JPS6232430A - カメラのミラ−駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 葭！五Δ机里立」 本発明は、主ミラーとともに副ミラーを回動してミラー
アップ状態とミラーダウン状態に択一的に保持し、ミラ
ーダウン状態では副ミラーで反射された光によって測光
・測距等を行う一眼レフレックスカメラのミラー駆動装
置に関する。

従来の技術 従来、この種の駆動装置は、種々の構造のものが知られ
ている。この駆動装置の一例としては、第８図に示すよ
うに、副ミラー５０は、軸５８の回りに回動自在に支持
された副ミラーホルダー５１に固着され、該副ミラーホ
ルダー５１を介してばね５２により、主ミラー５６に対
して閉じる方向に付勢される一方、副ミラーホルダー５
１に植設したピン５３が、ミラーボックス５９に固定さ
れた案内カム５４のカム面５・１ａに当接することによ
り、上記副ミラー５０がばね５２の付勢力に抗して開き
方向に押圧されてなり、シャッターレリーズ操作により
、レバー５７が図中反時計方向に回動するとともにアー
ム６０かレバー５７に対して時計方向に回動するため、
主ミラー５６が、軸５５を中心としたレバー５７の回動
によりスイングバックしながら上昇するとき、副ミラー
５０が、スイングバックしなから回動上昇する軸５８を
中心として、主ミラー５６に対して副ミラー５０が閉じ
るように構成したものがある（実開昭５８−６２３４１
号公報）。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記構造のものでは、副ミラー５０がス
イングバックしなから回動上昇する軸５８を中心として
回動するので、副ミラーの位置決めを正確に行うのに手
間がかかり、位置が狂いやすい。万一、位置決め不良の
まま、第８図のようにミラーがダウンした状態で測光・
測距等を行うと、測光・測距等に誤差が出やすく、測光
・測距等の精度が悪くなるといった問題がある。

従って、本発明の目的は、上記問題を解決することにあ
って、副ミラーのミラーダウン状態での測光・測距等の
精度を向上させることができるカメラのミラー駆動装置
を提供することにある。

問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために、本発明は、副ミラーを保持
する副ミラーホルダーの回動軸をミラーボックスに固定
して副ミラーの位置を安定させるように構成した。すな
わち、ミラーボックス内で、主ミラーを保持する主ミラ
ーホルダーとの正逆回動により、副ミラーを保持する副
ミラーホルダーを四節リンクを介して正逆回動して、主
ミラーホルダーと副ミラーホルダーが重なり上記両ミラ
ーが光路外に位置するミラーアップ状態と上記両ミラー
が光路内に位置して主ミラーホルダーに対して副ミラー
ボルダ−が傾斜したミラーダウン状態とに択一的に保持
するように構成した。そして、上記副ミラーホルダーの
一端をミラーボックスに枢着するとともに他端を自由端
とする一方、上記四節リンクは、一端が上記ミラーボッ
クスに枢着され、かつ上記副ミラーホルダーを押圧して
ミラーダウン側に回動付勢する駆動レバーと、一端が上
記ミラーボックスに枢着されるとともに上記主ミラーホ
ルダーに連動する副ミラー駆動レバーと、一端が上記駆
動レバーに枢着されるとともに他端が副ミラー駆動レバ
ーに枢着された連結レバーとよりなるとともに、上記副
ミラーホルダーをミラーアップ方向に回動付勢する副ミ
ラーアップ用ばね手段を上記ミラーボックスに備え、上
記副ミラーアップ用ばね手段の付勢力より大きい付勢力
で上記駆動レバーをミラーダウン方向に回動付勢する副
ミラーダウン用ばね手段を備えるように構成した。

発明の作用 上記構成において、ミラーアップ時には、主ミラーホル
ダーがミラーアップ動作することにより副ミラー駆動レ
バーがミラーアップ方向に回動されて、連結レバーを介
してミラーダウン用ばね手段の付勢力に抗して駆動レバ
ーをミラーアップ方向に駆動して、副ミラーホルダーを
副ミラーアップ用ばね手段の付勢力によりミラーアンプ
方向に回動して、副ミラーホルダーをミラーアップ状態
に保持する。一方、ミラーダウン時には、主ミラーホル
ダーがミラーダウン動作することにより副ミラー駆動レ
バーがミラーダウン方向に回動し、連結レバーを介して
副ミラーダウン用ばね手段の付勢力により駆動レバーを
ミラーダウン方向に回動付勢し、駆動レバーで副ミラー
ホルダーを副ミラーアップ用ばね手段の付勢力に抗して
ミラーダウン方向に押圧付勢して、副ミラーホルダーを
ミラーダウン状態に保持する。

実施例 以下に、本発明にかかる実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。

本実施例にかかるミラー駆動装置は、第１．２図に示す
ように、主ミラーｌが主ミラーホルダー２を介してスイ
ングバックしなから回動する回動軸９に枢着されるとと
もに、副ミラー３が、副ミラーホルダー４を介してミラ
ーボックスの一部をなす左右台板（図示せず）に対して
固定された固定軸１１に枢着され、観察時には、第１図
に示すように、副ミラー３が第１図中上下方向沿いに位
置するとともに、主ミラーｌが副ミラー３に対して約４
５度傾斜したミラーダウン位置に位置する一方、撮影時
には、レリーズ操作によりミラーボックス右側面（巻き
上げ側）に配置されたミラーレリーズ装置（図示せず）
により、主ミラー１が駆動されて、主ミラーｌとともに
副ミラー３が各四節リンク３６．３７の駆動により水平
方向沿いのミラーアップ位置に位置するように構成する
。

ここで、簡単に、主ミラーと副ミラーの関係を説明する
。撮影レンズを通った光は、第３図に示すように、主ミ
ラーｌのハーフミラ一部分により、ファインダー光学系
へ反射する光と該主ミラー１を透過する光とに分割され
る。主ミラーｌを透過した光の光軸付近の光は、副ミラ
ー３の略中央上に位置する反射ミラー３ａにより、測距
検出器５に導かれる。また、副ミラー３の反射ミラ−３
ａ部以外は、反射ミラー３８とは異なった角度の反射面
をなすフレネル反射鏡３ｂとなっており、そこで反射さ
れた光は、測光検出器６に導びかれる。

上記測距検出器５により測距されるとともに、撮影レン
ズが合焦状態となり、かつ上記測光検出器６で測光され
測光演算されることにより、撮影可能状態となる。この
撮影可能状態で、レリーズ操作を行うと、上述のように
、上記ミラーレリーズ装置（図示せず）により、主ミラ
ーｌが駆動される。

なお、図中、３８は接眼レンズ、３９はペンタプリズム
、３４はシャッター、３５はフィルムである。

上記主ミラーホルダー２は、その一端にミラー作動レバ
ー軸９がカシメられるとともに、中央部の側端縁部にＬ
字状に突出した腕部２ａを備えた板状体よりなる。上記
作動レバー軸９には作動レバー７の一端を枢着する。こ
の作動レバー７の他端は左右の合板（図示せず）に固定
された固定軸８に枢着される。また、上記腕部２ａの先
端には駆動ビンＩＯをカシメっける。この駆動ビン１０
には、巻き上げ側面（巻きＪ−げ側）に配されたミラー
駆動レバー３２の一端を枢着する。この駆動レバー３２
の他端は上記台板に固定された固定軸３３に枢着する。

従って、上記ミラー駆動レバー３２と主ミラーホルダー
２と作動レバー７とで主ミラー駆動四節リンク３６が構
成され、ミラーアップ状態のときは、固定軸３３回りに
駆動ビンＩＯが第１図中ｌＯ°で示す位置まで回動する
ととともに、固定軸８の回りに作動レバー軸９が同図中
９゛で示す位置まで回動する。

一方、上記副ミラーホルダー４は、その一端にＪ字状腕
部４ａを有し、この腕部４ａの先端を左右台板（図示せ
ず）に対して固定された固定軸１１に枢着する。この固
定軸１１には、副ミラーホルダー連結レバーとしての副
ミラ一連結カム１９の一端を枢着する。このカム１９は
、第４〜６図に示すように、副ミラーホルダー４にカシ
メられた副ミラー作動軸２９の係合部２９ａに嵌合する
長穴１９ａを有する板状体よりなるとともに、その上縁
に湾曲したカム面１９ｃを有する。また、上記固定軸１
１と固定する副ミラー固定軸２６には副ミラーアップス
プリング２０を装着し、該スプリング２０の一端をミラ
ーボックス台板！２の係止部１２ｂに係止する一方、他
端を上記副ミラ一連結カム１９に係止して、副ミラーホ
ルダー４を固定軸２６の回りに時計方向（ミラーアップ
方向）に常時回動付勢する。

一方、第２，５図に示すように、ミラーボックス台板１
２には、副ミラー駆動レバー１３と駆動レバー１７と連
結レバー１５とで副ミラー駆動四節リンク３７を構成し
ている。

上記副ミラー駆動レバー１３は、その一端に駆動カラー
３１がカシメられ、該カラー３１が駆動レバー固定軸３
０に回転自在に嵌合して、該駆動レバー固定軸３０を中
心に回動するよう枢着されるとともに、他端に光軸方向
沿いに延びた溝１３ａを備えて、該溝１３ａに上記駆動
ピン１０を移動自在に嵌め込む。

上記駆動レバー１７は、一端に駆動カラー４１をカシメ
付けて、駆動レバー固定軸４ｏを中心に回動するととも
に、他端に、駆動ローラー２７を回転自在に支持する駆
動ローラー軸２８か副ミラーアップ補助スプリング軸２
５ととらにカシメられており、駆動ローラー２７の外周
２７ａが上記副ミラ一連結カム１９のカム而１９ｃに接
触して、該カム而１９ｃを押し下げるようにする。上記
駆動レバー固定軸４０には副ミラーダウンスプリング１
８を装着して、該スプリング１８の一端をミラーボック
ス台板１２の係止部１２ａに係止する一方、他端を駆動
レバー１７に係止し、駆動レバー１７を駆動レバー固定
軸４０の回りに時計方向（ミラーダウン方向）に常時回
動付勢する。このスプリング１８の付勢力は、上記副ミ
ラーアップ用スプリング２０の付勢力よりも大きく、観
察状態ではスプリング１８の付勢力がスプリング２ｏの
付勢力に打ち勝って、副ミラーホルダー４をミラーダウ
ン方向に付勢する一方、ミラーアップの駆動力はこのス
プリング１８の付勢力よりも大きくする。また、上記副
ミラーアップ補助スプリング軸２５にはミラーアップ補
助スプリング２１を装着し、該スプリング２１の一端２
１ａを上記副ミラ一連結カム１９の長穴部１９ｂ内に挿
入・係止して、上記四節リンク３７の上昇動作よりも連
結カム１９つまり副ミラーホルダー４の上昇動作が遅れ
ないように付勢する。

上記連結レバー１５は、その一端に長穴部１５ａを有し
、該長穴部１５ａに、副ミラー駆動レバー１３の中央部
に固定した摺動軸１４の小径係合部１４ａを多少の位置
決めの際の余裕をもたせて嵌合する。上記連結レバー１
５の他端は駆動レバー１７の屈曲した中央部にカシメら
れた回動軸１６に枢着される。

なお、第２図中、２４は主ミラーストッパー、２３は副
ミラーストッパーであって、夫々主ミラーＩ及び副ミラ
ー３のミラーダウン時に弾力的に各ミラーの位置規制を
行う。また、第７図中、４２は主ミラーホルダー２の裏
面に貼り付けられた副ミラークッンヨンであって、副ミ
ラーボルダ−４の先端部４ｃが、副ミラーアップスプリ
ング２゜の付勢力で押し付けられて、最小限のバウンド
を行ったのちミラーアップ状態に静止するようにす上記
構成にかかるミラーの駆動機構は、以下のように作動す
る。すなわち、レリーズ操作すると、ミラーボックス右
側面（巻き上げ側）に配置されたミラーレリーズ装置（
図示せず）により、ミラー駆動レバー３２が回転軸３３
の回りに反時計方向に回動され、レバー３２と腕部２ａ
を介して連結された主ミラーホルダー２が作動レバー７
を介して回動軸回りに時計方向（ミラーアップ方向）へ
回動する。

主ミラ７ホルダー２の腕部２ａにカシメられた駆動ピン
ｌＯが、回転軸３３の回りに反時計方向（ミラーアップ
方向）に回動を開始すると、第２図において、この駆動
ピン１０と溝１３ａで係合された駆動レバー１３が駆動
レバー固定軸３０の回りに反時計方向に回動を開始する
。駆動レバー１３にカシメられた連結レバー摺動軸１４
の係合部１４ａと連結レバー１５の長穴部１５ａの上側
端面とが接すると、駆動レバー１３によって連結レバー
１５が上昇し始め、駆動カラー４１の外周に配された副
ミラーダウンスプリング１８をチャージしながら駆動レ
バー１７が駆動レバー固定軸４０の回りに反時計方向に
回動し始める。これにより、副ミラー駆動四節リンク３
７が上昇を開始すると、駆動レバー１７に備えた駆動ロ
ーラー２７の外周２７ａが副ミラ一連結カム１９のカム
面１９ｃに対して押し下げていた圧力が無くなり、副ミ
ラーアップスプリング２０の付勢力により連結カム１９
を副ミラー固定軸２６の回りに時計方向に回動する。

この連結カム１９の長穴１９ａには、副ミラーホルダー
４にカシメられた副ミラー作動軸２９の係合部２９ａが
嵌合しているため、連結カム１９が時計方向に回動して
上昇するとともに副ミラーホルダー４も固定軸１１回り
に時計方向に回動して上昇する。このとき、駆動レバー
１７に固定された副ミラーアップ補助スプリング軸２５
に装着された副ミラーアップ補助スプリング２１により
、副ミラー駆動四節リンク３７の上昇動作よりも連結カ
ム１９つまり副ミラーホルダー４の上昇動作が遅れない
ようにする。

そして、主ミラーホルダー２がミラーアップ完了でミラ
ーアップ位置に静止したにもかかわらず、副ミラーホル
ダー４の先端部４ｃが副ミラークッンヨン４２に当たっ
たのち、バウンドを起こして下降した状態を第７図に示
すが、駆動レバー１７に固定された副ミラーアップ補助
スプリング軸２５に装着された副ミラーアップ補助スプ
リング２１の一端２１ａと副ミラ一連結カム１９の長穴
部＋９ｂ−Ｌ端とで副ミラーホルダー４の下降位置が制
限され、バウンド時間が規制される。その後、副ミラー
ホルダー４のバウンドが無くなる一方、副ミラーホルダ
ー４のミラーアップ位置では、駆動レバー１７に備えた
駆動ローラー２７の外周２７ａと副ミラ一連結カム１９
のカム面１９ｃとの間に隙間が生じるため、副ミラーホ
ルダー４は副ミラーアップスプリング２０の付勢力によ
り、該副ミラーホルダー４の先端部４ｃが上記副ミラー
クッション４２に押し付けられて、第６図に示すように
、副ミラー駆動系装置とともにミラーアップ状態で静止
する。

以上のようにミラー系がミラーアップ状態で静止すると
ともに、ミラーレリーズと同時に絞り装置が設定絞り値
に安定した後に、シャッター３４の一幕と二幕が走行し
、フィルム３５に露光を与える。シャッター３４の二幕
が走行完了すると同時に、ミラーボックス右側面（巻き
上げ側）のミラー駆動装置側でミラーアップ状態の係止
が解除されると、主ミラーホルダー２が回動軸９回りに
反時計方向に回動してミラーダウンを開始する。これに
より、主ミラーホルダー２の腕部２ａにカシメられた駆
動ビン１０に係合している駆動レバー１３が駆動レバー
固定軸３０回りに時計方向に回動を開始して下降し始め
る。駆動レバー１３にカシメられた摺動軸１４の係合部
１４ａが連結レバー１５の長大部１５ａの下側端面に接
すると、連結レバー１５により駆動レバー１７を駆動レ
バー固定軸４０回りに時計方向に回動させて下降させる
。駆動レバー１７にカシメられた駆動ローラー軸２８の
回りに回動する駆動ローラー２７の外周部２７ａが副ミ
ラ一連結カム１９のカム面１９ｃに接して下向きに押圧
すると、副ミラ一連結カム１９が固定軸１１回りに反時
計方向に回動して下降し始め、副ミラーホルダー４の腕
部４ａにカシメられた副ミラー作動軸２９により副ミラ
ーホルダー４を下降させるとともに、副ミラーアップス
プリング２０をチャージする。

次いで、駆動レバー１７に係止された副ミラーダウンス
プリング１８の付勢力により、駆動ローラー外周２７ａ
が副ミラ一連結カム１９のカム面１９ｃを押し下げ、副
ミラーホルダー４のミラーダウン時のバウンドを押さえ
るとともに、副ミラーホルダー４のストッパ一部４ｂが
副ミラーストッパー２３に当たり、位置決めを行う。ミ
ラーのバウンドが安定すると、次に、測光・測距が開始
され、次のカメラのシーケンスとしてのフィルム巻き上
げ動作が可能となる。

上記実施例によれば、副ミラーホルダー４をミラーボッ
クスに固定軸１１を介して枢着したので、副ミラーホル
ダー４の回動軸（固定軸１１）がミラーボックスに対し
て固定され、副ミラーホルダー４従って副ミラー３の位
置決めを行いやずく、また、その位置があまり狂うこと
がなく、ミラーダウン状態において副ミラー３で測光・
測距等を行うとき、測光・測距等に誤差が生じることが
少なくなり、測光・測距等の精度が向上する。また、上
記四節リンク３６．３７により、主ミラーホルダー２の
ミラーアップ動作またはミラーダウン動作に対して、副
ミラーホルダー４のミラーアップ動作またはミラーダウ
ン動作を増幅することができ、主ミラーホルダー２が例
えば約４５度の範囲内で動作するのに対して副ミラーホ
ルダー４を例えば約９０度の範囲内で動作することがで
きる。

また、ミラーダウン時、主ミラーホルダー２が主ミラー
ストッパー２４に当たってバウンドするが、駆動レバー
１３にカシメられた摺動軸ｔ−ｉの係合部１４ａと連結
１ツバ−１５の長穴部１５ａとの間に遊びがあるため、
主ミラーホルダー２のバウンドの影響が駆動レバー１７
従って副ミラーホルダー４に及ぼすことが少なくなる。

また、ミラーアップ時には、副ミラーホルダー４の先端
部４ｃが副ミラークッション４２に当たったのち、駆動
レバー１７の副ミラーアップ補助スプリング２１の一端
２１ａと副ミラ一連結カム１９の長穴部１９ｂ上端とで
副ミラーホルダー４の下降位置が制限され、バウンド時
間が規制される一方、ミラーダウン時には、駆動レバー
１７に係止された副ミラーダウンスプリング１８の付勢
力により、駆動ローラー外周２７ａが副ミラ一連結カム
１９のカム而１９ｃを押し下げ、副ミラーホルダー４の
ストッパ一部４ｂが副ミラーストッパー２３に当たり、
副ミラーホルダー４のミラーダウン時のバウンドを押さ
えるので、副ミラーホルダー４のバウンド時間が短くな
る。

なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、
その他種々の態様で実施できる。例えば、摺動軸１４に
係合部１４ａを備えるととしに連結レバー１５に長大部
１５ａを備える代わりに、連結レバー回動輪１６に係合
部を備えるとともに駆動し／（−１・７に長穴部を備え
るようにしてもよい。

発明の効果 上記構成によれば、副ミラーホルダーをミラーボックス
に枢着したので、副ミラーホルダーの回動軸がミラーボ
ックスに対して固定され、副ミラーホルダー従って副ミ
ラーの位置調整がしやすく、また、その位置がミラーダ
ウン時にあまり狂うことがなく、ミラーダウン状態で副
ミラーにより測光・測距等を行うとき、測光・測距等に
誤差が生じることが少なくなり、測光・測距等の精度が
向上する。また、上記四節リンク機構により、主ミラー
ホルダーのミラーアップ動作またはミラーダウン動作に
対して、副ミラーホルダーのミラーアップ動作またはミ
ラーダウン動作を増幅することができる。また、駆動レ
バーと副ミラーホルダーとを連結するとき、副ミラーホ
ルダーと駆動レバーとの間に副ミラーホルダー連結レバ
ーを備えるとともに、該連結レバーと駆動レバーとを抑
制手段、例えば、ばね手段で連結すれば、該ばね手段に
より副ミラーホルダーのミラーアップ状態において副ミ
ラーホルダーがミラーアップ動作によるバウンド動作を
吸収して、バウンド時間を短くすることができる。また
、連結レバーが駆動レバーまたは副ミラー駆動レバーに
揺動可能に枢着されるようにすれば、ミラーダウン時、
主ミラーホルダーが主ミラーストッパーなどに当たって
バウンドして、主ミラーホルダーから副ミラー駆動レバ
ーにバウンドによる振動が伝わっても、副ミラー駆動レ
バーと連結レバーとの連結部分または連結レバーと駆動
レバーとの連結部分において、副ミラー駆動レバーまた
は連結レバーが揺動でき、主ミラーホルダーのバウンド
の影響が駆動レバー従って副ミラーホルダーに伝わりに
くいようにすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例にかかるミラー駆動装置の主
ミラーと副ミラーとの関係を示す説明図、第２図は上記
ミラー駆動装置の側面図、第３図は主ミラーと副ミラー
との関係を示す説明図、第４゜５図は夫々副ミラーホル
ダーと四節リンク機構との関係を示す断面図及び主ミラ
ーホルダーと四節リンク機構との関係を示す断面図、第
６．７図は夫々副ミラーホルダーのミラーアップ状態に
おける四節リンク機構の側面図及び副ミラーボルダ−の
ミラーアップにおいてバウンドした状態を示す四節リン
ク機構の側面図、第８図は従来のミラー駆動装置の側面
図である。 ｌ・・・主ミラー、２・・・主ミラーホルダー、２ａ・
・・腕部、３・・・副ミラー、４・・・副ミラーホルダ
ー、５・・・測距検出器、６・・・測光検出器、７・・
・作動レバー、８・・・固定軸、９・・・回動軸、ＩＯ
・・・駆動ピン、１１・・・固定軸、ｆ２・・・台板、
１３・・・副ミラー駆動レバー、１４・・摺動軸、１５
・・・連結レバー、１６・・・連結レバー回動軸、１７
・・・駆動レバー、１８・・・副ミラーダウンスプリン
グ、１９・・・副ミラ一連結カム、１９ｃ・・・カム而
、２０・・・副ミラーアップスプリング、２１・・ミラ
ーアップ補助スプリング、２３・・・副ミラーストッパ
ー、２４・・・主ミラーストッパー、２５・・・副ミラ
ーアップ補助スプリング、２７・・・駆動ローラー、２
８・・駆動ローラー軸、２９・・・副ミラー作動軸、３
０．４０・・・固定軸、３１．４１・・・駆動カラー、
３６．３７・・・四節リンク。 第３図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）ミラーボックス内で、主ミラー（１）を保持する
   主ミラーホルダー（２）との正逆回動により、副ミラー
   （３）を保持する副ミラーホルダー（４）を四節リンク
   （３７）を介して正逆回動して、主ミラーホルダー（２
   ）と副ミラーホルダー（４）が重なり上記両ミラー（１
   、３）が光路外に位置するミラーアップ状態と上記両ミ
   ラー（１、３）が光路内に位置して主ミラーホルダー（
   ２）に対して副ミラーホルダー（４）が傾斜したミラー
   ダウン状態とに択一的に保持するカメラのミラー駆動装
   置にして、 上記副ミラーホルダー（４）の一端をミラーボックスに
   枢着するとともに他端を自由端とする一方、上記四節リ
   ンク（３７）は、一端が上記ミラーボックスに枢着され
   、かつ上記副ミラーホルダー（４）を押圧してミラーダ
   ウン側に回動付勢する駆動レバー（１７）と、一端が上
   記ミラーボックスに枢着されるとともに上記主ミラーホ
   ルダー（２）に連結される副ミラー駆動レバー（１３）
   と、一端が上記駆動レバー（１７）に枢着されるととも
   に他端が副ミラー駆動レバー（１３）に枢着された連結
   レバー（１５）とよりなるとともに、 上記副ミラーホルダー（４）をミラーアップ方向に回動
   付勢する副ミラーアップ用ばね手段（２０）を上記ミラ
   ーボックスに備え、 上記副ミラーアップ用ばね手段（２０）の付勢力より大
   きい付勢力で上記駆動レバー（１７）をミラーダウン方
   向に回動付勢する副ミラーダウン用ばね手段（１８）を
   備えるようにしたことを特徴とするカメラのミラー駆動
   機構。
2. （２）上記副ミラーホルダー（４）と同心に枢着されか
   つ該副ミラーホルダー（４）と連結する副ミラーホルダ
   ー連結レバー（１９）を備えるとともに、上記駆動レバ
   ー（１７）と上記連結レバー（１９）との間に抑止手段
   （２１）を架設してバウンドを防止することを特徴とす
   る請求の範囲第１項に記載のカメラのミラー駆動機構。
3. （３）上記連結レバー（１５）が上記駆動レバー（１７
   ）または副ミラー駆動レバー（１３）と揺動可能に枢着
   されたことを特徴とするカメラのミラー駆動装置。