JPS6246807Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はマフラーカバー取付装置に関するもの
である。

農機等に搭載されたエンジンのマフラー本体後
部には、一般にマフラー本体から突出するエキゾ
ーストパイプに連接してテールパイプが取付けら
れている。このテールパイプはそのまゝ裸にして
おくと接触して火傷などを起す危険があるため、
その外周にマフラーカバーが取付けられるように
なつている。しかし、従来のマフラーカバーの取
付装置は、第７図および第８図に示すようにテー
ルパイプ５５の外壁に突起状の取付座５３を溶接
し、この取付座５３を介してテールパイプ５５、
エキゾーストパイプ５４およびこのテールパイプ
５５とエキゾーストパイプ５４とを連結するフラ
ンジ５５ａ，５４ａ等を同時に外側から取囲むよ
うにしたマフラーカバー５６をボルト５７により
固定するようにしていた。しかし、この装置によ
ると取付座５３を余分に設けなければならないば
かりでなく、マフラーカバー５６自体の形状がテ
ールパイプ５５の形状に沿つた複雑で屈曲したも
のにならざるを得ず、その加工や組立を困難にし
ていた。また、マフラーカバー５６の内壁が振動
によりフランジ５４ａ，５５ａの外周に接触して
騒音を発生したり、亀裂を生じたりするので、こ
れを防止するため、両者の間には相当の大きさの
隙間５８を設けなければならず、そのためこの隙
間５８からワラ屑などが侵入して火災を引き起し
やすいという問題があつた。

本考案の目的は上述のような従来装置の問題を
解消し、マフラーカバーを、エキゾーストパイプ
側の取付用フランジに固定されたテールパイプ側
の取付板を利用して固定できる。マフラーカバー
の取付装置を提供せんとすることにある。

上記目的を達成する本考案のマフラーカバー取
付装置は、マフラー本体から突出するエキゾース
トパイプに取付用フランジを固着し、前記取付用
フランジに対面して固定されるテールパイプ側に
固着の取付板に、テールパイプの排気開口部を残
してテールパイプを包囲するマフラーカバーを、
固定するよう構成したことを特徴とするものであ
る。

以下、図に示す本考案の実施例により説明す
る。

第１図は本考案によるマフラーカバー取付装置
の装備されたエンジン全体図であり、１はエンジ
ン本体で、このエンジン本体１の外側を覆うよう
にエンジンカバー２が設けられている。エンジン
本体１の排気通路側にはマフラー本体３が装着さ
れ、このマフラー本体３の後方から延出するエキ
ゾーストパイプ４に固定したテールパイプ５を覆
うようにマフラーカバー６が取付けられている。

第２図および第３図に上述のマフラーカバー取
付装置の詳細を示している。

マフラー本体３から突出するエキゾーストパイ
プ４は、その取付用フランジ４ａをテールパイプ
５の取付板５ａとガスケツト７を介在することに
より接合し、ボルト８により両者を固定してい
る。テールパイプ５の取付板５ａは、第２図およ
び第４図に示すようにエキゾーストパイプ４の取
付用フランジ４ａよりも大きくしてあり、ほぼ四
角形になつていると共に、両端部を折曲げ断面が
コの字状にしてある。この取付板５ａの折曲端部
５ｂ，５ｂにおいてマフラーカバー６の側壁がボ
ルト９により一体に固定されている。

マフラーカバー６は箱形の形状を構成してお
り、その内周が取付板５ａとほヾ同形状となつて
互いに隙間の生じないように接しており、しかも
その箱形のマフラーカバー６内にテールパイプ５
全体を包囲するとともに、テールパイプ５の排気
開口部５ａに対応する部分のみを切欠いた開口６
ａにしている。また、箱形のマフラーカバー６
は、取付板５ａより後方にも延長しエキゾースト
パイプ４の外周を覆う構成となつている。

上述したマフラーカバー６の取付装置は、その
取付けのために従来のようにテールパイプ５の上
に特別の取付座を加工することはなく、エキゾー
ストパイプ４と連結するための取付板５ａを有効
に活用しているため特別の部材を用意して加工す
る必要はなく、しかも取付板５ａは任意の形状に
できるので、この取付板５ａに取付けるマフラー
カバー６もその加工、組立のしやすい形状にする
ことが容易である。しかも、マフラーカバー６は
取付板５ａに対し、その外周全体に接するように
取付けられるため、マフラーカバー６と取付板５
ａとの間には隙間が生ずることはなく、ワラ屑等
の侵入による火災の発生を未然に防止することが
できる。

第５図は本考案の他の実施例によるテールパイ
プ５の取付板５ａを示すものであり、マフラーカ
バー６を固定するための折曲端部を左右の５ｂ，
５ｂに加えて、さらに上下の５′ｂ，５′ｂにも設
けるようにしたものである。第６図は本考案のさ
らに他の実施例によるテールパイプ５の取付板５
ａを示すものであり、この実施例では円板形状と
し、さらにマフラーカバー６の固定するための折
曲端部５″ｂを円筒状にしたものである。これら
第５図および第６図の取付板５ａによつても第４
図の実施例と同様の効果を得るこができる。

上述したように、本考案のマフラーカバー取付
装置は、マフラー本体から突出するエキゾースト
パイプに取付用フランジを固着し、前記取付用フ
ランジに対面して固定されるテールパイプ側に固
着の取付板に、テールパイプの排気開口部を残し
てテールパイプを包囲するマフラーカバーを、固
定するよう構成したので、テールパイプ側の取付
板をエキゾーストパイプ側の取付用フランジに固
定することにより両パイプを連結することができ
る。しかも、この取付用フランジに固定されたテ
ールパイプ側の取付板を利用し、従来のようにテ
ールパイプの外周に取付座を設けることなく、マ
フラーカバーを簡単に固定することができる。ま
た、この取付用フランジに固定された取付板とマ
フラーカバーとの間に隙間が生じないため、ワラ
屑などの侵入による火災発生も未然に防止するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるマフラーカバー取付装置
を装備したエンジンの全体概略正面図、第２図は
上記装置の本考案の装置に該当する要部を拡大し
た正面図、第３図は同装置の一部を破断して示し
た平面図、第４図は取付板を有するテールパイプ
の斜視図である。第５図および第６図はそれぞれ
他の実施例によるテールパイプの取付板を示す斜
視図である。第７図は従来の装置の斜視図、第８
図は同じく一部断面にした平面図である。 ３……マフラー本体、４……エキゾーストパイ
プ、４ａ……取付用フランジ、５……テールパイ
プ、５ａ……取付板、５ｂ……排気開口部、５
ｃ，５′ｃ，５″ｃ……折曲端部、６……マフラー
カバー、６ａ……開口、７……ガスケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マフラー本体から突出するエキゾーストパイプ
   に取付用フランジを固着し、前記取付用フランジ
   に対面して固定されるテールパイプ側に固着の取
   付板に、テールパイプの排気開口部を残してテー
   ルパイプを包囲するマフラーカバーを固定するよ
   う構成したことを特徴とするマフラーカバー取付
   装置。