JPS6264647A - 車両用室内灯変調装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は車両客室ドアの開放に連動して点灯される室内
灯を備える室内灯点灯回路において、車両状態に応じて
この室内灯を変調する装置に関する。

（従来の技術） 車両客室ドアの開放に応答するスイッチに応動して車両
室内灯に電気エネルギーを与えこの室内灯を点灯させる
ようにした室内灯点灯回路は一般に公知である。公知の
ものは、単一の室内灯を車両天井の適宜位置に備えてお
り、通常白色光で点灯する。また、ドアの開放により自
動的に点灯させるほか、手動スイッチの操作によりドア
開放にかかわらず消灯させたり、ドア閉成にかかわらず
点灯させることもできる。

自動モードにあるとき、室内灯の点灯は、例えば半ドア
警告の役目をなすことができる。

（発明が解決しようとする問題点） 車両から離れる際に、乗員は、キー抜き忘れ防止、駐車
ブレーキの掛は忘れ防止、ドアのロック忘れ防止などの
注意が一般的に必要である。ところが、従来の室内灯は
こうした注意とは無関係であった・ 本発明は、客室ドアの開放が、乗員が車両から離れる際
に必然的に行われることに着目し、室内灯の点灯状態で
もって上述のような点灯忘れを注意し得るようにした装
置を提供することを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本発明は上記の問題点を解決するために、Ｗ頭に述べた
室内灯点灯回路に適用するために次の技術的手段を採用
した。すなわち、 車両の少なくとも１つの状態に応答して状態信号を発生
する信号発生手段と、 この信号発生手段よりの状態信号に応答して客室ドアの
開放の際に車両室内灯を変調作動させる制御手段と、 を備えることを構成上の特徴とする。

かかる構成の実現に際し、本発明の１つの実施例によれ
ば、車両室内灯は、発光色が変調制御手段からの制御信
号により変化されるものを採用することができる。発光
色の変化は、可動式色フィルタによっても実現できるが
、着色等により発光色が異なるようにした複数の灯器を
選択的に発光させることによって実現できる。

信号発生手段は、乗員が車両を離れるに際して注意すべ
き事項の少なくとも１つに応答して、変調をなすための
状態信号を発生するように構成される。例えば、客室ド
アが２つ以上開放しているときに、変調を行なうことが
できる。また、キースイッチの抜き忘れ、ドアのロック
忘れ、駐車ブレーキの操作忘れなどに際して、変調を行
なうことができる。

制御手段は、特に運転席ドアの開放に応答するようにな
し、その開放に際してのみ変調がなされるように特定し
てもよい。

また、制御手段は、従来公知の手動点灯モードおよび手
動消灯モードの併用を許容するように設計することが可
能である。手動点灯モードを設けるに際しては、変調が
なされない点灯を許容できることが望ましい。

また、制御手段においては、客室ドアの開放により室内
灯が点灯され客室ドアが閉成されて後、暫時室内灯を点
灯状態にするような公知の遅延手段と組み合わせること
も自由である。

（作用効果） 記述の技術的手段によれば、客室ドアの開放により車両
室内灯が点灯される。この際、信号発生手段よりの車両
状態を示す状！３信号が発生されると、それに応答する
制御手段により車両室内灯は変調作動する。

乗員が、車両から離れるために、客室ドアを開放すると
、正常な車両状態であれば変調されないで車両室内灯が
点灯されるが、設定された特定の車両状態において状態
信号が発生されると、車両室内灯は変調されて点灯する
。

従って、乗員は車両を離れるときに、正常状態と異なる
室内灯の点灯状態により、車両状態に対する注意が喚起
される。客室ドアが閉成されると、室内灯は消灯される
から、不必要に注意喚起がされることはない。

（実施例） 第１図に本発明の一実施例が示されている。車両室内灯
１０は、車両客室の天井の適宜個所に取り付けられ、点
灯時に客室内を照明する。室内灯１０のパッケージには
、白色ランプ１１と赤色ランプ１２０２つが収納されて
おり、両ランプは同じ程度の発光輝度を有するものとす
る。

制御回路１３が設けられ、室内灯の点灯および変調制御
に必要な各種入力が制御１３に付与されるとともに、制
御回路１３の制御出力により室内灯の点・灯・変調がな
されるように構成しである。

ドアスイッチ１４〜１７は、一般にカーテシスイッチと
称されるもので、４ドア車両の各ドアについてその閉成
状態で開き、開放状態で閉じる接点を有する。

忘れ検出スイッチ１８は、例えば駐車ブレーキスイッチ
であり、駐車ブレーキが掛けられていないときに接点を
閉じる接点を有する。忘れ検出スイッチ１８は、他のキ
ースイッチ抜き忘れ検出などのために設けたスイッチで
あってもよいし、複数の忘れ検出スイッチを並列接続す
るなどして、いずれか１つの忘れ検出に際して信号を発
生するように構成されたスイッチ群としてもよい。

手動スイッチ１９は手動で室内灯を点灯させるときに閉
じられ、自動で室内灯を制御坐噂しようとするときに開
かれる接点を有する。

上述したスイッチ１４〜１９は、プルダウンもしくはプ
ルアップ抵抗などの適当な電流源と接続され、接点が閉
成されたときに生じる電気信号を制御回路１３に付与す
るようにそれぞれ構成されている。

制御回路１３は、スイッチ１４〜１９からの電気信号を
受けて予め定められた所定の論理条件に従う論理判断を
行なう。従って制御回路１３は後述する論理判断を行な
う論理回路として構成することができる。このため論理
回路としてマイクロコンピュータを使用することもでき
る。

制御回路１３がその論理判断に基づいて発生される制御
出力は、室内灯１０の白色ランプ１１の点灯・消灯、お
よび赤色ランプ１２の点灯・消灯を意味する。この制御
出力は、リレースイッチなどの適当なドライバ２０．２
１を介して各々のランプ１１．１２に付与される。

制御回路１３は例えばマイクロコンピュータを用いて構
成され、その作用が予め設定した制御プログラムによっ
て規定される。第２図は、かかる制御プログラムの一例
を示すもので、マイクロコンピュータは図示しない車載
バッテリから常時給電されて以下に述べるプログラムス
テップからなるこの制御プログラムを繰り返し処理する
。

制御回路】３は、ステップ２２において繰り返しドアス
イッチ１４〜１７の電気信号を監視する。

もし、ドアスイッチ１４〜１７のすべてが接点開放、す
なわち全ての客室ドアが閉成されていると、ステップ２
３で手動スイッチ１９の開閉状態をチェックする。そし
て、手動スイッチ１９が閉成、つまり手動で室内灯を点
灯させようとするときには・ステップ２４が実行される
。すなわち、白色ランプ１１を点灯させる制御出力がド
ライバ２０に付与され、白色ランプ１１が点灯される。

他方、スイッチ１９が開放、つまり室内灯の点灯制御が
自動モードであるときは、ステップ２５が実行される。

すなわち、室内灯１０のランプ１１゜１２はともに消灯
される。

かくして、客室ドアが閉成状態にあるときに、手動スイ
ッチ１９の操作で室内灯１０の白色ランプ１１を点灯・
消灯させることができる。

次に、ドアスイッチ１４〜１７のいずれか少なくとも１
つが接点閉成、すなわち客室ドアのいずれかが開いてい
ると、ステップ２６が実行される。

ステップ２６において、ドアスイッチ１４〜１７の２つ
以上が接点閉成である場合をチェックする。

２つ以上の客室ドアが開かれる場合、その条件、および
ドアの組み合わせは種々存在し得るが、典型的な一例と
して、運転者とその他の１名以上の乗員がともに車両か
ら離れるために複数のドアを開く場合がある。かかるス
テップ２７が実行され、ドライバ２１に制御出力が付与
されて室内灯１０の赤色ランプ１２が点灯される。

しかして、複数の開かれた客室ドアが順に閉じられ、最
後のドアを閉じようとするとき（例えば運転者が最後に
運転席ドアから降車するとき、あるいはそのドアを閉じ
るとき）、もしそのドア以外のドアも開いていれば、赤
色ランプ１２が点灯することにより、普通でない車両状
態であることが知らされる。

次に、客室ドアの１つが開いている場合には、ステップ
２８において忘れ検出スイッチ２８がチェックされる。

もし、乗員が駐車ブレーキなどの処置を忘れていると、
ステップ２８の判定結果により赤色ランプ１２の点灯の
ためのステップ２７が実行される。これによって、車両
状態が普通でないことが知らされる。

客室ドアの１つが開かれた場合において、普段の車両状
態であれば、室内灯１０の白色ランプ】１が点灯され、
降車を助ける。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の電気結線図、第２図は第１図
図示の制御回路の作用を示すフローチャートである。 １０・・・室内灯、１１・・・白色ランプ、１２・・・
赤色ランプ、１３・・・制御回路、１４〜１７・・・ド
アスイッチ、１８・・・忘れ検出スイッチ、１９・・・
手動スイッチ。 代理人　弁理士　　岡　　部　　　　隆第１図 第２図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 車両客室ドアの開放に応答するスイッチに応動して車両
   室内灯に電気エネルギーを与えこの室内灯を点灯させる
   ようにした室内灯点灯回路に適用される装置であって、 車両の少なくとも１つの状態に応答して状態信号を発生
   する信号発生手段と、 この信号発生手段よりの前記状態信号に応答して客室ド
   アの開放の際に前記車両室内灯を変調作動させる制御手
   段と、 を備えた車両用室内灯変調装置。