JPS6238084Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は固体燃料の燃焼装置、詳しくは石炭或
いは圧縮された木材チツプ等の小片状の固体燃料
の燃焼装置のロストル構造に関する。

従来、搬送機により固体燃料を固定ロストル上
面中中の燃料供給口より供給しながら固定ロスト
ル上面で燃焼させる燃焼装置において、固定ロス
トルは空気供給溝をロストルの燃料供給口の周縁
より、その外周迄放射状に多数設けた構造になつ
ていた。

比較的大型の固体燃料の燃焼装置において、上
記従来構造の固定ロストルを使用すると、燃料供
給口内部に迄燃焼が進行して不完全燃焼になり易
く、さらにそれに伴なつて多量のクリンカーが発
生し燃焼効率が著しく低下する虞れがあた。

本考案は上記従来事情に鑑みてなされその目的
とする処は燃焼効率が高く使用性に優れたロスト
ル構造を提供することにあり、上記燃焼装置にお
いて、ロストルの外周縁上に環状の回転ロストル
を回転自在に載承するとともに固定ロストルの燃
料供給口の周縁より所定の間隔を残した位置より
該ロストルの外周縁迄多数の空気供給溝を放射状
に設けてなることを特徴とする。

本考案実施の一例を図面により説明すれば、図
中Ａは燃焼装置、ｃはホツパーであり、その下面
が断面〓形に形成されて、上面が開口した箱体で
あり、その開口部より石炭或いは圧縮木材チツプ
等の固体燃料が投入されるようになつている。

ホツパーｃの谷部の対向する両側壁面下部には
開口部が穿設されると共に、その下部には空気室
ｄを一体に形成する。

上記ホツパーｃの両側壁開口部にはスクリユー
軸１が貫通して水平状に配され、その一方には減
速機２の出力軸３が連結され、またその他方には
輸送管４を外装させ、該管４の内面とスクリユー
軸１の外周端を摺接させる。

上記減速機２は駆動用モータ５と連係され、モ
ータ５の駆動によりスクリユー軸１を減速しなが
ら回転させる。また、６は送風機であり、上記モ
ータ５の軸に直結されると共に、その送風口は空
気室ｄに連通されて、モータ５の回転と同時に空
気室ｄへ燃焼用空気を送風するようになつてい
る。

前記輸送管４の片端はホツパーｃの側面に固定
され、他端は排出口部材７に固定され、搬送機Ｂ
に形成される。また、輸送管４に該管４より大径
の送風管８を外装させて送風路９を形成する。

送風路８の両端は輸送管４と同様にホツパーｃ
の側面と排出口部材７に夫々固定され、送風路９
を空気室ｄと連通させる。

排出口部材７は、上部に円盤状のロストル載置
部１０を形成すると共に、排出口部材７の下部側
面には、送風管８及び輸送管４が連結される。

排出口部材７には輸送管４と連通する湾曲した
燃料通路１１を穿設し、該通路１１の出口部１２
をロストル載置部１０の中央に開口させる。排出
口部材７のロストル載置部１０上面には、上記出
口部１２を囲繞する環状の凸条１３を形成すると
共に、さらに凸条１３を囲繞する環状の凸条１４
を形成する。

上記凸条１３と１４の間に開口する通路１５
は、前述の送風路９より連通して穿設され、途中
で２又に分岐し、出口部１２を挾んで２ケ所に開
口する。

さらに排出口部材７の下部側面にはスクリユー
軸１がその先端部を排出口部材７より外方へ突出
させて回転自在に軸承されると共に、該突出端に
は回転ロストルｆ駆動用の羽根車１６が固着さ
れ、スクリユー軸１と一体に回転するようになつ
ている。羽根車１６は本実施例では４枚とした
が、回転ロストルｆの径に合わせて増減するのが
よい。

排出口部材７のロストル載置部１０には固定ロ
ストルｅを載置する。

固定ロストルｅは燃料を案内する案内部１７、
案内部１７の上端より連続し外方に至るに従つて
緩やかに下方に傾斜するロストル部１８及びロス
トル部１８の外周縁より垂下する円筒状のフラン
ジ部１９よりなつている。

案内部１７及びフランジ部１９の下端縁には、
環状の切欠部が形成され、該部を前述のロストル
載置部１０に形成した凸条１４，１５に夫々掛合
させて、固定ロストルｅを固定する。

ロストル部１８はその上面を略20゜下方に傾斜
させて形成し、その最外周縁部を水平状に形成す
る。

ロストル部１８の傾斜面部には円周方向に等間
隔に４ケ所断面台形状の凸部２０を形成する。該
凸部は固定ロストルｅの径に合わせて増減するの
がクリンカーの脱落を促すのに有効である。

また、ロストル部１８には案内部１９の上周縁
より所定の間隔を残してその外縁迄、放射状に多
数の空気供給溝２１を穿設し、また該溝２１数は
円周方向に周期的に粗密を持たせている。

空気供給溝２１は案内部１７、ロストル部１
８、フランジ部１９より形成される環状凹溝部２
２と連通させる。

環状凹溝部２２の空気供給溝２１の円周方向の
間隔の大きな部分に夫々板片状のフイン２３を下
方に突出して設ける。該フイン２３は固定ロスト
ルｅの冷却に有効である。

回転ロストルｆは略環状に形成し、固定ロスト
ルｅの上面外周縁に載設する。

回転ロストルｆの下面外周縁に噛合凸部２４を
適宜間隔をおいて凸設形成し、その噛合凸部２４
下端に前述の羽根車１６先端部が当接し、回転ロ
ストルｆが回転するようにする。

また回転ロストルｆ下面の内周縁部は段階状に
全周に渉つて切欠し、その切欠部水平面に前記固
定ロストルｅのロストル部１８上面水平部に当接
する凸部２５を適宜間隔をおいて凸設形成すると
共に、該部起立面が固定ロストルｅの外周側面に
摺接するようになつている。

そして、回転ロストルｆの内面には〓形切欠２
６が適宜間隔をおいて、全周に渉つて設けられ、
回転ロストルｆが回転する時、燃料の燃焼部分と
灰を分離させるようにする。

灰の飛散防止の部材２７は円筒状のその下端を
回転ロストルｆに固着して起立突設する。

而して、ホツパーｃ内の燃料は、モータ５を回
転させることにより、スクリユー軸１と輸送管４
により水平に移送され、排出口部材７の燃料通路
１１を通り上方へ案内され、固定ロストルｅの案
内部１７の上方開口より溢出する。

またモータ５の回転により送風機６が駆動さ
れ、燃焼用空気が空気室ｄで整流され、さらに送
風路９及び排出口部材７の通路より固定ロストル
ｅの凹溝部２２に導びかれて、空気供給溝２１よ
り噴出する。

回転ロストルｆは、スクリユー軸１の回転によ
り羽根車１６と回転ロストルｆの噛合凸部２４が
噛合し回動する。

そして固定ロストルｅの案内部１７上方開口よ
り溢出する燃料に着火すると、その燃料は、固定
ロストルｅのロストル部１８の傾斜と、順次溢出
する燃料の為、ロストル部１８の外縁へ移動しな
がら空気供給溝２１より空気が供給され燃焼す
る。

本考案は叙上の如く固定ロストルの外周縁上に
環状の回転ロストルを載承したので、回転ロスト
ルの回転により固定ロストル外周部に達した燃料
から灰層を除去することができる。

又、固定ロストルには空気供給溝を燃料供給口
とロストル外周縁との間に設けたので、燃料供給
口の外周部分を燃焼面としてその上面で固体燃料
を燃焼させ燃焼炎を立上がらせることができ、該
炎の中芯部、すなわち燃料供給口の直上に揮発室
（乾留室）を形成し得る。

従つて、上記灰層の除去と揮発室の形成によつ
て固体燃料を完全燃焼させることができ、クリン
カーの発生を防止し燃焼効率を高めることができ
る。

又、上記空気供給溝を放射状にしたので、供給
空気をロストル全周に渉り均一に上昇させて前記
燃焼炎を動揺を最少にし、さらに空気供給溝の内
端と燃料供給口との間に間隔を残したので燃料供
給口内迄燃焼が進行することがなく前記揮発室を
安定させ且つ確実に形成することができ、したが
つて固体燃料の完全燃焼化、燃焼効率の向上をさ
らに助成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の一部切欠して示す正面
図、第２図は第１図の−線断面図、第３図は
「固体燃料燃焼装置」の燃料燃焼部分を示す分解
斜視図である。 尚図中、Ａ……燃焼装置、Ｂ……搬送機、ｅ…
…固定ロストル、ｆ……回転ロストル、１７……
案内部、２１……空気供給溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 搬送機により固体燃料を環状の固定ロストルの
   上面中央に開口せる燃料供給口より供給しながら
   前記ロストル上面で燃焼させる固体燃料の燃焼装
   置において、上記ロストルの外周縁上に環状の回
   転ロストルを回転自在に載承するとともに固定ロ
   ストルの燃料供給口の周縁より所定の間隔を残し
   た位置より該ロストルの外周縁迄多数の空気供給
   溝を放射状に設けてなるロストル構造。