JPS6236443Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は移動棚の下部車輪装置の構造に関す
る。

一般に、床面に配設した地レールに沿つて書架
等の移動棚を移動自在に構成するため、この地レ
ール上面を転動する車輪を移動棚の下部台枠に設
けるようにしている。この場合、下部台枠におけ
る移動棚の移動方向に沿う梁部材を断面上向きコ
字状に形成し、この左右両垂直板部に車軸を直接
支受するように軸受孔を穿設する場合にはこの車
軸先端が外部に突出して外観を損うのであり、下
部台枠における梁部材の外側板部に直接軸受孔を
穿設し、前記外側板の内面側から平面視コ字状車
輪取付枠を被せてこの車輪取付枠と前記外側板と
で車軸を支受する場合も同様に外観が見ぐるしい
ばかりか、前記車輪取付枠を外側板に着脱自在に
取付けるためのボルト又はナツト部が突出する
し、そのための取付孔により下部台枠の強度も弱
くなる欠点があつた。

本考案では、移動棚の下部台枠における棚の移
動方向に沿つて延びる部材の外側板の内側に平面
視コ字状の車輪支持枠体を固着するにあたつて、
該車輪支持枠体の背板部に軸受孔を穿設し、この
背板と対向するように軸支板を車輪支持枠体に着
脱自在に取付け、この軸支板に穿設された軸受孔
と前記背板の軸受孔とでその両者間に配設する車
輪の支軸を支受するようにして下部台枠の外側か
ら支軸端をみえないようにし、外観を優れたもの
にすると共に車輪の取付及び交換も容易にできる
ようにしたものであつて、その一例を図面に基い
て説明すると、図において、１は移動棚で、該移
動棚１における下部台枠２に４つの車輪３を着脱
自在に装着し、これら車輪３が下部レール装置４
における一対の地レール５，５上面に沿つて転が
るように構成されている。

前記移動棚１の下部台枠２には少なくとも棚の
移動方向に沿つて延びる一対の外側板６，６があ
る。例えば横断面コ字状梁部材を４本その各上下
水平板部７，７′を互に内向きになるように枠状
に組み込み、水平板部７，７′の両端部で互にボ
ルト８締着してなる。またこの下部台枠２の外側
板６４隅からこれに外側から接当する断面Ｌ字状
支柱９を立設するようになつている。

前記下部台枠２における移動方向に平行な一対
の部材の各外側板６の内側には、内部に車輪３を
収納できるように平面視断面コ字状に形成した車
輪支持枠体１０を固着する。

このとき、車輪支持枠体１０の背板１１を前記
外側板６の内面に接当させ、外側板６と背板１１
とを溶接しても良く、外側板６と背板１１とを適
宜隔てて前記部材の上又は下の水平板部７，７′
と車輪支持枠体１０の適宜箇所とを溶接しても良
い。前記各車輪支持枠体１０の背板１１には車輪
３の支軸１２の一端を支受する軸受孔１３が穿設
されている。

１４は前記車輪支持枠体１０の断面コ字状部の
両先端から互に内向きに折曲形成したフランジ部
１５，１５に着脱自在にボルト１６締着できる軸
支板で、したがつて軸支板１４と前記背板１１と
は対向配設される。また前記軸支板１４にも前記
支軸１２の他端を支受できるように軸受孔１７が
穿設されている。

さらに前記各部材の下水平板部７′には支軸１
２付き車輪３を下から前記車輪支持枠体１０内に
挿入できる穴１８を穿設する。

なお、前記下部レール装置４の地レール５，５
はそれぞれ断面上向きコ字状枠部材１９，１９内
に配設固定され、この両枠部材１９を床面２０に
適宜隔てて平行配設し、この両者間に断面下向き
コ字状等の踏板２１を配設するものであり、両枠
部材１９，１９の端部にはこれらの枠部材と前記
踏板２１の端部とを同時に覆う連結部材２２をね
じ止めする。２３，２３は前記枠部材１９及び踏
板２１の両者にわたつてその下面と床面２０との
間に介挿するスペーサである。また、前記下部台
枠２の下面から下向き突出させた断面Ｚ字状等の
金具２４の先端を前記枠部材１９の上端側方内向
きカバー部１９′の下面に臨ませ、これにより移
動棚の転倒を防止するように構成している。

この構成により、移動棚１の下部台枠２を構成
する一対の外側板６，６内側に固着した車輪支持
枠体１０にそれぞれ支軸１２付き車輪３を下から
挿入して、この支軸１２の一端を車輪支持枠体１
０の背板１１軸受孔１３に嵌挿する一方、この支
軸１２の他端を軸支板１４の軸受孔１７に嵌挿
し、支軸板１４を前記左右両フランジ部１５，１
５の雌ねじ部２５，２５にそれぞれボルト１６，
１６締着するのである。車輪３を取替えるには、
前記軸支板１４を車輪支持枠体１０から外せば自
動的に下方に抜け出すことができる。

なお車輪支持枠体１０における左右両フランジ
部１５，１５は平面視コ字状先端から互に外向き
に折曲形成するように設けても良い。

以上要するに本考案に従えば、床面に配設した
下部レール装置上面に沿つて移動自在な移動棚に
おいて、その下部台枠の前記棚の移動方向に沿つ
て延びる外側板の内側に平面コ字状の車輪支持枠
体をその背板が前記外側板の内面と対向するよう
にして固着し、この背板に軸受孔を穿設して車輪
の支軸一端を支受するのであるから、車輪の支軸
が下部台枠の外側からまつたく見えず外観が優れ
ると共に下部台枠の外側板に孔を穿設しないから
強度の低下を防止できる。また前記背板と対向さ
せて配置する軸支板で支軸の他端を支受できると
共にこの軸支板で車輪支持枠体の開口部を覆うこ
とができて、該車輪支持枠体の剛性も高くなる。
また軸支板を車輪支持枠体に対し着脱自在に取付
けできるようにしたから車輪の取替作業も容易と
なる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は移動
棚の斜視図、第２図は下部台枠の斜視図、第３図
は第１図の拡大断面図である。 １……移動棚、２……下部台枠、３，３，３，
３……車輪、４……下部レール装置、６，６……
外側板、１０……車輪支持枠体、１１……背板、
１２……支軸、１３，１７……軸受孔、１４……
軸支板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 床面に配設した下部レール装置上面に沿つて移
   動自在な移動棚において、その下部台枠の前記移
   動棚の移動方向に沿つて延びる外側板の内側に、
   平面コ字状の車輪支持枠体をその背板が前記外側
   板の内面と対向するようにして固着し、該車輪支
   持枠体に、軸支板を前記背板と対向させて着脱自
   在に取付けし、前記背板と軸支板とには、その両
   者間に配設する車輪の支軸端部を支受する軸受孔
   を穿設してなる移動棚の下部車輪装置。