JPS6247295A - 車両用電装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は二輪車や四輪車等の車両に設けられる車両用電
装装置に関する。

（従来の技術） 従来より、ラジオやカーステレオ等の音響機器や、無線
通信機器等の各種電装機器を車両にセ１１え、車両の運
転者及び同乗者が音楽を楽しんだり、他の車両と交信を
行ったりすることができるようにした車両用電装装置は
知られている。

（発明が解決しようとする問題点） ところで、かかる従来の車両用電装装置にあっては、各
種の機器の操作は運転者等の手動操作にて行なっている
が、後方シートの同乗者は、前記音９機器等をはじめと
する電装装置の操作をすることができなかった。

そこで本発明はかかる要望に応するべくなされたもので
あり、その目的とする処は、後方シートの同乗者が音声
にて電装装置の操作が行なえ、もって手動操作な不要と
し得る車両用電装装置を提供するにある。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく本発明に係る車両用電装装置は
、ラジオ（１１）、カセットテープ再生装置（１２）等
の音響機器や無線通信機器（１３）等の各種の機器を車
両（２）に備えてなる車両用電装装置に運転者等の音声
を認識する音弘認識装ｍ（９）と、該音声認識装置（９
）の出力信号に基づいて前記各種の機器を選択して駆動
する制御装置（１５）とを設けてなるため、運転者は言
葉によって各種機器を操作することができ、手動操作が
不要となる。

（実施＠、）′ 以下に本発明の好適実施例を楕伺図面にノ、（づいて説
明する。

図面は本発明を自動二輪車に適用した−１輪車用電装装
置を示す全体構成図を示す。

図において、（１）はヘルメット、（２）は車両を示ス
。ヘルメット（１）において、その前面に設けられた開
口部（３）の下部にはマイクロフォン（４）が、側部に
はスピーカ（５）が設けられ、これらは夫々へルメント
（１）の後部に設けられた送信器（６）及び受信器（７
）に接続されている。

かかる構成においてヘルメッｌ−（＋）の装着者の音声
はマイクロフォン（４）により電気信号に変換され、送
信器（６）にてこの電気信号は更に電磁波に変換され、
車両（２）側の適所に設けられている受信器（８）に送
信される。

この受信器（８）は電磁波信号を再び電気信号に変換し
、音声認識装置（９）に出力する。音声認識装置（９）
は短時間スペクトル包絡の時間変動パターンを得る分析
部、予しめ音声パターンを登録するだめの標準パターン
メモリ、類別すべき入カバターンとす△、ての標ヤパタ
ーンとの照合を行う〃［１鵡、類似＋ｆ；ｉ＋算部等か
ら構成されてなり、話者のｉ’ｌｉ語等が認識される。

そして、この音声認識装置（９）の出力は１１ノ制御４
１問−発生装置’（１０）に入力される。

この制御信号発生装置（１０）は音声認識装置（８）の
出力信号に基づいて、ラジオ（１１）、カセントテープ
［す主装置（１２）、通信機（１３）等の電装機器を選
択して出力させる機器選択駆動装置（１４）を駆動Ｓせ
るとともに選択された機器の選局及び音量調整を行う。

即ち、前記制御信号発生装置（１０）と機器選択駆動装
置（１４）は本発明に係る制御装置（１５）を構成して
いる。

そして、こうして機器選択駆動装置にて選択された機器
の出力は、パワーアンプ（１６）を介して車両の適所に
設けられたスピーカ（１７）より出力され、又あるいは
再び送信器（１８）にてヘルメット（１）側の受信器（
７）に送信される。そしてこの受信器（７）の出力はヘ
ルメット（１）内に設けられたスピーカ（５）より出力
される。

このようにして、本実施例によれば、運転者が例えば「
ラジオ」と言えばこの音量を音声認識装置（９）が認識
して制御装置（１５）によりラジオ（１１）が駆動され
、この出力はヘルメット（１）内のスピーカ（５）より
出力される。又、「ボリューム大」といえば音量が大き
くなる。そして更にｒＮＨＫ　、Ｆ’ＭＪと言えばＮＨ
Ｋ、ＦＭ局が選択され゛る。そして、更にその後「カセ
ット」と言えばラジオ（１１）の停止とともにカセット
再生装置（１２）が駆動され、又、「通信機」と言えば
通信機器（１３）が作動状態となり、運転者と他局との
通信が可能となる。

尚、本発明は実施例に限定されることなく、例えば電装
機器としてはこの他にも、ワイパ装置、ランプ等が駆動
されるようにしてもよい。

又、本実施例では二輪車における適用について説明した
が、四輪車等についても適用でき、この場合はヘルメッ
ト（＋）は不要となるので例えば音声認識装置（９）の
前段に直接マイクロフォンを設け、このマイクロフォン
を例えば運転席周辺の適所に配設するようにすればよい
。

（発明の効果） 以上の説明より明らかな如く本発明によれば、後方シー
トの同乗者が音声にて音響機器や無線通信機器等の各種
電装機器を操作することができ、わずられしい手動操作
を不要とすることができる車両用電装装置を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明を自動二輪車に適用した二輪車用電装装置
を示す全体構成図である。 そして図面中、（９）は音声認識装置、（１０）は制御
信号発生装置、（１４）は機器選択駆動装置、（１５）
は制御装置である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ラジオ、カセットステレオ等の音響機器や無線通信機器
   等の各種の機器を車両に備えてなる車両用電装装置にお
   いて、この車両用電装装置に運転者等の音声を認識する
   音声認識装置と、該音声認識装置の出力信号に基づいて
   前記各種の機器を選択して駆動する制御装置とを設けた
   ことを特徴とする車両用電装装置。