JPS6234845Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案のシール部品用心材は、ウエザースト
リツプや自動車の扉、エンジンボンネツト等のト
リム用その他のシール部品に使用される心材の改
良に関するもので、詳しくは、心材の各配列ごと
に両側部の構成条件を同一とし、広間隔部を中央
と両側部に交互に形成し、切断が容易で、引張り
抗力が大きく、捩れや変形の虞れがなく、シール
部品とした場合の圧接支持性の大なる心材に関す
るものである。

この心材は通常0.5mm程度の金属性の薄い帯状
の平板に、両側部に長手方向に等間隔に溝部と、
横方向に長手穴を２個と１個を交互に穿設し、こ
れをゴム又はプラスチツク等の弾性高分子物質で
あるゴム状物質を押出機にて被覆埋設し、硬化成
形した後、ブレーキング工程にて長手穴と溝部間
の短間隔部を切断し、シール部品としての取付け
部に嵌合するように長手方向に対して直角方向に
湾曲してシール部品を構成するための心材であ
る。

従来薄板からなる細長い帯状の心体は、第１図
および第２図の構成を基本構造とするものであ
る。

すなわち、第１図の心体１は両側部に長手方向
に同一幅の側部幅SWを残して、長手方向に対し
て直角方向に端部を揃えて並列した長手穴２を設
け、長手穴２の相対位置の側縁部に切欠部４を形
成し、切欠部４と長手穴２との間に裏面まで貫通
しないように打刻した打刻部３を構成したもので
ある。

この場合は、ブレーキング工程にて、長手穴２
相互間の細片部５が被覆ゴム中にてばらばらに分
離されるものである。これをシール部品の取付け
部に嵌合出来るように、長手方向に対し直角方向
に湾曲してシール部材を構成するものである。

第２図は、長手穴２をジグザグ状に設け、側縁
部８の切欠部４と長手穴２との間に、広間部６と
狭間部７を交互に形成してブレーキング工程にて
狭間部７を切断するものである。

この場合は、切断部が交互に形成されるため、
細片部５はばらばらにならず被覆ゴム中にてジグ
ザグ状に連綴されるものである。

前者の第１図の場合は、次のような欠点があ
る。

○イ シール部材製造中に心体に相当な張り力が作
用するため、押出し工程、加硫工程において切
断さればらばらとなる場合がある。

○ロ 心体がばらばらにならなくとも、ゴム中に埋
設された心体を一定長に裁断後、ブレーキング
工程に付する事によつてばらばらになるので、
一定長より長くなり寸法的に不安定なものとな
る。

○ハ 心体がばらばらの状態で、シール部材に引張
り力を掛け、これを所要の一定長に裁断すると
その後収縮により寸法的に不安定な製品しか得
られない。

○ニ 完成されたシール部材を所定の箇所に装着す
る時、長さ方向への引張り力のむらを生じ、密
封部の密封効果にもむらを生じ、また、装着場
所が大きな曲率の場合は密封部分が倒れる。

○ホ この心体は、貫通打刻部と非貫通打刻部を形
成し、押圧延伸することによつて縦横共に延伸
し、貫通打刻部を開いて長手穴２を形成し、側
部幅SW部は、特に薄い厚みに形成されるた
め、この押圧延伸工程での打刻部の切断不良発
生が多い。

以上の欠点を勘案し、ばらばらにならないよう
に、非貫通打刻部を無くする必要があり、その構
成が第２図の例である。

第２図の例示の心材は、側縁部８と長手穴２と
の間に、広間部６と狭間部７とを交互に形成し、
側縁部８に近い箇所における狭間部７の形成によ
つて切断部が得られる構造であり、ブレーキング
工程にて切断部に応力集中が得られず、容易に切
断されず相当なブレーキング回数を必要とし且つ
切断回数もまちまちでばらつきが大きく、完全に
切断するまでに被覆ゴムと心体との接着力を低下
し、また、ゴムを大きく損傷する欠点があり、さ
らにシール部材の円滑な湾曲性が得られない欠点
をも有するものである。

因つて、考案者らは、探究の結果、容易に切断
し且つブレーキング回数のバラツキが少なく集中
的に切断され、被覆ゴム状物質の損傷並びに挟持
接着力の低下の少ない、引張り抗力が大きく均等
で、各工程において捩れ変形の虞れがなく、心材
としての支持強度の大なる心材の構成を得たもの
である。

このシール部品用心材は、金属性の薄い帯状板
の両側部に幅方向に同高の曲線状先端部を有する
溝部を、長手方向に等間隔に並列状態に設け、幅
方向において相対向する溝部間に、長手穴を２個
穿設した列と、横方向の中央に長手穴１個を穿設
した列とを、長手方向に交互に設け、長手穴２個
穿設した列には、両側部の溝部と長手穴との相互
の曲線状先端部間に短間隔部を、幅の中央の中央
長手穴と両側の溝部との間に広間隔部を設定する
ように形成するものであり、短間隔部は、ブレー
キング工程にてきわめて容易に切断されるよう
に、溝部と長手穴との相互の曲線状先端部間に、
可及的断面積を小さく形成し、その短間隔部の近
くは、上下の被覆ゴム状物質の連結状態に形成し
て強力に挟持させて弾力的に保持し、曲線状先端
部間に、ブレーキング工程において繰り返される
折り曲げ応力が集中するようにし且つ切断後もゴ
ム状物質にて弾力的に支持するようにし、しか
も、同配列の両側に対称的に切断部を形成し、非
切断部の連結部となる広間隔部を中央部と両側部
に交互に形成して、引張り抗力が均等で大きく、
心材としての支持力が大で且つ捩れや変形の虞れ
のない安定性に富む心材を構成するものである。
なお、溝部および長手穴の曲線状先端部の形状
は、実施例の図示に限定するものでなく、必要に
応じて適宜に色色な変形曲線が考慮される。

次に、実施例に示す例示の図面に基づいて、こ
の考案の態様を具体的に詳述する。

図において、CSは、この考案のシール部品用
心材であり、１０は同一配列に２個穿設された長
手穴、１１は横方向の中央に１個穿設された中央
長手穴、SIは、両側部の溝部９と２個の長手穴と
の間に形成される短間隔部、WSは、長手穴相互
間および中央に穿設された１個の中央長手穴と両
側の溝部との間に形成される広間隔部である。

なお、短間隔部および広間隔部は図面上では点
線にて表示した。

以上のとおり、この考案のシール部品用心材
は、短間隔部SIが同配列の直線上の両側部に形成
されているため、ブレーキング工程にて繰り返さ
れる折り曲げ操作が容易に円滑に行なわれ、折り
曲げ応力が両短間隔部に集中され、ブレーキング
回数も少なくて切断され、ゴム状物質の損傷並び
に挟持被覆力の低下が防止されると共に、広間隔
部WSが中央と両側部とを交互に形成されるた
め、引張り抗力が大きく且つ均等であり、シール
部品の製造において捩れや変形の虞れがなく、き
わめて安定性が高く、また、心材としての支持性
の大なる特徴を有するものである。

なお、この考案の心材は、シール部品の一例を
示す第４図の斜視図に示すように、ゴム状物質に
て被覆し成形硬化後、ブレーキング工程を経て、
第５図の斜視図に示すように、湾曲加工してシー
ル部品を形成するものである。

図において、CSはシール部品用心材、１２は
ゴム状物質、１３，１４は同突起部、１５はシー
ル部、９は溝部、１０は長手穴、１１は中央長手
穴である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は、従来の心体の部分平面図、
第３図は、この考案のシール部品用心材の部分拡
大平面図、第４図は、シール部品の成形時の部分
拡大斜視図、第５図は、成形後ブレーキング工程
を経てＵ字型に成形した心材入りシール部品の一
部切開した部分斜視図である。 CS……シール部品用心材、９……溝部、１０
……長手穴、１１……中央長手穴、SI……短間隔
部、WS……広間隔部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ゴム状物質中に埋設される心材において、金属
   性の薄い帯状板の両側部に、幅方向に同高の曲線
   状先端部を有する溝部を長手方向に等間隔に並列
   状態に設け、幅方向において相対向する溝部間
   に、長手穴を２個穿設した列と、横方向の中央に
   中央長手穴１個を穿設した列とを、長手方向に交
   互に設け、長手穴２個穿設した列には、両側の溝
   部と長手穴との相互の曲線状先端部間に短間隔部
   を、長手穴相互間には中央部に広間隔部を設け、
   中央長手穴１個を穿設した列には、中央長手穴と
   両側の溝部との間に広間隔部を設けた事を特徴と
   するシール部品用心材。