JPS624496Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば菓子等を収容するカートンを
成形する装置に関し、より詳しくは、予めシート
状の折り畳まれたカートン・ブランクを筒状に開
函し成形する装置に関するものである。

〔従来の技術〕

カートンは、取扱いの便利さ廃棄処理の容易さ
等によつて、従来から種々の物品の容器として用
いられている。通常、このようなカートンは予め
折り畳まれたシート状のカートン・ブランクとし
て供給され、このブランクを開函した後その内部
に物品を収容するという工程がとられている。従
来のカートン製函装置においては、カートンを開
函する場合に数段階の工程を通して行ない、また
は、開函部分でシート状ブランクの内部にエアを
吸い込み、あるいはナイフを差し込んでこれを回
転させることにより開函する等の手段がとられて
いた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、こうした従来の装置では複雑な
工程を要するのみでなく、しかも確実に開函させ
ることが困難であり、開函不良の生ずる場合も多
かつた。特に、近時用いられることの多くなつた
六角形、八角形等の多角形カートンを正確に開函
させることは一層困難であつた。

本考案は、以上のような欠点に鑑みなされたも
ので、角数の多い多角形カートンでも複雑な工程
を要することなく確実に開函成形できるようにし
たカートン製函装置を提供することを目的とす
る。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は叙上の目的を達成すべく、シート状に
折り畳まれた多角形断面カートン・ブランクの側
部を後方から押圧して一枚づつ搬送する搬送機構
と、この搬送機構の下流側に接続配設され、該搬
送機構から受渡されたブランクの胴部をコンベア
に取付けられた前後の送り爪により挾着して該ブ
ランクを筒状カートンに成形搬送する成形機構と
を備えたカートン製函装置において、上記搬送機
構から上記成形機構上に重複させて、上記折畳み
状態のブランクの下側フラツプから外方に張出し
た上側フラツプの張出し部分を案内する分離ガイ
ドを設けるとともに、この分離ガイドの下流側に
案内面に上記搬送機構と成形機構との接続部近傍
から漸次上昇する傾斜部を形成したことを特徴と
するものである。

〔作用〕

本考案においては、ブランクは搬送機構から成
形機構へ押送受渡される移送過程において、該ブ
ランクの上側フラツプの張出し部分が分離ガイド
の傾斜面により押上げられて下側フラツプとの間
隔が離隔され、その後の開函成形作業を極めて確
実なものとすることができる。

〔実施例〕

以下、図示実施例に基づいて本考案を説明す
る。第１図は、多角形断面カートンを製函した内
容物を充填する装置の全体を示したものであり、
１は予め折り畳まれシート状になつて重積された
カートン・ブランクを保持するブランク保持部
材、２はブランク保持部材１からカートン・ブラ
ンクを一枚づつ取出す機構で、この取出機構２
は、後に詳述するように、カートン・ブランクの
上側フラツプを図示しない干渉ピンに干渉させつ
つ移動させて、カートン・ブランクの上面と底面
との間に間隙を生じさせて後の工程による筒状カ
ートンへの成形を容易ならしめる。３は取出機構
２から受渡されたカートン・ブランクを図示矢印
方向に搬送するシート・コンベアであり、スプロ
ケツト４，５，６，７等に掛け回された無端状チ
エン８およびこのチエン８に所定間隔毎に取り付
けられた送り爪９（第５図参照）とから構成され
ている。１０はシート・コンベア３の下流端にそ
の一部を重複させて連設したカートン・コンベア
であり、スプロケツト１１，１２，１３，１４に
掛け回されたチエン１５およびこのチエン１５に
取付けられた送り爪とから構成され、上記シー
ト・コンベア３からカートン・コンベアを受取り
つつこのブランク３からカートン・ブランクを受
取りつつこのブランクを開函して筒状に成形す
る。そして、これらシート・コンベア３およびカ
ートン・コンベア１０間には、第７図および第９
図に示すように、カートン・ブランクの上側フラ
ツプを下面から押し上げて上下フラツプを拡開さ
せる分離ガイド１６が配設されている。従つて、
ブランク保持部材１に収容されたカートン・ブラ
ンクは、取出機構２によつて一枚づつ取出され、
干渉ピンに干渉しつつ降下されてシート・コンベ
ア３に受渡される。次いで、このコンベア３に搬
送されて分離ガイド１６に乗り上げつつカート
ン・コンベア１０に受渡され、この過程で筒状カ
ートンに成形され、更に矢印方向に搬送される間
に、内容物が充填され密封されて図示しない排出
機構によつて排出される。

次に、ブランク保持部材１および取出機構２の
構成について第２図〜第５図によつて詳細に説明
する。ブランク保持部材１はシート状で重積され
たカートン・ブランクＡの外周を支持する複数の
支持プレート１７を有している。これらの支持プ
レート１７は外枠１８に取付けた支持部材１９に
立設されており、調整ねじ１７ａを緩めることに
より支持部材１９の長孔１９ａに沿つて移動させ
ることができ、また支持部材１９も同様に外枠１
８の長孔１８ａに沿つて移動させることができる
ので種々の大きさのカートン・ブランクＡに対応
しうるようになつている。さらに、各支持プレー
トの上端は僅かに外方へ折曲され、カートン・ブ
ランクＡの補充作業を容易に行なえるようにして
いる。カートン・ブランクＡは支持プレート１７
の下端に設けた係止部１７ｂに係止し、取出機構
２により最下部のものから一枚づつ取出されるよ
うになつている。

２０は取出機構２の吸盤であり、第５図に示す
ように機枠にブラケツト２１を介して垂設したロ
ツド２２に一端を摺動自在に嵌装した水平板２３
上に設けられている。そして、水平板２３は軸２
４を支点として揺動するアーム２５の一端に連結
棒２６を介して連結されている。従つて、上記吸
盤２０は、アーム２５の揺動に伴ないブランク保
持部材１の下面とシート・コンベア３との間を、
上記ロツド２３に沿つて昇降する。上記吸盤２０
にはそれぞれ図示しない真空ポンプに連通する吸
込口２７が設けられている。そして、真空ポンプ
は吸盤２０の昇降と同期して作動するようになつ
ており、吸盤２０の上昇時にバキユーム作用によ
りブランクＡを吸着して保持部材１から取り出
し、下降時に開放してシート・コンベア３に受渡
す。

ここで、本実施例装置に適用されるカートンの
形状について説明する。第６図は四角形断面のカ
ートンを折り畳んでシート状としたものを示し、
このカートン・ブランクＡは上面ａ、底面ｂ、側
面ｃ，ｄ、上側フラツプｅ、下側フラツプｆ、前
方フラツプｇ、後方フラツプｈとを有しており、
上側フラツプｅは下側フラツプｆおよび折り畳ま
れた状態で下側に位置する前方フラツプｇよりも
幅ｌが広く、かつ下側フラツプｆと前方フラツプ
ｇ間には楔状の切欠き部ｉが形成されている。

而して、２８はブランク保持部材１の下方に設
けられて、互に対向する一対の干渉部材である
（第２図〜第４図参照）。これらの干渉部材２８は
それぞれ上下に並列する３本のピン２９，３０，
３１を有しており、第１のピン２９はストレー
ト・ピン、第２、第３のピン３０，３１はテーパ
ピンであり、第１のピン２９から第３のピン３１
へと次第に内方へ突出するように配設されてい
る。干渉部材２８は上記支持部材１９の長孔１９
ａ内に固定ボルト３２によつて固定されており、
上記支持プレート１７と同様に長孔１９ａに沿つ
て移動させることができる。そこで、上述した第
６図に示すカートン・ブランクＡを用いる場合に
は、上記カートンＡの切欠き部ｉの位置に合致す
るように配置する。このように干渉部材２８をブ
ランク保持部材１の下方に配設することにより、
保持部材１内に収容されたシート状のカートン・
ブランクＡは、下方から上昇して来た取出機構２
の吸盤２０のバキユーム作用によつて吸着され、
取出機構２の下降によつて取り出され、その後更
に下降される過程で、上記切欠き部ｉを通過した
第１のピン２９によつて上側フラツプｅに干渉さ
れ、カートンＡの上面ａと底面ｂとの間に間隙が
生ずる。次いで、第２、第３のピン３０，３１が
順次上側フラツプｅのより内側位置に干渉して上
面ａと底面ｂとの間隙を大きくして上記シート・
コンベア３に受け渡す。従つて、その後の開函作
業を容易にかつ確実に行なうことができる。しか
もこの干渉部材２８は移動可能に構成されてるの
で、種々の形状、大きさのカートンに適用するこ
とができる。なお、本実施例装置では干渉部材２
８のピン２９，３０，３１を各３本づつ設けた
が、これは徐々に強く干渉させることによりカー
トンを損傷させるおそれなく確実に開函させんと
したものであり、いずれか１本のピンだけでもカ
ートンの上面ａと底面ｂの間に間隙を生じさせう
ることはいうまでもない。また、カートンはフラ
ツプに切欠き部ｉを有するものに限定されず、上
面側のフラツプが下面側のフラツプよりも外方へ
張出しているものであればその張出し部に干渉さ
せても良いことは勿論である。

１６はシート・コンベア３とカートン・コンベ
ア１０との間に渡つて配設された一対の分離ガイ
ドであり、第７図および第９図に示すようにその
上流端は取出機構２によつて吸着されて取出され
たシート・コンベア３に受渡されるカートン・ブ
ランクＡが載置される位置にあり、下流端はカー
トン・コンベア１０上に延びている。この分離ガ
イド１６は両コンベア３，１０の接続部付近から
進行方向前方へ向けて次第に上昇する傾斜部１６
ａを有している。そして、これら一対のガイド１
６の間隔は、カートンＡの上側フラツプｅが下側
フラツプｆよりも両側へ張出している部分だけが
ガイド１６上に乗りうるように設定されている。
従つて、シート・コンベア３上に受け渡されたカ
ートン・ブランクＡは、両上側フラツプｅの端部
が分離ガイド１６上に乗つた状態で上記送り爪９
に押されて進行し、カートン・コンベア１０に押
送されつつ乗り移る過程で上側フラツプｅは傾斜
部１６ａに押し上げられて、カートン・ブランク
Ａの上面ａと底面ｂは更に拡開されて、カートン
の開函を確実に行なわせる。

また、カートンの開函を行なうカートン・コン
ベア１０は、第８図に示すように、内側に配設さ
れた一対の無端状チエン３３と外側に配設された
他の一対の無端状チエン３４と、内側チエン３３
に支持された後方送り爪３５と外側チエン３４に
支持された前方送り爪３６とから構成されてい
る。これらの各送り爪３５，３６は相互に対向
し、その対向面は開函されたカートンの側面に合
致した形状を呈している。すなわち、四角形断面
カートンに適用する場合は図示の如く平行な面を
有する。このコンベア１０は上流端のスプロケツ
ト１１近傍には図示しないカムが設けられてお
り、このカムの作用によつて後方送り爪３５はコ
ンベア１０上面に出現するときに急激に前方へ倒
れるようになつている。従つて、上記シート・コ
ンベア３に移送され、分離ガイド１６によつて次
第に上下の面ａ，ｂを拡開されつつカートン・コ
ンベア１０の送り爪３５，３６間に受渡されたカ
ートン・ブランクＡは、前方送り爪３６に前方を
支持されつつ後方送り爪３５に後方から打圧さ
れ、筒状に成形される。このように両送り爪３
５，３６によつて成形する直前に分離ガイド１６
によつて上下の面ａ，ｂを拡開しておくことによ
り、容易かつ確実にカートンの開函作業を行なわ
せることができる。

尚、本実施例においては、四角形断面のカート
ンＡを使用する場合について説明したが、六角
形、八角形等従来開函の困難であつた多角形断面
カートンを用いる場合にも、適用しうることはい
うまでもない。

又、分離ガイド１６は平行に配設されたものを
使用したが、進行方向前方に向かいに従つてその
間隔を若干狭めて、上下のフラツプｅ，ｆ間に入
り込むようにすれば、ガイド１６下面が側面フラ
ツプｆを押えつつガイド１６上面が上側フラツプ
ｅを押し上げることになり、カートンの上下の面
ａ，ｂを強制的に拡開させることができる。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案によれば、搬送機構
から成形機構へのブランクの押送受渡し過程中に
おいて分離ガイドにより予めブランクの上下面間
を拡開させることができるので、角数の多い多角
形ブランクをも簡単かつ確実に開函成形させ得る
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るカートン製函
装置の全体を示す側面図、第２図及び第３図はブ
ランク保持部材と取出機構を示し第２図は平面
図、第３図は側面図、第４図は干渉部材を示す側
面図、第５図はシート・コンベア及び取出機構を
示す側面図、第６図はカートン・ブランクの一例
を示す斜視図、第７図は分離ガイドを示し、ａは
平面図、ｂは側面図、第８図はカートン・コンベ
アの一部を示し、ａは平面図、ｂは側面図、第９
図は本実施例装置の主要部を簡略化して示す図で
ある。 Ａ……カートン・ブランク、３……搬送機構、
１０……成形機構、１６…分離ガイド、ｅ，ｈ…
…上側フラツプ、ｆ，ｇ……下側フラツプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シート状に折り畳まれた多角形断面カートン・
   ブランクの側部を後方から押圧して一枚づつ搬送
   する搬送機構と、この搬送機構の下流側に接続配
   設され、該搬送機構から受渡されたブランクの胴
   部をコンベアに取付けられた前後の送り爪により
   挾着して該ブランクを筒状カートンに成形搬送す
   る成形機構とを備えたカートン製函装置におい
   て、上記搬送機構から上記成形機構上に重複させ
   て、上記折畳み状態のブランクの下側フラツプか
   ら外方に張出した上側フラツプの張出し部分を案
   内する分離ガイドを設けるとともに、この分離ガ
   イドの下流側案内面に上記搬送機構と成形機構と
   の接続部近傍から漸次上昇する傾斜部を形成した
   ことを特徴とするカートン製函装置。