JPH048075Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH048075Y2 JPH048075Y2 JP1988041735U JP4173588U JPH048075Y2 JP H048075 Y2 JPH048075 Y2 JP H048075Y2 JP 1988041735 U JP1988041735 U JP 1988041735U JP 4173588 U JP4173588 U JP 4173588U JP H048075 Y2 JPH048075 Y2 JP H048075Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- luggage basket
- bicycle
- attached
- basket
- luggage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案はアツプ型ハンドルの自転車の前部に取
付ける自転車用荷籠に関するものである。
付ける自転車用荷籠に関するものである。
（従来の技術）
従来のこの種自転車用荷籠は、荷籠の背面に固
定した取付金具をランプ受けに支承させるととも
に底面を前車軸に固定した門型杆に支承させて取
付けるものであつた。（例えば、実開昭57−20379
号） （考案が解決しようとする課題） ところが、このような従来のものにあつては、
荷籠がハンドルの回動中心より離れるため、ハン
ドルの操作が重く不安定となるばかりでなく、特
に重い荷を入れた場合には自転車が倒れ易く、さ
らに、自転車への取付けも煩雑なものがある。
定した取付金具をランプ受けに支承させるととも
に底面を前車軸に固定した門型杆に支承させて取
付けるものであつた。（例えば、実開昭57−20379
号） （考案が解決しようとする課題） ところが、このような従来のものにあつては、
荷籠がハンドルの回動中心より離れるため、ハン
ドルの操作が重く不安定となるばかりでなく、特
に重い荷を入れた場合には自転車が倒れ易く、さ
らに、自転車への取付けも煩雑なものがある。
（課題を解決するための手段）
本考案は前記のような問題を解決するために完
成されたもので、上拡がりテーパ付の弾発性を有
する胴部を備えた荷籠本体の左右外側面にアツプ
型ハンドルの左右のハンドルバーを強制的に係合
させる縦方向の係合溝部を設け、さらに、前記荷
籠本体の底部には固定金具１８を取付けたことを
特徴とするものである。
成されたもので、上拡がりテーパ付の弾発性を有
する胴部を備えた荷籠本体の左右外側面にアツプ
型ハンドルの左右のハンドルバーを強制的に係合
させる縦方向の係合溝部を設け、さらに、前記荷
籠本体の底部には固定金具１８を取付けたことを
特徴とするものである。
（実施例）
次に、本考案の実施例を図面について詳細に説
明する。
明する。
第１図において、１は下方に比べ上方を拡径さ
せた上拡がりテーパ付の弾発性を有する胴部２を
備えた荷籠本体であつて、該荷籠本体１は金属板
を網目状に加工した弾発性の網板よりなるものと
しており、また、該胴部２の下方部を絞り加工し
て形成した内向きの庇部３の内周縁は籠底４に取
付けた固定金具１８の外枠部５に溶接している。
６，６は荷籠本体１の左右外側面に設けられてア
ツプ型ハンドルの左右に立ち上がるハンドルバー
を強制的に係合させる縦方向の係合溝部であつ
て、第１図に示すものは、半円筒状の係合溝部６
の両側に斜後向きの脚板部８，８を介して外向の
取付板部９，９を続かせたプレス部品７を該取付
板部９，９をもつて荷籠主体１の上方の左右外側
面に溶接したものであるが、第２図に示すような
断面コ字型の係合溝部６の両側に脚板部１１，１
１を介して外向の取付板部１２，１２を折曲形成
したプレス部品１０や、第３図に示すような断面
コ字型の係合溝部６を備えたプレス部品１３、第
４図に示すような半円弧状の係合溝部６を備えた
半円筒状のプレス部品１４、第５図に示すような
２個のＬ型金具１５，１５を対向させて相互間に
コ字型の係合溝部６を形成したもの等を溶接した
ものとしてもよく、要は弾発性を有する胴部２を
備えた荷籠本体１の弾発力によつてアツプ型ハン
ドルの左右のハンドルバーを強制的に係合させる
ことができるものであればよい。また、１６は荷
籠本体１を網材よりなるものとした場合におい
て、保形性を高めるとともに強度を高めるため胴
部２の上端に溶接した上部枠杆、１７は該胴部２
の上部枠杆１６の下方に平行して設けた補強枠杆
である。
せた上拡がりテーパ付の弾発性を有する胴部２を
備えた荷籠本体であつて、該荷籠本体１は金属板
を網目状に加工した弾発性の網板よりなるものと
しており、また、該胴部２の下方部を絞り加工し
て形成した内向きの庇部３の内周縁は籠底４に取
付けた固定金具１８の外枠部５に溶接している。
６，６は荷籠本体１の左右外側面に設けられてア
ツプ型ハンドルの左右に立ち上がるハンドルバー
を強制的に係合させる縦方向の係合溝部であつ
て、第１図に示すものは、半円筒状の係合溝部６
の両側に斜後向きの脚板部８，８を介して外向の
取付板部９，９を続かせたプレス部品７を該取付
板部９，９をもつて荷籠主体１の上方の左右外側
面に溶接したものであるが、第２図に示すような
断面コ字型の係合溝部６の両側に脚板部１１，１
１を介して外向の取付板部１２，１２を折曲形成
したプレス部品１０や、第３図に示すような断面
コ字型の係合溝部６を備えたプレス部品１３、第
４図に示すような半円弧状の係合溝部６を備えた
半円筒状のプレス部品１４、第５図に示すような
２個のＬ型金具１５，１５を対向させて相互間に
コ字型の係合溝部６を形成したもの等を溶接した
ものとしてもよく、要は弾発性を有する胴部２を
備えた荷籠本体１の弾発力によつてアツプ型ハン
ドルの左右のハンドルバーを強制的に係合させる
ことができるものであればよい。また、１６は荷
籠本体１を網材よりなるものとした場合におい
て、保形性を高めるとともに強度を高めるため胴
部２の上端に溶接した上部枠杆、１７は該胴部２
の上部枠杆１６の下方に平行して設けた補強枠杆
である。
このように構成されたものは、荷籠本体１をそ
の左右外側面に設けた縦方向に係合溝部６，６を
アツプ型ハンドル２１の左右に立ち上がるハンド
ルバー２２，２２を上方から係合させた状態とし
て強く押し下げれば、上拡がりテーパ付の弾発性
を有する胴部２はその弾発性によつて係合溝部
６，６を強制的に係合させたものとしてハンドル
バー２２，２２間に確実に安定して保持されるか
ら、あとは荷籠本体１の底部に取付けた固定金具
１８をもつてアツプ型ハンドル２１の下端水平部
に固定すればよいものである。しかして、このよ
うにして簡単な操作で取付けた後の荷籠本体１は
その重心がハンドルの回転中心と略一致した点と
なるため、ハンドル操作は軽快にでき、また、重
い荷を入れて走行する場合にも自転車を不安定に
することがないものである。
の左右外側面に設けた縦方向に係合溝部６，６を
アツプ型ハンドル２１の左右に立ち上がるハンド
ルバー２２，２２を上方から係合させた状態とし
て強く押し下げれば、上拡がりテーパ付の弾発性
を有する胴部２はその弾発性によつて係合溝部
６，６を強制的に係合させたものとしてハンドル
バー２２，２２間に確実に安定して保持されるか
ら、あとは荷籠本体１の底部に取付けた固定金具
１８をもつてアツプ型ハンドル２１の下端水平部
に固定すればよいものである。しかして、このよ
うにして簡単な操作で取付けた後の荷籠本体１は
その重心がハンドルの回転中心と略一致した点と
なるため、ハンドル操作は軽快にでき、また、重
い荷を入れて走行する場合にも自転車を不安定に
することがないものである。
（考案の効果）
本考案は前記実施例による説明によつて明らか
なように、アツプ型ハンドルの自転車にそのハン
ドルの構成を利用して簡単に安定して取付けがで
きるうえハンドル操作を常に軽快に行うことがで
きるものであつて、実用的価値極めて大なもので
ある。
なように、アツプ型ハンドルの自転車にそのハン
ドルの構成を利用して簡単に安定して取付けがで
きるうえハンドル操作を常に軽快に行うことがで
きるものであつて、実用的価値極めて大なもので
ある。
第１図は本考案の実施例を示す斜視図、第２
図、第３図、第４図および第５図はいずれも本考
案における係合溝部の他の実施例を示す一部切欠
平面図である。 １……荷籠本体、２……上拡がりテーパ付の弾
発性を有する胴部、６……係合溝部、１８……固
定金具。
図、第３図、第４図および第５図はいずれも本考
案における係合溝部の他の実施例を示す一部切欠
平面図である。 １……荷籠本体、２……上拡がりテーパ付の弾
発性を有する胴部、６……係合溝部、１８……固
定金具。
Claims (1)
- 上拡がりテーパ付の弾発性を有する胴部２を備
えた荷籠本体１の左右外側面にアツプ型ハンドル
の左右のハンドルバーを強制的に係合させる縦方
向の係合溝部６，６を設け、さらに、前記荷籠本
体１の底部には固定金具１８を取付けたことを特
徴とする自転車用荷籠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988041735U JPH048075Y2 (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988041735U JPH048075Y2 (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01144291U JPH01144291U (ja) | 1989-10-03 |
| JPH048075Y2 true JPH048075Y2 (ja) | 1992-03-02 |
Family
ID=31268166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988041735U Expired JPH048075Y2 (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH048075Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5991980U (ja) * | 1982-12-11 | 1984-06-22 | 株式会社シマノ | かご等の被装着物の自転車への取付構造 |
-
1988
- 1988-03-29 JP JP1988041735U patent/JPH048075Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01144291U (ja) | 1989-10-03 |
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