JPS6237832Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6237832Y2 JPS6237832Y2 JP1982187859U JP18785982U JPS6237832Y2 JP S6237832 Y2 JPS6237832 Y2 JP S6237832Y2 JP 1982187859 U JP1982187859 U JP 1982187859U JP 18785982 U JP18785982 U JP 18785982U JP S6237832 Y2 JPS6237832 Y2 JP S6237832Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stem
- handlebar
- basket
- handle stem
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は被装着物の自転車への取付構造、詳し
くはハンドルステムに固定するハンドルバーの両
端部を上方に立上げ、この立上部間にかご等の被
装着物を介装して、該被装着物を前記ハンドルス
テムに支持するごとくしたかご等の被装着物の自
転車への取付構造に関する。
くはハンドルステムに固定するハンドルバーの両
端部を上方に立上げ、この立上部間にかご等の被
装着物を介装して、該被装着物を前記ハンドルス
テムに支持するごとくしたかご等の被装着物の自
転車への取付構造に関する。
一般に、上記したようなかご等の被装着物の自
転車への取付構造にあつては、前記被装着物を直
接ハンドルステムに支持しているために、前記被
装着物とフロントホークとは剛結合された状態と
なり、従つて走行中、路面の凹凸によつて生じる
振動は、前記ハンドルステムを介して直接前記被
装着物に伝達されるのであり、この振動によつ
て、例えば被装着物として買物かごが装着されて
いる場合、前記買物かごに収納した購買品などが
破損したり、或は被装着物として小児用椅子が装
着されている場合、前記椅子に乗せた小児に不快
感を与える問題があつた。
転車への取付構造にあつては、前記被装着物を直
接ハンドルステムに支持しているために、前記被
装着物とフロントホークとは剛結合された状態と
なり、従つて走行中、路面の凹凸によつて生じる
振動は、前記ハンドルステムを介して直接前記被
装着物に伝達されるのであり、この振動によつ
て、例えば被装着物として買物かごが装着されて
いる場合、前記買物かごに収納した購買品などが
破損したり、或は被装着物として小児用椅子が装
着されている場合、前記椅子に乗せた小児に不快
感を与える問題があつた。
本考案は、このような問題に鑑みて考案したも
ので、目的とするところは、かご等の被装着物を
ハンドルステムに対して弾性的に保持して、路面
の凹凸によつて自転車が振動しても、前記被装着
物に収納した購買品等の破損や、前記被装着物に
乗せた小児に不快感を与える虞れを防止し得るか
ご等の被装着物の自転車への取付構造を提供する
点にある。
ので、目的とするところは、かご等の被装着物を
ハンドルステムに対して弾性的に保持して、路面
の凹凸によつて自転車が振動しても、前記被装着
物に収納した購買品等の破損や、前記被装着物に
乗せた小児に不快感を与える虞れを防止し得るか
ご等の被装着物の自転車への取付構造を提供する
点にある。
即ち本考案は、ヘツドパイプに回転自由に取付
けるハンドルステムのバー保持部に固定するハン
ドルバーの両端部を上方に立上げ、この立上部間
にかご等の被装着物を介装して、該被装着物を前
記ハンドルステムに支持する如くした被装着物の
取付構造であつて、前記被装着物に、該被装着物
を前記立上部に対し摺動可能に案内する保持体を
設けて前記被装着物を前記立上部に上下動可能に
支持すると共に、前記ハンドルステムの頂面で、
かつ、前記ステムの回転中心位置に平坦な受面を
設けて、この受面と前記被装着物との間に弾性部
材を介装し、前記被装着物を前記ステムに弾性的
に保持したことを特徴とするものである。
けるハンドルステムのバー保持部に固定するハン
ドルバーの両端部を上方に立上げ、この立上部間
にかご等の被装着物を介装して、該被装着物を前
記ハンドルステムに支持する如くした被装着物の
取付構造であつて、前記被装着物に、該被装着物
を前記立上部に対し摺動可能に案内する保持体を
設けて前記被装着物を前記立上部に上下動可能に
支持すると共に、前記ハンドルステムの頂面で、
かつ、前記ステムの回転中心位置に平坦な受面を
設けて、この受面と前記被装着物との間に弾性部
材を介装し、前記被装着物を前記ステムに弾性的
に保持したことを特徴とするものである。
以下本考案にかかるかご等の被装着物の自転車
への取付構造を図面に示す実施例に基づいて説明
する。
への取付構造を図面に示す実施例に基づいて説明
する。
図中１は、ダウンチユーブＤの上端に固定する
円筒状のヘツドパイプ、２は自転車のフロントホ
ーク、４は立上部３ａを有したハンドルバー３を
保持するハンドルステムで、前記フロントホーク
２におけるホークステム２１を前記ヘツドパイプ
１内に挿嵌し、これらヘツドパイプ１とホークス
テム２１との上端部間及び下端部間に、球受面７
１ａ，８１ａをもつ球押し７１，８１と、前記球
受面７１ａ，８１ａと対向する球受面７２ａ，８
２ａをもつ椀７２，８２と、前記球受面７１ａ，
７２ａ間及び８１ａ，８２ａ間に介装するボール
７３，８３とから成る１対の上部軸受７及び下部
軸受８を設けて、この１対の上部軸受７と下部軸
受８とを介して、前記フロントホーク２を前記ヘ
ツドパイプ１に回転可能に支持するのである。
円筒状のヘツドパイプ、２は自転車のフロントホ
ーク、４は立上部３ａを有したハンドルバー３を
保持するハンドルステムで、前記フロントホーク
２におけるホークステム２１を前記ヘツドパイプ
１内に挿嵌し、これらヘツドパイプ１とホークス
テム２１との上端部間及び下端部間に、球受面７
１ａ，８１ａをもつ球押し７１，８１と、前記球
受面７１ａ，８１ａと対向する球受面７２ａ，８
２ａをもつ椀７２，８２と、前記球受面７１ａ，
７２ａ間及び８１ａ，８２ａ間に介装するボール
７３，８３とから成る１対の上部軸受７及び下部
軸受８を設けて、この１対の上部軸受７と下部軸
受８とを介して、前記フロントホーク２を前記ヘ
ツドパイプ１に回転可能に支持するのである。
一方、ハンドルバー３を保持するバー保持部４
ａ、このバー保持部４ａの一側方に設けた固定部
４ｂ及びこの固定部４ｂから下方に向つて延びる
円筒状の嵌合部４ｃとから成るハンドルステム４
を形成して、このハンドルステム４を前記嵌合部
４ｃ内に設けたエキスパンダボルト５及び該エキ
スパンダボルト５に螺着する引上げうす６から成
る固定手段によつて前記フロントホーク２に固定
すべく成すのであつて、前記ハンドルステム４の
固定部４ｂを前記ホークステム２１のねじ部２３
に螺合させた上部軸受７の上方に配設し、さらに
前記エキスパンダボルト５の締込みにより前記引
上げうす６を上下方向上方に移動させて、前記ハ
ンドルステムを前記フロントホーク２に固定する
のである。又前記ハンドルステム４は該ハンドル
ステム４のバー保持部４ａに横方向に貫通するバ
ー保持孔１０を設けると共に、前記バー保持部４
ａの下面側に取付孔１１，１１を上下方向に穿設
する一方、前記ハンドルステム４を前記バー保持
孔１０部分から上下に分割して、前記バー保持孔
１０に保持するハンドルバー３を前記取付孔１
１，１１に挿入する締付ねじ１２，１２の締込み
により挾着固定するのである。又、上記したよう
にハンドルステム４に固定するハンドルバー３の
両端部を上方に立上げ、この立上部３ａ間にかご
等の被装着物Ａを介装して、該被装着物を前記ハ
ンドルステム４に支持すべく成すのである。
ａ、このバー保持部４ａの一側方に設けた固定部
４ｂ及びこの固定部４ｂから下方に向つて延びる
円筒状の嵌合部４ｃとから成るハンドルステム４
を形成して、このハンドルステム４を前記嵌合部
４ｃ内に設けたエキスパンダボルト５及び該エキ
スパンダボルト５に螺着する引上げうす６から成
る固定手段によつて前記フロントホーク２に固定
すべく成すのであつて、前記ハンドルステム４の
固定部４ｂを前記ホークステム２１のねじ部２３
に螺合させた上部軸受７の上方に配設し、さらに
前記エキスパンダボルト５の締込みにより前記引
上げうす６を上下方向上方に移動させて、前記ハ
ンドルステムを前記フロントホーク２に固定する
のである。又前記ハンドルステム４は該ハンドル
ステム４のバー保持部４ａに横方向に貫通するバ
ー保持孔１０を設けると共に、前記バー保持部４
ａの下面側に取付孔１１，１１を上下方向に穿設
する一方、前記ハンドルステム４を前記バー保持
孔１０部分から上下に分割して、前記バー保持孔
１０に保持するハンドルバー３を前記取付孔１
１，１１に挿入する締付ねじ１２，１２の締込み
により挾着固定するのである。又、上記したよう
にハンドルステム４に固定するハンドルバー３の
両端部を上方に立上げ、この立上部３ａ間にかご
等の被装着物Ａを介装して、該被装着物を前記ハ
ンドルステム４に支持すべく成すのである。
斯くの如く構成された被装着物Ａの取付構造に
おいて、前記被装着物Ａに、該被装着物Ａを前記
立上部３ａに対し摺動可能に案内する保持体１３
を設けて、前記被装着物Ａを前記立上部３ａに上
下動可能に支持すると共に、前記被装着物Ａとハ
ンドルステム４との間に弾性部材１４を介装し、
前記被装着物Ａを、前記ハンドルステム４に弾性
的に保持するのである。
おいて、前記被装着物Ａに、該被装着物Ａを前記
立上部３ａに対し摺動可能に案内する保持体１３
を設けて、前記被装着物Ａを前記立上部３ａに上
下動可能に支持すると共に、前記被装着物Ａとハ
ンドルステム４との間に弾性部材１４を介装し、
前記被装着物Ａを、前記ハンドルステム４に弾性
的に保持するのである。
詳しくは、前記被装着物Ａを前記立上部に対
し、摺動可能に案内する保持体１３を鋼材或は硬
質ゴムなどから形成すると共に、該保持体１３を
前記被装着物Ａの左右両側部に取付けて、前記被
装着物Ａを前記立上部３ａに上下動可能に支持す
るのである。
し、摺動可能に案内する保持体１３を鋼材或は硬
質ゴムなどから形成すると共に、該保持体１３を
前記被装着物Ａの左右両側部に取付けて、前記被
装着物Ａを前記立上部３ａに上下動可能に支持す
るのである。
更に、前記被装着物Ａの底部と、前記ハンドル
ステム４の頂面で、かつ、前記ハンドルステムの
回転中心位置及びその付近に弾性部材１４，１４
を介装し、前記被装着物Ａを、前記ハンドルステ
ム４に弾性的に保持するのである。
ステム４の頂面で、かつ、前記ハンドルステムの
回転中心位置及びその付近に弾性部材１４，１４
を介装し、前記被装着物Ａを、前記ハンドルステ
ム４に弾性的に保持するのである。
尚、前記被装着物Ａは、その前方にかご部１５
を、その後方に小児用椅子部１６を形成したもの
で、該小児用椅子部１６の左右両側部には足置き
１７を設けると共に、前記椅子部１６の後方には
ハンドル１８を設けている。
を、その後方に小児用椅子部１６を形成したもの
で、該小児用椅子部１６の左右両側部には足置き
１７を設けると共に、前記椅子部１６の後方には
ハンドル１８を設けている。
本考案は、以上の如く構成したもので、前記被
装着物Ａは、保持体１３によつてハンドルバー３
の立上部３ａ間に上下動可能に支持され、且つ前
記被装着物Ａと前記ハンドルステム４との間に介
装した弾性部材１４，１４により保持されている
ため、前記被装着物Ａは、前記弾性部材１４，１
４の弾性変形に伴なつて、前記立上部３ａに沿う
如く上下方向の移動が可能となるのである。
装着物Ａは、保持体１３によつてハンドルバー３
の立上部３ａ間に上下動可能に支持され、且つ前
記被装着物Ａと前記ハンドルステム４との間に介
装した弾性部材１４，１４により保持されている
ため、前記被装着物Ａは、前記弾性部材１４，１
４の弾性変形に伴なつて、前記立上部３ａに沿う
如く上下方向の移動が可能となるのである。
しかして前記被装着物Ａに購買品等を収納した
り、或は小児を乗せて走行した場合において、例
え路面が凹凸状態で、この路面の凹凸によつて自
転車が振動を起こしても、前記被装着物Ａは弾性
部材１４により弾性的に保持されているため、前
記振動がハンドルバー３やハンドルステム４を介
して前記被装着物Ａに直接伝達されるようなこと
はなく、換言すれば前記被装着物Ａを前記弾性部
材１４，１４の弾性変形により極めて安定した状
態で保持することができるのであるから、路面の
凹凸によつて自転車が振動しても、前記被装着物
Ａのかご部１５に収納した購買品が破損したり、
又、前記被装着物Ａの小児用椅子部１６に乗せた
小児に不快感を与えたりするような虞れは確実に
解消されるのである。
り、或は小児を乗せて走行した場合において、例
え路面が凹凸状態で、この路面の凹凸によつて自
転車が振動を起こしても、前記被装着物Ａは弾性
部材１４により弾性的に保持されているため、前
記振動がハンドルバー３やハンドルステム４を介
して前記被装着物Ａに直接伝達されるようなこと
はなく、換言すれば前記被装着物Ａを前記弾性部
材１４，１４の弾性変形により極めて安定した状
態で保持することができるのであるから、路面の
凹凸によつて自転車が振動しても、前記被装着物
Ａのかご部１５に収納した購買品が破損したり、
又、前記被装着物Ａの小児用椅子部１６に乗せた
小児に不快感を与えたりするような虞れは確実に
解消されるのである。
尚、前記被装着物Ａは、第３図に示したよう
に、ハンドルステム４の回転中心位置付近に支持
できるので、前記被装着物Ａに購買品を収納した
り或は子供を乗せた場合でも、ハンドル装置に偏
荷重が作用するのを防止でき、自転車の安定性を
良好にできることは言うまでもない。
に、ハンドルステム４の回転中心位置付近に支持
できるので、前記被装着物Ａに購買品を収納した
り或は子供を乗せた場合でも、ハンドル装置に偏
荷重が作用するのを防止でき、自転車の安定性を
良好にできることは言うまでもない。
又、実施例は前記弾性部材１４は２個使用した
のであるが、１個或は３個以上使用しても良い。
のであるが、１個或は３個以上使用しても良い。
以上説明した如く本考案は、ヘツドパイプに回
転自在に取付けるハンドルステムのバー保持部に
固定するハンドルバーの両端部を上方に立上げ、
この立上部間にかご等の被装着物を介装して、該
被装着物を前記ハンドルステムに支持する如くし
た被装着物の取付構造であつて、前記被装着物
に、該被装着物を前記立上部に対し摺動可能に案
内する保持体を設けて前記被装着物を前記立上部
に上下動可能に支持すると共に、前記ハンドルス
テムの頂面で、かつ、前記ステムの回転中心位置
に平坦な受面を設けて、この受面と前記被装着物
との間に弾性部材を介装し、前記被装着物を前記
ステムに弾性的に保持したから、前記被装着物に
購買品を収納したり、又小児を乗せたりして凹凸
のある路面を走行して、前記凹凸によつて自転車
が振動しても、この振動を吸収できるし、しかも
旋回してもハンドル装置に偏荷重が作用すること
がないのであつて、旋回時ハンドルがとられた
り、重くなつたりすることがないのであり、この
結果、安定で、かつ、軽快な自転車の走行ができ
るのである。更に、前記振動が前記被装着物に直
接伝達されるようなことはなく、従つて前記被装
着物に収納した購買品が破損したり、又、前記被
装着物に乗せた小児に不快感を与えるような虞れ
を確実に解消し得るのである。
転自在に取付けるハンドルステムのバー保持部に
固定するハンドルバーの両端部を上方に立上げ、
この立上部間にかご等の被装着物を介装して、該
被装着物を前記ハンドルステムに支持する如くし
た被装着物の取付構造であつて、前記被装着物
に、該被装着物を前記立上部に対し摺動可能に案
内する保持体を設けて前記被装着物を前記立上部
に上下動可能に支持すると共に、前記ハンドルス
テムの頂面で、かつ、前記ステムの回転中心位置
に平坦な受面を設けて、この受面と前記被装着物
との間に弾性部材を介装し、前記被装着物を前記
ステムに弾性的に保持したから、前記被装着物に
購買品を収納したり、又小児を乗せたりして凹凸
のある路面を走行して、前記凹凸によつて自転車
が振動しても、この振動を吸収できるし、しかも
旋回してもハンドル装置に偏荷重が作用すること
がないのであつて、旋回時ハンドルがとられた
り、重くなつたりすることがないのであり、この
結果、安定で、かつ、軽快な自転車の走行ができ
るのである。更に、前記振動が前記被装着物に直
接伝達されるようなことはなく、従つて前記被装
着物に収納した購買品が破損したり、又、前記被
装着物に乗せた小児に不快感を与えるような虞れ
を確実に解消し得るのである。
第１図は本考案の一実施例を示す一部省略斜視
図、第２図は一部省略拡大正面図、第３図は一部
省略拡大縦断側面図を示す。 １……ヘツドパイプ、２……フロントホーク、
３……ハンドルバー、３ａ……立上部、４……バ
ー保持体、１３……保持体、１４……弾性部材、
Ａ……被装着物。
図、第２図は一部省略拡大正面図、第３図は一部
省略拡大縦断側面図を示す。 １……ヘツドパイプ、２……フロントホーク、
３……ハンドルバー、３ａ……立上部、４……バ
ー保持体、１３……保持体、１４……弾性部材、
Ａ……被装着物。
Claims (1)
- ヘツドパイプに回転自由に取付けるハンドルス
テムのバー保持部に固定するハンドルバーの両端
部を上方に立上げ、この立上部間にかご等の被装
着物を介装して、該被装着物を前記ハンドルステ
ムに支持する如くした被装着物の取付構造であつ
て、前記被装着物に、該被装着物を前記立上部に
対し摺動可能に案内する保持体を設けて前記被装
着物を前記立上部に上下動可能に支持すると共
に、前記ハンドルステムの頂面で、かつ、前記ス
テムの回転中心位置に平坦な受面を設けて、この
受面と前記被装着物との間に弾性部材を介装し、
前記被装着物を前記ステムに弾性的に保持したこ
とを特徴とするかご等の被装着物の自転車への取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18785982U JPS5991980U (ja) | 1982-12-11 | 1982-12-11 | かご等の被装着物の自転車への取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18785982U JPS5991980U (ja) | 1982-12-11 | 1982-12-11 | かご等の被装着物の自転車への取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5991980U JPS5991980U (ja) | 1984-06-22 |
| JPS6237832Y2 true JPS6237832Y2 (ja) | 1987-09-26 |
Family
ID=30405408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18785982U Granted JPS5991980U (ja) | 1982-12-11 | 1982-12-11 | かご等の被装着物の自転車への取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5991980U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH048075Y2 (ja) * | 1988-03-29 | 1992-03-02 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS471777U (ja) * | 1971-01-25 | 1972-08-19 |
-
1982
- 1982-12-11 JP JP18785982U patent/JPS5991980U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5991980U (ja) | 1984-06-22 |
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