JPS6246247B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6246247B2
JPS6246247B2 JP56083783A JP8378381A JPS6246247B2 JP S6246247 B2 JPS6246247 B2 JP S6246247B2 JP 56083783 A JP56083783 A JP 56083783A JP 8378381 A JP8378381 A JP 8378381A JP S6246247 B2 JPS6246247 B2 JP S6246247B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rolling
oil
friction coefficient
roll
value
Prior art date
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Expired
Application number
JP56083783A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57199501A (en
Inventor
Yoichi Fujiwara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Steel Corp filed Critical Kawasaki Steel Corp
Priority to JP56083783A priority Critical patent/JPS57199501A/ja
Publication of JPS57199501A publication Critical patent/JPS57199501A/ja
Publication of JPS6246247B2 publication Critical patent/JPS6246247B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
    • B21B37/28—Control of flatness or profile during rolling of strip, sheets or plates
    • B21B37/30—Control of flatness or profile during rolling of strip, sheets or plates using roll camber control
    • B21B37/32—Control of flatness or profile during rolling of strip, sheets or plates using roll camber control by cooling, heating or lubricating the rolls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、熱間油潤滑圧延方法に関し、とく
にタンデム式圧延機を用いる熱間圧延において、
かみ込み時や圧延中における作業ロールと材料間
のスリツプなどいわゆる圧延トラブルを生じるお
それなしに効果的な油潤滑圧延を可能ならしめよ
うとするものである。
近年、ランダム式圧延機を用いる熱間圧延にお
いても圧延動力の削減、ロール摩耗量の減少およ
びストリツププロフイールの改善などを目的とし
て油潤滑圧延が実施されていて、その制御法とし
ては、油のON−OFF制御や油流量制御が一般的
である。
油のON−OFF制御は、第1図にその制御要領
を模式的に示したように、タンデム式圧延機の各
スタンドにおいてロードセルが荷重を感知してか
ら一定時間T1経たのち一定量Qの油の送給を開
始し、かつ被圧延材が各スタンドを抜ける時刻を
予測してその一定時間T2前または入側板長が一
定l1となつた時点で油の送給を停止するもので、
圧延材通過後にロール表面に残存する油量を制限
して後続被圧延材のかみ込み時におけるスリツプ
を回避するように設定している。
一方油流量制御は、作業ロールに送給する油量
を各スタンド毎に経験的に導かれたある一定量に
制御するものである。
しかしながら上述の如き従来の制御法に従う熱
間油潤滑圧延には次に述べるような問題があつ
た。
(a) 潤滑油のON−OFFタイミング設定に関して 被圧延材が作業ロールにかみ込む際にはスリ
ツプを起こさないようにする必要があり、その
ためにはロール表面の摩擦係数、入側板厚、圧
下率などが問題となるが、通常各スタンドでは
どのような条件の下でもかみ込みスリツプが生
じない残留油量となるように油OFFのタイミ
ングを一定値に設定している。従つて全般的に
みると油OFF後にロール摩耗や圧延動力のロ
スが発生していて、その値は意外に大きい。
(b) 油流量設定に関して 圧延中にスリツプが生ぜず、しかも油圧延効
果を最大限に発揮するためには、被圧延材の材
質や圧延条件に応じた最適量の油流量とする必
要があるが、この最適値の決定因子としては圧
延トルク、ロール回転数、圧下率および被圧延
材の温度や鋼種など多種多様にわたるので最適
値を求めるのは難しい。このため従来は圧延中
にスリツプが事実上生じない程度の低目の値に
設定していたので、油潤滑圧延の効果を十分に
発揮することはできなかつた。
発明者らは、上記の諸問題を解決して効果的な
油潤滑圧延を行うべく、最適油量の決定因子につ
き改めて調査、検討を行つた結果、圧延中の作業
ロール表面の摩擦係数を常時検出して、その値が
被圧延材の材質や圧延条件に応じて適宜に定まる
特定範囲に納まるように油流量を調整することに
より圧延中におけるトラブルの発生なしに所期の
目的が有利に達成されることを見出したのであ
る。
すなわちこの発明は、タンデム式圧延機により
油潤滑圧延を行う熱間圧延において、各圧延スタ
ンド毎に設けたロールの摩擦係数測定装置により
各作業ロールの摩擦係数を常時検出し、得られた
値に応じて該作業ロール表面の潤滑油の付着量を
調整して、該摩擦係数値を、被圧延材のかみ込み
から圧延終了までの間にわたり被圧延材の材質お
よび圧延条件に応じて予め定めた適正範囲内に保
持することを特徴とする熱間油潤滑圧延方法であ
る。
この発明で作業ロール表面の摩擦係数の適正範
囲とは、圧延トラブルが生ぜず、しかも油潤滑圧
延の効果を充分に発揮できる範囲であり、この適
正範囲は被圧延材の材質や圧延条件によつて異な
るものの、圧延中においては経験上0.12〜0.15程
度の範囲で所期した効果が得られることが確めら
れている。
またこの発明において作業ロール表面の摩擦係
数が適正範囲を下回つた場合には、潤滑油にかえ
て油洗浄剤を作業ロール表面に噴射し、そこに付
着した潤滑油の過剰分を除去することにより摩擦
係数を高め、所定の範囲内に復元させるのであ
る。
以下この発明の実施態様を図面に従つて説明す
る。
第2図に、この発明法を4重式圧延機に適用し
た場合の潤滑油の供給系統を、水ならびに油洗浄
剤の供給系統とともに示し、番号1はロール表面
の摩擦係数測定装置であり、この装置1により作
業ロール2の摩擦係数を常時検出するのである。
3は補強ロール、4は水切りワイパ、5はエント
リーガイドエプロン、6はデリベリガイドエプロ
ン、7は被圧延材である。
そして8がヘツダーであり、このヘツダー8か
ら油潤滑と水の混合液を作業ロール2に噴射する
のである。ヘツダー8への水の供給は水タンク9
からポンプ10によつてミキサー11を経由させ
て行い、常に一定量の水を圧送している。一方潤
滑油は、油タンク12からポンプ13により油流
量制御弁14、オーバル流量計15および3方弁
16を経由させて前掲のミキサー11に送り、こ
こで水と混合してヘツダー8から作業ロール2へ
噴射する。なお17は逆止弁、18は油流量コン
トロールループ回路、19は油流量指令回路であ
る。
また20は油洗浄剤の貯蔵タンクであり、油洗
浄剤はここからポンプ21によりON−OFF弁2
2を介してヘツダー8へ上記した水や潤滑油とは
別途に送給できるしくみになつている。
さて圧延中に作業ロール表面の摩擦係数が変動
し、摩擦係数測定装置1による測定値が予め定め
ておいた所定範囲からずれそうになつた場合は、
次の要領で該摩擦係数を調整する。
まず摩擦係数測定装置1の測定値に応じて潤滑
油供給量の増減を油流量指令回路19から油流量
コントロールループ回路18に指令する。この指
令に従い油流量コントロール回路18では油流量
制御弁14を操作して作業ロール表面の摩擦係数
が適正値に戻るように油流量を調整するのであ
る。このとき必要であれば3方弁16を閉じて油
の送給を停止することもできる。
さらに上記の処理を施してもなお摩擦係数が所
定の値を下回つた場合には、3方弁16を閉じて
潤滑油の送給を停止すると共に、油洗浄剤ON−
OFF弁22を開いて油洗浄剤をヘツダ8に導
き、ミキサー11から送給される水と一緒に作業
ロール表面に吹付けて、そこに付着する油の過剰
分を洗浄除去することにより、摩擦係数を適正範
囲内に調整できる。この洗浄処理は、先行被圧延
材の圧延終了後、後続被圧延材がかみ込むまでの
間に測定した作業ロール表面の摩擦係数が、後続
被圧延材の圧延条件から求められるかみ込みに必
要な値を下回つた場合に、その摩擦係数を高める
際にとくに有効である。
次に作業ロール表面の摩擦係数の測定要領につ
いて説明する。
第3図に、ロール表面摩擦係数測定装置の一例
を示し、A,Bはそれぞれ接触ローラで共に支持
フレーム23によつて支承されかつ押付力Pで作
業ロール2に押付けられている。両ローラA,B
のうちローラAはフリーに支承され、作業ロール
2の回転と同期して同じ周速で回転し、一方ロー
ラBはブレーキ機構24で制動されながら回転
し、それらの回転数はそれぞれ回転計25,26
で検出して回転差検出器27に送られる。この回
転差検出器27ではブレーキ機構24を操作して
ローラBがスリツプし始めるまでブレーキをか
け、この時のブレーキトルクTを検出し、このT
値をもとに下記式に従つて摩擦係数μを算出する
のである。
μPR=T ∴μ=T/PR ここでRはローラBの半径である そしてこのμ値を目安として、このμ値が作業
実績上被圧延材の材質や圧延条件に応じて定まる
所定範囲内に納まるように油流量を調整するので
ある。
またロール表面摩擦係数測定測置の別例を第4
図に示す。
この例は、圧延機出側のデリベリガイドエプロ
ン6を作業ロール2にシリンダ28で一定圧P下
に押付けると共に、該エプロン6下にセツトした
ロードセル29で沿直方向の力Fを測定し、これ
らの力学的関係を模式的に示した第5図から導き
出される下記式に従つて摩擦係数μを求めるので
ある。
F=(μ・Pcosθ−Psinθ)cosθ ∴μ=F/Pcos2θ+tanθ なお上掲した2つの摩擦係数測定装置において
はいずれも作業ロール表面の1ケ所のみの摩擦係
数を測定する場合について説明したが、ロール胴
長方向の複数個所で測定を行うことにより、ロー
ル胴長にわたりより均等な摩耗係数の保持が達成
できる。
かくしてこの発明によれば、タンデム式圧延機
を用いる熱間圧延において、かみ込み時や圧延中
におけるスリツプなど圧延トラブルを生じるおそ
れなしに油潤滑圧延の効果を最大限に発揮するこ
とができ、従つて圧延動力の削減、ロール摩耗量
の低減、ロール面荒れの改善およびストリツププ
ロフイールの改善などが効果的に達成される。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の油ON−OFF制御要領の説明
図、第2図はこの発明に従う潤滑油供給量の調整
要領説明図、第3図はロール表面の摩擦係数測定
装置の一例を示した図、第4図はその別例を示し
た図、そして第5図は第4図に示した別例を用い
たときの摩擦係数の算出要領説明図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 タンデム式圧延機により油潤滑圧延を行う熱
    間圧延において、各圧延スタンド毎に設けたロー
    ルの摩擦係数測定装置により各作業ロールの摩擦
    係数を常時検出し、得られた値に応じて該作業ロ
    ール表面の潤滑油の付着量を調整して、該摩擦係
    数値を、被圧延材のかみ込みから圧延終了までの
    間にわたり被圧延材の材質および圧延条件に応じ
    て予め定めた適正範囲内に保持することを特徴と
    する熱間油潤滑圧延方法。
JP56083783A 1981-06-02 1981-06-02 Hot oil-lubricated rolling method Granted JPS57199501A (en)

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JP56083783A JPS57199501A (en) 1981-06-02 1981-06-02 Hot oil-lubricated rolling method

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JP56083783A JPS57199501A (en) 1981-06-02 1981-06-02 Hot oil-lubricated rolling method

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JPS57199501A JPS57199501A (en) 1982-12-07
JPS6246247B2 true JPS6246247B2 (ja) 1987-10-01

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ID=13812221

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JP56083783A Granted JPS57199501A (en) 1981-06-02 1981-06-02 Hot oil-lubricated rolling method

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JPS57199501A (en) 1982-12-07

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