JPS6248807U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは本考案に係る車両用懸架装置の一例
に適用される開閉弁の説明に供される分解斜視図
、第１図Ｂは第１図Ａにおけるｂ―ｂ線に沿う断
面図、第１図Ｃは第１図Ａにおけるｃ―ｃ線に沿
う断面図、第２図は本考案に係る車両用懸架装置
の一例の構成を等価的に示す図、第３図は第２図
に示される例における開閉弁に接続される各ノズ
ルの配置態様を示す平面図、第４図Ａは第３図に
おける―線に沿う断面図、第４図Ｂは第４図
Ａに示される開閉弁の動作説明に供される図、第
５図Ａは第３図における―線に沿う断面図、
第５図Ｂは第５図Ａに示される開閉弁の動作説明
に供される図、第６図Ａ及びＢは従来の車両用懸
架装置における開閉弁の構成及び動作の説明に係
される図である。 図中、２Ｌ及び２Ｒはダンパ、１４はアキユム
レータ、１６は３方切換弁、１８，２０ａ，２０
ｂ，２２ａ及び２２ｂはポート、２４Ｌ及び２４
Ｒは連通路、２６はスリーブ、２８はスプール、
３０は上溝部、３１及び３３は分岐溝部、３２は
下溝部、３６は透孔である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体と車輪との間に配設されるガス室を有
   する緩衡支持部材と、上記ガス室に供給される圧
   力ガスを滞留せしめるアキユムレータと、該アキ
   ユムレータと上記ガス室とを連結する連通路と、
   該連通路に介在せしめられて上記ガス室と上記ア
   キユムレータとの間を選択的に連通状態もしくは
   遮断状態となす開閉弁とを具備して構成され、上
   記開閉弁が、少なくとも１組の相対向するポート
   と該相対向するポートの夫々を連通させるととも
   に上記ガス室に連結される通路部とを有するスリ
   ーブと、上記アキユムレータに連結される透孔が
   穿設され、上記スリーブ内に摺動自在に嵌挿され
   て上記ポートと上記透孔とを連通させる第１の位
   置と上記ポートと上記透孔とを連通させない第２
   の位置とを選択的にとるスプールとを備えて成り
   、上記スプールが上記第２の位置をとるとき上記
   ガス室からの圧力ガスが上記相対向するポートを
   介して上記スプールの外周面の相対向する部分に
   作用する状態がとられることを特徴とする車両用
   懸架装置。 (2) 上記通路部は上記スリーブの外周部に設け
   られる溝で形成されることを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の車両用懸架装置。