JPS6233097A - スクリユ−プレス装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、フライホイールの慣性力を利用した加圧成形
装置に関する。

［技術的背景と従来技術］ 近年、耐火レンガの成形加工には、より高密度な成形が
要求されている。本出願人は、油圧シリンダーによる予
備加圧を行う油圧複合プレスや軟質スカートを持つ真空
式レンガ成形製Ｍ（特公昭５８−４４０５４号公報）を
開発し、提案してきた。

しかしながら、フライホイールとスクリューシャフトを
持つ従来型のフリクションプレスは性能が高い割りには
余り評価されていない面もあった。

この種の従来の７リクシヨンプレスは、第２図に示すよ
うなものであって、フレーム３０にはスクリューシャフ
ト３１がメネジにより上下動自在に支えられており、ス
クリューシャフト３１の下端部はプレッシャブロック３
４に連結されている。

プレッシャブロックはガイドレールに沿って上下動し、
下端に取付けたパンチ３２がフレーム上に載置したダイ
３３と協働して耐火レンガ等を成形加工する。

スクリューシャフト３１の上端部には、フライホイール
３５が取付けてあって、その外周にはレザーベルト３６
が巻かれている。一方、モータ３７で駆動されるカウン
ターシャフト３８には、一対のディスクプレート３９が
取付けてあり、アクチュエータ４０でカウンターシャフ
ト３８を駆動してディスクプレート３９を交互にフライ
ホイール３５に接触する。これによりフライホイールに
は正逆の回転が伝えられ、スクリューシャフトを上下動
させる。

以上に説明した従来のフリクションプレスには、以下に
列挙する不具合が存在していた。

（１）　レザーベルト３６の材質は、ナイロンで強化さ
れた牛皮を使用しているが、これも品質の安定が困難で
ある。気候の変化によって皮が伸縮したり、長時間運転
すれば摩擦熱で皮が変質して、切断される場合等があり
、レザーベルトを常時点検する必要がある。

そして運転中に切断するようなことがあれば、すぐに機
械を停止して取替えないと大事故につながるため運転者
は２０日〜３０日に１回の取替えであっても、気を許せ
ない面もあった。又毎日プレスの上部に登って始動前に
点検をしたり、レザーベルトのゆるみをしめ直すことは
必須であるため作業に余分の時間がかかる。

（２）　機構上の面からみれば、フライホイール３５の
上部でカウンターシャフト３８が回転しているため、フ
ライホイール３５のブレーキが充分でない場合カウンタ
ーシャフトにつき当る心配もある。

（３）　フライホイール３５の正転逆転は皮とディスク
プレー１・３９の摩擦力だけに頼るためどうしてもタイ
ムラグは避けられず、余分のアイドルストロークが必要
であるため成形に要する時間は長い。特に最近１０回以
上の反復加圧を必要とする形成方法では成形時間の短縮
はキーポイントである。

（４）　連続２４時間運転をする場合、皮の温度上昇に
よってどうしても休止冷却時間が必要である。

等の問題があった。

これからの無人運転を目指す機械を考えた場合人間の目
で、確認しなくてはならない点検箇所が多ければ多いだ
け、また数値で制御できない箇所が少しでもある機械は
信頼できないものとなる。

最も重要な加圧機構が不確定な制御しかできないもので
あればこれを改良する必要性は大きな課題である。

いずれにせよ、回転する２つのディスクプレートや、フ
ライホイールのレザーベルトを取り払った新しい機構は
、出来ないかという試みは数多く、しかしその割に実用
化されたものは少ない。

［発明の目的］ したがって、本発明の目的は、上述した従来の不具合を
解消し、アクチュエータによりプレッシャブロックと一
体に設けたメネジに推力を与えてスクリューシャフトを
回転駆動するスクリューブレス装置を提供するものであ
る。

［発明の構成］ 本発明によるスクリューブレス装置は、フレームに回転
自在に取付けたスクリューシャフトと、スクリューシャ
フトの上端に取付けたフライホイールと、フレームに摺
動自在に設けたプレッシャブロックと、プレッシャブロ
ックと一体に取付けたメネジと、プレッシャブロックに
スクリューシャフトの軸線と平行な推力を与えるアクチ
ュエータとを備え、プレッシャブロックの上下動により
、メネジと螺合するスクリューシャフトを回転駆動する
ようになっている。

［発明の作用効果］ 本発明は以上のように、油圧シリンダ等の７クチユエー
タを備え、このアクチュエータの推力でプレッシャブロ
ックを上下動させると共に、プレッシャブロックと一体
に設けたメネジを介してスクリューシャフトを回転駆動
するので、アクチュエータへストローク、スピード等を
制御することにより、プレッシャブロックに与える衝撃
パンチ力を正確に制御することができ、高精度、高密度
な成形を達成することができる。

［実施例１ 以下図面を参照して本発明について説明する。

第１図は本発明の実施例を示す一部を断面にした正面図
であって、スクリューブレス装置のフレ−ム１の内側に
はガイドレール２が設けてあり、プレッシャブロック３
を摺動自在に案内する。プレッシャブロック３の下面に
はパンチ４が固着してあり、フレーム下部に設けた図示
しないダイと協働して加圧成形を行う。

プレッシャブロックの上面には、一対のロッド５が取付
けてあり、ロッド５の上端に形成したピストン６は油圧
シリンダ７に挿入されている。油圧シリンダ７にはその
上下端に図示しない油圧供給ポートがあって、油圧制御
装置から送られてくる油圧を受けてピストン６を上下に
駆動する。

プレッシャブロック３の上部にはメネジホルダー８が取
付けてあり、メネジホルダー８の内側にはメネジ９が保
持されている。このメネジ９はスクリューシャフト１０
に螺合しており、スクリューシャツ］−１０の先端はプ
レッシャブロック３に形成した凹部１１に突入する。

スクリューシャフト１０は、その上部で、スラストベア
リング１２とスラスト軸受ユニット１３とによってフレ
ーム１に対して回転自在に装着される。したがってスク
リューシャフト１０に上下方向のスラストが加えられて
も、スクリューシャフトは軸方向には移動せず、回転運
動のみを行う。

スクリューシャツ１−１０の上端部にはフライホイール
１４が取付けられ、スクリューシャフトに与えられる回
転運動のエネルギーを蓄積する。またフレーム１の上部
メンバーの下面にはメネジホルダー８を覆うカバー１５
が取付けてあり、メネジ９とスクリューシャフトとの間
にゴミ等が浸入するのを防止している。

次に本装置の作用を説明する。

第１図に示す状態は待機位置を示しており、パンチ４は
ダイから引き上げられている。この状態でダイに材料を
充填して加工準備を完了する。次に図示しない油圧制御
装置を作動してシリンダ７の上側に油圧を送り、ピスト
ンを下方に押圧する。

これによりロッド５を介してプレッシャブロック３は下
方へ押し下げられる。メネジ９はプレッシャブロックと
一体となっているので、メネジもプレッシャブロックと
共に降下し、スクリューシャフトを回転させる。スクリ
ューシャフトの回転力はフライホイール１４に慣性エネ
ルギーとして貯えられ、パンチ４の先端がダイに係合し
たときに、このエネルギーは瞬時に放出されて衝撃力と
してパンチに与えられ、高密度な成形加工が達成できる
。加工完了後は油圧シリンダの下側に油圧を切替えて送
り、プレッシャブロックを引き上げて待機位置に戻す。

油圧を制御することにより、ピストン６のスピードやス
トローク量を調整してフライホイールに与えるエネルギ
ーを正確に制御することができるから、加圧成形に必要
なエネルギーを最適にして高精度な成形加工を達成でき
る。

［まとめ］ 本発明は以上のようにスクリューブレスのフレーム側に
スクリューシャフトを回転自在に取付けると共に、プレ
ッシャブロック側にメネジを取付けてプレッシャブロッ
クの上下動でスクリューシャフトと、その上端に設けた
フライホイールを駆動するようにしたので、フレームの
上部にはフライホイールのみが突出するだけで他の部材
は全てフレームの内側に配置することができ、装置全体
をコンパクトにまとめることができる。また、主要な可
動部分が全てフレームの下方に配されるので保守、点検
等も容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す一部断面正面図、第２図
は従来のフリクションプレスを示す一部断面正面図であ
る。 １・・・フレーム　　３・・・プレッシャブロック　　
４・・・パンチ　　５・・・ロッド６・・・ピストン　
　７・・・シリンダ　　９・・・メネジ　　１０・・・
スクリューシャフト１２・・・スラストベアリング　　
１３・・・スラスト軸受ユニット　　１４・・・フライ
ホイール　　１５・・・メネジカバー 第１図 １Ｌ 第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. フレームに回転自在に取付けたスクリューシャフトと、
   スクリューシャフトの上端に取付けたフライホィールと
   、フレームに摺動自在に設けたプレッシャブロックと、
   プレッシャブロックと一体に取付けたメネジと、プレッ
   シャブロックにスクリューシャフトの軸線と平行な推力
   を与えるアクチュエータとを備え、プレッシャブロック
   の上下動により、メネジと螺合するスクリューシャフト
   を回転駆動することを特徴とするスクリューブレス装置
   。