JPS6234610Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6234610Y2 JPS6234610Y2 JP9641382U JP9641382U JPS6234610Y2 JP S6234610 Y2 JPS6234610 Y2 JP S6234610Y2 JP 9641382 U JP9641382 U JP 9641382U JP 9641382 U JP9641382 U JP 9641382U JP S6234610 Y2 JPS6234610 Y2 JP S6234610Y2
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- JP
- Japan
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- crankcase
- oil level
- oil
- case
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- Prior art date
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- Expired
Links
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Landscapes
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、動力噴霧機におけるクランクケース
装置に関するものである。
装置に関するものである。
従来、動力噴霧機は吸水部分のシーリングとク
ランクケースよりの油漏れを防ぐシーリングが近
接しているため、クランクケース内に水が浸入し
やすく、同浸入水が油面を上昇せしめていたが、
同状態を直接視覚認識することができず、実に不
便なものであつた。
ランクケースよりの油漏れを防ぐシーリングが近
接しているため、クランクケース内に水が浸入し
やすく、同浸入水が油面を上昇せしめていたが、
同状態を直接視覚認識することができず、実に不
便なものであつた。
本考案では、クランクケース内の油面状態を外
部より透視可能にすべく、同クランクケースに透
明プラスチツク等の視覚認識窓を配設し、動力を
始動する前にクランクケース内の浸入水量等のチ
エツクを簡便に行えるようにすると共に、油面異
常時に備えて油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザを突設した、動力噴霧機におけるクランクケー
ス装置を提供せんとするものである。
部より透視可能にすべく、同クランクケースに透
明プラスチツク等の視覚認識窓を配設し、動力を
始動する前にクランクケース内の浸入水量等のチ
エツクを簡便に行えるようにすると共に、油面異
常時に備えて油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザを突設した、動力噴霧機におけるクランクケー
ス装置を提供せんとするものである。
本考案の実施例を図面にもとづき詳説すれば、
Aは定置動力噴霧機を示しており、機体1の右側
には原動機部2を搭載し、同原動機部2の左側前
方には動力噴霧機3を載置しており、原動機部2
左側面には動力伝達用プーリ4を突設し、また、
動力噴霧機3右側面には動力受用プーリ5を突設
して、同プーリ4と同プーリ5間に無端ベルト6
を懸架せしめることにより、原動機部2より動力
噴霧機3へ動力を伝達せしめている。
Aは定置動力噴霧機を示しており、機体1の右側
には原動機部2を搭載し、同原動機部2の左側前
方には動力噴霧機3を載置しており、原動機部2
左側面には動力伝達用プーリ4を突設し、また、
動力噴霧機3右側面には動力受用プーリ5を突設
して、同プーリ4と同プーリ5間に無端ベルト6
を懸架せしめることにより、原動機部2より動力
噴霧機3へ動力を伝達せしめている。
動力噴霧機3は主にクランクケース7、シリン
ダ部8、並びに、ホース巻取りリール9から成
り、クランクケース7内には、動力受用プーリ5
に連設したクランク軸10を中央に設け、同軸に
は連接棒11後端を回動自在に枢設し、同連接棒
11前端にはピストンピンを介してピストン13
を枢設して、同ピストン13をクランクケース7
前側面に突設したシリンダ部8内にて前後往復運
動せしめ、薬液Bを薬液吸込みパイプ14を介し
て吸込むと共に、シリンダ部8上側面に立設した
チヤンバ15内に流入せしめ、給液パイプ16、
さらには、ホース17を介して噴霧管18先端よ
り噴霧し、また、余液は余液吐出しパイプ19を
介して循環せしめるべく構成している。
ダ部8、並びに、ホース巻取りリール9から成
り、クランクケース7内には、動力受用プーリ5
に連設したクランク軸10を中央に設け、同軸に
は連接棒11後端を回動自在に枢設し、同連接棒
11前端にはピストンピンを介してピストン13
を枢設して、同ピストン13をクランクケース7
前側面に突設したシリンダ部8内にて前後往復運
動せしめ、薬液Bを薬液吸込みパイプ14を介し
て吸込むと共に、シリンダ部8上側面に立設した
チヤンバ15内に流入せしめ、給液パイプ16、
さらには、ホース17を介して噴霧管18先端よ
り噴霧し、また、余液は余液吐出しパイプ19を
介して循環せしめるべく構成している。
ホース17を捲装するホース巻取りリール9
は、クランク軸10に歯車を介して連動連設せし
めており、噴霧作業終了後のホース17の巻取り
作業を自動的に行わしめるべく構成している。
は、クランク軸10に歯車を介して連動連設せし
めており、噴霧作業終了後のホース17の巻取り
作業を自動的に行わしめるべく構成している。
クランクケース7右側壁前部には視覚認識窓2
0を設けており、同窓20は同ケース7内下半部
を透視可能にすべく、透明プラスチツク等の部材
を縦長の矩形に形成して、周縁には機枠21を設
けることにより、同機枠21を介して相対する矩
形形状に穿設した同ケース7側壁に装設し、さら
に、同窓20表面右側には縦方向に目盛り22を
設けて、同ケース7内の所定の位置まで満たした
油(オイル)の油面状態、浸入水量等のチエツク
に供せしめ、また、油面の所定限界位置には、油
面オーバーフローパイプ兼ブリーザ23を設けて
おり、同パイプ23は視覚認識窓20に近接した
油中より立上り状態とし、所定油面限界位置にて
直角横外方に折曲せしめて、同窓20より外方へ
突設すると共に、前半部を下方へ折曲形成せしめ
ているものであり、同パイプ23により、油面の
上昇異常を制御すると共に、油中に発生した気泡
を外部へ排出せしめ、さらには、同ケース7内の
気圧を一定に保つべく構成している。
0を設けており、同窓20は同ケース7内下半部
を透視可能にすべく、透明プラスチツク等の部材
を縦長の矩形に形成して、周縁には機枠21を設
けることにより、同機枠21を介して相対する矩
形形状に穿設した同ケース7側壁に装設し、さら
に、同窓20表面右側には縦方向に目盛り22を
設けて、同ケース7内の所定の位置まで満たした
油(オイル)の油面状態、浸入水量等のチエツク
に供せしめ、また、油面の所定限界位置には、油
面オーバーフローパイプ兼ブリーザ23を設けて
おり、同パイプ23は視覚認識窓20に近接した
油中より立上り状態とし、所定油面限界位置にて
直角横外方に折曲せしめて、同窓20より外方へ
突設すると共に、前半部を下方へ折曲形成せしめ
ているものであり、同パイプ23により、油面の
上昇異常を制御すると共に、油中に発生した気泡
を外部へ排出せしめ、さらには、同ケース7内の
気圧を一定に保つべく構成している。
本考案の実施例は上記のように構成されている
ものであり、防除作業を行う際には、動力噴霧機
3を駆動せしめる前に、クランクケース7内を透
視可能に装設した視覚認識窓20を介して、あら
かじめ同ケース7内の油面位置状態、並びに、油
中下方において分離状態で浸入している水量等の
チエツクを行うものであり、この際、油面が所定
の位置に達していない場合には、同ケース7に設
けた注油口(図示せず)より注油することによ
り、同窓20に設けた目盛り22を利用して油面
を所定位置に位置せしめ、また、浸入水量等は同
ケース7底面に設けたドレーン(図示せず)によ
り排除すればよく、さらに、油面が異常に上昇し
た場合には、油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザ23を介して同ケース7外部へオーバーフロー
せしめればよいものであり、同チエツク、及び、
補修の後には、原動機部2より動力を発生せし
め、同動力を無端ベルト6を介して動力噴霧機3
に伝達せしめると共に、同噴霧機3のクランクケ
ース7に内蔵したクランク軸10を駆動せしめ
て、ピストン13を連接棒11を介して前後往復
連動せしめることにより、薬液Bを薬液吸込みパ
イプ14を介して吸込むと共に、給液パイプ16
中に流出し、さらには、ホース17を介して噴霧
管18先端より噴霧せしめて作業を行うものであ
る。なお、同パイプ23は同ケース7内の油中に
発生する気泡を外部へ放出すると共に、同ケース
7内の気圧を一定に保つ機能をも果しているもの
である。
ものであり、防除作業を行う際には、動力噴霧機
3を駆動せしめる前に、クランクケース7内を透
視可能に装設した視覚認識窓20を介して、あら
かじめ同ケース7内の油面位置状態、並びに、油
中下方において分離状態で浸入している水量等の
チエツクを行うものであり、この際、油面が所定
の位置に達していない場合には、同ケース7に設
けた注油口(図示せず)より注油することによ
り、同窓20に設けた目盛り22を利用して油面
を所定位置に位置せしめ、また、浸入水量等は同
ケース7底面に設けたドレーン(図示せず)によ
り排除すればよく、さらに、油面が異常に上昇し
た場合には、油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザ23を介して同ケース7外部へオーバーフロー
せしめればよいものであり、同チエツク、及び、
補修の後には、原動機部2より動力を発生せし
め、同動力を無端ベルト6を介して動力噴霧機3
に伝達せしめると共に、同噴霧機3のクランクケ
ース7に内蔵したクランク軸10を駆動せしめ
て、ピストン13を連接棒11を介して前後往復
連動せしめることにより、薬液Bを薬液吸込みパ
イプ14を介して吸込むと共に、給液パイプ16
中に流出し、さらには、ホース17を介して噴霧
管18先端より噴霧せしめて作業を行うものであ
る。なお、同パイプ23は同ケース7内の油中に
発生する気泡を外部へ放出すると共に、同ケース
7内の気圧を一定に保つ機能をも果しているもの
である。
本考案によれば、クランクケース側壁に、視覚
認識窓を装設して同ケース内部を透視可能に構成
すると共に、油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザを突設しているため、事前に同ケース内の状態
を簡便にチエツクすることができると共に、油面
の異常上昇制御、並びに、油中に生じた気泡の排
出を行うことができるという効果を有する。
認識窓を装設して同ケース内部を透視可能に構成
すると共に、油面オーバーフローパイプ兼ブリー
ザを突設しているため、事前に同ケース内の状態
を簡便にチエツクすることができると共に、油面
の異常上昇制御、並びに、油中に生じた気泡の排
出を行うことができるという効果を有する。
第1図は、本考案によるクランクケース装置を
有する定置動力噴霧機の平面配置図。第2図は、
同要部の側面図。第3図は、同要部の拡大斜視
図。 A:定置動力噴霧機、2:原動機部、3:動力
噴霧機、7:クランクケース、8:シリンダ部、
9:ホース巻取りリール、20:視覚認識窓、2
2:目盛り、23:油面オーバーフローパイプ兼
ブリーザ。
有する定置動力噴霧機の平面配置図。第2図は、
同要部の側面図。第3図は、同要部の拡大斜視
図。 A:定置動力噴霧機、2:原動機部、3:動力
噴霧機、7:クランクケース、8:シリンダ部、
9:ホース巻取りリール、20:視覚認識窓、2
2:目盛り、23:油面オーバーフローパイプ兼
ブリーザ。
Claims (1)
- クランクケース側壁に、視覚認識窓を装設して
同ケース内部を透視可能に構成すると共に、油面
オーバーフローパイプ兼ブリーザを突設したこと
を特徴とする、動力噴霧機におけるクランクケー
ス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9641382U JPS592457U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | 動力噴霧機におけるクランクケ−ス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9641382U JPS592457U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | 動力噴霧機におけるクランクケ−ス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS592457U JPS592457U (ja) | 1984-01-09 |
| JPS6234610Y2 true JPS6234610Y2 (ja) | 1987-09-03 |
Family
ID=30229779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9641382U Granted JPS592457U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | 動力噴霧機におけるクランクケ−ス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592457U (ja) |
-
1982
- 1982-06-25 JP JP9641382U patent/JPS592457U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS592457U (ja) | 1984-01-09 |
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