JPS6238122Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6238122Y2 JPS6238122Y2 JP1979136870U JP13687079U JPS6238122Y2 JP S6238122 Y2 JPS6238122 Y2 JP S6238122Y2 JP 1979136870 U JP1979136870 U JP 1979136870U JP 13687079 U JP13687079 U JP 13687079U JP S6238122 Y2 JPS6238122 Y2 JP S6238122Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust pipe
- supply
- main body
- pipe
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chimneys And Flues (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は石油温風機、ガス温風機等の燃焼機器
に於ける給排気筒トツプに関し、その目的は給排
気筒トツプの脱落防止を行わんとするものであ
る。
に於ける給排気筒トツプに関し、その目的は給排
気筒トツプの脱落防止を行わんとするものであ
る。
給排気式の石油温風機、ガス温風機等に用いる
給排気筒は建屋の壁体又は窓部に給排気筒本体を
固定し、外側に給排気孔を穿孔した給排気筒トツ
プを嵌挿している。けれどもこの単純な方式では
風圧や振動その他の外力の影響によりしばしば給
排気筒トツプが給排気筒本体より脱落することが
ある。この対策として、例えば実開昭48−23263
号のように固定給排気筒の内筒に鍔状凸部を設
け、更らに固定給排気筒に嵌挿する外筒に爪を設
け、この爪と前記鍔状凸部とが係合して外筒の抜
け止めとする提案がある。然しながらこの提案の
ものでは外筒の引き出せる限界までは外筒を抜く
ことはできるが、外筒を之れ以上引き出すには所
謂地獄となつて外筒を外しての清掃、点検の作業
は不可能となる。然かもこの爪を外筒内に設ける
には技巧を要し、又部品点数が増しコストアツプ
となるほか、孔あきスポツト外れなどの欠点があ
る。
給排気筒は建屋の壁体又は窓部に給排気筒本体を
固定し、外側に給排気孔を穿孔した給排気筒トツ
プを嵌挿している。けれどもこの単純な方式では
風圧や振動その他の外力の影響によりしばしば給
排気筒トツプが給排気筒本体より脱落することが
ある。この対策として、例えば実開昭48−23263
号のように固定給排気筒の内筒に鍔状凸部を設
け、更らに固定給排気筒に嵌挿する外筒に爪を設
け、この爪と前記鍔状凸部とが係合して外筒の抜
け止めとする提案がある。然しながらこの提案の
ものでは外筒の引き出せる限界までは外筒を抜く
ことはできるが、外筒を之れ以上引き出すには所
謂地獄となつて外筒を外しての清掃、点検の作業
は不可能となる。然かもこの爪を外筒内に設ける
には技巧を要し、又部品点数が増しコストアツプ
となるほか、孔あきスポツト外れなどの欠点があ
る。
本考案はこれに鑑みて給排気筒トツプ外筒に少
しのプレス加工を行うのみで簡易な構造然かも確
実な抜け止めとなるようにしたものである。
しのプレス加工を行うのみで簡易な構造然かも確
実な抜け止めとなるようにしたものである。
以下本考案を図面に示す実施例に基づいて考案
の構成並びにその作用について説明する。
の構成並びにその作用について説明する。
図に於て１は給排気筒の本体２のフランジで、
このフランジ１は本体２と一体もしくは本体外周
に旋回自在に係止されている状態とすると共にこ
のフランジ１の一側面即ち壁等に固着時外方とな
る側面に外側に給気筒３を内側に排気筒４を内外
二重管式にして突設する。この給気筒３は本体２
に設けた給気筒継手５と導通しており、又排気筒
４は本体２の排気筒継手６と導通しているもので
ある。
このフランジ１は本体２と一体もしくは本体外周
に旋回自在に係止されている状態とすると共にこ
のフランジ１の一側面即ち壁等に固着時外方とな
る側面に外側に給気筒３を内側に排気筒４を内外
二重管式にして突設する。この給気筒３は本体２
に設けた給気筒継手５と導通しており、又排気筒
４は本体２の排気筒継手６と導通しているもので
ある。
この排気筒４の先端部外周には、内周面側にＯ
リング７を嵌合するための筒外周にリング状に突
出したリング部４ａを一体に形成する。
リング７を嵌合するための筒外周にリング状に突
出したリング部４ａを一体に形成する。
又給排気筒トツプ８は内外二重管式で夫々外側
の給気管８ａは本体３内に、内側の排気管８ｂは
本体排気筒４内に密に嵌合するようになつてい
る。そして外側の給気管８ａの先端部には排気管
８ｂに通ずるように排気孔９ａを穿孔し、又この
排気孔より少し内方側に給気管８ａ内に通ずるよ
うにして給気孔９ｂを夫々穿設するものである。
そしてこの排気管８ａの内端側外周に内周面に突
出するようにして１乃至２以上の突起１０をプレ
ス加工によるか或いは他の加工方法によつて一体
に形成する。この時突起１０の先端は本体排気筒
外周に形成したリング部４ａに係止するようにし
て突起の深さを定め、又その形成位置は外筒８の
最大許容抜位置となるようにして設けるものとす
る。
の給気管８ａは本体３内に、内側の排気管８ｂは
本体排気筒４内に密に嵌合するようになつてい
る。そして外側の給気管８ａの先端部には排気管
８ｂに通ずるように排気孔９ａを穿孔し、又この
排気孔より少し内方側に給気管８ａ内に通ずるよ
うにして給気孔９ｂを夫々穿設するものである。
そしてこの排気管８ａの内端側外周に内周面に突
出するようにして１乃至２以上の突起１０をプレ
ス加工によるか或いは他の加工方法によつて一体
に形成する。この時突起１０の先端は本体排気筒
外周に形成したリング部４ａに係止するようにし
て突起の深さを定め、又その形成位置は外筒８の
最大許容抜位置となるようにして設けるものとす
る。
而して壁体等にフランジ１を介して固着せしめ
た本体給気筒３内に給排気筒トツプを嵌挿する
時、軸心長手方向にスライドさせつつ回転させる
ことにより給気管８ａは弾力的に変形して突起１
０がリング部４ａを乗り越え（第５図のように歪
形して）給排気筒トツプ外筒８の給気管８ａが一
時的に偏心してリング部と突起１０とが一体に係
着される。この係着による時は給排気筒トツプ
が、風圧振動等により脱落する方向に摺動したと
しても突起が排気筒のリング部に当つて係止され
それ以上の脱抜けが停止させられる。従つて給排
気筒トツプの脱落が防止できるものである。
た本体給気筒３内に給排気筒トツプを嵌挿する
時、軸心長手方向にスライドさせつつ回転させる
ことにより給気管８ａは弾力的に変形して突起１
０がリング部４ａを乗り越え（第５図のように歪
形して）給排気筒トツプ外筒８の給気管８ａが一
時的に偏心してリング部と突起１０とが一体に係
着される。この係着による時は給排気筒トツプ
が、風圧振動等により脱落する方向に摺動したと
しても突起が排気筒のリング部に当つて係止され
それ以上の脱抜けが停止させられる。従つて給排
気筒トツプの脱落が防止できるものである。
尚必要に応じて給排気筒トツプを脱抜するには
挿入時と同様に脱抜方向に引き抜きながら同時に
給排気筒トツプに回転力を加えることにより、ね
じを弛めるが如く簡単に給排気筒トツプを本体よ
り引き抜くことができるものである。
挿入時と同様に脱抜方向に引き抜きながら同時に
給排気筒トツプに回転力を加えることにより、ね
じを弛めるが如く簡単に給排気筒トツプを本体よ
り引き抜くことができるものである。
本考案による時は給排気筒トツプの外筒の内端
側に、その内周面側に突出する突起を形成するも
のであるから余分の部品を全く必要とせず、それ
でいて確固たる結合を得ることができると共にこ
の突起が給排気筒トツプの挿入時（外筒挿入時）
本体給気筒のリング部と協働してストツパーの作
用をし給排気筒トツプの脱抜を充分に防ぐことが
できると共に、前掲したる公知提案のように別部
品を接合するような煩雑さがなく、又使用中の外
れや変形による係止不能の欠点がなく安全に長期
使用ができる利点がある。然かも本考案の突起は
機械加工や簡単なプレス加工によつても加工がで
き、然かも出来上りが均一であり、溶接作業を要
しないため、安価に提供できる効果を有する。
側に、その内周面側に突出する突起を形成するも
のであるから余分の部品を全く必要とせず、それ
でいて確固たる結合を得ることができると共にこ
の突起が給排気筒トツプの挿入時（外筒挿入時）
本体給気筒のリング部と協働してストツパーの作
用をし給排気筒トツプの脱抜を充分に防ぐことが
できると共に、前掲したる公知提案のように別部
品を接合するような煩雑さがなく、又使用中の外
れや変形による係止不能の欠点がなく安全に長期
使用ができる利点がある。然かも本考案の突起は
機械加工や簡単なプレス加工によつても加工がで
き、然かも出来上りが均一であり、溶接作業を要
しないため、安価に提供できる効果を有する。
第１図は正面図、第２図は断面図、第３図は要
部の分解斜視図、第４図は第１図要部の拡大縦断
側面図、第５図は第４図の嵌入時の状態図であ
る。 １……給排気筒本体のフランジ、２……給排気
筒本体、３……本体給気筒、４……本体排気筒、
４ａ……リング部、５……給気筒継手、６……排
気筒継手、７……Ｏリング、８……給排気筒トツ
プ、８ａ……トツプ給気管、８ｂ……トツプ排気
管、９ａ……排気孔、９ｂ……給気孔、１０……
突起。
部の分解斜視図、第４図は第１図要部の拡大縦断
側面図、第５図は第４図の嵌入時の状態図であ
る。 １……給排気筒本体のフランジ、２……給排気
筒本体、３……本体給気筒、４……本体排気筒、
４ａ……リング部、５……給気筒継手、６……排
気筒継手、７……Ｏリング、８……給排気筒トツ
プ、８ａ……トツプ給気管、８ｂ……トツプ排気
管、９ａ……排気孔、９ｂ……給気孔、１０……
突起。
Claims (1)
- 石油温風機、ガス温風機等の給排気筒トツプに
於て、建屋側に固定した給排気筒の本体２に挿通
する給排気筒トツプの外筒８の内端近くに内周面
側に突出し且本体排気筒４の外面に接する１乃至
２以上の突起１０を突設し、この突起１０に対向
する位置に於て、上記本体排気筒４に、その筒面
を周回するリング４ａを突設することにより、該
トツプを本体に嵌合時、前記本体排気筒外周に設
けたリング部４ａを弾力的且トツプ外筒を歪形さ
せながら乗り越えて嵌入、係止するようなし、之
れによつて給排気筒トツプの脱抜を抑止するよう
になした給排気筒トツプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979136870U JPS6238122Y2 (ja) | 1979-10-02 | 1979-10-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979136870U JPS6238122Y2 (ja) | 1979-10-02 | 1979-10-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5658143U JPS5658143U (ja) | 1981-05-19 |
| JPS6238122Y2 true JPS6238122Y2 (ja) | 1987-09-29 |
Family
ID=29368334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979136870U Expired JPS6238122Y2 (ja) | 1979-10-02 | 1979-10-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6238122Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0518580Y2 (ja) * | 1987-03-26 | 1993-05-18 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5019716Y2 (ja) * | 1971-07-23 | 1975-06-16 |
-
1979
- 1979-10-02 JP JP1979136870U patent/JPS6238122Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5658143U (ja) | 1981-05-19 |
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