JPS6233115B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、特に自転車に使われるギヤチエンジ
ヤ等を作動するレバーに関する。

既知の装置では、これらレバーはそれ自体が自
転車のフレームに固定されたカラーに取付けられ
ている。カラーはレバーの支持表面を限定する少
くとも１コの溶接部材と、レバーの旋回動の中心
となるレバー軸とを支持している。このユニツト
は更に、レバーのスラスト部材を限定し且つケー
ブルさや当接部を成すことができるワツシヤ又は
プレートと、２コの摩擦ワツシヤと、２コの弾性
可撓性ワツシヤと、レバー軸にねじ込まれた締付
装置とを備えている。従つてユニツト構成部品の
数は多くなり、製造が複雑となるために、組立時
間が長くなりユニツト全体の値段も高くなる。更
に言及するならば、カラーは通常、ねじとナツト
の組立部によつて自転車にすでに固定されてお
り、組立てたまま配送されるので、定位置に直す
前に一旦分解しなければならず、これにより更に
時間の損失となる。

本発明の目的は、これら様々な欠点を克服する
ような構造の単純な、特に組立ての簡単なレバー
ユニツトを提供するものである。

従つて本発明は、自転車のフレームに取付ける
ための取付手段及び放射方向に突出してレバーを
取付けるようにした少なくとも１つのレバー軸を
支持する少くとも１つの放射方向突出部を有する
カラーと、レバー軸に取付けられた作動ケーブル
を有するレバーとよりなるカラー及びレバーのユ
ニツトにおいて、前記突出部はその外表面がレバ
ー用の支持表面を形成し、またその内表面には、
レバーに連結されたケーブルのさや当接部と、ケ
ーブルの通路とを形成する部材を収容する凹部を
形成していることを特徴とするカラー及びレバー
のユニツトを提供するものである。

本発明を添付の図面を参照して更に詳細に説明
する。

特に第１，２図を参照すると、例えば自転車の
ギヤチエンジヤを作動するレバーなどのレバーユ
ニツトを示してあり、このレバーユニツトはカラ
ー１０を含み、カラー１０にレバー２０が取付け
られている。カラーの形状は、一方で例えば従来
型のねじとナツト装置と共働するような固定タブ
１１を限定し、且つ他方で固定タブに対し約90゜
の位置に配置され、又互いに直径方向に向い合う
２つの突出部分１２を限定するような形をしてい
る。これら２つの突出部分はそれぞれカラーに対
してほぼ放射方向に伸び、又ほぼ平坦でカラーの
直径に対し直角に外方向に伸びる支持表面１３を
限定している。この支持表面はカラーの同じ直径
上に中心を置くオリフイス１４を備えている。

第２図に示されたとおり、この突出部分は、レ
バーの移動角度を限定する当接部を形成するため
段状部１５を含む。突出部分は更にカラーの軸に
向い合う内表面に凹部１６を限定している。Ｌ字
形部材１７の一方の枝部１７ａは凹部１６に受入
れられやすい形状をしていて凹部１６に受入れら
れており、他方の枝部１７ｂはケーブルさや当接
部として作用するように形成されてその中を作動
ケーブルが通過できるようにしている。

更に本発明によると、レバー２０は大変簡単な
方法で取付けられている。例えばプラスチツク等
の材質で作られるこのレバーは、その両側に一対
の溝２１と２２を持つ。例えばポリエチレン等の
弾性可撓材質で作られ、カラーの支持表面と溝端
部との間に挾まれたワツシヤ２３を溝２１に受入
れるのが好ましい。このワツシヤの厚みは自由な
状態では例えば約４mmであり、組立てられると約
２mmの厚さに圧縮される。レバーを固定するのは
リベツト（レバー軸）２４であり、その頭部２４
ａは外へ向いていて、一対の溝のうち一方の溝２
２に受入れられている。リベツト２４のボデイ部
２４ｂは突出部分１２の裏側にリベツトどめされ
ている。この突出部分は、リベツトの端部が凹部
１６にまで突き出てしまわないような、そしてケ
ーブルさや当接部を成す部材１７の挿入を妨げな
いような形をしている。

レバーについて第３〜５図を参照してより詳し
く説明する。レバーのカラーに面した側にはカラ
ーの当接部１５と共働するように使われるプラグ
２５が設けられていて、レバーの移動角度を限定
している。レバーにはケーブルの通路となる溝２
６と、ケーブル２７の頭部を取付けることができ
るようにした独特の形をした孔部が設けてある。
このケーブル２７は従来と同様に作られていて、
一端にほぼ筒状の小さな金属部材２８を取付けて
ある。レバーに形成された孔部はほぼ筒状の第１
部分３０を含み、この第１部分の軸はレバー軸の
軸に対し直角であり、その直径はケーブル頭部の
直径よりもやや大きい。このように第１筒状部分
３０はレバー全幅を通つて伸びており、第２の段
状孔部３１にほぼ接線方向に開口している。この
孔部３１は、ケーブル頭部の直径よりやや大きい
直径の筒状部分３２と、ケーブルの直径より大き
いがケーブル頭部の直径より小さい直径の同心円
通路３３とを含んでいる。従つて横断方向シヨル
ダ３４は、部分３２と通路３３との結合部に設け
られている。更に孔部３０と３１との間の隔壁部
３５には通路３６が設けてあり、この通路はレバ
ーの厚み全長にわたつて伸び、通路の長さ方向に
おいて少くとも一部はその幅がケーブルの直径よ
りも小さくなつている。

レバーのこの部分は、例えば第５図に示した平
面Ｐのような平面に対してほぼ対称形を成してい
るのが好ましく、それによつてケーブルがレバー
のいずれの側に取付けられてもよいように２つの
全く同じ孔部３２を設けるのがよい。

このような配置によつて次のような利点が得ら
れる。

レバーやカラーを含むユニツトを形成する部品
の数が大変少くて済む。これはレバーの支持表面
がカラーと一体だからであり、又レバーが旋回す
るように取付けられているレバー軸が同時にレバ
ー固定装置にもなるからである。１つだけ追加す
べき部材があるが、それは弾性可撓性ワツシヤ２
３１コによつて形成されるのである。ケーブルさ
や当接部を構成する部材１７は非常に簡単に定位
置に設置することができ、カラーやユニツトを組
立てるのに溶接作業も不要である。

レバーの組立ても非常に有利である。それはレ
バーを製造する時にケーブルを取付ける必要がな
いし、このケーブルは従つて購買者自身が、ケー
ブルの一端を筒状孔３０に係合させ、次に第２孔
部３１の方向に強く引張つてケーブルが隔壁部３
５を通り、その後ケーブルがその位置に維持され
て孔を出られないようにするだけで、非常に簡単
にケーブルを取付けられることができるのであ
る。

第６図は変更例を示したものであり、ここでは
カラー４０は、支持表面４１を構成するのみなら
ず、レバー４３を取付ける中空レバー軸４２をも
構成する横方向突出部分を限定するように作られ
る。この配置においては、前述と同じレバーと、
もう１つのワツシヤ４４を設けてある。ここでは
レバーはレバー軸の端部４５上にリベツトによつ
て定位置にしつかりと固定されている。

カラーの固定も変更される。ここでは２コの金
属ワツシヤ部材によつて成される。第１部材４６
はほぼＵ字形をしており、そのウエブ部分はカラ
ーの枝部のうち１つの折畳み端部４７に受止めら
れており、又その自由端部分は４８で内側へ折曲
げられて第２部材４９のピボツトピンとなつて作
用するようにしてある。第２部材４９もまたＵ字
形をしており、その端部分は符号５０の部分で折
曲げられてピボツトピン部上に関節アイを形成す
るようにしている。部材４９のウエブ５１はカラ
ーの他の枝部の折畳み部分５２と共働している。
開いた状態（第７図）では、第２部材はカラーの
枝部から完全に離れている。閉じた状態では、こ
の第２部材は、この折畳み部分内にあつて一種の
トグル作用によつてカラーをロツクする。

第８図に示した変更例では、カラーを固定する
装置の部材に関するものであり、これはほぼΩ字
形のばね鋼区画部材６０によつて構成するもので
ある。これは第６図のカラーと同様のカラーの２
つの折畳み端部６２に２つの枝部６１を係合させ
て配置している。

第９，１０図の変更例は、これもばね鋼区画部
材７０によつて形成されるカラーの固定装置に関
するものであり、この部材７０はカラーの枝部の
２つの折畳み端部分に係合される。第１０図に見
られるように、又第８図の具体例でも設けること
ができるように、部材７０に拡大入口区域７２を
設けてカラーの設置をよりしやすいものにするこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるカラーとレバーのユニツ
トを示す断面図、第２図は第１図の２―２線に沿
う断面図、第２ａ図は第２図の２ａ―２ａ線に沿
う断面図、第３図はレバーの拡大正面図、第４及
び第５図は同じレバーの２つの側面図、第６図は
変更例を示す第１図に同様の断面図、第７図はカ
ラーを固定するところを示す詳細図、第８及び第
９図はこのカラーの取付具を示す図、第１０図は
第９図の取付装置の側面図である。 １０…カラー、１６…凹部、１７…Ｌ字形部
材、２０…レバー、２３…ワツシヤ、２４…リベ
ツト、２５…プラグ、２６…溝、２７…ケーブ
ル、２８…金属部材、４０…カラー、４２…レバ
ー軸、４３…レバー、４４…ワツシヤ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 自転車のフレームに取付けるための取付手段
   及び放射方向に突出してレバーを取付けるように
   した少なくとも１つのレバー軸を支持する少くと
   も１つの放射方向突出部を有するカラーと、レバ
   ー軸に取付けられた作動ケーブルを有するレバー
   とよりなるカラー及びレバーのユニツトにおい
   て、前記突出部はその外表面がレバー用の支持表
   面を形成し、またその内表面には、レバーに連結
   されたケーブルのさや当接部と、ケーブルの通路
   とを形成する部材を収容する凹部を形成している
   ことを特徴とするカラー及びレバーのユニツト。 ２ 該突出部分は、レバーの移動角度を限定する
   レバーの補角当接部と共働する少くとも１コの当
   接部を有することを特徴とする特許請求の範囲第
   １項に記載のユニツト。 ３ レバー軸は、カラーと一体となつていること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のユニ
   ツト。 ４ レバー軸は、該突出部分の先に拡大端部を持
   つリベツトによつて形成されていることを特徴と
   する特許請求の範囲第３項に記載のユニツト。 ５ レバーと、カラーのレバー用の支持表面との
   間に挾まれた弾性可撓性材料で構成された１コの
   ワツシヤを持つことを特徴とする特許請求の範囲
   第１項に記載のユニツト。 ６ レバーは、レバー全幅を通過伸長し、ケーブ
   ルの頭部が自由に通過できるようにした筒状孔
   と、筒状孔に平行な方向に伸び、ケーブルの頭部
   より大きい直径を有する第１の部分３２、及びケ
   ーブルと頭部の中間の直径を有する第２の部分３
   ３を形成する段状孔部と、ケーブルが筒状孔より
   段状孔部に導入できるように連通する通路３６を
   有することを特徴とする特許請求の範囲第１項に
   記載のユニツト。 ７ 前記段状孔部はレバーの幅方向に関してほぼ
   対称であり、それによつてケーブルはいずれの側
   に取付けてもよいようにしたことを特徴とする特
   許請求の範囲第６項に記載のユニツト。 ８ 該取付手段は２コのＵ字形部材を有し、これ
   らＵ字形部材の自由端は互いに回動可能に連結さ
   れ、両端部はカラーの対向する枝部の折畳み端部
   と係合することを特徴とする特許請求の範囲第１
   項に記載のユニツト。 ９ 該取付手段は、Ｃ字形状又はΩ字形断面を有
   する部材により構成されてカラーの対向する枝部
   の折畳み端部と係合することを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載のユニツト。