JPS6235861Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はエンジン付携帯用機器の運転状態の情
報を標示する液晶パネルを利用した標示装置に関
するものであり、ここに言うエンジン付携帯用機
器とは、携帯用発電機、ポンプ、コンプレツサ、
チエンソー、芝刈機等を含むものである。

従来エンジン付携帯用機器の情報標示装置とし
ては、アナログ指針付メータを利用したものがあ
るが、アナログ指針付メータでは耐振性に欠ける
ばかりでなく各種情報の標示を同一メータで行な
うことが困難であると云う不具合がある。そこで
アナログ指針付メータに代えて液晶パネルを利用
した標示装置を備えたエンジン付携帯用機器が既
に知られている（例えば特開昭54−90693）。とこ
ろがその構成ではエンジン回転数、燃料残量等単
に通常運転に必要な情報が標示されるのみであ
り、エンジンの過熱等重大な不具合が発生したと
きでも何等の警告は発せられず、それらの不具合
を看過してしまい、致命的な故障を引き起こすお
それがあつた。

本考案は上記問題点に鑑み、一般に標示用スペ
ースの少い携帯用機器にあつて、複数の通常情報
を容易に標示し得るようにすると共に、不具合が
生じた場合の警告情報を標示し、しかも警告情報
の重要度に応じて標示形態を変えることにより、
予備知識のない使用者にも容易に不具合の重要性
の程度が認識され得るようにすることを目的とし
ている。

上記目的を達成するため本考案は、エンジン付
携帯用機器に装着し、正常な運転状態ではエンジ
ン回転数、積算運転時間等の通常情報を標示する
液晶パネルを利用した標示装置において、燃料不
足等の軽度の不具合発生の際には上記通常情報と
軽度の警告情報とを交互に点滅標示し、エンジン
オイル不足等の重度の不具合発生の際には、重度
の警告情報のみを点滅標示するようにしたことを
特徴としており、次に図面に基づいて本考案を説
明する。

第１図は本考案による標示装置を、携帯用発電
機に採用した場合を示しており、パイプフレーム
１に発電機本体２が固定されている。発電機本体
２はゼネレータ３、燃料タンク４、スタータ５、
エンジン（図示せず）等を有しており、発電機本
体２の側方にはコントロールパネル６がフレーム
１に固定されている。コントロールパネル６には
DCターミナル７、サーキツトブレーカ８、ACコ
ンセント１０、ACスイツチ１０、スロツトルノ
ブ１１、パイロツトランプ１２、エンジンストツ
プスイツチ１３の他に、標示液晶パネル１４が装
備されている。

液晶パネル１４の拡大図である第２図に示すよ
うに、中央の液晶標示板１５の下方には標示モー
ド変更用のボタンスイツチ１６が配置され、標示
板１５上方のコントロールパネル６の表面には、
各種の標示モードを意味する文字１７が印刷され
ており、標示板１５内の指示マーク１８が文字１
７を指示するようになつている。図示の状態では
発電中の交流電圧が120ボルトであることを示し
ている。

なお上記通常情報としては、交流出力電圧、電
流、直流出力電圧、電流、交流出力周波数、使用
積算時間等が挙げられ、軽度の警告情報としては
燃料量の不足警告、電力負何の過負荷警告その他
必要なものが挙げられ、重度の警告情報としては
エンジンの潤滑油量の不足警告、過熱警告その他
必要なものが挙げられる。ここで通常情報として
負荷電流とエンジン回転数、軽度の警告情報とし
て電力負荷の過負荷警告と燃料量の不足警告、重
度の警告情報としてエンジンの過熱警告を採用す
るとすれば、例えば第３図に示すフローチヤート
のように回路を組むことが考えられる。

次に作用を説明する。第１図の発電機を始動す
ると、第２図に示すように液晶標示板１５には０
〜9999の数字が表示されると共に上部に文字１７
を指し示す指示マーク１８が表示される。第２図
の状態では上述のように発生中の交流電圧が120
ボルトであることを示している。ここでボタンス
イツチ１６を押せば標示モードを変えることがで
きる。即ちスイツチ１６を１度押すごとに第２図
に示す各モードのうち１つずつ右のモードが次々
に標示され、積算使用時間が標示され、次に予備
のモードを経て交流電圧標示モードに戻るように
なつている。指示マーク１８はモードの変更に伴
つて標示板の上辺に沿い標示位置を変え、現在標
示されている数がいずれの通常情報を意味するか
を使用者に知らせる。

燃料不足等の軽度の不具合が検出された場合に
は、上記通常情報と軽度の警告が交互に点滅標示
される。例えば燃料量の不足警告の場合は液晶標
示板１５には「FUEL」の文字が標示され、電力
負荷の過負荷警告の場合は「OUTPUT」の文字
が標示される。

エンジンオイル不足等の重度の不具合が検出さ
れた場合には、通常情報或は軽度の警告情報の標
示は沫消され、重度の警告のみが点滅標示され
る。例えばエンジンオイル量の不足警告の場合は
「OIL」の文字が標示され、エンジンの過熱警告
の場合には「HEAT」の文字が標示される。な
おこの場合、エンジンの点火１次回路を短絡して
エンジンを停止せしめてもよい。そのとき点滅標
示をエンジン停止後も一定期間持続させるため
に、電池を組込んでもよい。

以上説明したように本考案によると、エンジン
付携帯用機器に装着し、正常な運転状態ではエン
ジン回転数、積算運転時間等の通常情報を標示す
る液晶パネル１４を利用した標示装置において、
燃料不足等の軽度の不具合発生の際には上記通常
情報と軽度の警告情報とを交互に点滅標示し、エ
ンジンオイル不足等の重度の不具合発生の際に
は、重度の警告情報のみを点滅標示するようにし
たので、標示用スペースの少い携帯用機器におい
て、複数の通常情報が容易に標示できると共に、
運転状態に不具合が生じた場合の警告情報を標示
し、しかも警告情報の重要度に応じて標示形態を
変えることにより、予備知識のない使用者でも容
易に不具合の重要性の程度を知ることができる利
点がある。

例えばエンジンオイル不足（重度の不具合）が
発生した場合には、重度の警告情報のみが標示点
滅し、使用者の注意を通常情報からひき離し、重
度の警告情報のみに集中せしめて不具合の重大性
を使用者に知らせるので、使用者は警告情報を受
けた後直ちに運転を中止して対応処置をとること
ができ、エンジン焼付きといつた致命的な事故を
未然に防止することができる。

一方例えば燃料量の不足（軽度の不具合）が発
生した場合には、これを放置してもエンジンは停
止するのみであり、燃料を補給しさえすれば問題
は残らない。又例えば電力の過負荷が発生した場
合には、これを放置してもサーキツトブレーカが
作動して電力負荷がかからなくなるだけであり、
ブレーカを再セツトすれば問題は残らない。従つ
てこれら軽度の警告情報の場合は、重大な故障に
はつながらないので、対応処置を施す時間はある
程度使用者の都合にまかせる方が合理的である。
本考案では、通常情報と軽度の警告情報とを交互
に点滅標示するようにして重度の警告情報と区別
したので、使用者は軽度の不具合の発生を知りつ
つ通常情報の標示を見ながら作業を進めることが
できる。

結局本考案によれば、重度の警告情報の場合は
運転情報の標示を液晶パネル１４より沫消するこ
とにより運転不可なること、及び軽度の警告情報
の場合は運転情報も点滅状態で残すことにより運
転継続が不可ではないことを、直感的に明確に使
用者が認識することができ、発生した不具合の重
要性の程度に応じて適切な対応が可能となる。又
このように機器は合理的な使用を受けるので、単
に重大な故障を未然に防止できるだけでなく、不
必要な停止をさせることがなくなり作業性は向上
する。更に使用者は格別に熟練の必要がなく、標
示に従つて作業を行なえばよいのであるから、使
用者の不安や負担を軽減できる利点がある。

なお本考案を実施するにあたり、標示用の液晶
パネル１４は１つに限らず２つ以上の場合にも同
様に実施できることは言うまでもない。又標示は
カタカナ等日本語によることも考えられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による標示装置を携帯用発電機
に採用した場合を示す斜視図、第２図は液晶パネ
ル近傍の正面図、第３図は標示装置のフローチヤ
ートの一例を示す図である。 １４……液晶標示パネル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン付携帯用機器に装着し、正常な運転状
   態ではエンジン回転数、積算運転時間等の通常情
   報を標示する液晶パネルを利用した標示装置にお
   いて、燃料不足等の軽度の不具合発生の際には上
   記通常情報と軽度の警告情報とを交互に点滅標示
   し、エンジンオイル不足等の重度の不具合発生の
   際には、重度の警告情報のみを点滅標示するよう
   にしたことを特徴とするエンジン付携帯用機器の
   標示装置。