JPS626000Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、駐機された航空機の胴体下面や翼
下面等の構造体の底面を洗浄するための航空機等
の底面洗浄装置に関するものである。

従来、航空機機体底面の洗浄作業は、人手によ
り実施されていて、具体的には、機体の下に入つ
た作業員が、ホースで洗浄液や洗浄水を上向きに
吹付けながら、手持ちの洗浄ブラシで底面をこす
つていたものであるが、しかしこのような人手に
よる洗浄作業では、作業能率が悪いばかりでな
く、作業員が頭から洗浄汚水や洗浄液をかぶり、
従つて作業衛生の点からも好ましくなく、すなわ
ち従来の洗浄方式によると、作業性の向上が期待
し得ないという問題点があつた。

また、実開昭53−166566号公報により、上下に
揺動する横形の回転ブラシを用いて航空機等の底
面を洗浄する方式についても提案されている。と
ころが、このような提案方式によつても、作業員
や回転ブラシの作動機械が洗浄汚水や洗浄液をか
ぶるという不具合がある。

また、実開昭53−166566号公報により、上下に
揺動する横形円筒形の回転ブラシを用いて航空機
等の底面を洗浄する方式についても提案されてい
る。

この提案方式は、水等の液の噴射を併なわない
洗浄方式であるが、仮に別途ホース等で洗浄中に
洗浄面に液を供給すると、円筒形回転ブラシの風
圧により、液が遠く迄飛散するという問題があつ
た。

本考案は、上記問題点を解消するためになされ
たものであつて、横形円筒形の回転ブラシを用い
て航空機等の底面洗浄を行なわせるに際し、洗浄
液により常に適度のしめり気が与えられた状態で
効率良く洗浄を行うことが出来、しかも洗浄中回
転ブラシの風圧により洗浄液が遠くに飛散するこ
とのない航空機等の底面洗浄装置を提供すること
にある。

以下、図示の一実施例に基づいて本考案を説明
する。

実施例の洗浄装置は、第１図ないし第３図に示
すように、４隅に走行車輪１が取付けられた台車
２と、パンタグラフよりなる昇降機構３を介して
台車２上に重積されている昇降台４と、同昇降台
４の後方半部すなわち第１図の左方半部に搭載さ
れたブラシ機構５と、同昇降台４の前方半部に設
置された洗剤タンク６および計装パネル７とによ
り形成されていて、以下の記述では、第１図にお
ける右方と左方を夫々前方および後方と言い、か
つ同図における手前側と奥行側を夫々右方および
左方と言う。

ここで、上記構成各部の形成態様につき具体的
に述べる。

(a) 台車２ 台車２の前端には、手摺枠形パイプより成る
手押把手８が立設されていて、人力により台車
２を移動させ得るようになつており、かつ、洗
浄作業実施時には、連続洗浄のため把手８を引
き操作して適当な洗浄速度で台車２を前進、緩
行させる。

(b) 昇降機構３ この機構３には、昇降駆動機構としての油圧
シリンダ９が付設されていて、同シリンダ９の
基部は、台車２に枢支されている。

(c) ブラシ機構５ 昇降台４後端部の中央付近には、前後に対向
する１対のアングル形受架１０が固設されると
共に、各受架１０の上面に夫々軸受１１が取付
けられており、かつ、同軸受１１には、左右傾
斜調整用支持ビーム１２の中間基部の下面に横
架された調整軸１３の両端が軸受けされると共
に、同調整軸１３の前端には受動スプロケツト
１４が取付けられている。

一方、昇降台４後部の左端には、人力駆動用
のギヤボツクス１５が設置されていて、同ボツ
クス１５の操作回転軸には、駆動手輪１６が取
付けられるほか、同ボツクス１５の出力軸に
は、伝動スプロケツト１７が軸着され、かつ同
スプロケツト１７と上記受動スプロケツト１４
との間には、チエーン１８が掛回されている。

このような構造から、手輪１６を操作回転す
ることにより、左右約30゜の傾斜範囲内で支持
ビーム１２の左右の傾きを容易に調整、セツト
することが可能である。

次に、支持ビーム１２の左右両側端には、
夫々軸受１９が取付けられると共に、同軸受１
９には、仰角調整用アーム軸２０の両端が軸受
けされており、更に、同アーム軸２０の左右側
端寄りには、１対の対称形ブラシアーム２１，
２２の中間基部が軸着、回止めされている。

しかして各ブラシアーム２１，２２の直形の
前半部２１ａ，２２ａの先端間には、平衡重錘
２３が挟着されると共に側方に拡がつてＬ形に
折曲げられた後半部２１ｂ，２２ｂの各先端に
は、円筒形回転ブラシ２４の回転軸２５の両端
が軸受けされているほか、各ブラシアーム後半
部２１ｂ，２２ｂの付根部分には、回転ブラシ
２４の下半部を囲むブラシカバー２６の前方周
面が溶着されている。

このブラシカバー２６の上面開口の４周縁に
は、直立ブラシ２７が方枠状に植設されてい
て、直立ブラシ２７先端の高さは、回転ブラシ
２４の頂縁より若干低い位置にあり、そのほ
か、ブラシカバー２６の前端および後端には、
途中の複数箇所（３箇所）に上向きに水ノズル
２８ａ，２９ａが開けられた通水パイプ２８，
２９が張架され、また、ブラシカバー２６の前
端の右側には、ブラシモータ３０が取付けられ
ている。

なお、ブラシ回転軸２５の右端の受動スプロ
ケツト３１と、ブラシモータ３０の出力軸の伝
動スプロケツト３２との間には、チエーン３３
が掛回されており、また、各通水パイプ２８，
２９の片側の開口端は、外部配管から導かれた
給水ホース３４に接続されている。

このような構造から、回転ブラシ２４とブラ
シカバー２６とは、ブラシアーム２１，２２の
揺動に伴つて一体に昇降動するが、両ブラシア
ーム２１，２２の揺動基部が回止めされた仰角
調整用アーム軸２０の左端には、受動スプロケ
ツト３５が軸着されると共に、その直下の昇降
台４上には、電動トルクモータよりなるトルク
装置３６が設置されていて、かつ同トルク装置
３６の出力軸の伝動スプロケツト３７と上記受
動スプロケツト３５との間は、チエーン３８が
掛回されており、これによりブラシアーム２
１，２２は、常に第１図時計方向すなわち回転
ブラシ２４を上昇させる方向に一定のトルクで
回動付勢されている。

(d) 洗剤タンク６ タンク６内に洗浄剤の水溶液すなわち洗浄液
が収容されると共に、タンク６の上面には、洗
浄液の電動ポンプ３９が設置されている。

しかして、同ポンプ３９の吸入管４０は、タ
ンク６内に潜浸されると共に、同ポンプ３９の
吐出管４１は、後述する通液パイプ４２に接続
されている。

(e) 計装パネル７ このパネル７内には、図示しない遊動ケーブ
ルを介して外部の商業電源が供電されると共
に、パネル７内には、ブラシモータ３０、トル
クモータ３６、および後述する油圧ポンプモー
タに対する通電回路と、その制御回路が内装さ
れており、かつ制御指令操作機構が付設されて
いる。

そのほか、計装パネル７の後面に固設された
ブラケツト４３には、通液パイプ４２が横架、
支持されていて、かつパイプ４２の複数箇所
（３箇所）には、洗浄剤ノズル４２ａが上向き
に開けられている。

(f) その他 図示しないが、昇降台４上には、油圧シリン
ダ９に動圧油を供給するためのオイルタンク、
オイルポンプ、ポンプモータと、その油圧制御
配管部材が設置されている。

次に、このように構成された実施例の洗浄装
置の操作と作動について説明する。

この洗浄装置は、地上に駐機された飛行機機
体の胴体の底面および翼の底面の水洗い作業に
使用されるものであつて、例えば第１図に示す
ように、装置を胴体Ｗの下方を横切るように移
動させる過程で、回転ブラシ２４の頂周で摺擦
清掃させるものである。

なお、ブラシアーム２１，２２の揺動位置
は、図示しない機械構造のストツパ部材によつ
てアーム後半部の仰角の下限と上限が衝止規制
されていて、すなわち、下限が水平（仰角０
゜）、上限が30゜強に押えられており、かつ、
ブラシアーム２１，２２の仰角が所定の下限角
（例えば10゜）を下回つた場合には、シリンダ
９の油圧が抜けて昇降台４が下り、また、仰角
が所定の上限値（例えば30゜）を超えた場合に
は、シリンダ９に動圧が供給されて昇降台４が
上昇するように形成されていて、これにより被
洗浄面への直立ブラシ２７の著しい斜め当りを
防止する安全保持手段が採られている。

そのほか、洗浄不作動時には、ブラシアーム
２１，２２は水平に衝止されるようになつてい
る。

ところで、洗浄作業を開始するには、先ず、
ブラシモータ３０に通電して回転ブラシ２４を
回転始動させると共に、洗浄液ポンプ３９の始
動と、外部給水の始動とにより、各洗浄剤ノズ
ル４２ａと各水ノズル２８ａ，２９ａから、洗
浄液と洗浄水とを噴射させる。

なお、回転ブラシ２４の軸線方向が胴体Ｗの
軸線方向に対して傾いている場合には、手輪１
６を操作して回転ブラシ２４の傾きを調整し、
胴体Ｗと平行にセツトする。

その後、トルク装置３６に通電した上で、把
手８を引いて台車２を静かに前進方向に移動さ
せれば、先ず、ブラシアーム２１，２２に仰角
がかかつて回転ブラシ２４が上昇し、その上昇
中にブラシ２４が胴体Ｗに当ることにより一定
の摺接圧が発生すると、その反力によりブラシ
アーム２１，２２の回動が静止し、その状態で
ブラシ２４の摺擦作動が行われる。

しかして、洗浄剤ノズル４２ａの吹付けによ
り被洗浄面に塗布された洗浄液は、回転ブラシ
２４が到来するまでの経過時間中に、付着した
汚物を十分に剥離作用し、従つて、回転ブラシ
２４の拭取作用により洗浄水と共に効率良く汚
物が拭い取られる。

このような洗浄作動は、装置の移動を除いて
はすべて動力機械に行われ、従つて作業者は、
被洗浄面の下方に居る必要がなく、その結果、
洗浄作業が容易かつ能率良く行われるばかりで
なく、作業者が汚水や洗浄液の飛沫をかぶる虞
れがなく、すなわち作業衛生が良好である。

なお、本案実施例の構成において、台車の移
動を自走化し、すなわち走行用原動機、操向機
構、操縦席等を装備させ、さらにリモートコン
トロール式に駆動走行させるようにすれば、作
業の容易性と能率性が一層高まることは言うま
でもなく、あるいは、台車を地上に固設化した
上で、被洗浄体を移動させるようにしても、全
く同様な洗浄作動と効果が得られる。

以上述べたように、本考案によれば、横形円筒
形の回転ブラシ２４を用いて航空機等の底面洗浄
を行なわせるに際し、該回転ブラシ２４の下半部
に沿つた半円筒形状のブラシカバー２６の上縁部
の前後外壁面に固設した噴射ノズル２８ａ，２９
ａより洗浄液を噴射させて、常にほぼ一定のしめ
り気を洗浄底面に与えて洗浄させるところから、
洗浄効率が向上し、且つ上記回転ブラシ２４の回
転による風圧は、ブラシカバー２６とその上縁の
直立ブラシ２７により遮ぎられることから、上記
風圧により上記洗浄液が遠くに飛散すると言うこ
ともなく、最少限度の洗浄液で効率良く上記の底
面洗浄を行なわせることが出来る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す航空機等の
底面洗浄装置の側面図、第２図は、同平面図、第
３図は、同前面図である。 ２……台車、４……昇降台、２１，２２……ブ
ラシアーム、２４……回転ブラシ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 駐機された航空機等の底面の下方にあつて相対
   的に地上を移動する台車２と、昇降可能に同台車
   上に搭載された昇降台４と、同昇降台に軸受けさ
   れて上下に揺動すると共にその揺動端を所要の高
   さに位置させるようにした左右一対のブラシアー
   ム２１，２２と、同左右一対のブラシアーム２
   １，２２の揺動端間に水平方向に中心回転軸２５
   が軸受けされて連続回転する上記回転軸２５の外
   周に放射状にブラシを設けた円筒形回転ブラシ２
   ４と、を備えた航空機等の底面洗浄装置におい
   て、 前記回転ブラシ２４の軸受け部には、該回転ブ
   ラシ２４の下半部に沿つた半円筒形状のブラシカ
   バー２６が設けられ、このブラシカバーの上面開
   口の周縁には上方に直立する直立ブラシ２７が植
   設され、またブラシカバー２６の上縁部の前後外
   壁面には洗浄液の噴射ノズル２８ａ，２９ａが該
   ノズルを上方に向けて固設されていることを特徴
   とする航空機等の底面洗浄装置。