JPS6238835Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、貨物車における台車付荷役装置に関
するものである。

従来、貨物車の荷台後部に回動可能及び水平状
態で昇降可能に取付けられ、荷物を積み降しにも
利用するようになされたテイルゲートリフターに
おいては、該テイルゲートリフターに荷物を載せ
て昇降させ、該荷物を積み降しするだけのもので
あつたために、該荷物を積み降しする貨物車と該
荷物を保管する荷物置場等の間は台車等の運搬車
で搬送しなければならず、その積替え作業が煩わ
しかつた。このため、該台車等荷物を載せたまゝ
テイルゲートリフターに載せ昇降させることが考
えられるが、この場合には、荷物が重量物あつた
り、あるいはテイルゲートリフターが傾斜したり
すると、台車が該テイルゲートリフターから落ち
る虞れがあり作業上好ましくなかつた。

そのため、前記テイルゲートリフターを昇降装
置より着脱可能とし該テイルゲートリフターを台
車としても利用できるようにしたものが考案され
たが、それら公知の台車兼用のテイルゲートリフ
ターは、昇降装置との位置合せが困難であつた
り、あるいは、着脱作業が面倒である等の問題が
あつた。

そこで本考案では上記従来の問題点に鑑みてな
されたものであつて、着脱が簡単で、しかも、台
車部とテイルゲートリフター本体との位置が多少
ずれていても、台車部を確実にテイルゲートリフ
ター本体に装着することができる台車付荷役装置
を提供することを目的とするものである。

そのために本考案では該台車付荷役装置を、テ
イルゲートリフターの一部を切欠いて該部分を着
脱可能な台車部とし、該台車部の下面外周縁近傍
にチヤンネル状をなす支持部材を固着し、該支持
部材の後側部を残した三方の外周面を、下端が上
端よりも内側に位置するようにテーパを付け、さ
らに、該台車部の四隅近傍の前記支持部材下面に
取外し可能なキヤスターを取付けると共に、前記
テイルゲートリフター本体下面の切欠部周縁に、
前記支持部材のテーパ部と接合するテーパを有す
るチヤンネル状をなす支持部材を固着して構成す
ることにより所期の目的を達成するようにしたも
のである。

以下、本考案を図示せる実施例に随つて説明す
る。

ａは貨物車の荷台Ａ後部にアーム１１を介して
パワーユニツト１２により、回動可能及び水平状
態で昇降可能に取付けられたテイルゲートリフタ
ーであつて、該テイルゲートリフターａはその中
間部において後方（テイルゲートとして使用して
いる時は上方になる）に開口するよう略コ字状に
切欠かれ、該切欠部分を着脱可能な台車部１３と
し、他の部分はテイルゲートリフター本体１４と
して前記アーム１１の先端に枢着されている。

前記台車部１３の下面外周縁近傍にはチヤンネ
ル状をなす支持部材１５が固着され、該支持部材
１５の後側部を残した三方の外周面１５ａは、下
端が上端よりも内側に位置するようにテーパが付
けられている。又、該台車部１３の四隅近傍の前
記支持部材１５の下面１５ｂには取外し可能なキ
ヤスター１６が取付けられている。１７は前記台
車部１３の下面に取付けられた補強部材である。

前記テイルゲートリフター本体１４下面の周縁
にはチヤンネル状をなす支持部材１８が固着さ
れ、該支持部材１８のうち前記支持部材１５と対
応する位置、すなわち、テイルゲートリフター本
体１４下面の切欠部周縁に固着された支持部材１
８の内周面１８ａは、前記支持部材１５の外周面
１５ａのテーパと接合するように下端が内方に傾
斜したテーパが付けられている。１９はテイルゲ
ートリフター本体１４の下面に取付けられた補強
部材である。

又、前記台車部１３の下面前端部中央と前記テ
イルゲートリフター本体１４の下面両側後方には
それぞれロツクピン２０，２１が摺動自在に取付
けられ、台車部１３側に取付けられたロツクピン
２０の先端はテイルゲートリフター本体１４の前
方の切欠部側縁に固着された支持部材１８に貫通
するようになされ、テイルゲートリフター本体１
４側に取付けられたロツクピン２１の先端は台車
部１３の両側縁に固着された支持部材１５に貫通
するようになされており、かつ、それぞれのロツ
クピン２０，２１は、該ロツクピン２０，２１に
介装されたスプリング２２，２３によりロツク方
向に付勢するようになされている。

次に上記テイルゲートリフターａによる荷役作
業について説明する。

先ず、テイルゲートリフターａが垂直状態にあ
るときにロツクピン２０を引いてロツクを外して
おき、該テイルゲートリフターａを水平状態にし
た後該テイルゲートリフターａを昇降させて荷物
の積み降しを行なう。この際、第５図イに示すよ
うにキヤスター１６が路面２４に接地した時にロ
ツクピン２１を引いて該ロツクピン２１の引手２
１ａをテイルゲートリフター本体１４の側縁に係
止してロツクを外す。（第３図参照）これにより
台車部１３はロツク状態から解放され、この時点
においてテイルゲート本体１４を回動（首振り）
させ、該テイルゲートリフター本体１４の下面を
路面２４に接地させれば台車部１３はテイルゲー
トリフター本体１４から外れる。（第５図ロ、第
６図参照） 尚、ロツクピン２１は荷役作業の際に外してお
いてもよいのであるが、作業上の安全性を考慮
し、キヤスター１６が接地するまではロツクして
おいた方が好ましい。又、キヤスター１６を取外
しておくことにより第７図に示すようにテイルゲ
ートリフターａ全体を従来と同様な使い方ができ
る。

以上述べたように本考案によれば、テイルゲー
トリフターの一部を切欠いて台車部とし、該台車
部のキヤスターを路面に接地させた状態でテイル
ゲートリフター本体を首振りさせるだけで該台車
部を着脱することができるので該操作が簡単に行
なえる。

又、本考案によれば、テイルゲートリフター本
体の支持部材内周面のテーパに台車部の支持部材
外周面のテーパが載るように構成されているた
め、該台車部の装着時において、該台車部が多少
前後左右にズレていても、テイルゲートリフター
本体の支持部材でガイドされて自動的に位置調整
が行なえ確実にテイルゲートリフター本体に装着
することができる。

さらに、本考案によれば、キヤスターを着脱可
能としたので、該キヤスターを取外しておくこと
によりテイルゲートリフターを従来と同様な使い
方ができるだけではなく、テイルゲートとして使
用している時の見栄えをよくすることができる等
の効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はテイルゲートリフターを備えた貨物車
の側面図、第２図は本考案によるテイルゲートリ
フターの斜視図、第３図は同上の底面図、第４図
は第２図の−線断面図、第５図イ，ロは作動
状態を示すテイルゲートリフターの側面図、第６
図は第５図ロに相当するテイルゲートリフターの
斜視図、第７図はキヤスターを取外した時のテイ
ルゲートリフターの側面図である。 ａはテイルゲートリフター、１３は台車部、１
４はテイルゲートリフター本体、１５，１８は支
持部材、１５ａは外周面、１６はキヤスター、１
８ａは内周面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 貨物車の荷台後部に回動可能及び水平状態で昇
   降可能に取付けられ、荷物を積み降しするように
   なされたテイルゲートリフターにおいて、該テイ
   ルゲートリフターの一部を切欠いて該部分を着脱
   可能な台車部とし、該台車部の下面外周縁近傍に
   チヤンネル状をなす支持部材を固着し、該支持部
   材の少なくとも後側部を残した三方の外周面を、
   下端が上端よりも内側に位置するようにテーパを
   付け、さらに、該台車部の四隅近傍下面の適宜位
   置に取外し可能なキヤスターを取付けると共に、
   前記テイルゲートリフター本体下面の切欠部周縁
   に、前記支持部材のテーパ部と接合するテーパを
   有するチヤンネル状をなす支持部材を固着したこ
   とを特徴とする貨物車における台車付荷役装置。