JPS6234971B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6234971B2 JPS6234971B2 JP53127119A JP12711978A JPS6234971B2 JP S6234971 B2 JPS6234971 B2 JP S6234971B2 JP 53127119 A JP53127119 A JP 53127119A JP 12711978 A JP12711978 A JP 12711978A JP S6234971 B2 JPS6234971 B2 JP S6234971B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- disc rotor
- sliding contact
- air circulation
- narrow grooves
- back surfaces
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D2069/004—Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ベンチレーテツド型デイスクロータ
ーの改良に関するものである。
ーの改良に関するものである。
ブレーキ装置におけるデイスクローターは、両
側に挾圧される摩擦材によつて回転制動されるこ
とにより、これと一体回転している軸の回転を制
動する制動機構の一部をなすものであり、摩擦材
の挾圧のために摩擦熱が発生し相当に高い温度と
なることが知られている。
側に挾圧される摩擦材によつて回転制動されるこ
とにより、これと一体回転している軸の回転を制
動する制動機構の一部をなすものであり、摩擦材
の挾圧のために摩擦熱が発生し相当に高い温度と
なることが知られている。
このようなデイスクローターの温度上昇は、部
材に熱応力を発生させてひずみを生じさせる原因
となるが、特に組付け性を考慮して提供されてい
る分割タイプのデイスクローターでは、分割の他
片と接合する各分割片の端面に応力集中を招き易
く、デイスクローターの耐久性あるいは回転面の
平面性の上で難点となることがあつた。
材に熱応力を発生させてひずみを生じさせる原因
となるが、特に組付け性を考慮して提供されてい
る分割タイプのデイスクローターでは、分割の他
片と接合する各分割片の端面に応力集中を招き易
く、デイスクローターの耐久性あるいは回転面の
平面性の上で難点となることがあつた。
本発明のデイスクローターはこのような難点を
解消するために提案されたものであり、その要旨
とするところは、一対の対設摩擦パツドが挾圧さ
れる表裏両面の摺接面に挾まれる肉厚内部に、径
方向のエア流通孔が周方向に多数隔設して形成さ
れているデイスクローターであつて、摩擦材の接
する前記表裏両面の摺接面夫々には、摺接面から
内部のエア流通孔に至りかつ該摺接面の径方向内
縁から外縁に至る複数の細溝が形成されていると
共に、これら細溝は表裏両面において互い違いを
なすように配置されているという構成をなすとこ
ろにある。
解消するために提案されたものであり、その要旨
とするところは、一対の対設摩擦パツドが挾圧さ
れる表裏両面の摺接面に挾まれる肉厚内部に、径
方向のエア流通孔が周方向に多数隔設して形成さ
れているデイスクローターであつて、摩擦材の接
する前記表裏両面の摺接面夫々には、摺接面から
内部のエア流通孔に至りかつ該摺接面の径方向内
縁から外縁に至る複数の細溝が形成されていると
共に、これら細溝は表裏両面において互い違いを
なすように配置されているという構成をなすとこ
ろにある。
本発明において、表裏両面の摺接面に前記の如
く表裏対称の配置で細溝が形成されているのは、
デイスクローターの温度上昇時に生ずる該デイス
クローターのひずみを全体においてバランスさせ
ることで、部分的に過大な応力集中が発生するこ
とを防止するためである。
く表裏対称の配置で細溝が形成されているのは、
デイスクローターの温度上昇時に生ずる該デイス
クローターのひずみを全体においてバランスさせ
ることで、部分的に過大な応力集中が発生するこ
とを防止するためである。
以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明す
る。
る。
第１図イ，ロは実施例１のデイスクローターを
示し、図において１はデイスクローターの本体、
２は摩擦材の摺接面であり、一定厚みをなすデイ
スクローター本体の周縁部においてその表裏二側
面をもつて形成されている。
示し、図において１はデイスクローターの本体、
２は摩擦材の摺接面であり、一定厚みをなすデイ
スクローター本体の周縁部においてその表裏二側
面をもつて形成されている。
３は一定厚みをなす周縁部に形成された径方向
をなすエア流通孔であり、隔壁４によつて周方向
に多数に区分されていると共に、その内径側は表
裏交互に開口されている。
をなすエア流通孔であり、隔壁４によつて周方向
に多数に区分されていると共に、その内径側は表
裏交互に開口されている。
６は前記表裏摺接面２の一方からエア流通孔３
に至るよう肉厚方向に貫通して形成されている細
溝であり、前記隔設されたエア流通孔３を一単位
として表裏交互に一つおきに形成されている。し
たがつて該細溝６は、表裏摺接面では互い違いを
なすように配置されていることになる。
に至るよう肉厚方向に貫通して形成されている細
溝であり、前記隔設されたエア流通孔３を一単位
として表裏交互に一つおきに形成されている。し
たがつて該細溝６は、表裏摺接面では互い違いを
なすように配置されていることになる。
このデイスクローターは所謂ベンチレーテツド
型のものであるから、該デイスクローターの摺接
面２に摩擦材が圧接されることにより温度上昇が
生じた場合に、通常のベンチレーテツド型のデイ
スクローターと同様にエア流通孔３を通風するエ
アによつて冷却されるという効果が得られること
は勿論のこと、上記した細溝６の存在によつて、
温度上昇時におけるデイスクローターのひずみ
は、隣接する部分には伝えられることなく、した
がつてデイスクローターの全体において生じたひ
ずみに基いて一定の部分（例えば分割部片の端面
部分）に応力集中を招くといつた弊害は大幅に軽
減されるという効果がある。
型のものであるから、該デイスクローターの摺接
面２に摩擦材が圧接されることにより温度上昇が
生じた場合に、通常のベンチレーテツド型のデイ
スクローターと同様にエア流通孔３を通風するエ
アによつて冷却されるという効果が得られること
は勿論のこと、上記した細溝６の存在によつて、
温度上昇時におけるデイスクローターのひずみ
は、隣接する部分には伝えられることなく、した
がつてデイスクローターの全体において生じたひ
ずみに基いて一定の部分（例えば分割部片の端面
部分）に応力集中を招くといつた弊害は大幅に軽
減されるという効果がある。
第２図は、細溝６′の穿設を前記第１図に示す
ものよりも少なくした例を示すものであり、摺接
面２′の表裏夫々では厚み内のエア流通孔３′を一
単位として三つおきに細溝６′が形成されていな
つている。
ものよりも少なくした例を示すものであり、摺接
面２′の表裏夫々では厚み内のエア流通孔３′を一
単位として三つおきに細溝６′が形成されていな
つている。
なお、デイスクローターは表裏について略同様
の温度上昇を生ずると考えてよいから、表裏にお
いて生ずる温度上昇がデイスクローターの熱変形
を招かないようこれら表裏で生ずるひずみを相互
に緩衝させることが必要となる。このために前記
第１図に例および第２図の例のいずれにおいて
も、細溝は互い違いに対称的に配置せしめている
という特徴的な構成をなしている。
の温度上昇を生ずると考えてよいから、表裏にお
いて生ずる温度上昇がデイスクローターの熱変形
を招かないようこれら表裏で生ずるひずみを相互
に緩衝させることが必要となる。このために前記
第１図に例および第２図の例のいずれにおいて
も、細溝は互い違いに対称的に配置せしめている
という特徴的な構成をなしている。
以上述べた如く、本発明よりなるデイスクロー
ターは、耐久性、摺接面の平面性の維持の点で優
れた効果を奏するものであり、また更に周方向に
分断されている摺接面の振動モードが、細溝が表
裏両面において一致している場合に比べてむしろ
雑然化されてノイズの発生に対しては有利となる
効果もあり、その実用上の利益は極めて大なるも
のである。
ターは、耐久性、摺接面の平面性の維持の点で優
れた効果を奏するものであり、また更に周方向に
分断されている摺接面の振動モードが、細溝が表
裏両面において一致している場合に比べてむしろ
雑然化されてノイズの発生に対しては有利となる
効果もあり、その実用上の利益は極めて大なるも
のである。
図面第１図イは本発明の実施例１を示すデイス
クローターの一部正面図、第１図ロは同一部側面
図、第２図は実施例２の一部側面図である。 １：デイスクローター本体、２，２′：摺接
面、３，３′：エア流通孔、４，４′：隔壁、５，
５′：開口、６，６′：細溝。
クローターの一部正面図、第１図ロは同一部側面
図、第２図は実施例２の一部側面図である。 １：デイスクローター本体、２，２′：摺接
面、３，３′：エア流通孔、４，４′：隔壁、５，
５′：開口、６，６′：細溝。
Claims (1)
- １ 一対の対設摩擦パツドが挾圧される表裏両面
の摺接面に挾まれる肉厚内部に、径方向のエア流
通孔が周方向に多数隔設して形成されているデイ
スクローターであつて、摩擦材の接する前記表裏
両面の摺接面夫々には、摺接面から内部のエア流
通孔に至りかつ該摺接面の径方向内縁から外縁に
至る複数の細溝が形成されていると共に、これら
細溝は表裏両面において互い違いをなすように配
置されていることを特徴とするデイスクロータ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12711978A JPS5554733A (en) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Disc rotor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12711978A JPS5554733A (en) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Disc rotor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5554733A JPS5554733A (en) | 1980-04-22 |
| JPS6234971B2 true JPS6234971B2 (ja) | 1987-07-30 |
Family
ID=14952067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12711978A Granted JPS5554733A (en) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Disc rotor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5554733A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58124836A (ja) * | 1982-01-20 | 1983-07-25 | Akebono Brake Ind Co Ltd | ディスクブレーキ用ロータ |
| JPS6297329U (ja) * | 1985-12-10 | 1987-06-20 | ||
| DE60212206T2 (de) | 2002-08-30 | 2007-04-12 | Freni Brembo S.P.A., Curno | Mit nuten versehenes bremsband einer scheibenbremse |
| EP3177845B1 (en) | 2014-08-05 | 2018-04-18 | Freni Brembo S.p.A. | Braking band with grooves for a disc brake |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4427535Y1 (ja) * | 1964-06-26 | 1969-11-17 | ||
| CA963410A (en) * | 1972-03-17 | 1975-02-25 | Bendix Corporation (The) | Equalized disc brake keyway loading for a continuous annular carbon disc |
-
1978
- 1978-10-16 JP JP12711978A patent/JPS5554733A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5554733A (en) | 1980-04-22 |
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