JPS6249593B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は掛時計式の目覚時計に関するもので
ある。

従来の目覚時計は、24時間または12時間で１回
転する目安針のみで目覚し音発生の時刻を設定す
るものであるため、分単位まで正確に目安設定を
行なうことができないという問題があつた。そこ
で、本出願人は分目安車と時目安車とを別々に設
けることにより分設定と時設定とを別々に行なえ
るようにして目安精度の向上を図つた目覚時計を
提案した。しかし、前記分目安車と時目安車とを
それぞれ専用の操作手段で操作するようにすると
操作が面倒となつたりその操作手段によつて外観
を損ねたりするという問題があつた。

従来、置時計式の目覚時計としては、分設定と
時設定とを別々に行えるようにしたものも提案さ
れている（特開昭48−57674号公報）。しかし、こ
の従来例は目安操作レバーがスライド操作するも
のであるため、掛時計に適用した場合、操作が不
便である。特に文字板が大きく、その裏に本体ケ
ースを設けた形式の掛時計では、本体ケースにス
ライド式の目安操作レバーを設けると、文字板が
邪魔で手が届き難く、壁からその時計を外さなけ
れば操作が行えない。なお、文字板の前面に目安
操作レバーを突出させると、美観を損う。

したがつて、この発明の目的は、分目安車と時
目安車とを別々に設けて目安精度の向上を図りな
がら、前記分目安車と時目安車とを１本の目安回
し軸で操作できて目安設定操作が行ない易い、ま
た外観の優れた目覚時計を提供することである。

この発明の目覚時計は、壁掛けするケース本体
内に正面に向く分目安車と時目安車とをその回転
軸心を平行にして左右対称に並設し、これら分目
安車と時目安車の設定角度に対応した時刻に目覚
し音発生器の電源回路を閉成するスイツチ回路を
設け、前記分目安車と時目安車に互いに係合方向
が反対の向きのラチエツトをそれぞれ一体に設
け、これらラチエツト間に位置して両ラチエツト
にそれぞれ係合する一対のアームおよび傘歯車を
有する送り車を前記分目安車および時目安車と平
行な回転軸心回りに一定角度範囲で正逆回動可能
に設け、先端が前記傘歯車に噛合う傘歯車に形成
され前記分目安車と時目安車との間の中心に真下
に延びて配置されて前記ケース本体の孔から下方
へ突出し前記送り車を回動させる目安回し軸を設
けたものである。

この構成のため、分設定と時設定とを別々に行
えて高精度に目安設定を行うことができる。しか
も前記分設定と時設定とを１本の目安回し軸によ
り、回転方向を変えるだけで別々に行える。その
ため、目安設定操作が容易であり、また外観の向
上も図り得る。特に目安回し軸を用いていて、こ
の目安回し軸はケース本体から下方に突出するの
で、例えば文字板が大きくその裏の一部にケース
本体を設けた場合であつても、文字板が邪魔とな
らず、壁に掛けたまま目安設定操作が行える。こ
の場合に、分目安車と時目安車は左右対称に設け
てあり、かつ両者の間の中心に目安回し軸が位置
するので、目安回し軸を押上げながら操作すると
きに重心位置で押上げられることになつてケース
本体が傾かず、操作が行い易い。さらに文字板の
表面に目安操作手段が突出せず、外観が良い。目
安回し軸と送り車とは傘歯車で噛合せているの
で、伝達機構が簡単である。

この発明の一実施例を第１図ないし第９図に示
す。この実施例は掛時計に適用したものである。
第１図において、１は水晶時計ムーブメント、２
は目安部を構成する目覚し機構部である。時計ム
ーブメント１は目覚し機構部２に固定され、後述
のように時計ムーブメント１の定速回転部からの
回転が目覚し機構部２に伝達されるようになつて
いる。すなわち、時計ムーブメント１は日の裏車
４を有しており、日の裏車４と対応してムーブメ
ントケース６に孔７が設けられている。そして、
目覚し機構部２と時計ムーブメント１とを固定す
ることにより、目覚し機構部２の第１伝達車８の
ピニオン部８ａが前記孔７から挿通されて日の裏
車４に噛み合う。

目覚し機構部２につき説明すると、第３図ない
し第５図において、１０はケース本体、１１は前
記第１伝達車８に噛合う第２伝達車、１２は第２
伝達車１１で駆動される１時間車、１３は第３伝
達車、１４は24時間車である。１時間車１２の回
転は第３伝達車１３を介して24時間車１４に間欠
的に伝達される。すなわち、１時間車１２は２枚
の歯１５（第７図、第８図）を外周の一部に局部
的に有している。また、第３伝達車１３は２段に
形成されており、上段歯車部１３ａは歯数が12で
あり、１時間車１２の歯１５と噛合う。第３伝達
車１３の下段歯車部１３ｂの歯数は48であり、24
時間車１４と噛合う。24時間車１４の歯数は120
である。したがつて、１時間車１２の１回転で24
時間車１４は1/24回転する。また１時間車１２
は、前記２枚の歯１５と外径が等しいロツキング
デイスク１２ａを一体に有しており、このロツキ
ングデイスク１２ａが第３伝達車１３の上段歯車
部１３ａの歯の間に入ることにより、第３伝達車
１３が24時間車１４の桁上げ時以外に回転するこ
とを阻止している。桁上げは、分針（図示せず）
が55分から60分を示す間に行なわれる。

１時間車１２と24時間車１４は、それぞれケー
ス本体１０に突設された支軸１６に設置されたも
のであり、これら支軸１６の先端の小径部分に分
目安車１７と時目安車１８とがそれぞれ設置され
る。すなわち、分目安車１７と１時間車１２とが
同軸心に設置され、時目安車１８と24時間車１４
とが同軸心に設置される。分目安車１７には第２
図のように表面に０、５、…、55の数字が表示さ
れ、時目安車１８には１、２、３、…、24の数字
が表示されている。これら分目安車１７および時
目安車１８の表面の前記表示数字は、時計文字板
（図示せず）に設けられたのぞき窓に露出する。
１時間車１２および24時間車１４には第６図のよ
うに上下面に突出する摺動接片１９，２０が取付
けられている。これら摺動接片１９，２０は導体
の板ばねからなる。また、分目安車１７および時
目安車１８の裏面に導体リング２１，２２が固着
されている。導体リング２１，２２は周方向の１
箇所に内側へ延びる突出片２１ａ，２２ａを有し
ている。突出片２１ａ，２２ａは１時間車１２お
よび24時間車１４の摺動接片１９，１９′，２
０，２０′とで分スイツチ２３および時スイツチ
２４をそれぞれ構成するものである。２９は接続
板であり、両端がそれぞれ導体リング２１，２２
に常に接触する。１時間車１２および24時間車１
４の下方には固定接点２５，２６がケース本体１
０に固定して設けられている。これら固定接点２
５，２６は、支軸１６ａ，１６ｂと同心の環状部
分を有しており、１時間車１２および24時間車１
４の下方の摺動接片１９′，２０′が前記固定接点
２５，２６の環状部分に常に接する。したがつ
て、前記一方の固定接点２５から摺動接片１
９′，１９、導体リング２１、接続板２９、導体
リング２２、摺動接片２０，２０′、他方の固定
接点２６に順に至るスイツチ回路が構成される。
両固定接点２５，２６間の回路には目覚し音発生
器と電池２８とが介装されている。

目安設定機構につき説明する。第２図および第
３図に示すように、分目安車１７および時目安車
１８はそれぞれ裏面に爪数が24個のラチエツト３
０，３１を一体に有している。これらラチエツト
３０，３１は爪の向きが互いに逆方向に形成され
ている。なお、これらラチエツト３０，３１は円
板の外周に切欠を多数設けたものであつてもよ
い。３２，３３は分目安車１７および時目安車１
８の回転角度保持用の位置決めレバーである。位
置決めレバー３２，３３は、ケース本体１０に突
設されたピン３２ａ，３３ａに回動自在に枢着さ
れ、かつねじりコイルばね（図示せず）の付勢力
により常時ラチエツト３０，３１を押圧してい
る。３６はケース本体１０の孔３７に回転自在に
嵌挿される目安回し軸であり、先端は傘歯車３６
ａに形成されている。３８は送り車であり、目安
回し軸３６の傘歯車３６ａに噛合う傘歯車３９
と、分目安車１７および時目安車１８のラチエツ
ト３０，３１に係合する４本のアーム４０ａ〜４
０ｄを有している。これら４本のアーム４０ａ〜
４０ｄは等角度間隔に設けられている。３８ａは
送り車３８の支軸である。

つぎに、この目覚時計の動作を説明する。分目
安車１７および時目安車１８を任意の回転角度に
設定しておくと、１時間車１２および24時間車１
４が時間の経過とともに回転することにより、こ
れら１時間車１２および24時間車１４の摺動接片
１９，２０が、分目安車１７および時目安車１８
の導体リング２１，２２の突出片２１ａ，２２ａ
に接触する。そして、分目安車１７および時目安
車１８の両方の突出片２１ａ，２２ａの接触が行
なわれた時に両固定接点２５，２６が接続板２９
を介して導通し、目覚し音発生器２７が目覚し音
を発生する。

目安設定動作につき説明する。目安回し軸３６
により送り車３８を一方（第３図の矢印Ａ方向）
に回転させると、送り車３８のアーム４０ａと時
目安車１８のラチエツト３１とが係合し、時目安
車１８がラチエツト３１の爪の１ピツチだけ送ら
れる。このとき、送り車３８の他のアーム４０ｂ
の先端と分目安車１７のラチエツト３０の爪とが
係合し、若干分目安車１７が動くが、係合が外れ
ると分目安車１７はねじりコイルばね（図示せ
ず）により付勢された位置決めレバー３２に押さ
れて元の位置に戻される。すなわち、目安回し軸
３６を第３図のＢ方向に回すことにより、時目安
車１８を回転させることができる。逆方向に目安
回し軸３６を回すと、時目安車１８が止まつたま
ま分目安車１７を回転させることができる。この
動作を図示すると第９図のようになる。すなわ
ち、送り車３８をＡ方向に回すと、時目安車１８
はαの角度だけ送られる。このとき、位置決めレ
バー３３の山と時目安車１８の中心とを結ぶ線
と、ラチエツト３１の爪の山と時目安車１８の中
心とを結ぶ線との間の角度をα′とする。ここ
で、α＞α′となるように送り車３８のアーム４
０ａ〜４０ｄの長さと、ラチエツト３１の爪の停
止位置とを選べば、位置決めレバー３３の斜面と
ねじりコイルばねの付勢力によりラチエツト３１
が１ピツチ送られることになる。このとき、分目
安車１７の方は、βの角度だけ回されるが、β＜
β′となるようにしておけばβの角度だけ回され
た分目安車１７は、位置決めレバー３２とねじり
コイルばねの作用により元に戻される。なお、
α′＝β′＝（ラチエツト３０，３１の爪の１ピツ
チ）×１／２としておく。このように、時目安車１８だ けを回転させることができる。送り車３８を逆方
向に回せば、前記と全く逆に分目安車１７だけを
回転させて時目安車１８を止めておくことができ
る。

このように、分設定と時設定とを別々に行なう
ことができるので、目安設定を分単位まで高精度
に行なうことができる。しかも、１本の目安回し
軸３６により回転方向を変えるだけで分目安車１
７と時目安車１８の操作を別々に行なえるので、
目安設定操作が行ない易く、早く操作できる等の
効果がある。特に、目安回し軸３６はケース本体
１０から下方へ突出するので、例えば文字板が大
きくその裏の一部にケース本体１０を設けた場合
であつても、文字板が邪魔とならず、壁に掛けた
まま目安設定操作が行える。この場合に、分目安
車１７と時目安車１８は左右対称に設けてあり、
かつ両者の間の中心に目安回し軸３６が位置する
ので、目安回し軸３６を押上げながら操作すると
きに重心位置で押上げられることになつてケース
本体１０が傾かず、操作が行い易い。しかも、文
字板の表面に目安操作手段が突出せず、目安回し
軸３６が１本下方へ突出するだけであるため、外
観がシンプルですつきりとする。目安回し軸３６
と送り車３８とは傘歯車で噛合せているので、伝
達機構が簡単である。さらに、分目安車１７およ
び時目安車１８の表示を数字によるデジタル表示
としてあるため、目盛表示による時針や分針の表
示と別になつて見易いという利点がある。すなわ
ち、従来では時計文字板に目安目盛を設け、時、
分、秒の針と同軸心に目安針を設けたものが使用
されているが、このものは時計目盛が12時間目盛
になつているのに対し、目安目盛は24時間目盛で
あるために見にくいという問題があつた。しかし
この実施例のように目安表示がデジタル表示で、
時刻表示が目盛表示であれば、一方が24時間表
示、他方が12時間表示の場合であつても、両者の
視別が容易という利点がある。また、分目安車１
７および時目安車１８に直接に表示を施している
ため、これら分目安車１７および時目安車１８に
目安針を設けるものと比べて、時計全体の厚さを
薄くすることができる。

なお、前記実施例は24時間式の場合につき説明
したが、12時間式の場合は時目安車１８および分
目安車１７ともラチエツト３０，３１の爪数を12
枚とする。

第１０図ないし第１５図はこの発明の第２の実
施例を示す。この実施例は後述のように、スイツ
チの２度入りの防止を図つたものである。すなわ
ち、第１の実施例では分目安車１７の導体リング
２１に接続板２９が常時接するようにしたが、第
２の実施例では導体リング２１′に接片部２１ｂ
を等間隔おきに設け、この接片部２１ｂに接続板
２９が接するようにしている。接片部２１ｂの枚
数は12枚であり、したがつて接続板２９は５分ご
とに異なる接片部２１ｂに接する。分目安車１７
の表字数字は５分おきに示されている。分目安車
１７のラチエツト３０（第３図）と位置決めレバ
ー３２とによる分割位置決めは、第１の実施例と
同様に24等分である。したがつて、分目安車１７
の位置決めは2.5分ごとである。他の構成部分に
ついては第１の実施例と同様である。

第２の実施例の動作について説明する。まず、
第１の実施例の未解決の課題を説明する。いま、
目安設定を５時30分とすると、第１１図のように
24時間車１４は４時55分から５時０分までの間に
1/24回転し、時目安車１８の導体リング２２の突
出片２２ａと摺動接片２０とが接触する。すなわ
ち、時スイツチ２４がONとなる。１時間車１２
は１時間に１回転するので、分スイツチ２３の突
出片２１ａと摺動接片１９は、30分の位置にきた
ときに接してONとなる。なお、ON状態の時間は
突出片２１ａの幅ｌ（第６図）を摺動接片２０が
通過する時間である。そして第１１図のように時
スイツチ２４と分スイツチ２３の両方がONとな
つている５時30分に目覚し音が発生する。この場
合にはスイツチの２度入りの問題はない。

つぎに、目安設定を５時57.5分とした場合は第
１２図のようになる。すなわち、５時57.5分に時
スイツチ２４と分スイツチ２３とのON状態が一
致して目覚し音が発生する。しかし、その１時間
前の４時57.5分の時において、時スイツチ２４が
ONとなる時と、分スイツチ２３がONとなる時と
の間の時間幅ｔ（第１３図）が狭いことから製造
護差がある場合に、時スイツチ２４のON状態と
分スイツチ２３のON状態とが重なつて目覚し音
が発生することがある。すなわち、スイツチの２
度入りという問題が生じる。前述したように、時
目安車１８は１〜24時間と対応して位置決めを24
等分としてあり、分目安車１７も時目安車１８と
同じ送り車３８による送りとするために24等分し
てある。したがつて、2.5分間隔の目安設定にな
る。しかし、2.5分設定になると、第１３図の時
間幅ｔが小さくなり、スイツチの２度入りが起こ
る可能性がある。そのため、スイツチのONのタ
イミングの時間精度が必要となる。この問題は目
安設定を５分間隔とすれば解消されるが、単に分
目安車１７のデジタル表示を５分間隔としたのみ
では分目安車１７の位置決めが2.5分間隔である
ことから、誤操作により57.5分の位置に目安設定
されることがあり、この場合にスイツチの２度入
りの問題を生じる。

これに対し、第２の実施例では分目安車１７の
導体リング２１′に接片部２１ｂを等間隔おきに
設けて接続板２９はこの接片部２１ｂに接するよ
うにしている。そのため、目安設定が０分、５
分、10分、…、55分の時のみに接続板２９が接片
部２１ｂに接し、その間の2.5分、7.5分、12.5
分、17.5分、…、57.5分の時においては接続板２
９は接片部２１ｂの間に位置して接続されない。
すなわち、分目安車１７の目安設定はラチエツト
３０の爪の２ピツチごとに行なわれ５分間隔とな
る。誤まつてその間に分目安車１７が位置決めさ
れたままとなつても目覚し音は発生されない。第
１３図で説明すると、57.5分の位置で分スイツチ
２３がONされるようには目安設定できず、鎖線
で示すように55分の位置で分スイツチ２３がON
するように目安設定される。そのため、時間幅が
大きくとれスイツチのONのタイミングの時間精
度が第１の実施例ほどには必要とされない。この
ため、組立てが容易となる。

第１４図および第１５図は、さらに他の実施例
を示す。すなわち、分目安車１７の下面に導体リ
ング２１を囲んで12個の突起４１を一定間隔おき
に設け、かつ接続板２９に前記突起４１で持ち上
げられる当たり片２９ａが設けられている。この
ように構成した場合、接続板２９は突起４１で持
ち上げられることにより導体リング２１との接触
がなくなる。この時刻が2.5分、7.5分、12.5分、
17.5分、…、57.5分となる。そのため、この場合
も、分目安車１７の目安間隔が５分おきとなり、
第２の実施例の場合と同様にスイツチの２度入り
の問題がなく、スイツチのタイミングの時間精度
があまり必要とされない。その他は第１の実施例
と同様である。

以上のように、この発明の目覚時計は、分目安
車と時目安車とをその回転軸心を平行にして並設
し、これら分目安車と時目安車の設定角度に対応
した時刻に目覚し音発生器の電源回路を閉成する
スイツチ回路を設け、前記分目安車と時目安車に
互いに係合方向が反対の向きのラチエツトをそれ
ぞれ一体に設け、これらラチエツト間に位置して
両ラチエツトに爪合するアームを有する送り車を
設け、この送り車を回動させる目安回し軸を設け
たものであるから、分設定と時設定とを別々に行
なえて高精度に目安設定を行なうことができ、し
かも前記分設定と時設定とを１本の目安回し軸に
より回転方向を変えるだけで別々に行なえる。そ
のため、目安設定操作が容易でありまた外観の向
上も図り得る。特に、目安回し軸はケース本体か
ら下方に突出するので、例えば文字板が大きくそ
の裏の一部にケース本体を設けた場合であつて
も、文字板が邪魔とならず、壁に掛けたまま目安
設定操作が行える。この場合に、分目安車と時目
安車は左右対称に設けてあり、かつ両者の間の中
心に目安回し軸が位置するので、目安回し軸を押
上げながら操作するときに重心位置で押上げられ
ることになつてケース本体が傾かず、操作が行い
易い。さらに、文字板の表面に目安操作手段が突
出せず、外観が良い。目安回し軸と送り車とは傘
歯車で噛合せているので、伝達機構が簡単という
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を裏側から示す分
解斜視図、第２図はその表側から示す分解斜視
図、第３図は同じくその目覚し機構部の内部の正
面図、第４図は第３図の横断面図、第５図は第３
図の縦断面図、第６図は同じくその目安車と１時
間車および24時間車等の関係を示す分解斜視図、
第７図Ａ，Ｂは同じくその１時間車と第３伝達車
との関係を示す平面図および斜視図、第８図は同
じくその１時間車を裏側から示す部分斜視図、第
９図は同じくその分目安車と時目安車等の寸法関
係を示す説明図、第１０図は他の実施例における
分目安車と時目安車との下面図、第１１図ないし
第１３図は第１の実施例の動作説明図、第１４図
および第１５図はさらに他の実施例における分目
安車と時目安車の下面図および断面図である。 １……時計ムーブメント、２……目覚し機構
部、４……日の裏車、７……孔、８……第１伝達
車、８ａ……ピニオン部、１０……ケース本体、
１１……第２伝達車、１２……１時間車、１２ａ
……ロツキングデイスク、１３……第３伝達車、
１４……24時間車、１５……歯、１６ａ，１６ｂ
……支軸、１７……分目安車、１８……時目安
車、１９，２０，１９′，２０′……摺動接片、２
１，２２……導体リング、２１ａ，２２ａ……突
出片、２３，２４……スイツチ、２５，２６……
固定接点、２７……目覚し音発生器、２９……接
続板、３０，３１……ラチエツト、３２，３３…
…位置決めレバー、３６……目安回し軸、３８…
…送り車、４０ａ〜４０ｄ……アーム、４１……
突起。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 壁掛けするケース本体内に正面に向く分目安
   車と時目安車とをその回転軸心を平行にして左右
   対称に並設し、これら分目安車と時目安車の設定
   角度に対応した時刻に目覚し音発生器の電源回路
   を閉成するスイツチ機構を設け、前記分目安車と
   時目安車に互いに係合方向が反対の向きのラチエ
   ツトをそれぞれ一体に設け、これらラチエツト間
   に位置して両ラチエツトにそれぞれ係合するアー
   ムおよび傘歯車を有する送り車を前記分目安車お
   よび時目安車と平行な回転軸心回りに回動可能に
   設け、先端が前記傘歯車に噛合う傘歯車に形成さ
   れ前記分目安車と時目安車との間の中心に真下に
   延びて配置されて前記ケース本体の孔から下方へ
   突出し前記送り車を回動させる目安回し軸を設け
   た目覚時計。 ２ 前記分目安車および前記時目安車のラチエツ
   トがそれぞれ24個の爪を等ピツチに有し前記スイ
   ツチ機構が、前記分目安車と同軸心に配置されて
   １時間で１回転する１時間車と、前記時目安車と
   同軸心に配置されて24時間で１回転する24時間車
   と、それぞれ１箇所に径方向の突出片を有し前記
   分目安車および時目安車に設けられた導体リング
   と、これら導体リングに両端が摺接する接続板
   と、前記１時間車および前記24時間車に設けられ
   それぞれ前記分目安車および時目安車の前記導体
   リングの前記突出片に接触可能な摺動接片と、前
   記接続板と前記分目安車の前記導体リングとの接
   触を前記分目安車のラチエツトの１ピツチおきに
   回避する手段とを有する特許請求の範囲第１項記
   載の目覚時計。