JPS625413Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS625413Y2 JPS625413Y2 JP5309881U JP5309881U JPS625413Y2 JP S625413 Y2 JPS625413 Y2 JP S625413Y2 JP 5309881 U JP5309881 U JP 5309881U JP 5309881 U JP5309881 U JP 5309881U JP S625413 Y2 JPS625413 Y2 JP S625413Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- pair
- members
- rotating body
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は主として車両における左右１対のブレ
ーキ間のイコライザ装置に関する。
ーキ間のイコライザ装置に関する。
従来この種装置として、ブレーキレバその他の
ブレーキ操作子に操作ワイヤを介して連るスプロ
ケツトその他の回転体の両外側に、これと係合す
る少くとも左右１対の係合部材を設けると共に該
１対の係合部材を各リターンスプリングを作用さ
れる少くとも左右１対のブレーキアームその他の
ブレーキ部材に、各ワイヤ調整部材を有する左右
１対のブレーキワイヤを介して連結させ、かくて
ブレーキ操作に際し該１対のブレーキワイヤは互
に遊び量を加減されて該１対のブレーキアームに
互に均等な作動を生じさせるようにした式のもの
は知られるが、かゝるものではブレーキシユの摩
耗量に応じて一方のブレーキ部材につきブレーキ
キヤツプの調整を行つた場合、他方のブレーキ部
材についてもブレーキキヤツプに多少とも変動を
生じ、これを換言すれば該１対のブレーキ部材は
各別に独立してブレーキキヤツプの調整を行い得
ない不都合を伴う。
ブレーキ操作子に操作ワイヤを介して連るスプロ
ケツトその他の回転体の両外側に、これと係合す
る少くとも左右１対の係合部材を設けると共に該
１対の係合部材を各リターンスプリングを作用さ
れる少くとも左右１対のブレーキアームその他の
ブレーキ部材に、各ワイヤ調整部材を有する左右
１対のブレーキワイヤを介して連結させ、かくて
ブレーキ操作に際し該１対のブレーキワイヤは互
に遊び量を加減されて該１対のブレーキアームに
互に均等な作動を生じさせるようにした式のもの
は知られるが、かゝるものではブレーキシユの摩
耗量に応じて一方のブレーキ部材につきブレーキ
キヤツプの調整を行つた場合、他方のブレーキ部
材についてもブレーキキヤツプに多少とも変動を
生じ、これを換言すれば該１対のブレーキ部材は
各別に独立してブレーキキヤツプの調整を行い得
ない不都合を伴う。
本考案はかゝる不都合のない装置を得ることを
その目的としたもので、ブレーキレバその他のブ
レーキ操作子１に操作ワイヤ２を介して連るスプ
ロケツトその他の回転体３の両外側にこれと係合
する少くとも左右１対の係合部材４，４を設ける
と共に該１対の係合部材４，４を各リターンスプ
リング５，５を作用される少くとも左右１対のブ
レーキアームその他のブレーキ部材６，６に、ア
ジヤストボルトその他のワイヤ調整部材７，７を
有する左右１対のブレーキワイヤ８，８を介して
連結する式のものにおいて、該回転体３と該係合
部材４，４とを収容する外周の固定のアウタケー
ス９を設けると共に各ブレーキワイヤ８，８の該
ケース９内にのびる各先端部に、常時は該ケース
９の内面に当接して支承されるストツパ部材１
０，１０を設けて成る。
その目的としたもので、ブレーキレバその他のブ
レーキ操作子１に操作ワイヤ２を介して連るスプ
ロケツトその他の回転体３の両外側にこれと係合
する少くとも左右１対の係合部材４，４を設ける
と共に該１対の係合部材４，４を各リターンスプ
リング５，５を作用される少くとも左右１対のブ
レーキアームその他のブレーキ部材６，６に、ア
ジヤストボルトその他のワイヤ調整部材７，７を
有する左右１対のブレーキワイヤ８，８を介して
連結する式のものにおいて、該回転体３と該係合
部材４，４とを収容する外周の固定のアウタケー
ス９を設けると共に各ブレーキワイヤ８，８の該
ケース９内にのびる各先端部に、常時は該ケース
９の内面に当接して支承されるストツパ部材１
０，１０を設けて成る。
該回転体３と該係合部材４，４とは例えば第１
図乃至第３図の実施例におけるようにチエンスプ
ロケツトとチエンとから成り、或は第４図及び第
５図示の実施例におけるようにピニオンとラツク
とから成る等任意である。図面で１１は回転体３
を後方に弾撥する戻しばねを示す。
図乃至第３図の実施例におけるようにチエンスプ
ロケツトとチエンとから成り、或は第４図及び第
５図示の実施例におけるようにピニオンとラツク
とから成る等任意である。図面で１１は回転体３
を後方に弾撥する戻しばねを示す。
その作動を説明するに、ブレーキ操作子１を操
作して操作ワイヤ２を介して回転体３を戻しばね
１１に抗して図面で左方に前進させれば、その両
外側の１対の係合部材４，４はこれに伴われて前
進してブレーキワイヤ８，８を介してブレーキ部
材６，６に作動を生じ、この際両ワイヤ８，８間
に遊び量の差が存するときは回転体３はこれに応
じて一方或は他方に回動し、かくて両部材６，６
に互に均等の作動を生ずるもので、この点は従来
のものと特に異らないが、次でブレーキ操作子１
を解除した場合を考えるに、回転体３は戻しばね
１１に押されて図面で右方に後退すると共に係合
部材４，４も各ワイヤ８，８を伴いつゝ図面で右
方に後退動して当初位置に戻り、かくて各ワイヤ
８，８は図示のように各ストツパ部材１０，１０
がアウタケース９の対向する内面に当る位置でそ
の後退動を自動的に制止される。かくて、各ワイ
ヤ８はその制止状態において各調整部材７により
その有効長さを適宜に加減することが出来、この
際両ワイヤ８，８間に相互の影響がない。これを
換言すれば両ブレーキ部材６，６の一方における
ブレーキキヤツプの調整は他方に影響を与えるこ
とがない。
作して操作ワイヤ２を介して回転体３を戻しばね
１１に抗して図面で左方に前進させれば、その両
外側の１対の係合部材４，４はこれに伴われて前
進してブレーキワイヤ８，８を介してブレーキ部
材６，６に作動を生じ、この際両ワイヤ８，８間
に遊び量の差が存するときは回転体３はこれに応
じて一方或は他方に回動し、かくて両部材６，６
に互に均等の作動を生ずるもので、この点は従来
のものと特に異らないが、次でブレーキ操作子１
を解除した場合を考えるに、回転体３は戻しばね
１１に押されて図面で右方に後退すると共に係合
部材４，４も各ワイヤ８，８を伴いつゝ図面で右
方に後退動して当初位置に戻り、かくて各ワイヤ
８，８は図示のように各ストツパ部材１０，１０
がアウタケース９の対向する内面に当る位置でそ
の後退動を自動的に制止される。かくて、各ワイ
ヤ８はその制止状態において各調整部材７により
その有効長さを適宜に加減することが出来、この
際両ワイヤ８，８間に相互の影響がない。これを
換言すれば両ブレーキ部材６，６の一方における
ブレーキキヤツプの調整は他方に影響を与えるこ
とがない。
このように本考案によるときは各ブレーキワイ
ヤ８は制動解除に際しその先端部のストツパ部材
１０によりその後退位置を一定に制限されるもの
で両ワイヤ８，８の一方の長さ調整に際しその他
方に影響を生ずることがなく、これを換言すれば
両ブレーキ部材６，６は各個にブレーキキヤツプ
を自在に調整することが出来、前記した従来のも
のの不都合がない効果を有する。
ヤ８は制動解除に際しその先端部のストツパ部材
１０によりその後退位置を一定に制限されるもの
で両ワイヤ８，８の一方の長さ調整に際しその他
方に影響を生ずることがなく、これを換言すれば
両ブレーキ部材６，６は各個にブレーキキヤツプ
を自在に調整することが出来、前記した従来のも
のの不都合がない効果を有する。
第１図は本案装置の１例の全体の説明線図、第
２図はその要部の一部を截除した正面図、第３図
はその截断側面図、第４図は他の１例の要部の一
部を截除した正面図、第５図はその一部の拡大図
である。 １……ブレーキ操作子、２……操作ワイヤ、３
……回転体、４，４……係合部材、５，５……リ
ターンスプリング、６，６……ブレーキ部材、
７，７……ワイヤ調整部材、８，８……ブレーキ
ワイヤ、９……アウタケース、１０，１０……ス
トツパ部材。
２図はその要部の一部を截除した正面図、第３図
はその截断側面図、第４図は他の１例の要部の一
部を截除した正面図、第５図はその一部の拡大図
である。 １……ブレーキ操作子、２……操作ワイヤ、３
……回転体、４，４……係合部材、５，５……リ
ターンスプリング、６，６……ブレーキ部材、
７，７……ワイヤ調整部材、８，８……ブレーキ
ワイヤ、９……アウタケース、１０，１０……ス
トツパ部材。
Claims (1)
- ブレーキレバその他のブレーキ操作子１に操作
ワイヤ２を介して連るスプロケツトその他の回転
体３の両外側にこれと係合する少くとも左右１対
の係合部材４，４を設けると共に該１対の係合部
材４，４を各リターンスプリング５，５を作用さ
れる少くとも左右１対のブレーキアームその他の
ブレーキ部材６，６に、アジヤストボルトその他
のワイヤ調整部材７，７を有する左右１対のブレ
ーキワイヤ８，８を介して連結する式のものにお
いて、該回転体３と該係合部材４，４とを収容す
る外周の固定のアウタケース９を設けると共に各
ブレーキワイヤ８，８の該ケース９内にのびる各
先端部に、常時は該ケース９の内面に当接して支
承されるストツパ部材１０，１０を設けて成るブ
レーキのイコライザ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5309881U JPS625413Y2 (ja) | 1981-04-15 | 1981-04-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5309881U JPS625413Y2 (ja) | 1981-04-15 | 1981-04-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57165559U JPS57165559U (ja) | 1982-10-19 |
| JPS625413Y2 true JPS625413Y2 (ja) | 1987-02-06 |
Family
ID=29849751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5309881U Expired JPS625413Y2 (ja) | 1981-04-15 | 1981-04-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS625413Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-04-15 JP JP5309881U patent/JPS625413Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57165559U (ja) | 1982-10-19 |
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