JPS6234573Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は樹脂製の容器に関するもので、その目
的は、流入口より容器内に流入される流体に空気
の混入を防止することと、その空気混入防止のた
めの流体の整流板を所定位置に容易に設置するよ
うにしたことである。

自動車の動力舵取用ポンプに使用されるオイル
の容器には動力舵取装置用ポンプの排出ポートに
接続される流入口と、ポンプの吸入ポートに接続
される流出口とが設けられているが、近年自動車
の軽量化のためにポンプと別個の樹脂製容器の開
発が進められている。ところが、樹脂製容器は樹
脂成形上流入口の上端に流入圧に十分耐え得る抵
抗壁を設けることが出来ないため、流入口より流
入したリターンオイルが上方に吹き上げて容器内
のオイルを撹拌してエアを混入し、動力舵取装置
用ポンプに異音を発生する原因となつていた。

本考案は上記の問題点を解決した樹脂製容器を
提供するもので、以下その実施例を図面に基いて
説明する。第１図及び第２図において、１は樹脂
製の中空容器を示し、上下に２分割された上部半
体２と下部半体３とを結合して構成されたもので
ある。下部半体３には、その内周壁４に近接して
その接線方向に開口された上下方向の流入口５が
設けられている。この流入口５の上端部には第２
図及び第４図に示すように三日月状の開口部７を
形成することによつて上部壁６を樹脂成形してい
る。また、下部半体３の底部には流出口８が設け
られている。さらに、前記流出口８より上方の下
部半体３の底部内周囲にはフイルタ取付座９が形
成され、これに金網等のフイルタ１１が取付けら
れる。

このフイルタ１１は下部半体３とは別成形され
た環状の支持枠１２に取付けられ、この支持枠１
２が前記フイルタ取付座９に装着支持される。そ
して、支持枠１２の固着手段として、支持枠１２
の適所に開設した小孔に嵌合する突起１０とが設
けられ、突起１０は支持枠１２の嵌合後に第３図
に示すようにその頭部を熱カシメして支持枠１２
を定着する。

さらに、前記支持枠１２には、前記流入口５の
上方開口部を覆い、且つ下部半体３の内周壁４と
平行に沿う壁面とを有する整流板１４が一体に形
成されている。

上部半体２の上端には流体補給用の補給口１６
が開口され、この補給口１６にキヤツプ１５が着
脱自在に係止され、このキヤツプ１５にレベルゲ
ージ１７が一体的に垂下されている。

本考案は上記の通りの構造であるから、動力舵
取装置用ポンプにあつては、その排出ポートから
のリターンオイルは流入口５より中空容器１内の
フイルタ１１上に戻され、フイルタ１１で過さ
れたオイルは流出口８よりポンプの吸入ポートに
流出する。

そして、前記流入口５より流入したリターンオ
イルは整流板１４によつて上方への吹き上げを阻
止しエアの混入を防止すると共に、リターンオイ
ルの全量を中空容器１の内周壁４に沿う流れに整
流し、中空容器１内で渦流を生ぜしめ、この渦流
によつてリターンオイル中に混入した気泡の分離
を有効に行らのである。

以上のように本考案は流入口部に設けた整流板
によつてリターンオイルの吹き上げ防止と中空容
器内周壁に沿う流れに整流することによるエアの
混入防止並びに気泡の分離効果を有すると共に、
この整流板は中空容器内に設置されるフイルタの
支持枠と一体成形したものであるから、中空容器
体とは別構成となり、中空容器体の樹脂成形を容
易にし、且つ、フイルタを容器内に取付けること
によつて同時に整流板が所定位置に設置される利
点を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による容器の縦断面図、第２図
は第１図−線断面図、第３図は第２図−
線断面図、第４図は第２図−線断面図、であ
る。 １……中空容器、２……上部半体、３……下部
半体、４……内周壁、５……流入口、８……流出
口、１１……フイルタ、１２……支持枠、１４…
…整流板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上部半体と下部半体とを結合してなる樹脂製の
   中空容器と、この中空容器の内周壁に近接して開
   口された流入口と、前記中空容器の底部近傍より
   流体を流出させる流出口とを備え、この流出口よ
   り上部の中空容器の底部に支持枠を介してフイル
   タを定着し、この支持枠に前記流入口の開口部を
   覆い流入口より流入された流体を中空容器の内周
   面に沿う円周方向に整流させる整流板を一体に形
   成したことを特徴とする樹脂製容器。