
係合作用が生ずる。これに反し小さなサーボ歯車
２１６を時計回りに駆動するときは、シート支持
板１５８が装填中に下方に押されるので、歯車２
１６の運動方向はクラツチばねの巻き締まる向き
とは反対である。この運動によりクラツチばねが
巻きほぐれ、はずみ車２２０は静止したままにな
り、シート支持板１５８ははずみ車２２２の慣性
を利用しないで容易に下方に動かすことができ
る。

前記した作用により、シート支持板１５８が送
りばね１３２，１３４，１３６，１３８の作用の
もとに自由に持上がるとき複写機の使用者がけが
をするのを防ぐ。すなわちはずみ車２２０による
慣性減衰作用がなければ、送りばね１３２，１３
４，１３６，１３８がシート支持板１５８を持上
げる力は極めて大きくなり、各部品は加速されて
危険な速度で動くようになる。

大きいサーボ歯車２３２のボス２３４は軸２１
８にこれと一緒に回転するように取付けてある。
マガジンのフレームの一部である側壁１１６に固
定したピン２４０は、歯車２３６のボスを回転可
能に支持する。歯車２３６は歯車２３２とかみあ
つている。つる巻ばね形の一方ブレーキ２３８
は、歯車２３６のボスのまわりに巻きつけられて
おり、一方ブレーキ２３８の一端部はピン２４０
に固定されている。つる巻ばね形の一方ブレーキ
２３８が、第４図の時計回りの方向に歯車２３６
のボスのまわりに巻きつけられることにより、歯
車２３６は、一方ブレーキ２３８を介してピン２
４０に固定状態に保持される。一方ブレーキ２３
８を釈放しようとするときは、マガジンのフレー
ムの一部である側壁１１６に枢着した腕２４２に
支えられたピン２４４が、一方ブレーキ２３８の
一端部に接触して、この一端部を、この一方ブレ
ーキ２３８を歯車２３６のボスから巻きもどす方
向に移動させて、このボスをピン２４０から自由
にすることにより歯車２３６を駆動することがで
きる。したがつて歯車２３２が歯車２３６を、第
４図の時計回りの方向に回動させるときは、一方
ブレーキ２３８が歯車２３６のボスのまわりに巻
き締められ、歯車２３６をピン２４０にロツクす
る。すなわち通常は、シート支持板１５８は、一
方ブレーキ２３８の作用により持上がらないよう
にしてある。

一方ブーキ２３８の作用は、そのつる巻ばねの
自由端をこのばねが歯車２３６のボスから巻きほ
ぐれる向きに動かすことにより抑制することがで
きる。歯車２３６を取付けた軸に自由に支えた腕
２４２はピン２４４を支える。ピン２４４の一端
部は、ピン２４４を一方ブレーキ２３８の自由端
に連関させる場所まで外向きに延びている。ピン
２４４の拡大した他端部は側壁１１６の穴を貫い
て内向きにピン２４４を後述のように駆動して一
方ブレーキ２３８を釈放することができる位置ま
で延びている。

当業者には明らかなように一方クラツチ２３０
及び一方ブレーキ２３８はそれぞれ当業界では公
知の任意適宜な一方クラツチ機構でよい。米国ニ
ユーヨーク市のケミカル・パブリツシング・カム
パニ（Chemical Publishing Company）から
1970年に刊行されたシユワーツ（Schwarz）及び
グラフステイン（Grafstein）を著者とするピク
トリアル・ハンドブツク・オブ・テクニカル・デ
バイシズ（Sictorial Handbook of Technical
Devices）の第10ないし11頁に記載してあるよう
なつる巻ばね式クラツチ機構を使うのがよい。

よく知られているようにこのつる巻ばねの一端
部は従動部材に固定され、又このばねの一部分は
駆動部材を囲む。クラツチ作用は、このばねが駆
動部材のまわりにさらに巻き締まるのを妨げない
限りはこのばねが巻き締まる向きに駆動部材が回
転するときに生ずる。はずみ車２２０に一端部を
固定した一方クラツチ２３０は駆動歯車２１６の
ボスのまわりに第４図の逆時計回りに巻き締まる
傾向を持つ。ばねクラツチ２３０の巻き締まり作
用を妨げるものがないので、シート支持板１５８
が上向きに動き歯車２１６を逆時計回りに回転す
るときは、一方クラツチ２３０は歯車２１６のボ
スに密に巻付き従つてはずみ車２２０がシート支
持板１５８に係合する。これに反してシート支持
板１５８を押し下げ歯車２１６を時計回りに回転
するときは一方クラツチ２３０は巻きほぐれ従つ
て歯車ボスに対しすべりクラツチ係合作用が生じ
ない。

ピン２４０に一端部を固定した一方ブレーキ２
３８は第４図に示すように駆動歯車２３６のボス
のまわりに時計回りに巻き締まる。一方ブレーキ
２３８がさらに巻き締まるのを妨げるようにピン
２４４を位置させない限り、クラツチ係合作用が
生ずるとすぐにシート支持板１５８が上向きに動
き歯車２３６を時計回りに駆動したとき歯車２３
６をフレームに積極的に連結し、ピン２４４が一
方ブレーキ２３８を釈放するまではシート支持板
１５８がもはや上昇運動をすることができない。
ピン２４４が一方ブレーキ２３８を釈放すると、
シート支持板１５８が上向きに動く。なお詳しく
後述するように一方ブレーキ２３８は、積重ねシ
ート内の最上位のシートが所定の高さ位置にある
ときに釈放される。支持板１５８を下向きに押し
歯車２３６を逆時計回りに回転すると、一方ブレ
ーキ２３８は巻きほぐれ歯車２３６のボスに対し
すべり従つてブレーキ作用が生じない。前記した
ようなつる巻ばね機構以外の一方機構を使つても
よい。

本発明によるマガジンとシート送り装置の組合
わせは、シート送り出し用の下部案内２４６を備
えている。下部案内２４６の各縁部には下部案内
２４６の上面から上方に間隔を隔てたブラケツト
２４８，２５０を形成してある。本組合わせは上
部案内２５２と各枢動腕２５４，２５６とを備え
ている。枢動腕２５４，２５６は横方向に延びる
舌状片２５８を形成してある。ねじ２６０又は類
似物のような任意適当な部材により上部案内２５
２の縁部と枢動腕２５４，２５６の舌状片２５８
とをブラケツト２４８，２５０に締付け、マガジ
ンから送るシートを後述のように複写機１０に対
して内方に一般に上向きに案内する装置を形成す
る。側壁１１６，１１２のピボツトピン２６２，
２６４は枢動腕２５４，２５６の上端部を受け側
壁１１６，１１２にシート出口案内装置を揺動自
在に支える。

上部案内２５２の中央部分に大体水平に延びる
曲がり部分２６６を形成してある。互に間隔を隔
てた直立柱２７０，２７２を持つシート送りブラ
ケツト２６８を上部案内２５２の部分２６６に締
付けるのにねじ又は類似物のような任意適当な部
材を使う。直立柱２７０，２７２はシート送り軸
２７４を回転自在に支える。

動力取出しブラケツト２７６の底部には、ブラ
ケツト２７６を上部案内２５２に調節自在に取付
けるようにねじ２８０を受入れる１対のスロツト
２７８を形成してある。ブラケツト２７６はスリ
ーブ２８４を取付けた軸２８２を回転自在に支え
る。軸２８２には、なお詳しく後述する割り歯車
にかみあうようにした動力取出し歯車２８６を軸
２８２と一緒に回転するように取付けてある。こ
の割り歯車は、複写機１０のシート送りローラ１
０２を取付けた軸１０１にこれと一緒に回転する
ように固定してある。軸２８２は又これと一緒に
回転するように駆動プーリ２８８を取付けてあ
る。プーリ２８８は、直立柱２７２に取付けた遊
びピン２９４のシート送りプーリ２９２に掛けた
ベルト２９０を駆動する。直立柱２７２は又ベル
トプーリ２９６を支えるピンを取付けてある。プ
ーリ２９６と共に回転する歯車２９８は、シート
送り軸２７４にこれと一緒に回転するように固定
した歯車３００にかみあう。軸２７４は又シート
送り駆動プーリ３０２及びスペーサ３０４を取付
けてある。スペーサ３０４は軸２７４に支えたシ
ート送り案内腕３１６と協力して歯車３００及び
駆動プーリ３０２を軸２７４に沿つて位置決めす
る。シート送り駆動腕３０６は、駆動ローラ軸３
１２を回転自在に支える軸受３１０を受入れる軸
受ハウジング３０８を支える。第２の案内腕３１
４は軸２７４のまわりに案内腕３１６に対し間隔
を隔てた関係に枢着され枢動腕３０６と協力し軸
３１２を支える。案内腕３１４，３１６を越えて
それぞれ側壁１１６，１１２の向きに延びる軸３
１２の各端部は、これと一緒に回転するように各
駆動ローラ３２０，３１８を支える。プーリ３０
２により駆動するベルト３２４は軸３１２に取付
けたプーリ３２２を駆動する。枢動腕３０６は又
ベルト遊びプーリ３２６を取付けてある。取手と
して作用する横棒３２８は、枢動腕３０６を貫通
し腕３０６により上下する。側壁１１２に取付け
た止めピン３３０は横棒３２８の下降運動を制限
する。第３図の横棒３２８の他端部は横棒３２８
の所定の運動時にピン２４４の内端部に当たり一
方ブレーキ２３８を釈放するようにしてある。次
でシート支持板１５８は上向きに動き送りローラ
３１８，３２０を持上げる。この場合横棒３２８
を持上げてピン２４４の内端部との係合をはず
し、クラツチブレーキ２３８によりふたたび歯車
２３６従つて扇形歯車２１４を停止させ軸１４０
を回転しないように鎖錠する。この実施例ではこ
のように機械式サーボ機構を使つてある。送りロ
ーラ３１８，３２０は積重ねシートの上部シート
の位置を検知する。１枚又は複数枚のシートが送
られると、送りローラ３１８，３２０は、もどし
横棒３２８を下方に移しピン２４４に係合してブ
レーキ２３８を釈放するのに充分なだけ下降す
る。各送りローラが上昇しもどし横棒３２８を持
上げピン２４４から離すとすぐに積重ねたシート
の上昇が止まる。

本発明マガジンには第３図及び第４図に示すよ
うに１対の側部腕３３６，３３８と１対の互に間
隔を隔てた１対の舌状片３４０，３４２とを持つ
位置決めブラケツト３３４を設けてある。本発明
マガジンは又１対のマガジン支えブラケツト３４
４，３４６を備えている。カセツト位置決めブラ
ケツト側部腕３３６，３３８と支えブラケツト３
４４，３４６とはねじ３４８、リベツト又は類似
物などのような任意適当な部材により側壁１１
６，１１２に締付けてある。

本発明の目的の１つは既存の複写機に使う大容
量のカセツトを提供することにあるが、当業者に
明らかなように、このカセツトは取はずし自在で
はあるが、任意の複写機用に恒久的なマガジンと
して使うことができる。本発明による大容量カセ
ツトを既存の複写機に適宜に適合させるには、こ
のカセツトから既存の複写機にシートを送るのに
必要な動力はこのカセツトを使おうとする複写機
から得なければならない。

第８図に示すようにこのカセツトを使おうとす
る複写機の原動機からのエネルギーにより駆動さ
れる軸１０１から動力を取るために、軸１０１に
組付けられ、割り歯車ボス半部分に対しすべるよ
うにしたコレツト３５４により軸１０１に保持す
るようにした１対の割り歯車の半部分
（splitgear halves）（半割り歯車）３５０，３５
２を設けてある。この組合わせ装置は止めねじ３
５６により固定してある。本発明では、既存の複
写機の止め輪３５８と協力して半割り歯車３５
０，３５２をローラ１０２の軸に沿つて位置決め
する位置決めゲージ３６０を設けてある。半割り
歯車３５０，３５２の歯と歯車２８６の歯とを３
角形の輪郭を持つように形成して各歯車がかみあ
い関係になつたとき互に正確にかみあうようにし
てある。

第５図に示すように鈴木氏等の特許明細書に示
してあるような複写機１０は、底部穴３６４と積
重ねシート支持板３６６とを持つ上部カセツト３
６２を備えている。カセツト３６２の下側には１
対の突起３６８を形成してある。各突起３６８
は、カセツト３６２を送りローラ１００に隣接す
る開口内に挿入したときにばね付勢ローラ３７６
の後方に乗る。

上部のシート送りを可能にする軸３７２には、
各ローラ３７６を回転自在に支える１対の腕３７
４，３７４を取付けてある。下部シート送り駆動
軸３７８には、各ローラ３８２を支える腕３８０
を取付けてある。軸３７２，３７８の一方をその
他方が非作動位置にある間に作動位置に選択的に
回転する装置が設けてある。この軸の作動位置で
は協力するローラ３７６又はローラ３８２が上向
きに動く。上部カセツトの場合には腕の運動によ
り各ローラ３７６がシート支持板３６６の下側に
衝合して積重ねシート９８を弾性的に付勢しロー
ラ１００に連関させる。これに反して軸３７８を
作動位置に動かすと、その協力する各ローラ３８
２が下部案内２４６の下側に衝合し歯車２８６を
揺動させ、２個の半割り歯車３５０，３５２から
成る歯車にかみあわせる。

第６図に示すようにローラ３７６又はローラ３
８２を作動位置に選択的に動かす機構は、複写機
フレームに取付けたピボツトピン３８６に支えた
ベルクランクレバー３８４を備えている。外部か
ら操作できる取手３８８によりレバー３８４をそ
の後述する２個所の位置の間で動かすことができ
る。複写機フレームのピン３９２に枢動自在に支
えたレバー位置決め腕３９０にはカム３９４を取
付けてある。カム３９４はベルクランクレバー３
８４の一方の腕部分のカム従動部材３９６と協力
するようにしてある。ピボツトピン３８６とピボ
ツトピン３９２から遠い方の腕３９０の端部との
間に連結したばね３９８は腕３９０の上縁部を付
勢しカム従動部材３９６に連関させる。

第６図の実線に示した位置では、ばね３９８は
レバー３８４をその下方位置に保持する。取手３
８８を操作しレバー３８４を、その鎖線の位置に
上向きに動かす。この運動中にカム従動部材３９
６がカム３９４に乗る。これ等の部品のこの位置
において取手３８４はその上部位置に釈放自在に
保持する。

ベルクランク４００は下部軸３７８にこれと一
緒に回転するように取付けてある。ベルクランク
４００の一方の腕部分と複写機フレームとの間に
連結したばね４０２はベルクランク４００を図示
した実線位置に通常付勢する。この位置ではベル
クランク４００の他方の腕部分のピン４０４が取
手３８４の腕部分に連関する。これは軸３７８の
作動位置である。この作動位置ではばね４０２は
軸３７８を、各ローラ３８２が弾性的に付勢され
下部案内２４６に接触する位置に動かしてある。
これと同時に取手３８４の下縁部は、軸３７２に
これと一緒に回転するように支えた腕４０６に取
付けたピン４１０に作用し、腕４０６をピン４１
０及び複写機フレームの間に延びるばね４０８の
作用に逆つて、上部ローラ３７６が非作動位置に
なる位置に動かす。これ等の条件のもとでローラ
１００，１０２が回転すると下部ローラ軸だけが
シートをマガジンから送るように作用する。

又第５図に示すように複写機フレームの下側に
は補強みぞ形材４１２を設けてある。マガジンを
複写機１０に組付けるには、取手３８８をその上
部位置に動かし各ローラ３８２がその非作動位置
になるようにする。次にブラケツト３３４の各腕
部分３３６，３３８を複写機１０の下部カセツト
穴内に挿入する。支えブラケツト３４４，３４６
は、それぞれの端部が補強みぞ形材４１２の下側
になる位置まで延びる。これと同時に舌状片３４
０，３４２はばね付勢ローラ３７０（第７図に示
してある）に乗り格納箱を複写機１０に適正に位
置させる。

又第３図及び第４図に示すようにフレームに取
付けたピン２６２，２６４に支えた各枢動腕２５
４，２５６は案内２４６，２５２をフレームに対
して動くように揺動自在に支える。上部案内２５
２は軸２７４を取付けたブラケツト２６８を支え
る。軸２７４は、軸３１２の軸受３１０を支える
ブラケツト３０６を枢動自在に支える。軸３１２
は横棒３２８を支える。カバー４１４に３個の垂
れ下がつている突出部４１６，４１８，４２０を
設けてある。突出部４１６は中央部に位置させて
あるが、突出部４１８は側壁１１６に隣接して位
置させ、又突出部４２０は側壁１１２に隣接して
位置させてある。横棒３２８は、上下に動くのに
充分な遊びをおいて出張り４１８，４２０を貫通
する。カバー４１４を第４図に示した鎖線位置３
２０′に揺動させると、横棒３２８と軸３１２に
取付けた送りローラ３１８，３２０とはカバー４
１４と共に軸２７４の軸線のまわりに揺動する。
カバー４１４が開いた位置にあるときは一方ブレ
ーキ２３８がセツトされる。

前記したようにこのマガジン及びシート送り装
置の作動位置では各ばね付勢ローラ３８２は案内
２４６の下側に作用する。この位置では案内２５
２，２４６の組合わせは、送りローラ３１８，３
２０をマガジン内の積重ねシートの最上位のシー
トに連関する位置に揺動させる。重力により送り
ローラ３１８，３２０を付勢し約300ｇの押圧力
でこのように連関させる。ばね４２２は、カバー
４１４を開いたとき送りローラ３１８，３２０の
下降運動を制限する。本装置は又、軸４２５のま
わりに枢着した後部カバー４２４と、任意適当な
部材により側壁１１６に固定したサーボ機構カバ
ー４２６と側部カバー４２８とを備えている。

操作に当たり本発明によるマガジン及びシート
送り装置を組合わせて成る大容量のシート処理用
装置は、たとえば前記した鈴木氏等の特許明細書
に示してあるような既存の複写機に使おうとする
場合、先ず半割り歯車３５０，３５２及びコレツ
ト３５４を軸１０１に前記したようにして組付け
る。次にこの大容量の本発明装置１１０を組立て
これを鈴木氏等の特許明細書による２個のカセツ
ト中の下方のカセツトの代りに取付ける。このこ
とは、先ず取手３８８を第６図に示した鎖線位置
に動かし、カセツト１１０を組付け、次で取手３
８８を第６図に示した実線位置に戻すことによつ
てすることができる。各部品のこの相対位置では
半割り歯車３５０，３５２から成る歯車は歯車２
８６に作動状態でかみあうようになる。

本発明による大容量の装置を鈴木氏等の特許明
細書に示してある複写機とは無関係に使うことが
できることは明らかである。別の構造の複写機で
は送りローラ３１８，３２０はこの送り機構の一
体部分になつているが、このマガジン構造の残り
の部分はこれを使う複写機から取りはずすことが
できる。このような構造では、マガジン複写機１
０に取付けると、送りローラ３１８，３２０はマ
ガジン内の最上位のシートに自動的に接触する。
さらにこのマガジンは複写機用の本来の装置とし
て供給してもよい。

マガジンを既存の複写機に使う構造を考える
と、マガジンをこの複写機に前記したようにして
組付けた後、マガジンにシートを装入する際カバ
ー４１４、ローラ３１８，３２０、横棒３２８及
びアイドラー３２６を軸２７４の軸線のまわりに
第４図に鎖線で示した位置３２０′に枢動させ
る。次に後部カバー４２４をその軸４２５のまわ
りに、マガジン内の操作ができる位置に枢動させ
る。これが終ると任意所望の枚数のシートをマガ
ジンの全容量まで主支持板１５８に支えた補助支
持板１６６上に置くことにより、マガジンにシー
トを詰め込む。各シート及び支持板を次で任意の
中間位置又は下部制限位置まで下方に押す。どち
らの場合にも、セツトしたブレーキ２３８により
この組合わせが比較的強い送りばねの作用のもと
に上昇しないようにする。マガジンの容量はこれ
を取付ける複写機の構造フレームにより制限を受
けるが、本発明者は1000枚のシートの容量を持つ
マガジンを作り、これを鈴木氏等による米国特許
第3977666号明細書に示してある複写機で有効に
操作することができた。所望により各積重ねシー
ト支持板をこれにシートを乗せ又は乗せないで任
意の位置に動かすことができる。この位置ではこ
の支持板組合わせは、一方向にはブレーキとして
作用するが他方向には運動を許す一方ブレーキ２
３８の作用により保持する。すなわちシート支持
板のはねもどりによる操作者への危険がないこと
は明らかである。一方ブレーキ２３８を釈放して
も、この支持板組合わせははずみ車２２０により
生ずる慣性減衰作用に逆つて上昇する。すなわち
つねにシート支持体が急速にはね上がることはな
い。

マガジンにシートを入れた後、後部カバー４２
４を閉じた位置に動かし前部カバー４１４を第４
図に示した閉じた位置に動かす。横棒３２８はそ
の下降位置になり一方ブレーキ２３８を釈放す
る。積重ねたシートは、送りローラ３１８，３２
０がこのようにしてそれぞれシート送り位置にも
どりこの積重ねシートの最上位のシートに接触す
るまで上昇する。重力により送りローラ３１８，
３２０を軽く付勢し頂部のシートに接触させる。
複写作用が行われるときは積重ねシートの最上位
のシートをその前縁が複写機の同期化（タイミン
グ）ローラ９４，９６間の挟み部内に入るのに充
分な距離だけ駆動する。送りローラ１０２を鈴木
氏等の特許明細書に示してあるようなカセツトに
使う場合には、送りローラ１０１はこれに接触す
るシートをタイミングローラ９４，９６間の挟み
部内に入れるのに充分な距離だけ回転する。本装
置では送りローラ３１８，３２０がタイミングロ
ーラ９４，９６から送りローラ１０２より遠い距
離にあるので、シートを長い距離だけ駆動しなけ
ればならない。本装置は、送られるシートの前縁
がタイミングローラ９４，９６間の挟み部に確実
に達するように送りローラ３１８，３２０が送り
ローラ１０２の正規の回転に応答して充分に回転
するように構成してある。

シートのこの初期送りに次で複写機１０の作用
は前記したのと同様である。タイミングローラ９
４，９６により送るシートがシートの像の前縁に
整合するような距離にわたるドラム１６の回転運
動に応答して、ローラ駆動装置を付勢しシートを
ドラム１６に送り、このシートに像を転写し、こ
のシートを複写機１０から運び去る。

機械式サーボ機構により積重ねたシートの最上
位のシートがつねに送り位置にあるようにする。
このサーボ機構は自由な振幅を持つようにしてあ
る。すなわち積重ねシートは単一のシート又は複
数枚のシートを送つた後に動かす必要がない。送
りローラ３１８，３２０を付勢し積重ねシートに
接触させる。送りローラ３１８，３２０を取付け
た軸が下方に動くと横棒３２８も又、積重ねシー
ト支持板が上向きに動かないようにする一方ブレ
ーキ２３８を釈放する方向に動く。この機械式サ
ーボ機構は、その部品の公差及び間隔を狭めるこ
とにより必要に応じ感度を高めることができるこ
とは云うまでもない。

このようにして本発明の目的を達成することが
できる。本発明により従来の複写機のカセツトに
対し互換性のある、マガジンとシート送り装置と
を組合せて成る装置が得られる。本装置は、既存
の複写機のシート送り軸から作動指令及び動力の
すべてを受ける。本発明によるマガジン及びシー
ト送り装置は、積重ねシート中の上部シートを正
しい高さに維持するために外部エネルギー源を必
要とすることはない。このマガジンとシート送り
装置とを組合せて成る装置の積重ねシートの上部
シートのレベルは、積重ねシートの持上げを始め
るシート送りローラにより制御される。このマガ
ジンは操作者への危険を生ずるようなことなくシ
ートの装填をすることができる。本発明によるマ
ガジン及びシート送り装置を組合せて成る大容量
の装置は製作費が比較的安価でその作用が確実で
ある。

以上本発明をその実施例について詳細に説明し
たが本実施例は本発明の精神を逸脱することなく
種々の変化変型を行い得ることは云うまでもな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明マガジンを使う複写機の１例の
駆動系の配置図、第２図は本発明マガジンを備え
た第１図の複写機へのシート送り径路を示す配置
図である。第３図は本発明マガジンの１実施例を
一部を切欠き一部を除き又一部は軸断面にして示
す平面図、第４図は第３図の側面図である。第５
図は第３図のマガジン及びシート送り装置を設け
た複写機の部分縦断面図、第６図は第５図の複写
機で本発明マガジンから又は比較的低容量のカセ
ツトから選択的に送る方式を示す部分縦断面図、
第７図は本発明マガジンを複写機に位置させる方
式を示す部分縦断面図、第８図は既存の複写機に
本発明マガジンを使うための構造部分の展開斜視
図である。第９図は本発明の他の実施例を一部を
切欠いて示す側面図、第１０図は第９図の平面図
である。 ９４，９６……同期化（タイミング）ローラ、
１０１……送りローラ軸、１２９，１６９，１３
２，１３４，１３６，１３８……ばね、１４０，
２１８……軸、１４４，１５２……レバーすなわ
ち案内腕、１５８……支持部材すなわち主シート
支持板、２１２……クランク腕、２１４……扇形
歯車、２１６……歯車、２２０……慣性ダンパ、
例、はずみ車、２３０……一方クラツチ、２３２
……大きいサーボ歯車、２３６……小さいサーボ
歯車、２３８……一方ブレーキ、２４２……ブレ
ーキ釈放腕、２４４……応答部材、例、ピン、２
８６……動力取出し歯車、３１８，３２０……送
りローラ、３２８……応答部材たとえば横棒、３
５０，３５２……半割り歯車。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 積重ねシートの各シートを順次に通過して移
   動させる送出し穴を備えたマガジンにおいて、 (イ) 前記積重ねシートを、前記送出し穴に向つて
   進める支持部材１５８と、 (ロ) 前記積重ねシートからその最上方のシートの
   供給を許容するように、前記支持部材を上向き
   に推し進めるばね１３２，１３４，１３６，１
   ３８；１２９，１６９と、 (ハ) 慣性ダンパ２２０と、 (ニ) この慣性ダンパを前記支持部材に連結して前
   記積重ねシートの上向きの移動速度を制限する
   ように、前記ばねの作用のもとでの前記支持部
   材の上向きの移動に応答して係合すると共に、
   前記ばねの作用に逆らつての前記支持部材の下
   向きの移動に応答して離脱するように、前記慣
   性ダンパと前記支持部材との間に連結された一
   方クラツチ２３０と、 を備えたマガシン。 ２ 前記支持部材が台から成り、前記慣性ダンパ
   がはずみ車から成り、前記台が上向きに移動する
   ときに、前記はずみ車を回転させるように、前記
   一方クラツチにより前記台及びはずみ車に作動的
   に連結された歯車列２１４，２１６を備え、前記
   はずみ車の慣性により、前記台の上向きの移動を
   減速し、前記台に沿つて移動可能な一端部と、前
   記歯車列に枢動可能に連結された他端部とを持つ
   レバー１４４，１５２とを備えた特許請求の範囲
   第１項記載のマガジン。 ３ 静止したフレームと、 移動できるように前記フレームに取付けられた
   移動部材２３６と、 前記フレームに相対的な前記移動部材の移動を
   防止するように、通常は前記移動部材を前記フレ
   ームに連結すると共に、前記ばねの作用に逆らつ
   ての前記積重ねシートの下向きの移動を許容す
   る、釈放可能な一方ブレーキ２３８と、 前記ばねの作用のもとでの前記積重ねシートの
   上向き移動を、前記一方ブレーキが通常は阻止す
   るように、前記ばねと前記移動部材との間に設け
   た駆動連結部材２１２，２１４，２１６，２３２
   と、 前記一方ブレーキを釈放するように作動される
   のに適するブレーキ釈放腕２４２と、 前記一方ブレーキを釈放するために、前記ブレ
   ーキ釈放腕を作動するように、前記積重ねシート
   の最上方のシートの位置に応答する応答する応答
   部材３２８と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 ４ 大きいサーボ歯車２３２と、 前記積重ねシートが移動するときに、前記大き
   いサーボ歯車２３２を駆動するように、前記支持
   部材と前記大きいサーボ歯車との間に設けた連結
   部材２１４，２１６と、 前記大きいサーボ歯車とかみ合う小さいサーボ
   歯車２３６と、 この小さいサーボ歯車を運動に逆らつて抑制す
   るブレーキ２３８と、 ブレーキ釈放腕２４２と、 前記ブレーキを釈放して、前記積重ねシートの
   高さを一定に維持するために、前記ブレーキ釈放
   腕を作動するように、前記積重ねシートの頂部の
   下降に応答する応答部材３２８と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 ５ 前記ばねによつて駆動される第１の軸１４０
   と、 この第１の軸に連結された第２の軸２１８と、 この第２の軸の回転を通常は防止するブレーキ
   ２３８と、 前記積重ねシートの頂部からのシートの取出し
   に応答して前記ブレーキを釈放する、相互に連関
   可能な連関部材２４４，３２８と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 ６ 前記ばねにより駆動される第１の軸１４０
   と、 第２の軸２１８と、 前記第１の軸と共に回転するように、この第１
   の軸に取付けた第１の歯車２１４と、 前記第２の軸と共に回転するように、この第２
   の軸に取付けられ、前記第１の歯車とかみ合う第
   ２の歯車２１６と、 前記第２の軸と共に回転するように、この第２
   の軸に取付けた第３の歯車２３２と、 回転運動をするように取付けられ、前記第３の
   歯車とかみ合う第４の歯車２３６と、 前記ばねの作用を制止するように、前記第４の
   歯車を、通常は回転運動に逆らつて抑制するブレ
   ーキ２３８と、 このブレーキを釈放するように、前記積重ねシ
   ートの最上方のシートの位置に応答する相互に連
   関可能な連関部材２４４，３２８と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 ７ 前記ばねにより前記積重ねシートを、その底
   部の下限位置からマガジンの頂部に隣接する位置
   まで上向きに移動させるようし、 前記両位置間の場所において、前記ばねの作用
   のもとに前記積重ねシートの移動を阻止するが、
   前記ばねの作用に逆らつて前記積重ねシートの下
   向きの移動を許容する、釈放可能な一方ブレーキ
   ２３８と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 ８ 前記ばねにより前記積重ねシートを上向きに
   移動させるのを許容するために、前記一方ブレー
   キを釈放するように、前記積重ねシートの最上方
   のシートの位置に応答する、相互に連関可能な連
   関部材２４４，３２８を備えた特許請求の範囲第
   ７項記載のマガジン。 ９ 前記送出し穴が形成され、前記支持部材が上
   向き及び下向き移動できるように内部に取付けら
   れたハウジングと、 前記支持部材を、それ自身に実質的に平行に移
   動するように拘束するリンク機構１４４，１５２
   と、 前記ばねにより駆動されるのに適する第１の軸
   １４０と、 ブレーキ２３８と、 前記支持部材を前記ばねの作用に逆らつて下方
   位置に保持するように、前記第１の軸を前記ブレ
   ーキに連結する第２の軸２１８を持つ伝動装置２
   ３２，２３６と、 前記積重ねシートの上側部分の位置に応答する
   センサ３１８，３２０，３２８と、 前記ばねの作用のもとに前記支持部材が上向き
   に移動するのを許容するために、前記積重ねシー
   トの上側のシートが前記送出し穴の下方に位置す
   るときに、前記ブレーキを釈放するように、前記
   センサに応答する応答部材２４４と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 １０ １対の同期化ローラ９４，９６と、これ等
   の同期ローラへ前記マガジンからシートを進める
   ように通常は駆動される送りローラ軸１０１とを
   持つ複写機に使用され、 前記積重ねシートの頂部のシートに接触状態に
   前記マガジンに取付けられた送りローラ３１８，
   ３２０と、 前記送りローラ軸を前記送りローラに連結する
   伝動装置２８６，３５０，３５２と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。 １１ 前記伝動装置に、前記送りローラ軸１０１
   に取外し可能に取付けられた割り歯車３５０，３
   ５２を設けた特許請求の範囲第１０項記載のマガ
   ジン。 １２ 頂部のシートが、前記送出し穴に隣接した
   所定場所に位置するときに、前記積重ねシートを
   上向きの移動に逆らつて抑制する一方ブレーキ２
   ３８と、 前記頂部のシートに接触状態になるように揺動
   可能に取付けられた送りローラ３１８，３２０
   と、前記一方ブレーキを釈放するように、前記シ
   ートが前記マガジンから供給されて後に、前記送
   りローラの移動に応答するブレーキ釈放部材２４
   ４と、 を備えた特許請求の範囲第１項記載のマガジン。